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榮威350
(該車(chē)系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
較省油（715）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價(jià)比之選（306）+1 操控良好（215）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高（319）+1 動(dòng)力肉（270）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威350 2013款 350S 1.5L 自動(dòng)迅達(dá)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的很多，我是新手，去年十一月拿的證，不過(guò)對(duì)這車(chē)子很喜歡，特有面子，備注家里是農(nóng)村，村上的老太都說(shuō)這車(chē)比我隔壁的高爾夫好看（老年人的個(gè)人感受，不要噴我謝謝），空間很喜歡，還有側(cè)面看上去大氣，我的事白色的，反正我就上班開(kāi)開(kāi)，下班帶老婆出去逛逛，感覺(jué)很值得！
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出弱，油耗高
外觀：空間足夠用，后排三人無(wú)壓力，后備箱家用足夠。
內(nèi)飾：開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力損失的太厲害了，不過(guò)作為家用和市區(qū)走走停停，1.5L的排量也就這個(gè)表現(xiàn)，可以接受。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位很不錯(cuò)了，就是座椅靠背調(diào)節(jié)不方便。
操控：
土豪金色 漂亮大方~~ 不再多說(shuō) 往那里一停 不丟份~~ 真的 看不出本車(chē)屬于10萬(wàn)范疇以內(nèi)
油耗：還好，就是坑爹的駕駛座椅調(diào)節(jié)
舒適：性價(jià)比較高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外形，內(nèi)飾做工
缺點(diǎn)：那肯定是油耗了吧，大部分的車(chē)友都說(shuō)小三的油耗相當(dāng)于中級(jí)車(chē)的了。但對(duì)我而言，我沒(méi)什么感覺(jué)，因?yàn)檫@是我的第一輛車(chē)，別人的車(chē)也沒(méi)做過(guò)比較，不過(guò)我的車(chē)在4S店的時(shí)候跟其他車(chē)主交流，相比下來(lái)，我們家小三的油耗還是在一個(gè)比較能接受的范圍之內(nèi)的。不過(guò)我們家小三的油耗還是在下降的過(guò)程中，相信在不久的將來(lái)，她還是有進(jìn)步的空間的。
外觀：后排空間大，坐著舒適
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)一般.特別是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,動(dòng)力太弱.
空間：家用足夠，方向盤(pán)有點(diǎn)小重。
配置：有點(diǎn)偏高，與同級(jí)別的車(chē)比高一些。
動(dòng)力：一般，懸掛調(diào)教的較硬，過(guò)顛簸路面時(shí)路感相當(dāng)明顯，畢竟價(jià)格在那兒的嘛，整體感覺(jué)還是可以的
操控：
絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，高端大氣上檔次
油耗：內(nèi)飾做工還可以，如果是真皮的就更好了！
舒適：還行
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)標(biāo)很時(shí)尚，很現(xiàn)高檔，比一般品牌的LOG，外觀大氣美觀，空間很大，配置比較實(shí)用
缺點(diǎn)：小動(dòng)力 大油耗
外觀：空間是同級(jí)車(chē)中最大的，這點(diǎn)毋庸置疑，
內(nèi)飾：1.5的排量我也不指望它的動(dòng)力能有多大，提速時(shí)雖然動(dòng)力不夠用，但是感覺(jué)變速箱進(jìn)檔時(shí)很平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，上下班用用還是一般般啦，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱真的能淘汰了，現(xiàn)在誰(shuí)還用四速的變速箱啊。
空間：比較容易上手，所有操控都還是比較滿意，設(shè)計(jì)合理。
配置：首保后基本滿意！車(chē)子聲音比以前小多了，而且油耗更低了！
動(dòng)力：避震器比較硬，過(guò)減速帶時(shí)震動(dòng)比較明顯。還好座椅夠軟夠舒適�？傮w比較滿意
操控：
時(shí)尚，大氣，開(kāi)出去有面子
油耗：還可以
舒適：榮威350的性價(jià)比在同等價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的，競(jìng)爭(zhēng)力還是有的。就是我在城市沒(méi)有4S店。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，
缺點(diǎn)：起步太肉，加速到20公里左右升檔時(shí)頓挫感明顯。
