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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):8.09-13.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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軒逸
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軒逸
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):寬敞舒服。
缺點(diǎn)::有影響沒雷達(dá)有雷達(dá)沒影響這是哪個(gè)腦殘想出來(lái)的。。。。。∵有就是安全系數(shù)真低,前保險(xiǎn)杠里滿滿的泡沫填充物。∵有中控放個(gè)屏除了倒車基本沒什么用,給個(gè)導(dǎo)航會(huì)死!
外觀:中規(guī)中矩,典型的家用車.13新款的還不錯(cuò).
內(nèi)飾:中央儀表盤一般,顯示信息極少。儀表盤上方材質(zhì)是塑料的,門扶手的材質(zhì)為下塑料,上真皮。擋位附近的深棕色木材質(zhì)還不錯(cuò),不會(huì)給人很廉價(jià)的感覺.總體價(jià)位來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了.
空間:同等價(jià)位的車,算是領(lǐng)先了。
配置:要看你的定位是什么了,作為菜車。相當(dāng)不錯(cuò) 值得購(gòu)買。
動(dòng)力:油門踏板很軟,輕輕一點(diǎn)車子就往前竄。再給油就不怎么給力了,但是中段加速還是很不錯(cuò)的,CVT的變速箱很安靜,換擋沒有頓挫感。動(dòng)力家用完全足夠,關(guān)鍵還有一個(gè)sport按鍵,按下這個(gè)鍵以后轉(zhuǎn)速會(huì)變高,升檔很快,加速比起之前也會(huì)好一點(diǎn)。
操控: 操控咱就不談了,指向模糊,高速過彎沒信心。時(shí)速80以上過彎有點(diǎn)心驚肉跳。
油耗:油耗一直比較高,不知道為什么,基本上都要10L/100km。油箱又小,所以經(jīng)常要跑加油站。一般300元跑400公里,最差紀(jì)錄是300元跑300公里。
舒適:舒適性這點(diǎn)來(lái)說(shuō),相當(dāng)不錯(cuò)。真皮打孔的座椅非常舒適,有一種坐在家里沙發(fā)的感覺,但是座椅包裹性一般,容易側(cè)傾.車是米色內(nèi)飾,有一種很溫馨的感覺。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移動(dòng),遺憾。后排的座椅柔軟度非常好,坐我車的人經(jīng)常就睡著了...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間十分的寬敞,油耗極低。
缺點(diǎn):要說(shuō)自己的愛車最不滿意的一點(diǎn),就是內(nèi)飾了,其實(shí)買車不可能十全十美,但是老款的軒逸賣了這么對(duì)年竟然不對(duì)內(nèi)飾有一點(diǎn)變化,還是那10年前的風(fēng)格,沒有一絲時(shí)尚,缺乏時(shí)代的美感。能夠接受軒逸內(nèi)飾的消費(fèi)者,一定很樸實(shí),不會(huì)對(duì)那一絲時(shí)髦的裝點(diǎn)有所要求。
空間:軒逸的空間相當(dāng)大 同級(jí)別車型中是最好的,乘坐相當(dāng)舒適,后備箱空間也大經(jīng)常放自行車,車內(nèi)空間也很好,1.8米大個(gè)怎么動(dòng)都碰不到頭,后排座椅就是個(gè)大沙發(fā),可以翹起二郎腿了感覺相當(dāng)舒服,喜歡車震的朋友這款車是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力方面本人不是追求速度的。要不都選擇別的車型了。1.6的動(dòng)力對(duì)于我還是夠的。每天上下班... 瀏覽: 3526次支持:1人
操控: 油門比較靈敏而且很輕,電子助力方向靈活,開起來(lái)很輕松愜意。但是麥弗遜式的獨(dú)立懸架,后扭力梁式的懸架,注定它不是一款以操控為賣點(diǎn)的緊湊級(jí)車,起步提速較慢,轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn),換擋有點(diǎn)小挫感,高速上到110邁左右有點(diǎn)發(fā)飄。
