華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格60.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，駕駛感，操縱到位。
缺點(diǎn)：價格有點(diǎn)貴了，還沒有HUD、自適應(yīng)巡航、航線偏離提示、通風(fēng)座椅、哈曼卡頓等。好多配置國產(chǎn)后減配，嚴(yán)重鄙視華晨。
外觀：雖然加長了，但是寶馬3系還是一如既往的經(jīng)典，變得更加兇悍了，那兩個大燈炯炯有神，貌似來頭很大，不要輕易挑釁哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，特別是車內(nèi)的實(shí)木裝飾，很是高端大氣上檔次，只是儀表臺連個放太陽鏡的地方也沒有
空間：空間充足、后排加長后明顯改善很多
配置：性價比一般，價格貴了，配置又減配了，好在優(yōu)惠幅度大，勉強(qiáng)能接受
動力：動力太足了，740的發(fā)動機(jī)放在3系上，純粹就是大馬拉小車，性能確實(shí)有點(diǎn)過剩，要發(fā)揮335li的極限有點(diǎn)困難。路上也難找對對手，感覺有點(diǎn)一覽眾車慢的感覺，呵呵，大多數(shù)情況啊，跑車除外。
操控：
3系操控應(yīng)該無話可說吧
油耗：油耗很滿意，跑高速就8個左右，市區(qū)要15多點(diǎn)，綜合下來10個左右，跟以前的320差不多，確實(shí)是個驚喜，畢竟是3.0六缸的發(fā)動機(jī)，這油耗沒話說。
舒適：軸距加長，座椅加寬，懸掛變軟，還有可變轉(zhuǎn)向，全景攝像頭，舒適性較以前有了很大提高。
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購買時間2007年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子操控非常的完美，轉(zhuǎn)向也非常的到位。高速非常穩(wěn)！
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)滲油嚴(yán)重，還燒機(jī)油，好在都解決了�。�
外觀：我的是華晨早期的E90款，和后來出的E90LCI有所區(qū)別，當(dāng)時買的時候就是它的外觀吸引了老婆
內(nèi)飾：開始我不喜歡黑色內(nèi)飾。簡單她，我深深的被吸引，原來內(nèi)飾黑色是可以讓你內(nèi)心變得平靜、淡定、穩(wěn)重。加上那細(xì)膩的做工，真皮的包裹。優(yōu)美的線條表現(xiàn)出來是那么線性！
空間：2個人還是不錯的，拿來當(dāng)家用就算了！！
配置：性價比還算高，但是建議米多點(diǎn)直接上325要好得多，L4的和L6的開起來的感覺確實(shí)不一樣，畢竟牌子在這放著，每個男人心中都有一臺寶馬！
動力：經(jīng)典的發(fā)動機(jī)！動力只要你要多少可以給你多少，不是蓋的。因?yàn)樗俏倚哪恐械膭恿λ冢?/span>
操控：
BMW的操控就玩玩緊急并線和高速過彎，我有一次120KM急剎車+躲避，躲完了就打回我的路上繼續(xù)跑，一點(diǎn)都沒感到害怕
油耗：剛開的時候12點(diǎn)多，4萬多公里的時候到現(xiàn)在一直都在10左右，還挺滿意的
舒適：座椅還是挺舒服的，作為經(jīng)典的E90來說，懸掛那硬，讓你清晰吸收道路情況。安全至上！
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格30.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好 省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾等小細(xì)節(jié)做工不精細(xì)，比較粗糙。車漆容易殘留水珠，下雨后總是一片片的水印，顯得特別臟。
外觀：完美
內(nèi)飾：由于價格因素，時尚型的顯示屏小了一些。但是很喜歡寶馬內(nèi)飾簡潔的風(fēng)格。
空間：現(xiàn)款3系列已經(jīng)夠長了，沒必要買加長型，除非家里身高都超過1.8米。
配置：良好
動力：加速非常爽，剎車需要預(yù)留的距離多一些。
操控：
寶馬操控當(dāng)然不用多說，開快才會有感覺與一般車子不同，平常順順開都差不多啦！你跟我說指哪打哪？我覺得又不是賽車手哪能分辨，不過後驅(qū)的確開起來有樂趣，可惜這裡山路不多。
油耗：百公里平均油耗為9.5升，現(xiàn)在才跑了3000公里，告訴有1000公里，對現(xiàn)在的油耗還是基本滿意
舒適：一般
