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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格33.03萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和油耗
缺點(diǎn):異味重,比較難散去。好像國(guó)產(chǎn)寶馬這個(gè)問(wèn)題比較嚴(yán)重。應(yīng)該是甲醛超標(biāo),開(kāi)車(chē)久了會(huì)頭疼 眼睛疼。
外觀:很帥
內(nèi)飾:豪華的確實(shí)不錯(cuò),喜歡褐色的座椅、大雞腿、手寫(xiě)Idrive
空間:后排空間寬敞,座椅舒適,老人坐進(jìn)去很有安全感,也顯檔次。2920mm軸距在同級(jí)車(chē)中是佼佼者。
配置:還算不錯(cuò),保養(yǎng)也便宜
動(dòng)力:城市駕駛,超車(chē),這點(diǎn)動(dòng)力無(wú)所不能,高速上有點(diǎn)吃緊
操控: 滿(mǎn)分,開(kāi)著舒服
油耗:油耗高速 7.8, 市區(qū)已經(jīng)開(kāi)到9.4了(還在上升中),均速26( T T ),偶爾暴力駕駛,不過(guò)還是比我好友的 Q3 35TFSI 好多了哈哈。
舒適:還可以,駕駛坐位感覺(jué)一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性,外觀,動(dòng)力
缺點(diǎn):起步,有點(diǎn)惱火,以及桃木不是很喜歡
外觀:沒(méi)得說(shuō),考慮購(gòu)車(chē)首選
內(nèi)飾:豪華棕內(nèi)太棒了。
空間:夠大,雖然車(chē)身長(zhǎng)度不長(zhǎng),但是空間比家里的新帕還大
配置:優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比還是可以的,當(dāng)然優(yōu)惠到什么地步還看各地經(jīng)銷(xiāo)商和買(mǎi)車(chē)人的本事了。
動(dòng)力:2.0T,市區(qū)夠用,起步超車(chē)不費(fèi)力
操控: 還需要說(shuō)嗎,買(mǎi)車(chē)就為它了
油耗:平時(shí)上下班開(kāi),都是擁堵時(shí)間,市內(nèi)基本在12個(gè)油左右。高速表現(xiàn)非常滿(mǎn)意,一般也就7-8個(gè)油左右。
舒適:相比上一代,底盤(pán)變軟,舒適性有所提高,但在同級(jí)別中還是算硬的。座椅硬度適中,后排座椅很寬大,坐上去腿部支撐很好。噪音控制的還不錯(cuò),高速風(fēng)噪略大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型。光是犀利的天使眼造型就足以秒殺很多車(chē)子了哈哈.然后是駕駛模式的切換非常到位
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的到真還沒(méi)什么。實(shí)在挑毛病的話(huà),制動(dòng)和油門(mén)感覺(jué)有點(diǎn)近,踩著不舒服。音響一般般,實(shí)在普通的對(duì)不起這價(jià)位。另外小毛病多一點(diǎn)。
外觀:無(wú)可挑剔
內(nèi)飾:滿(mǎn)意
空間:空間很滿(mǎn)意。LI加長(zhǎng)后空間可與5系媲美,身高180后排腿部2拳+,頭部1拳。前排駕駛也不錯(cuò)。
配置:30萬(wàn)
操控: ,都說(shuō)長(zhǎng)軸操控不好,我沒(méi)繞樁過(guò),我也沒(méi)有啥本事能開(kāi)出3系的極限,但和其他開(kāi)過(guò)的車(chē)比,確實(shí)寶馬的操控感很好,方向盤(pán)指向清晰響應(yīng)速度快。
油耗:目前偏高,11個(gè)多,平均速度沒(méi)有上去,周末拉高速再看一下~
舒適:很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,前排空間一般,后排空間真心的大。
缺點(diǎn):隔音不是很好
外觀:前臉很滿(mǎn)意年輕有活力,動(dòng)感十足,屁股很性感,厚實(shí)上翹,接縫能接受,做工精細(xì)。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾大愛(ài)啊,黑內(nèi)飾也不錯(cuò),寶馬的電子擋桿是我見(jiàn)過(guò)最漂亮的擋桿,中控簡(jiǎn)潔大方,大屏平視野設(shè)計(jì)很好,好看又安全,內(nèi)飾整體做工不錯(cuò),我喜歡。
空間:絕對(duì)秒殺同級(jí)別車(chē)。
配置:相對(duì)比較高
動(dòng)力:符合我的預(yù)期,主要在城市里駕駛,夠用了
操控: BMW 3系一向以操控見(jiàn)長(zhǎng),方向盤(pán)指向精準(zhǔn),油門(mén)剎車(chē)響應(yīng)很快,變速箱換擋迅速,檔位準(zhǔn)確。
油耗:因?yàn)樾率植扔烷T(mén)不科學(xué),大腳大腳的···,目前是10.7綜合油耗,高速在6.5左右。滿(mǎn)意!