舒適:這是我選軒逸最根本的原因,同級(jí)別車?yán)餆o(wú)與倫比的舒適性,那座椅比我家里的沙發(fā)要舒適的多,可能是沒開過什么好車吧,但是軒逸是我目前開過的最舒服的車了。唯一不能讓我接受的是,儲(chǔ)物空間太少而且不實(shí)用,還有全系手動(dòng)擋都沒有前排中央扶手!讓我無(wú)比的羨慕自動(dòng)檔那寬大的中央扶手~!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適性很好
缺點(diǎn):最不滿意的就是隔音吧。過個(gè)爛路那噪音簡(jiǎn)直沒誰(shuí)了。。。還有就是油漆太薄了,一碰一個(gè)坑。。
外觀:初看一般,但是很耐看,越看越中意那種,不像K5,初看很炫,過后覺得很一般
內(nèi)飾:挺好,09款內(nèi)飾還是挺好的,不像現(xiàn)在出的12經(jīng)典那么沒有質(zhì)感。在這價(jià)錢里我覺得軒逸內(nèi)飾還是挺漂亮的。
空間:高大,體型高大魁梧駕駛員最好的選擇。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),不論是上下班,還是買菜去超市,都是夠用的選擇。不光空間大,而且后備箱也很大,就證明了是家用的首選,這就是最大的性價(jià)比。家里使用的利用率很高,覺得的值得贊一個(gè)。而且,買的時(shí)候優(yōu)惠的力度也比較大,一萬(wàn)多,像很多的車型,剛上市一年的時(shí)候,并沒有這么大的優(yōu)惠,所以說(shuō)軒逸還是很實(shí)惠的,性價(jià)比很高的一款車,良心的賣家,并沒有因?yàn)殇N量很高,就存在惡意漲價(jià)的事情,值得贊一個(gè),這也是當(dāng)時(shí)主要考慮的一方面,對(duì)于一款車,這樣已經(jīng)足夠好了,性價(jià)比已經(jīng)很高了
動(dòng)力:1.6的AT,動(dòng)力中規(guī)中矩,30-60提速較慢,60以上提速加大油門還是給力的。最高時(shí)速試過170公里/小時(shí),油門還未到底,估計(jì)190公里/小時(shí)不成問題,但為了安全,還是按規(guī)定速度行駛吧。
操控: 比較好,視線比較寬廣。手感好。
油耗:百公里綜合平均油耗7.1L。
舒適:損失了操控性,必然帶來(lái)的舒適性。全車高速行駛安靜,超過130KM/h才出現(xiàn)略微的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,基本上是以風(fēng)噪為主。鄧祿普的輪胎控制的胎噪非常的好。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):燃油經(jīng)濟(jì)性不是很好。油表顯示百公里9.7個(gè),實(shí)際更高一些.本人年輕,車是家里放著不開的。個(gè)人開車比較猛,0-100相對(duì)而言提速比較快,只有肉人沒有肉車嘛.
外觀:中規(guī)中矩,典型的家用車.13新款的還不錯(cuò).
內(nèi)飾:中央儀表盤一般,顯示信息極少。儀表盤上方材質(zhì)是塑料的,門扶手的材質(zhì)為下塑料,上真皮。擋位附近的深棕色木材質(zhì)還不錯(cuò),不會(huì)給人很廉價(jià)的感覺.總體價(jià)位來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了.
空間::在A級(jí)車?yán)锼悴诲e(cuò)了,就是窄了些,新款已經(jīng)補(bǔ)足了這個(gè)差距了。
配置:要看你的定位是什么了,作為菜車。相當(dāng)不錯(cuò) 值得購(gòu)買。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,2.0的CVT提速線性,0-40 2000-2500轉(zhuǎn)比較有力,地板油還是有推背感的...后續(xù)動(dòng)力不足,可能是車輛長(zhǎng)期停放的原因,120之后就上不去了。
操控: 操控比較靈活,但是40+過彎有明顯的側(cè)傾。高速120有些飄,過大車時(shí)尤為明顯.總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),畢竟定位就是家用買菜車,在市里跑不會(huì)有什么問題,而且開這車的歲數(shù)一般都不會(huì)很年輕了(中槍勿噴,謝謝)
油耗:9.7個(gè),嘶 勉強(qiáng)接受,畢竟交得起停車費(fèi)也就跑的起油.
舒適:舒適性這點(diǎn)來(lái)說(shuō),相當(dāng)不錯(cuò)。真皮打孔的座椅非常舒適,有一種坐在家里沙發(fā)的感覺,但是座椅包裹性一般,容易側(cè)傾.車是米色內(nèi)飾,有一種很溫馨的感覺。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移動(dòng),遺憾。后排的座椅柔軟度非常好,坐我車的人經(jīng)常就睡著了...