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，運(yùn)動模式動力充足，平時家用足夠了，這個牌子還是很不錯的
缺點(diǎn)：新車味道很大，話說奔馳寶馬不是零甲醛嗎？
外觀：天使眼那叫一個搶眼，而且改裝的配件也超級多，前杠和后杠都是計(jì)劃換之中
內(nèi)飾：內(nèi)飾不敢恭維只能說寶馬內(nèi)飾你懂的 希望大改款時會改變吧
空間：LI的空間絕對夠?qū)挻�。OK的。唯一不足的就是頂部空間有些欠缺
配置：還好！
動力：動力沒的說，有節(jié)能、舒適、運(yùn)動、運(yùn)動+四中模式，足夠了
操控：
在英菲尼迪，奔馳4S店都工作過，車子開的也不少，操控寶馬沒什么好說的方向打起來很贊，特別是我換了個M方向盤，指向性手感都一流。但是新3的懸架似乎向舒適妥協(xié)的有點(diǎn)多，加上我這加長的屁股，算了，老老實(shí)實(shí)過急彎吧。還有一點(diǎn)是畢竟320Li是一款家用車，225的胎過閘道急彎時我每次都有點(diǎn)擔(dān)心側(cè)滑。。。不過小三還算給力，沒有出現(xiàn)過。
油耗：目前9.5L/100km，比起我那高爾夫的11.6L/100km你說能不滿意嘛
舒適：一般！
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不滿意的嘛，就是時尚的音響確實(shí)不夠給力，也不能說有多差，在低音的時候會有嗡嗡的聲音，不舒服。
外觀：外觀沒的說，天使之眼灰常迷人。加長車身更顯霸氣，跟5系有的一拼了
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)差 同級別里算中下
空間：加長軸距后 后排空間十分寬敞 腿部頭部空間表現(xiàn)很不錯 同級別中應(yīng)該數(shù)一數(shù)二了
配置：可以接受，雖然比配置差不多的A4L貴幾萬，但個人覺得還是比較值得的。
動力：日常城市里行駛足夠，但是高速上120顯得不足。
操控：
沒有老三系精準(zhǔn) 但是調(diào)教的更家用 更舒適 魚和熊掌不可兼得嘛
油耗：很好，2.0T的車目前平均油耗8個左右，跟路況也有關(guān)系
舒適：座椅的問題令舒適度很一般，很多人都有沖動想更換座椅。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格32.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加長的車身和2.0T的動力
缺點(diǎn)：就是胎噪有點(diǎn)大內(nèi)飾太樓了不如幾萬塊的車還有音響這個有時候我都懷疑這個車是寶馬么速度大于80的時候t胎噪音實(shí)在大的讓人不太好接受后排中間位置凸起太高使得后排坐中間位置的人不太理想
外觀：外觀真心漂亮，尤其是前臉，太喜歡了。車大燈讓人感覺很兇悍，有點(diǎn)來著不善的意思。雖然它叫天使眼，哈哈~我覺得LI加長的比I要好看，感覺比例更協(xié)調(diào)一點(diǎn)。
內(nèi)飾：太簡單了
空間：沒的說，特別后排，可以翹二郎腿
配置：高
動力：基本上紅燈起步都是頭籌，超個車游刃有余
操控：
后驅(qū)優(yōu)勢，精準(zhǔn)
油耗：從19升降到9.6升。后續(xù)肯定還會降。比較滿意。
舒適：舒適性比較好，后排空間感覺特別棒
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是指那打那、精準(zhǔn)無敵、信心十足的操控。
缺點(diǎn)：時尚型的配置太低了 30W的就是買了個發(fā)動機(jī)和車架子
外觀：說實(shí)話沒同c級車漂亮，沒is拉風(fēng)，一般般吧，不能算難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾廉價了些。看上去還是沒A4L高檔
空間：空間很不錯了，后排1.7米坐著可以翹二郎腿。
配置：性價比高！同級別轎車中油耗最低，空間最佳，操控?fù)屖�，外觀養(yǎng)眼，動力出眾，舒適性強(qiáng)！
動力：動力充足
操控：
操控，寶馬，無須多講什么！
油耗：綜合油耗8點(diǎn)多，省油，這個是大家都知道的
舒適：舒適性一般，座椅包裹并不出色，和天籟等日系車有差距。但說回來，這車何必去關(guān)心什么舒適性呢。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格33.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力很好，提速快，推背感強(qiáng)烈，當(dāng)然我說的是運(yùn)動模式，ECO還是比較柔的
缺點(diǎn)：座椅的透氣性不是很好，坐的時間久了背后會出汗的，不舒服
