東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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軒逸
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度比較好，坐上去感覺不會(huì)累。
缺點(diǎn)：操控性略差，方向盤過輕，轉(zhuǎn)彎幅度有點(diǎn)大。
外觀：見仁見智
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也不是特別的滿意，車子的儲(chǔ)物空間比較少一些了，以前的世嘉左右側(cè)都有小抽屜，可以放一些零錢。座椅旁邊有空格可以放手機(jī)，軒逸就沒有，每次手機(jī)都不太好放，放門板上面開車時(shí)候有些夠不著它。
空間：經(jīng)常一個(gè)人開，偶爾帶朋友，同事出去玩，他們都說后排空間挺大的，坐進(jìn)去挺舒適的
配置：我是裸車10W買的比原來剛剛買車的優(yōu)惠2W多干凈非常超值，又趕上國家減免購置稅減半，所以也就11W出頭全部下地了，非常超值，給力。
動(dòng)力：家用已經(jīng)足夠了，開ECO模式起步比較肉，首保后動(dòng)力有所提高；車子在勻速狀態(tài)下一般保持1000轉(zhuǎn)左右，在走走停停的小城市里還能接受；
操控：
過彎不是太平穩(wěn) ，但是夠用 ，（我喜歡開快車，過彎有些快 呵呵）
油耗：新車保持在7L/100km左右我覺得非常好，而且駕駛比較多的還是在市區(qū)為主，偶爾會(huì)跑下周邊的城市，很滿意！
舒適：日產(chǎn)的座椅跟自家的沙發(fā)沒啥區(qū)別，我有次在市里塞了3個(gè)多小時(shí)，也沒覺得累，就是扶手箱不能滑動(dòng)，不然更加舒服了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：起步急加速，CVT變速箱有打滑現(xiàn)象。
外觀：各花入各眼，反正我覺得軒逸挺好看的，中規(guī)中矩吧。就是這個(gè)車簡直就是街車，隨便走幾步就會(huì)看見一輛，這銷量真不是蓋的！本來想買那種香檳色的我爸說黑色沉穩(wěn)，堅(jiān)持讓我們買黑色。
內(nèi)飾：顏色搭配很合理，工作臺(tái)干凈整潔，個(gè)別地方有瑕疵。
配置：買之前對(duì)比了卡羅拉，凌派，還有k3，最終還是選了軒逸，畢竟性價(jià)比比卡羅拉好，保有量比凌派好。以后維修起來方便，費(fèi)用也低點(diǎn)。
動(dòng)力：山下班使用 1.6足夠了 節(jié)能模式很有作用 200元的油能跑400KM
操控：
我買的是自動(dòng)擋，D檔到底，在市里走走停停，那個(gè)爽啊，哈哈
油耗：剛提車就一路高速狂奔，油耗一下到5.0比較意外，回來在市區(qū)開開就又到6.8了，還算在可接受范圍之內(nèi)，沒清過零，自己也沒怎么算，不過想想應(yīng)該差不多
舒適：買之前開過公司的�？怂�，別克凱越，都感覺那個(gè)路噪，胎噪什么的特難受，尤其是�？怂共扔烷T那發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟大眾一樣嚇?biāo)廊�，提了軒逸不緊坐椅舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不深踩基本聽不到，還有路噪，胎噪要比那兩車好多了，所以舒適性還是很滿意的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大。