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的那就是這車太省油了,真的太省了。我開過的最最省油的車。說(shuō)出來(lái)你們或許都不信,夏天開著空調(diào)都能跑出5.8的油耗。。。!實(shí)際會(huì)多點(diǎn),也就是6個(gè)油!別忘了這是一臺(tái)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的車。油耗是純計(jì)算出來(lái)的,不完全是表上顯示!可能是MT車型外加手法好。不過論壇也有很多車主表示一直在6個(gè)油左右。
缺點(diǎn):最最不滿意的一點(diǎn)就是這車實(shí)在是為了省油而不息一切代價(jià)。。。。!車身的重量減輕不說(shuō),電瓶也縮水。看到前保險(xiǎn)杠拆掉之后防撞梁僅是一根U型鋁合金,那脆弱得可憐的保險(xiǎn)杠為長(zhǎng)達(dá)4米6的接近B級(jí)車的車身提供保護(hù)。。。整備質(zhì)量?jī)H1.18噸。。。。∥也坏貌徽f(shuō),省油的代價(jià)是高昂的。但是很多人也在強(qiáng)調(diào)車開出來(lái)也不是用來(lái)撞的。
空間:軸距2.7米 看過的車屬它最大了看過 新世嘉·新愛麗舍·菲翔·C50t·悅動(dòng)·K3
動(dòng)力:接近12秒的提速并不出色,但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的,尤其低檔高轉(zhuǎn),超車絕對(duì)無(wú)壓力。但是有一個(gè)大前提,就是時(shí)速一旦超過70公里不論是幾檔多大的油門,就毫無(wú)動(dòng)力性可言了。超車不是問題,問題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴(yán)重,而且來(lái)得特別快。我想動(dòng)力或許對(duì)于這輛車來(lái)講并不是賣點(diǎn)。并且這樣一部家用省油大空間的車,再去要求強(qiáng)勁的動(dòng)力就顯得車主太不厚道了。。。!
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購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):除了保養(yǎng)和剮蹭沒進(jìn)過4S店和修理廠
缺點(diǎn):最不滿意的就是懸掛實(shí)在是太軟了,時(shí)速80過彎的時(shí)候車身傾斜很厲害,可能跟車身較高有關(guān),時(shí)速超過120車子就很飄了。
外觀:中規(guī)中矩,典型的家用車.13新款的還不錯(cuò).
內(nèi)飾:中央儀表盤一般,顯示信息極少。儀表盤上方材質(zhì)是塑料的,門扶手的材質(zhì)為下塑料,上真皮。擋位附近的深棕色木材質(zhì)還不錯(cuò),不會(huì)給人很廉價(jià)的感覺.總體價(jià)位來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了.
空間:前后排空間直逼B級(jí)車,但是車身寬度小,所以我猜是門板比較薄。
配置:要看你的定位是什么了,作為菜車。相當(dāng)不錯(cuò) 值得購(gòu)買。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,2.0的CVT提速線性,0-40 2000-2500轉(zhuǎn)比較有力,地板油還是有推背感的...后續(xù)動(dòng)力不足,可能是車輛長(zhǎng)期停放的原因,120之后就上不去了。
操控: 操控比較靈活,但是40+過彎有明顯的側(cè)傾。高速120有些飄,過大車時(shí)尤為明顯.總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),畢竟定位就是家用買菜車,在市里跑不會(huì)有什么問題,而且開這車的歲數(shù)一般都不會(huì)很年輕了(中槍勿噴,謝謝)
油耗:9.7個(gè),嘶 勉強(qiáng)接受,畢竟交得起停車費(fèi)也就跑的起油.
舒適:舒適性這點(diǎn)來(lái)說(shuō),相當(dāng)不錯(cuò)。真皮打孔的座椅非常舒適,有一種坐在家里沙發(fā)的感覺,但是座椅包裹性一般,容易側(cè)傾.車是米色內(nèi)飾,有一種很溫馨的感覺。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移動(dòng),遺憾。后排的座椅柔軟度非常好,坐我車的人經(jīng)常就睡著了...