外觀：顏色雖然不是很少但是我買的時候卻給出的是比較少的，不很滿意。但是這個3X的運(yùn)動車型是很迷人的，要是再加上一個好顏色絕對是好評的
內(nèi)飾：個人覺得空調(diào)那塊比較簡陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕，已經(jīng)很滿足了。
空間：家用足夠，在調(diào)整好我駕駛座椅位置后，坐到后排有兩拳三指的距離（本人180cm，72kg）
配置：在寶馬里面算是定位比較偏低的一款了，也就是價格比較低，但是車的性能可是高配的，而且好的操作，加入不少的科技元素，很超值
動力：2.0T在市區(qū)完全夠用，特別是對于我這個新手渣渣來說，并沒有特別的奢求
操控：
得心應(yīng)手，超車很爽
油耗：油耗很滿足，雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點(diǎn)還能接受的，并且在馬路上行駛的時候就更省油一點(diǎn)啦，其實(shí)也沒有很在意這方面
舒適：這款的車是運(yùn)動性的所以說并沒有對車的舒適性有太苛刻的要求，開著不錯就行啦，但是這車還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預(yù)想的，很喜歡
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于320個人認(rèn)為最滿意一點(diǎn)就是動力與操控，開過許多車，比如捷豹3.0，奔馳E,凌志IS、GS。奧迪Q5等，但這些車的操控完全比不上小3.另外配上8AT，油耗特別低。高速時5-6L，市區(qū)也不會過10.對于1.56頓重的2.0的車型來說確實(shí)很省油。
缺點(diǎn)：做工確實(shí)不如奧迪，沃爾沃等
外觀：外面看著超漂亮，霸道的臉
內(nèi)飾：還不錯，比圖片上好
空間：后排空間還是比較滿意的，不過跟5系比起來還是有差距的。后排空間比較大，翹起二郎腿什么的都沒有問題，頭部空間什么的也都足矣，所以舒適性什么的也是很滿意的，不過平時主要是自己開，后排也不怎么坐人，再說寶馬就是駕駛的愉快
配置：那倒是比其他的好點(diǎn)，奧迪燒機(jī)油，而且保養(yǎng) 高哦
動力：在高速上不知不覺都120了，加速平穩(wěn)。平常在山路跑只要給油，提速很給力，尤其是運(yùn)動模式超車的時候杠杠滴。
操控：
操控精準(zhǔn)，路感清晰，寶馬3系的操控還是不用再證明的
油耗：油耗是可能比較傷人心的了，我的油耗接近12個，過了磨合期了油耗還是沒降下來，自己算了算，接近1塊錢1公里路，確實(shí)有點(diǎn)傷不起，一箱油一個多禮拜哈哈，其他車友基本8-9個油也清楚是否因?yàn)閭�人駕駛習(xí)慣的原因?qū)е掠秃某掷m(xù)不降反增。這個等過了首保再看是否油耗表現(xiàn)會有下降
舒適：駕駛側(cè)座椅不舒適，開的時間長了，累。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格32.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控良好，底盤很棒。
缺點(diǎn)：對車本身沒啥滿意的，車這東西就是一分價錢一分貨，你是對車不滿意還是對錢不滿意很難說，但真正不滿意的地方時，政府稅收太高了，買車時開發(fā)票就已經(jīng)上稅了，可上牌時還要繳納購置稅，這種重復(fù)性購稅讓我國成為世界上買車最貴的國家，哎~還好大連牌照不限號不花錢，要不然30萬購車款也就買個低配邁騰吧！
外觀：除了單菊花，其他比較滿意，比5系好看，同級別里也是最喜歡的。C的內(nèi)飾不錯，但是外觀真的難以接受。前幾天網(wǎng)上看到評論才發(fā)現(xiàn)大燈其實(shí)內(nèi)側(cè)2個是不亮的，坑爹啊，裝飾而已。還有輪轂樣式不錯，但是才16寸，哎，太小了。
內(nèi)飾：一般
空間：很滿意，丈母娘說空間比她家的A6大！后排坐三個胖成年人一些問題都沒有，平時一家6口出去一點(diǎn)也不擠。
配置：2014款相對2015性價比還是偏低，不僅價格高，而且少了電動折疊和倒車影像，這兩個東西還是比較實(shí)際的。
動力：普通道路沒問題，加速快，但高速相對弱些
操控：
畢竟是長軸的看跟什么車比了，但是已經(jīng)非常不錯了。
油耗：高速9個點(diǎn)以下 市區(qū)9.1到9.3之間
舒適：自己開的多，坐的少，覺得還不錯，跑長途沒有像大家反映的那樣累，畢竟以前開的車都是10來萬的，比那個級別的好很多，和同級別的比不太清楚。
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