外觀：空間很大 足夠家用 前后排的位置很大。
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺(jué)小了，起步超車(chē)還是差了點(diǎn)
空間：在十一的一次長(zhǎng)途行駛中，感覺(jué)在高速行駛時(shí)方向盤(pán)比較輕，也許是電子助力的關(guān)系。但是在城市行駛中無(wú)疑增加了舒適性
配置：油耗應(yīng)該算是過(guò)得去吧，看有些迅達(dá)的說(shuō)油耗在8.5左右了，我至今還沒(méi)上8，因?yàn)榕艿母咚佥^多，上下班都錯(cuò)過(guò)了堵的環(huán)節(jié)，堵的情況較少，所以油耗覺(jué)著還行吧！要是首保過(guò)后能再降點(diǎn)就好了！
動(dòng)力：前排還行，后排偏硬，坐久了不是很舒服。
操控：
很好看.很時(shí)尚.很大氣.比同級(jí)別的車(chē)大方得體一點(diǎn).夠氣派
油耗：看著簡(jiǎn)單清爽，只有少量的實(shí)用按鍵，雖然沒(méi)有科技感，沒(méi)有豪華感，可是會(huì)給人很實(shí)在很貼切的感覺(jué)。
舒適：不錯(cuò)的，滿意
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，比較符合年輕的我們對(duì)時(shí)尚外觀的要求！
缺點(diǎn)：油耗偏高，松制動(dòng)時(shí)有異響
外觀：空間不錯(cuò)，滿足一家人日常需求，這也是選擇350的原因之一，在同級(jí)別車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)算是比較優(yōu)秀，本人身高186都不覺(jué)得很擠
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，排量小，
空間：感覺(jué)不錯(cuò)！特殊路段還沒(méi)開(kāi)過(guò)，就市區(qū)里面開(kāi)，就家用還是比較滿意的！
配置：磨合期 現(xiàn)在共跑了1120公里，差不多用去了900元油錢(qián)，算算大概10個(gè)油左右，有些高，期待首保后會(huì)好些
動(dòng)力：350的舒適性在同價(jià)位的車(chē)?yán)锩�，我想�?yīng)該是最好的，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候同價(jià)位的車(chē)都比較了，這款350是最好的，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)。
操控：
最滿意的一點(diǎn)了吧
油耗：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，中控上有部分用的是軟塑料，接縫小，做工看起來(lái)不錯(cuò)
舒適：提過(guò)車(chē)的都應(yīng)該明天，350外觀，內(nèi)飾，性價(jià)比非常高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格7.85萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，同級(jí)別、同價(jià)位的車(chē)?yán)锩?50的各方面配置都還齊全，尤其輪胎，配的是205的規(guī)格的，開(kāi)起來(lái)夠穩(wěn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力短板，減震硬
外觀：2650CM的軸距空間還是不錯(cuò)的，后面坐3個(gè)成年人毫無(wú)壓力，座椅坐著也蠻舒服的，頭部空間也還可以，身高175CM以上我不曉感覺(jué)么樣。后備廂的空間更不用說(shuō)，反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠大夠用的。
內(nèi)飾：1.5的排量帶大車(chē)感覺(jué)比較累
空間：側(cè)傾比較明顯 指向比較模糊 虛偽一般吧
配置：油耗應(yīng)該算是過(guò)得去吧，看有些迅達(dá)的說(shuō)油耗在8.5左右了，我至今還沒(méi)上8，因?yàn)榕艿母咚佥^多，上下班都錯(cuò)過(guò)了堵的環(huán)節(jié)，堵的情況較少，所以油耗覺(jué)著還行吧！要是首保過(guò)后能再降點(diǎn)就好了！
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬
操控：
一個(gè)字！美。
油耗：：內(nèi)飾淺色比較容易臟，建議大家選擇深色。
舒適：不錯(cuò)的，滿意
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格7.87萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀。相對(duì)于其他國(guó)產(chǎn)品牌而言，榮威的外觀是屬于比較時(shí)尚的，給人一種賞心悅目的感覺(jué)，和傳統(tǒng)自主品牌車(chē)輛而言，榮威350的外觀更有向合資品牌看齊的趨勢(shì)，而且也沒(méi)有明顯的抄襲，山寨跡象。
缺點(diǎn)：相對(duì)其他牌子，噪音稍大。
內(nèi)飾：開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力損失的太厲害了，不過(guò)作為家用和市區(qū)走走停停，1.5L的排量也就這個(gè)表現(xiàn)，可以接受。