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購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間十分的寬敞,油耗極低。
缺點(diǎn):一些細(xì)節(jié)上做的不是很到位。比如 1.車門上的警示燈開門的時(shí)候不能亮,如果晚上開車門不能有效提醒后面來(lái)車。2.四個(gè)門板的儲(chǔ)物空間少,只有主副駕駛位有條窄格,只能放錢包或卡片。3后排座椅不能放倒,這就限制了它的載物能力。4.沒有USB接口,只能從AUX口連接到手機(jī)聽音樂,真的很不方便。這些問題不是只有我一個(gè)人反映過,希望廠家能夠重視,能夠有所改進(jìn),我想這也不會(huì)增加多少成本。
內(nèi)飾:內(nèi)飾溫馨和諧,簡(jiǎn)約雅致,主要以淺色為主,主打的是家居風(fēng)格,坐進(jìn)去給人一種舒服.輕松的感覺。車內(nèi)的甲醛味道很小,整個(gè)布局比較合理,中控中規(guī)中距,一些設(shè)計(jì)比較人性化,整體感覺不錯(cuò)。
空間:空間絕對(duì)滿意、特別是車頂高、這樣也犧牲了側(cè)面外觀、以及開高速時(shí)有橫風(fēng)、或是對(duì)面來(lái)大車會(huì)車時(shí)、自己車左右晃。
動(dòng)力:動(dòng)力方面本人不是追求速度的。要不都選擇別的車型了。1.6的動(dòng)力對(duì)于我還是夠的。每天上下班... 瀏覽: 3526次支持:1人
操控: 方向盤很輕,指向很準(zhǔn)。這款車適用家用溫柔駕駛,不適合激烈駕駛,過彎側(cè)傾需要降速,這可能是由于軒逸的底盤問題。
舒適:經(jīng)常在市區(qū)路況良好,減震很好,回鄉(xiāng)下就不咋樣了,基本車內(nèi)還是很安靜的,車子帶的底盤裝甲很好,能營(yíng)造出很安靜駕駛環(huán)境!過坑時(shí)輪胎就顯露出弊端了!
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):座椅舒適,空間寬敞。
缺點(diǎn):車子的避震效果不好,車速上70公里即使在水泥路上也會(huì)很顛簸。
外觀::外觀,仁者見仁智者見智,個(gè)人覺得09款軒逸的外觀很飽滿,有種厚實(shí)的感覺,頭燈的設(shè)計(jì)很好,兩個(gè)小翹角,讓很多新手很容易掌握車頭位置。
內(nèi)飾::和新款性比較,09款的內(nèi)飾配色更溫馨,更體現(xiàn)了家庭感。做工也精細(xì)。進(jìn)到車內(nèi)都種回家的感覺很舒服!
空間:空間非常大。拉滿人沒有問題
配置:在10年時(shí)候這個(gè)價(jià)位購(gòu)買還算可以,如果現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車子選擇還是很多的。不過有這個(gè)空間和油耗,還算不錯(cuò)的啦,不過車還是薄了點(diǎn)和輕了點(diǎn),總體還算可以的。
動(dòng)力:2.0的排量+CVT的組合,加速很線性,只要舍得踩,加速還是不錯(cuò)的。
操控: 舒適性向操控性妥協(xié)的結(jié)果,操控一般,懸掛較軟,輪胎195,不適合劇烈操作,但應(yīng)對(duì)日常駕駛完全足夠。最值得稱贊的是軒逸的剎車系統(tǒng),均衡有力,不溫不火,試過100公里直線地板剎,車子仍然能保證較好的穩(wěn)定性和舒適性,整個(gè)剎車過程力道很平均。
油耗::2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),目前快4000公里了,其中只有300多公里的高速,而且都是全程空調(diào),綜合油耗在10升到10.9升之間徘徊!個(gè)人還是比較滿意的!
