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榮威350
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格7.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后排腿部位置比較寬松。
缺點：減配減得太厲害了，14款低配沒有前霧燈，沒后閱讀燈，沒后車門音箱（連線都沒有預留，想加都不行）
外觀：挺大氣的，車看起來挺有氣勢的。感覺紅色的比較好看，但是由于自己是個爺們，只能選擇別的顏色了！
內飾：中控造型居家，比較耐看，我的是黑色內飾，配白色外觀，應該說是經(jīng)典搭配，有點不經(jīng)臟，用料比較厚道，中控上的不是硬塑料，有點軟，摸起來比較舒服，適合家用。
空間：空間是最滿意的一點，前排自不用說，后排坐下來腿部比較寬松，寬度也很好，后排三個人（不是特胖）坐下來也不會感到擁擠。
配置：非常高，，很適合工薪階層。
動力：動力超級肉 沒動力
操控：
操控還算可以，也就10萬內的價格，有這樣的表現(xiàn)還算不錯。
油耗：油耗可以接受，高速2個人 5.7左右,4個人6.8左右（表顯實測），市區(qū)平均8.7-9
舒適：這級別的車感覺350最好了。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程16650公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別的車相比較空間很大。橫向來說，后排坐3個人很輕松，4個人也不會很擠；縱向來看，前排位置調整好后，后排腿部空間仍有一拳多，很舒適；得益于優(yōu)良的C柱設計，后排頭部空間也很寬裕，沒有壓抑感。外觀時尚。車頭很穩(wěn)重、很大氣，側身一條剛勁的腰線從尾部向前延伸，很有氣勢，車尾飽滿圓潤，符合大部分國人的審美觀。
缺點：舒適性
外觀：總的來說這車很耐看
內飾：比較滿意
空間：2650MM的軸距后排空間表現(xiàn)相當滿意
配置：一般。八九萬塊錢的選擇有很多，但這車官方指導價實在是過于離譜，實際成交價還不錯。我是在年底買的，其他時間不具備參考意義，年底真心便宜。。。。
動力：別指望飆車，起步特肉，速度起來了還湊合。
操控：
操控不錯，方向盤指向性好，剎車偏線性，前半段基本剎不住，只有深踩剎車才有感覺
油耗：1.5L排量4速自動擋1.3T自重，油耗肯定高。
舒適：過的去，這個價位的車算不錯
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格7.85萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程985公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外形內飾都不山寨，外觀看起來比較年輕，配置相比同級別車型較高。
缺點：原來我開的是2.0 11款的馬6.因為比較年輕，性情也比較急躁。所以經(jīng)常開快車。 350的操控性，動力我不是很滿意。感覺有點老牛拉破車的感覺。有時候看到別人呼嘯而過的時候，心里那個澎湃，多想一個油門殺上去�？上s威1.5的小心臟禁不起那樣的激情還有就是車噪音。都做了隔音了，感覺還是不如意。
外觀：比較好看，看中的就是外觀大氣
內飾：沒有塑料感，內部做工比較精細。
空間：2650MM的軸距后排空間表現(xiàn)相當滿意
配置：價格偏高，性價比一般，做工用料算比較厚到
動力：在行駛的1300公里范圍內，感覺動力還是可以的，提速也不錯，沒有發(fā)現(xiàn)論壇里說的提速慢的問題。
操控：
覺得還行，數(shù)字儀表，一目了然，沒用明顯的缺點，也沒用明顯的弱點
油耗：我綜合8.8的油耗，有點高
舒適：不錯，就是椅子放到不方便；
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外形，內飾做工
缺點：鑰匙開啟后備箱經(jīng)常打不開。已經(jīng)這么久了用鑰匙只打開過一次。這點非常不爽。
外觀：沒說的，就一個字：贊�。。。。。。�！