空間：個(gè)人感覺(jué)操控很適合，方向盤(pán)不重不輕，并且方向感覺(jué)也挺強(qiáng)
配置：有些高，但是買(mǎi)車(chē)之前有心理準(zhǔn)備的，畢竟自己是個(gè)新手司機(jī)！
動(dòng)力：除了減震硬其他倒沒(méi)啥。
操控：
外觀漂亮。
油耗：這個(gè)做工、用料，不知道350的人看了之后一定不敢相信這車(chē)賣(mài)價(jià)不到10萬(wàn)。反正我是深深的被他的搪塑軟質(zhì)中控臺(tái)用料很滿意，高端大氣上檔次。如若不服，可以對(duì)比一下帝豪EC7。
舒適：很高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次。線條很流暢��！很耐看��！絕對(duì)不比同等級(jí)的合資車(chē)遜色！
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高
外觀：剛剛的，特別棒。去試駕的時(shí)候覺(jué)得比550的空間要大
內(nèi)飾：滿足家用，彪車(chē)不行
空間：轉(zhuǎn)向良好，指向明確，方向盤(pán)比較輕盈。懸掛比較硬，過(guò)減速帶的感覺(jué)特別明顯，一定要慢慢過(guò)，稍微帶一點(diǎn)點(diǎn)速度，就顛的厲害了。凡事都有兩面性，這樣看見(jiàn)減速帶必須減速，慢慢通過(guò)了，呵呵，是不是就是出于這個(gè)調(diào)教偏硬的啊！
配置：油耗較大，特別在首保前更甚。應(yīng)該在首保后會(huì)有比較明顯的下降。
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)音響不錯(cuò)，隔音效果還不錯(cuò)，座椅舒適度還行，就是駕駛員座椅不能上下調(diào)節(jié)，座椅調(diào)節(jié)也不是很方便
操控：
外觀簡(jiǎn)潔大方，樣式比較年輕化
油耗：做工不錯(cuò).比較單調(diào).比較實(shí)用也比較方便.儀表盤(pán)比較有特色 贊一個(gè).
舒適：同價(jià)位里不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格8.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信350的安全性能
缺點(diǎn)：動(dòng)力，沒(méi)有之一。開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力損失的太厲害了，不過(guò)作為家用和市區(qū)走走停停，1.5L的排量也就這個(gè)表現(xiàn)，可以接受。
外觀：8萬(wàn)區(qū)間空間能排上前三名
內(nèi)飾：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)拉將近1.3噸的車(chē) 載點(diǎn)人和東西 在一般路段完全夠用 只要你不跟的士佬還有拉轟青年在紅綠燈比起步 一般路段也不可能開(kāi)太快 不跟人比賽所謂的加速之類(lèi)的都是浮云 再說(shuō)了 史上最嚴(yán)交規(guī)下頂風(fēng)超速是要吃大虧的 罰款事小扣分事大 弄不好回爐就。。。
空間：方向比較清晰，指向精準(zhǔn)
配置：油耗稍高，不過(guò)也跟鄭州堵車(chē)厲害有關(guān)，
動(dòng)力：懸掛很硬減震不好輪胎也不是太好
操控：
一個(gè)字！美。
油耗：簡(jiǎn)潔大方，方便易懂，很容易上手。
舒適：：國(guó)產(chǎn)中350價(jià)格算是比較高的，至少我覺(jué)得沒(méi)什么性價(jià)比，但是誰(shuí)叫我喜歡這車(chē)外觀呢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)，不張揚(yáng)也不落伍，符合國(guó)人的審美。空間較大能滿足一般家庭使用。
缺點(diǎn)：噪音好大，減震太硬
外觀：沒(méi)話說(shuō)甚至超越許多A+級(jí)車(chē)
內(nèi)飾：別人都說(shuō)動(dòng)力不好，但是我不一樣啦，在老婆的強(qiáng)烈要求下，我開(kāi)的特慢啊哈哈
空間：指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，響應(yīng)也很靈敏，不過(guò)和朋友速騰的電子助力比起來(lái)感覺(jué)方向有點(diǎn)沉，總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
配置：油表顯示9.6L/100公里,自己平時(shí)加油記錄,0.66元/公里,個(gè)人覺(jué)得還是能夠接受的.平時(shí)上下班,周末偶爾遠(yuǎn)行.每個(gè)月基本500元左右油錢(qián).
動(dòng)力：350的舒適性在同價(jià)位的車(chē)?yán)锩�，我想�?yīng)該是最好的，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候同價(jià)位的車(chē)都比較了，這款350是最好的，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)。
操控：
外觀也非常時(shí)尚。
油耗：做工較好，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，是屬于中上�?/span>
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，8.47W值
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