舒適:很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):單菊花,中控裝東西空間太小,設(shè)計(jì)不合理,起動(dòng)聲音真大。
外觀:帥氣,大氣,上檔次
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾超級(jí)喜歡,又耐臟又好看,做工還是非常不錯(cuò)的
配置:還算不錯(cuò),保養(yǎng)也便宜
動(dòng)力:動(dòng)力可圈可點(diǎn) 干凈利落 雖然加長(zhǎng)后對(duì)動(dòng)力 操控有一定影響 但是都在可接受范圍內(nèi),只要你不是速度黨 開(kāi)起來(lái)這款車(chē)不會(huì)讓你失望
操控: 寶馬的賣(mài)點(diǎn)本身就是操控,對(duì)于一貫追求操控的寶馬來(lái)說(shuō)這點(diǎn)已經(jīng)不需多說(shuō)了,方向精準(zhǔn),絕對(duì)指哪打哪絕對(duì)不含糊。
油耗:油耗10個(gè)油左右,高速一箱油900公里,高速很省,總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
舒適:畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),肯定沒(méi)有商務(wù)車(chē)那么舒適。但是過(guò)彎支撐很好,也算另一種舒適吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中規(guī)中矩,沒(méi)有什么滿(mǎn)意的
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)噪音很大。自動(dòng)啟停時(shí)動(dòng)靜太大。
外觀:攻擊性較強(qiáng)
內(nèi)飾:耐心型的內(nèi)飾,不想一般人說(shuō)的那么不堪
空間:9分。滿(mǎn)分10分,扣1分在儲(chǔ)物空間方面。后排空間真心夠大,當(dāng)時(shí)就是沖著后排空間才買(mǎi)的,真心給力。雖然自己平時(shí)基本不會(huì)坐到后排,但聽(tīng)朋友對(duì)空間的夸贊,還是很自豪的。
配置:適中,品牌嘛,貴
動(dòng)力:2.0T在城市里很夠用了,上高速超車(chē)還是比較有后勁,SPORT模式下試了后超車(chē)很果斷,不錯(cuò)。
操控: 操控就不說(shuō)了,指哪兒打哪兒特別是運(yùn)動(dòng)+模式和S檔時(shí)
油耗:啟動(dòng)車(chē)油耗很大,20.8的平均時(shí)速,油耗12.8個(gè)
舒適:駕駛角度講沒(méi)什么可挑剔的,駕駛座椅舒適度稍差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):空間和油耗
缺點(diǎn):城區(qū)油耗偏高,座椅縫隙較大,啟動(dòng)聲音很響并微抖。2014款居然不能藍(lán)牙播放音樂(lè)。
外觀:很年輕很運(yùn)動(dòng)比較犀利
內(nèi)飾:寶馬車(chē)的內(nèi)飾大家都了解了,一般。如果喜歡內(nèi)飾漂亮,建議選擇A4。
空間:空間太OK了,舒適,大氣,秒殺中型車(chē)啊,后排沒(méi)得說(shuō),各種二郎腿,各種伸直腿,坐了的沒(méi)說(shuō)不大的
配置:一般吧 這個(gè)價(jià)位 沒(méi)有倒車(chē)影像
動(dòng)力:磨合期,沒(méi)使勁踩,經(jīng)濟(jì)模式地板油也能聽(tīng)到呼呼的發(fā)動(dòng)機(jī)聲。
操控: 方向盤(pán)感覺(jué)很好,比A4L好很多。
油耗:市區(qū)油耗10,高速油耗6左右,目前評(píng)價(jià)油耗9,非常滿(mǎn)意。
舒適:過(guò)溝過(guò)檻兒還是有一點(diǎn)顛,爛路不屬于他,公路才是他應(yīng)該出現(xiàn)的地方,主要的噪音來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格35.04萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形和駕駛感受