缺點(diǎn)：操控，我性子比較不穩(wěn)定，有時(shí)候挺急的，加速感覺不太給力，不過有這么一句話，只有肉人沒有肉車，可能是磨合期內(nèi)，我還不太敢給油，起步轉(zhuǎn)速一直保持在1500以內(nèi)。
外觀：怎么看都覺得還是... 瀏覽： 3749次支持：1人
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也不是特別的滿意，車子的儲(chǔ)物空間比較少一些了，以前的世嘉左右側(cè)都有小抽屜，可以放一些零錢。座椅旁邊有空格可以放手機(jī)，軒逸就沒有，每次手機(jī)都不太好放，放門板上面開車時(shí)候有些夠不著它。
動(dòng)力：起步的時(shí)候和加速時(shí)感覺有點(diǎn)肉，經(jīng)常一下就去到3000轉(zhuǎn)，我爸說是我不會(huì)開，但是加速確實(shí)是有點(diǎn)慢，在高速上上110之后就好點(diǎn)，感覺挺穩(wěn)的。作為平時(shí)上上班買買菜的車，1.6排量，也不是買來飆車的，動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控：
要求不高，綜合操控還是不錯(cuò)的。
舒適：藝的座椅還算舒適，就是剛開，手動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛座椅要吐槽一下，沒有豪華版的電動(dòng)好，當(dāng)初覺得舒適版夠用，還是喜歡電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排還行，新車味大，舒適滿意。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、空間大、省心
缺點(diǎn)：很降檔次的摩托車鑰匙和面包車空調(diào)按鈕，如果后排能直通后車廂就更好了
外觀：各花入各眼，反正我覺得軒逸挺好看的，中規(guī)中矩吧。就是這個(gè)車簡直就是街車，隨便走幾步就會(huì)看見一輛，這銷量真不是蓋的！本來想買那種香檳色的我爸說黑色沉穩(wěn)，堅(jiān)持讓我們買黑色。
內(nèi)飾：只有米色可以選擇，有點(diǎn)無奈，
空間：非常好，一般坐后面4個(gè)人問題不大，軒逸的空間比得上20萬級(jí)別的車。
動(dòng)力：126馬力拉1.2噸的車顯得動(dòng)力很強(qiáng)勁，深踩油門還會(huì)有點(diǎn)小推背感，多坐幾個(gè)人可能就沒這種感覺了
操控：
操控一般，畢竟這車是舒適的不要運(yùn)動(dòng)性的，車速比較快的時(shí)候過彎還是好像偏，猛烈的駕駛方式不適合這車，家用就很好。
油耗：提車的時(shí)候是9.6每百公里，里程表顯示49公里，是新車，論壇毛刺都還在，現(xiàn)在開著油耗降到7.2-7.3，過了磨合期再看吧。
舒適：很舒服了，移動(dòng)沙發(fā)來形容軒逸的座椅那是再合適不過了。減重調(diào)的也是剛剛好。過個(gè)什么空坑的過濾的比較干凈了！還有就是噪音，軒逸這車做得是真心不錯(cuò)，比起之前的F3那就是天壤之別吧！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：新車還是有味兒，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操控需要打多點(diǎn)，車速不快，最快就70-100，所以操控比較穩(wěn)吧，遇到突然有車竄出，躲閃的時(shí)候車子側(cè)傾還是有點(diǎn)，行車的時(shí)候有個(gè)聲音在叫，不知道是不是導(dǎo)航的聲音還是報(bào)警，還在觀察。車屁股看多了覺得很敦實(shí)，也就是有點(diǎn)蠢...