內飾：看著簡單清爽，只有少量的實用按鍵，雖然沒有科技感，沒有豪華感，可是會給人很實在很貼切的感覺。
空間：空間還算過得去 后排能差一點吧 但是做個 180的身材 沒什么問題
配置：還不錯 不是很高 沒有后視鏡加熱 下雨不好用
動力：非常一般，但是家用足矣。發(fā)動機性能不夠班，自重太沉，所以不要對動力性能有過高的期待，當然家用是足夠的，爬地下車庫一點都沒問題，但是倒車的時候碰到一點小坎就停住了，不加油門根本過不去。
操控：
我的是自動迅達，換擋沒有感覺頓挫感 方向盤轉向也比較精準
油耗：油耗偏高，同樣的距離，同樣的高速。同樣的排量。要比日本車多消耗100塊左右的油錢
舒適：還不錯。懸掛硬點,但是大大的輪胎會有很好的路感，會有很好的駕駛體驗
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀漂亮，油耗合適
缺點：動力
外觀：老婆及她父母覺得漂亮，騷紅確實不錯
內飾：異味大，我換了三次炭包，半年后才好點，現(xiàn)在10個月基本上沒異味了
空間：小三的空間在同級別車中來說，應該算是佼佼者了吧。因為我大部分時間是在開車的，只有老婆開車的時候我才會坐到后排去抱孩子，前排空間是沒什么好說的了，后排空間對于同級別的車來說，還是可以的，至少坐在后排沒有擁擠的感覺。舒適度來說，整體還是可以的，當然是不能跟高級車來比了，本來就不是在同一級別上的嘛！至少你上下班代代步、接接孩子、買買菜那是肯定夠了的！
配置：性價比很高，雖是國產(chǎn)車，8萬多的價格買到這樣空間的車還是很劃算的。
動力：作為一輛接近1.3噸的小車來說，他1.5排量的發(fā)動機動力勉強夠用
操控：
操控明確 在這個價格的以內350對于操控性的調教完全是很棒的。
油耗：高，市區(qū)高速各一半油耗9.5
舒適：除了前排有點低其他的都好
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.85萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內飾不錯，空間大，性價比高。
缺點：前排頂部空間低
外觀：流線型還是很舒服的,整體感覺很強`不會有現(xiàn)代那種別扭的感覺.很清新,沒有凱越的老氣.
內飾：簡單，大氣，不掉價，還算上檔次。
空間：350的空間真的很好，我180CM，坐到駕駛位座椅調到幾乎最后，還余下一拳頭半空間，頭部空間很好，不壓抑。后座坐滿三個大男人，不擠。后排乘坐空間適中，腿部距離離前座椅有一拳多的空間，但如果坐在我后面就比較麻煩點，因為我的駕駛座一般都調到最后。后尾箱空間挺大。如果是家用車，足夠用了。
配置：當時而言很好，
動力：1.5的發(fā)動機起步時比較肉.舍得給油轉速上2200以上提速也還行.綜合比較了下1.5自吸所有發(fā)動機參數(shù)109馬力還算大的.開車安全第一.所以在動力方面沒有太大的影響。
操控：
指哪走到哪，方向非常順，整體效果比較不錯。
油耗：跟預計差不多
舒適：座椅用料實在，2、3個小時的長途也不會很累
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實漂亮，空間夠大，作為買菜車絕對是夠用的。
缺點：噪音比較大，隔音效果不是很好，后懸掛舒適度底，A柱擋視線嚴重！
外觀：白色那是最安全的了，外形時尚大氣上檔次。
內飾：很多地方都是軟包覆材質，很好。
空間：同等級別真的比價寬敞，一家5口沒問題的
配置：非常高
動力：動力這方面，剛開始確實不敢恭維，現(xiàn)在已經(jīng)適應了，慢。。。真的是慢，起步時，我都有點汗顏。不過超過60碼以后提速還是可以的，前提是舍得給油。
操控：
轉向什么的都很OK啊，打方向盤的時候不會給人轉向太激烈的感覺。平衡型蠻好的，在轉向的時候不會有太大的傾斜感。
油耗：大概7l左右，不算高！可以接受
舒適：本車跑市區(qū)減震稍硬,感覺不到高級小轎車那種沙發(fā)座椅感覺,,但是 但是正因為硬點 在外出郊游時候,不蹭地盤,不必擔心 哈哈哈 這點很好很強大.因為之前沒有買這車時候,經(jīng)常借伙計們的車出去玩,都不敢上二檔,,這是真心用車感受哇!!