缺點(diǎn):自動(dòng)雨刮不是很好用,后備箱不好蓋,沒(méi)有吸入感
外觀:只能說(shuō)外觀改裝的潛力很大。改完還是帥的。至于原車(chē)。。。除了短軸的運(yùn)動(dòng)版,豪華版真心需要改
內(nèi)飾:新3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用了大量現(xiàn)款5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格元素,特別是方向盤(pán)、中央儀表盤(pán)及空調(diào)面板等處的樣式都與5系媲美。
空間:非常夠用,一家人足夠了。
配置:作為30-40萬(wàn)中級(jí)車(chē)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高
動(dòng)力:過(guò)得去,感覺(jué)還是欠1點(diǎn)點(diǎn),基本夠用,當(dāng)初應(yīng)該等等328
操控: 操控不用多說(shuō),很喜歡
油耗:買(mǎi)車(chē)至今開(kāi)了7000不到,主要是上下班開(kāi),綜合油耗9.8,平時(shí)上下班郊區(qū)開(kāi)大概11以?xún)?nèi)。
舒適:很舒服, 但是我比較喜歡硬一點(diǎn)的,個(gè)人感覺(jué)
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗確實(shí)是低啊,加400油大概可以跑700公里,這油耗快趕上我原來(lái)的1.5嘉年華了。。。也就是平時(shí)上下班開(kāi)的路況,平均時(shí)速30多吧,很滿(mǎn)意了!
缺點(diǎn):車(chē)漆傷一點(diǎn),4s店做油漆收費(fèi)太黑。。另外全國(guó)定價(jià)不統(tǒng)一,價(jià)格黑幕太多,買(mǎi)車(chē)后降價(jià)。
外觀:長(zhǎng)軸距車(chē)身外觀不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:有股子豪華車(chē)的感覺(jué)。
空間:最滿(mǎn)意的就是空間,后排足夠大
配置:比較高
動(dòng)力:作為買(mǎi)菜車(chē)完全夠用,何況還有人買(mǎi)316呢。如果動(dòng)力感覺(jué)不足,可以考慮上外掛。
操控: 好,過(guò)彎不側(cè)傾
油耗:現(xiàn)在9.2,開(kāi)了2400公里,一半高速一半市區(qū)。
舒適:這個(gè)就不提了吧。確實(shí)沒(méi)有感受到太多的豪華感。尤其是啟停時(shí)候的抖動(dòng),讓這個(gè)功能徹底變成雞肋。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)吼叫,真皮氣味殘留。
外觀:非常滿(mǎn)意,一直鐘情于寶馬的天使眼,而且寶馬3系的外觀從E46開(kāi)始一直都是我的菜!
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:空間很滿(mǎn)意。LI加長(zhǎng)后空間可與5系媲美,身高180后排腿部2拳+,頭部1拳。前排駕駛也不錯(cuò)。
配置:性?xún)r(jià)比一般,再便宜2萬(wàn)最好
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)一般般。沒(méi)CC ,帕薩特2.0T的提速快。城市里開(kāi)動(dòng)力足夠了,偶爾激情一下SPORT+模式動(dòng)力還是可以的。
操控: 長(zhǎng)軸略遜于短軸,但后驅(qū)和BMW的操控系統(tǒng),指哪打哪還是能做到的。
油耗:目前是11個(gè)多油,希望磨合一下會(huì)再減少一些,不過(guò)這也和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)。
舒適:駕駛開(kāi)久腰部特別特別酸痛,跟累是兩碼事,其他位置還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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