外觀：怎么看都覺得還是... 瀏覽： 3749次支持：1人
內(nèi)飾：見仁見智
空間：非常好，一般坐后面4個(gè)人問題不大，軒逸的空間比得上20萬級(jí)別的車。
動(dòng)力：起步的時(shí)候和加速時(shí)感覺有點(diǎn)肉，經(jīng)常一下就去到3000轉(zhuǎn)，我爸說是我不會(huì)開，但是加速確實(shí)是有點(diǎn)慢，在高速上上110之后就好點(diǎn)，感覺挺穩(wěn)的。作為平時(shí)上上班買買菜的車，1.6排量，也不是買來飆車的，動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控：
我買的是自動(dòng)擋，D檔到底，在市里走走停停，那個(gè)爽啊，哈哈
舒適：藝的座椅還算舒適，就是剛開，手動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛座椅要吐槽一下，沒有豪華版的電動(dòng)好，當(dāng)初覺得舒適版夠用，還是喜歡電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排還行，新車味大，舒適滿意。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看后備箱夠用還算比較大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡配的太厲害
外觀：怎么看都覺得還是... 瀏覽： 3749次支持：1人
內(nèi)飾：4s店送了真皮，雖然不是什么好皮，但也算是提高了一個(gè)檔次。不過中控塑料感強(qiáng)了點(diǎn)，感覺還是差了些。但是中控臺(tái)的布置很人性化，看著也很舒服。上網(wǎng)買了個(gè)導(dǎo)航一體機(jī)，花了800塊，又花了一百多在外面找?guī)煾笛b，有導(dǎo)航有電子狗有藍(lán)牙，基本齊了��！哈哈！
空間：買軒逸的人大部分是看中看空間，沒話說的！剛剛的！比很多中級(jí)車都出色。后排坐過四個(gè)大人也坐得下！
動(dòng)力：這車超過140就飄，不過不開快車的朋友足夠用了，再說超過120你不就違章了嗎。比較滿意
操控：
操控較好，就是轉(zhuǎn)向助力男的力度大點(diǎn)，感覺車子就有點(diǎn)側(cè)傾了，其他還好。
舒適：軒逸的舒適性是很好的，很多朋友都說這個(gè)是移動(dòng)沙發(fā)，試駕的時(shí)候就感覺到了，坐進(jìn)去很舒服。跑起長途來也不累，一口氣從南京跑到南通270公里都不帶休息的途中完全沒有感到腰背的不舒服。舒適性必須五分。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和空間，車內(nèi)安靜，察覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)點(diǎn)火了。
缺點(diǎn)：最不滿意的,還是人們口中討論這款CVT的種種不適
外觀：見仁見智
內(nèi)飾：見仁見智
空間：非常好，一般坐后面4個(gè)人問題不大，軒逸的空間比得上20萬級(jí)別的車。
配置：我是裸車10W買的比原來剛剛買車的優(yōu)惠2W多干凈非常超值，又趕上國家減免購置稅減半，所以也就11W出頭全部下地了，非常超值，給力。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，加了5000公里的95汽油，感覺很給力，92汽油就不行，我以前跟拍薩特飚過，沒開超車當(dāng)，照樣秒殺帕薩塔
操控：
指向還算準(zhǔn)確，整車平穩(wěn)，沒有多大的駕駛樂趣。減震偏硬，過減速帶還有路況不好的時(shí)候會(huì)覺得好像聽到減震彈簧的聲音。過彎的時(shí)候傾斜也比較大。
油耗：市區(qū)這個(gè)油耗滿意了，朋友的同級(jí)別的車自動(dòng)擋都要10個(gè)露頭（和我一樣新手女性）
舒適：藝的座椅還算舒適，就是剛開，手動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛座椅要吐槽一下，沒有豪華版的電動(dòng)好，當(dāng)初覺得舒適版夠用，還是喜歡電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排還行，新車味大，舒適滿意。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軒逸空間優(yōu)勢(shì)明顯，整體寬敞，尤其是后排腿部空間較大，我感覺“可以翹起二郎腿”，不過橫向?qū)挾容^窄。
缺點(diǎn)：車子太薄了，沒隔音