舒適::這個(gè)沒得說(shuō)的!很多選擇軒逸的朋友都有個(gè)購(gòu)軒逸的心得,那就是用屁股選的軒逸!軒逸的舒適度已經(jīng)超越了部分B級(jí)車,在同級(jí)車?yán)锩嫒绻幰葑哉J(rèn)為只能排第二的話,那第一的位子就沒車敢坐!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.85萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):日產(chǎn)的沙發(fā)座椅真不是蓋的 太tm舒服了 還有這車的隔音真不錯(cuò) 怠速幾乎沒聲 這車跑了九萬(wàn)公里了 之前還是挺省油的 平均6到7 但我換完火花塞之后油耗就上來(lái)了 上升到9左右 真是氣人
缺點(diǎn):動(dòng)力 動(dòng)力真是太差了 我的車是手動(dòng)的 相對(duì)cvt還有一些爆發(fā)力 市內(nèi)超車油門要踩得深一些才有勁 100以上加速簡(jiǎn)直虐心 操控是我第二個(gè)不滿意的點(diǎn) 過彎 變道側(cè)傾嚴(yán)重 但考慮他舒適的份上我還是睜一只眼閉一只眼吧
外觀:前頭看很經(jīng)典的日產(chǎn)雷諾風(fēng)格,側(cè)面看還是那個(gè)尾巴很圓潤(rùn),后面看車有點(diǎn)窄高,好在尾箱比較大很實(shí)用。
內(nèi)飾:軒逸的內(nèi)飾還是比較精細(xì)溫馨的,挺符合家用車這個(gè)定位的
空間:家用的話還算給力的!176CM坐上去頭頂還有一個(gè)拳頭高 后排就更加不用說(shuō)了,坐上去還可以翹二郎腿呢 總體來(lái)說(shuō)還可以!
配置:性價(jià)比很高,能以A級(jí)車的價(jià)格買到B級(jí)車空間和低油耗的軒逸,我覺得超值。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力較弱,提速表現(xiàn)一般,沒什么推背感
操控: 在同級(jí)別中算中下了,因?yàn)閼壹芎苘,彎大就?cè)傾很厲害,轉(zhuǎn)向是電子液壓的,很輕
油耗:油耗不開空調(diào)8個(gè)油,開空調(diào)到9個(gè)油,感覺還是偏高,可能是和自己開車環(huán)境有關(guān),上班的時(shí)候五分鐘就到單位了,車還沒熱就停了,上高速幾次,都是提前清空油耗,平均下來(lái),能到5.4左右,高速的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的~。。!
舒適:過的去、平路舒服、鄉(xiāng)村土路自己想、比面包車好點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):稍顯瘦高,風(fēng)大有點(diǎn)飄?萍继齑鞍婢谷粵]有導(dǎo)航儀,買后還要再配,不理解。
外觀:中規(guī)中矩,典型的家用車.13新款的還不錯(cuò).
內(nèi)飾:中央儀表盤一般,顯示信息極少。儀表盤上方材質(zhì)是塑料的,門扶手的材質(zhì)為下塑料,上真皮。擋位附近的深棕色木材質(zhì)還不錯(cuò),不會(huì)給人很廉價(jià)的感覺.總體價(jià)位來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了.
空間:該車用途主要是上下班代步,軒逸空間優(yōu)勢(shì)明顯,整體寬敞,尤其是后排腿部空間較大,不過橫向?qū)挾容^窄。總體感覺這車座四人就絕對(duì)夠用,不影響舒適性,空間滿足個(gè)人需要。
配置:要看你的定位是什么了,作為菜車。相當(dāng)不錯(cuò) 值得購(gòu)買。
動(dòng)力:油門踏板很軟,輕輕一點(diǎn)車子就往前竄。再給油就不怎么給力了,但是中段加速還是很不錯(cuò)的,CVT的變速箱很安靜,換擋沒有頓挫感。動(dòng)力家用完全足夠,關(guān)鍵還有一個(gè)sport按鍵,按下這個(gè)鍵以后轉(zhuǎn)速會(huì)變高,升檔很快,加速比起之前也會(huì)好一點(diǎn)。
操控: 操控咱就不談了,指向模糊,高速過彎沒信心。時(shí)速80以上過彎有點(diǎn)心驚肉跳。
油耗:9.7個(gè),嘶 勉強(qiáng)接受,畢竟交得起停車費(fèi)也就跑的起油.
舒適:舒適性這點(diǎn)來(lái)說(shuō),相當(dāng)不錯(cuò)。真皮打孔的座椅非常舒適,有一種坐在家里沙發(fā)的感覺,但是座椅包裹性一般,容易側(cè)傾.車是米色內(nèi)飾,有一種很溫馨的感覺。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移動(dòng),遺憾。后排的座椅柔軟度非常好,坐我車的人經(jīng)常就睡著了...
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