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格8.17萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，座椅舒服，內飾做工比較滿意！
缺點：在新款車型里面不應該減少了一些不值錢的配置，還有就是后排不裝上音響，盡然搞個裝飾喇叭，有點摳門了，其次是油耗有點高，但還是在接受的范圍內，其次是剎車有點太死板，前800公里還是很敏感的，后面感覺就像是剎車片給用磨硬了一樣，不過要有個適應期。座椅調節(jié)不知道是怎么設計的，想在車上躺會要轉半天，一點都不實用。
外觀：看著挺舒服，協(xié)調。
內飾：做工較好，在同級別的車里，是屬于中上的
空間：本人身高1.78，坐著比較舒適，且車內放置物品處很多，空間較為滿意，三廂后備箱空間也很大，滿足家用的儲物需求。
配置：非常高
動力：1.5L自然吸氣發(fā)動機相對較弱，起步比較肉。
操控：
方向盤有點沉，操作很順手
油耗：我綜合8.8的油耗，有點高
舒適：開了8千多感覺舒適性一般，要是過個坑坑洼洼后排就受苦了，就沒什么舒適可言了，像是坐在板車上。所以就自己選著好一點的路走吧。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.87萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：油耗，也可能是個人駕駛習慣的問題，喜歡大腳油�？吹秸搲飫e的車友開出8個左右的油耗，特別羨慕。還有就是懸掛太硬。。太硬了
外觀：外觀也非常時尚。
內飾：內飾也還可以，儀表很有個性，美中不足的是座椅都是布的了，老款的可都是皮的呀，
空間：不錯。
配置：目前這款車的性價比確實很高。
動力：這車質量將近1.3t，輪胎205，動力才是1.5，沒開空調的時候，動力還可以接受，一開空調后，很肉。和科魯茲1.6一個德性。對于急性子，追求起步快的朋友可以無視這車。而對于慢性子，純家用車的，這車也不錯。
操控：
指向明確，路感清晰
油耗：目前磨合期，油耗還是有點高，不過隨著駕駛水平的提升絕對的有相當大的下降空間！
舒適：由于減震偏硬，乘坐起來的舒適性就沒那么舒適了，不過緊湊型的后懸掛基本上都是非獨立懸掛，從而導致舒適性比較差。還是可以接受的，畢竟大家基本上都一樣，除非多花點錢直接上中級車就舒適了。
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格8.37萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是性價比吧，感覺八萬級別三廂車也就它了，買之前也看了幾款，國內的，合資的都是各有優(yōu)點和不足，比較下來350還是綜合性能較高的。應該ivoik比較牛吧，但買時因為價錢沒談攏選的自動標配，用手機導航用著也不錯。
缺點：中控前臺放東西的地方少。車門怎么也是布的了。避震硬。油耗稍高。發(fā)動機蓋板我能輕輕壓下去一個小坑。
外觀：這是最滿意的之一 外觀時尚 適合年輕人 喜歡改裝的話也有不少方案 只不過個人比較懶 一直裸奔
內飾：榮威350內飾做工精致，3G概念的全時在線網(wǎng)絡系統(tǒng)先進，功能強大，數(shù)字化程度高，開車的時候不太可能上網(wǎng)。配置及儲物空間豐富，顏色搭配比較適合家用；空調制冷快，音響效果不錯。
空間：空間相當滿意,朋友坐在副駕駛的后排,我在正駕駛回頭看他好像是睡在那里一樣.他女朋友1米72坐進去都說感覺比別的車坐著舒服多了,媽媽再也不用擔心我的腿伸不直了.下圖后排空間是屁股抵著靠背照的,腿和前排還有10+公分的距離感覺空間真不是蓋的,前面駕駛位基本是腿伸直了在開.本人175,各位看官可以根據(jù)自己身高對比.
配置：榮威作為一個收購外國公司然后再發(fā)展起來的自主品牌，起點就是國產(chǎn)前茅，但是在宣傳和產(chǎn)品更新速度上還有很大的提高空間，350作為榮威最便宜的一款車，也曾經(jīng)因為定價過高影響銷量，后期企業(yè)調整方針，才開發(fā)過不錯的二三線城市市場，希望再接再厲，為國產(chǎn)汽車制造業(yè)再創(chuàng)輝煌。
動力：動力較弱，不過做為一般的家用車，所以其實還可以的
操控：
操控方面中規(guī)中矩，不是太出眾，但是作為家用車來說絕對在及格線以上的水平！
油耗：現(xiàn)在9.5，做完首保拉個高速，估計能降到8個左右，在論壇里面看到有的同學，自動檔開到了7.1、7.5個油，我覺得，我也會有可能達到這個標準的，改掉開公家車時養(yǎng)成的臭毛病，緩踩油門，慢踩剎車，等紅燈的時候檔位掛到N檔，加油加到2/3(加滿會增加重量)，這些前提如果能做到的話，哈哈~~~~~
舒適：空間大自然舒服，這也是中國人的一致觀點，后排寬松
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