外觀：各花入各眼，反正我覺得軒逸挺好看的，中規(guī)中矩吧。就是這個(gè)車簡直就是街車，隨便走幾步就會(huì)看見一輛，這銷量真不是蓋的！本來想買那種香檳色的我爸說黑色沉穩(wěn)，堅(jiān)持讓我們買黑色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么驚喜，也沒什么不滿意的，中規(guī)中矩，中控操作簡便。
空間：空間是挺滿意的，前后排都挺大，不像其它品牌的車太矮。。
動(dòng)力：cvt1.6無級(jí)變速發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋平順性非常好，基本沒有頓挫感，噪音也小，只是高速上大坡的時(shí)候稍顯動(dòng)力不足，需要大腳給油門速度才上的去。
操控：
在起車的時(shí)候要給油。不然很容易熄火。
油耗：還記得提成的時(shí)候是12個(gè)的油耗，開了2000多公里，市區(qū)走的很多，塞過有幾個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在還在7個(gè)這樣子，不過我相信還是可以降下去的
舒適：還可以，開長途幾個(gè)小時(shí)都不覺得累，噪音沒有問題。整體的設(shè)計(jì)還是偏舒適型的。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的外觀好看，前后的箭頭燈漂亮！
缺點(diǎn)：做工一般
外觀：各花入各眼，反正我覺得軒逸挺好看的，中規(guī)中矩吧。就是這個(gè)車簡直就是街車，隨便走幾步就會(huì)看見一輛，這銷量真不是蓋的！本來想買那種香檳色的我爸說黑色沉穩(wěn)，堅(jiān)持讓我們買黑色。
內(nèi)飾：見仁見智
配置：買之前對(duì)比了卡羅拉，凌派，還有k3，最終還是選了軒逸，畢竟性價(jià)比比卡羅拉好，保有量比凌派好。以后維修起來方便，費(fèi)用也低點(diǎn)。
動(dòng)力：1.6放也不會(huì)飛，一分錢一份貨。
操控：
路感含糊，方向盤虛偽多。以舒適為主過激的跑法真的不適合它。
油耗：油耗目前16000公里，油耗7.1，我每一次加油都會(huì)記錄一下，到目前為止大概是四毛多一公里。16000公里大概三分之二是市區(qū)，三分之一是高速。油耗我覺得算是很不錯(cuò)的了，跟家里其他兩輛車對(duì)比，它是最省油的了
舒適：我想舒適是軒逸的賣點(diǎn)吧，坐著相當(dāng)舒適，在關(guān)閉車窗下，顯得非常非常的安靜， 不過后懸掛是美中不足的，胎噪在路況差的時(shí)候表現(xiàn)的很明顯
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適省油毛病少
缺點(diǎn)：鑰匙，日產(chǎn)太不厚道了，這么個(gè)小東西連折疊鑰匙都不給
外觀：外觀總體來說挺滿意的，雖然不能給人驚艷的感覺，但很耐看，比老款軒逸犀利很多，老款軒逸看上去雖然很溫和，但是肉肉的，新款軒逸變得年輕化了許多，也不會(huì)讓人覺得不舒服，更沒有讓人輕易吐槽的地方。
內(nèi)飾：中控很人性化，用料很多都是軟性材料，硬塑料比較少，但是感覺空調(diào)鍵設(shè)計(jì)的有點(diǎn)落后，有點(diǎn)丑。
空間：軸距2700的車，空間跟B級(jí)車差不多，在里面可以蹺二郎腿了，家用的話，空間足夠，后備箱也很大，可以鑰匙遙控打開后備箱，很方便。
配置：對(duì)于不抵制日系車的之家車友們來說，這款車值得擁有，對(duì)于普通家庭來說各項(xiàng)功能都足以滿足日常需求，性價(jià)比非常高，這里能給95分，為什么沒有給100分，這是為了照顧反日系車朋友的感情，畢竟都是中國人嘛，呵呵。
動(dòng)力：一般，家用足夠了。山區(qū)爬長坡的時(shí)候稍顯吃力。如果銀子充足，建議上1.8L，曾經(jīng)試駕過1.8L的，力量很好。
操控：
軒逸車對(duì)于操控，很多人都明白軒逸的底盤不是獨(dú)立懸掛，都說很爛，這款車的定位是家用車，主打舒適，要想操控的話，軒逸的就差點(diǎn)了。
油耗：非常好，高速5.5個(gè)油，對(duì)，你沒看錯(cuò)，高速5.5L/百公里。市區(qū)擁堵路段9個(gè)左右，平時(shí)擁堵路段較多，綜合算下來平均每百公里8升吧。
舒適：軒逸的真皮座椅跟家里的沙發(fā)有得比，空間大而舒服，CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的平順、根本沒有頓拙感，開車的、坐車的都感到很舒服。
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