一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
榮威350
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
較省油（715）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價(jià)比之選（306）+1 操控良好（215）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（68）+1 科技性強(qiáng)（22）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高（319）+1 動力肉（270）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.56萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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舒適：經(jīng)常在車上駕駛座放倒后睡午覺, 后座我就無法側(cè)著睡了…本車的懸吊系統(tǒng)在我感受屬于中上等級, 日常行駛過減震帶前座尚可接受,后座稍嫌過硬, 分析是后懸吊設(shè)計(jì)所搭配的減震部件受限于成本而造成,可以人為改裝后懸吊減震, 選搭帶有可調(diào)阻尼的減震部件提升舒適度.
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.27萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27600公里
綜合評分
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舒適：一般后懸掛比較硬。隔音效果太差在50以下的時(shí)候有人在車上不開音樂都不好意思。一般高速一上90胎噪風(fēng)燥全都來了。那個(gè)空調(diào)才坑爹啊，在城區(qū)開窗子都比開空調(diào)涼快得多啊不曉得其他車主有沒有類似的問題在SSSS店看了開始說換面板我就不曉得空調(diào)制冷不好管面板啥子事就沒換然后又說幫我檢測一哈。哦你的空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)全好。哎不曉得該咋講！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12975公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.87萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1596公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.57萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：駕駛席的座椅可上下調(diào)整，且有腰部支撐，不錯，不錯。座椅的軟硬適中，進(jìn)深設(shè)計(jì)合理，前后排駕乘者腿部都能較好的伸展開，相當(dāng)腿部來說背部的包裹性還有待改進(jìn)；四門關(guān)門聲相當(dāng)厚重，較為滿意。
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