一鍵砍遍全城
吉利GX7
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
真的很省油(503)+1 性?xún)r(jià)比高(365)+1 安全性高(247)+1 空間寬敞(204)+1 底盤(pán)扎實(shí)(203)+1 外觀霸氣(179)+1 空間夠大(179)+1缺點(diǎn):
油耗高(536)+1 太費(fèi)油(366)+1 外觀要改(167)+1 起步時(shí)不夠快(129)+1 鈑金差車(chē)脫色(103)+1 無(wú)剎車(chē)輔助(29)+1 動(dòng)力不足(27)+1 儀表臺(tái)異響(16)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控十分順手,這是我的第一輛車(chē),我也是新手,沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的車(chē),感覺(jué)比駕校好多了,我開(kāi)了將近一年,很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格7.25萬(wàn)元
平均油耗9.34L/100km
行駛里程10166公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)有虛位 有時(shí)候像輪胎漏氣的感覺(jué), 全球鷹GX7 4544 x 1832 x 1671mm,2661mm的軸距。從數(shù)據(jù)上看,GX7這個(gè)大個(gè)車(chē)身操控我還比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 吐魯番
裸車(chē)價(jià)格7.45萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程28750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 香格里拉
裸車(chē)價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)開(kāi)起來(lái)很得心應(yīng)手,方向輕重合適,指向精準(zhǔn)。剎車(chē)也比較給力,一點(diǎn)就有。不過(guò)急減速還是覺(jué)得剎車(chē)后半程有些重?赡苁峭蝗恍⌒茇垞Q大熊貓,停車(chē)時(shí)有些不習(xí)慣,車(chē)身寬過(guò)車(chē)輪比較多,還是要適應(yīng)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性比較好,方向盤(pán)的大小剛合適,指向精準(zhǔn);油門(mén)比較靠近右壁,速度比較穩(wěn)定時(shí)腳可以靠在旁邊,開(kāi)長(zhǎng)途沒(méi)有那么累(對(duì)這樣的價(jià)格還不配定速巡航的不滿有所安慰);剎車(chē)不軟不硬腳感很好;離合和換擋就沒(méi)那么好了,首先說(shuō)換擋,比較松,手感不太好,而且后半段還有一點(diǎn)卡,是松且有點(diǎn)卡的那種,哥們應(yīng)該都喜歡緊點(diǎn)而且有吸入感的那種感覺(jué),對(duì)吧?離合呢本來(lái)問(wèn)題比較大,經(jīng)過(guò)我改造也就無(wú)所謂問(wèn)題了。具體是行程太長(zhǎng),事實(shí)上踩下去一點(diǎn)就分離了,但要踩很深才到底,不但腳難受,而且也會(huì)大大縮短皮鞋的壽命的,最糟糕還是堵車(chē)的時(shí)候;相反右腳基本上是輕踩,行程都比較短,左右不同的感覺(jué)很不爽,同時(shí)座位也不好調(diào)。我的解決方法是在離合桿的背面嵌一塊厚度合適的木頭,人為地讓離合踩不到底,也就是把多余的行程給咔嚓掉了,開(kāi)起來(lái)非常爽!有時(shí)真想寫(xiě)篇改造心得,起名曰《有待馴服的金鷹》或《提升空間較大的GX7》等等;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
大家都說(shuō)SUV的操控不如小車(chē),可我完全不同意,我就喜歡高大上的感覺(jué),對(duì)于吉利發(fā)動(dòng)機(jī)跟這個(gè)手自一體的波箱匹配我有這很大的信心,但是在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)匹配稍有不足,比如說(shuō)行車(chē)掛在D檔上等紅燈時(shí)明顯有震動(dòng)感,把它推到空擋明顯安靜很多。而我的漢蘭達(dá)基本感覺(jué)不到,我哥的IX35也有但是沒(méi)GX7大。剎車(chē)開(kāi)始用時(shí)不習(xí)慣,開(kāi)始踩下去沒(méi)有,要深踩才有中間有點(diǎn)空隙一樣,等用慣了發(fā)現(xiàn)這剎車(chē)很好用,比如在行車(chē)途中前面遠(yuǎn)遠(yuǎn)地有情況,我丟了油門(mén)要?jiǎng)x車(chē)又不想降車(chē)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)的先將剎車(chē)燈點(diǎn)亮,來(lái)警告后車(chē)。那個(gè)IX35就不行腳輕輕的放上去剎車(chē)就有。過(guò)彎這個(gè)車(chē)很穩(wěn),側(cè)傾很少跟他底盤(pán)硬朗很大關(guān)系吧,當(dāng)時(shí)試駕虎5那感覺(jué)完全不一樣側(cè)傾比GX7大多了,所以當(dāng)時(shí)我就說(shuō)了買(mǎi)虎5絕對(duì)要買(mǎi)高配帶ESP的,底盤(pán)硬朗但是懸掛不硬,走爛路時(shí)個(gè)人感覺(jué)比IX35強(qiáng)。
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瑞風(fēng)S3

比亞迪S7

中華V7

啟辰T90

瑞風(fēng)S4

紳寶X55

遠(yuǎn)景X6

瑞虎3

寶駿560

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者