華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1942）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（446）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4508）+1 不舒適（1587）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1525）+1 懸掛太硬（657）+1 后排隆起太高（292）+1 內(nèi)裝飾低檔（211）+1 車(chē)內(nèi)味道（185）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還可以
缺點(diǎn)：行車(chē)輔助系統(tǒng)太少，對(duì)寶馬320I國(guó)產(chǎn)車(chē)最大的不爽就是沒(méi)有互聯(lián)駕駛了，上次我去接媳婦，被堵在紫金山路上1個(gè)多小時(shí)，找收音機(jī)頻道畢竟很被動(dòng)，得等著電臺(tái)播報(bào)，開(kāi)車(chē)尋路不堵車(chē)全靠運(yùn)氣。30多萬(wàn)的車(chē)配個(gè)信息增值服務(wù)會(huì)死么？華晨真J8操蛋。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的音箱音質(zhì)慘不忍睹，沒(méi)錯(cuò)，慘不忍睹。高音、中音薄的很，高頻失真。擔(dān)心影響2年質(zhì)保，目前先將就著聽(tīng)，過(guò)保以后第一個(gè)就是換音響。
外觀：非常充裕，對(duì)我而言進(jìn)口短軸夠用了
內(nèi)飾：還沒(méi)用SPORT模式，僅在舒適模式下使用，感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)，推背感很明顯。
空間：方向盤(pán)敏感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！后驅(qū)車(chē)的霸道之處！獨(dú)立懸掛，偏硬調(diào)教，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格！
配置：綜合9.1，高速不到7
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)過(guò)低，上下車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)不是很方便，時(shí)尚款沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)會(huì)比較累，腰會(huì)痛，最不爽的是后排沒(méi)有出風(fēng)口，夏天的時(shí)候舒適性會(huì)差點(diǎn)，而且運(yùn)動(dòng)型的車(chē)大概懸掛較硬 路況不好的情況下后排很顛
操控：
外觀絕對(duì)的漂亮！自我感覺(jué)新款改的很成功！把3系運(yùn)動(dòng)之王的性格解釋的很張揚(yáng)，到位！
油耗：還行吧,就是異響太多了
舒適：性價(jià)比來(lái)說(shuō)只能說(shuō)一般吧，同樣的價(jià)格可以買(mǎi)到A4L的中配了，而三系只能買(mǎi)乞丐版了。14款升級(jí)后性價(jià)比高了一些�，F(xiàn)在很后悔沒(méi)有買(mǎi)豪華或者風(fēng)尚款啊，3萬(wàn)多的差價(jià)可以換來(lái)17寸輪轂，NBT大屏，外電動(dòng)折疊防炫目后視鏡，真皮座椅，運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，后排空調(diào)，還是很劃算的�？紤]時(shí)尚的朋友如果不差錢(qián)還是直接上豪華或者風(fēng)尚吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1650公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還可以
缺點(diǎn)：內(nèi)飾、音響
外觀：真心完美 沒(méi)的說(shuō)，給力的空間給我的滿足感無(wú)與倫比，沒(méi)有一部車(chē)的空間比小3更完美了！
內(nèi)飾：因?yàn)槭切萝?chē)，還沒(méi)急加速過(guò)~超車(chē)小踩比較給力。
空間：指哪打哪
配置：綜合油耗8個(gè)多，純高速可以跑到5個(gè)左右，感覺(jué)真的很省油。
動(dòng)力：同價(jià)位車(chē)來(lái)說(shuō)，320Li時(shí)尚的舒適性沒(méi)我想像中那么好，持續(xù)開(kāi)一個(gè)小時(shí)，覺(jué)得渾身不舒服，我以前開(kāi)捷達(dá)都不會(huì)這樣，尤其是沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，太難受！
操控：
這個(gè)就見(jiàn)人見(jiàn)智了 前臉很喜歡 本來(lái)對(duì)屁股不是很滿意 不過(guò)目前看多了越來(lái)越覺(jué)得好看了 感覺(jué)加長(zhǎng)的比短軸的顯得協(xié)調(diào)好看
油耗：內(nèi)飾上看，這是有史以來(lái)最好看的一代3系，和同學(xué)的上一代3系比變化非常大，桃木和金屬相互映襯，非常耐看。內(nèi)飾我選的全黑的，也比較耐臟。
舒適：性價(jià)比一般，考慮到剛還代，估計(jì)還可以開(kāi)個(gè)幾年不用擔(dān)心大改掉價(jià)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還可以
缺點(diǎn)：乞丐般配置有點(diǎn)低，與英菲尼迪G25、奧迪A4相比性價(jià)比不高。
外觀：Li的后排真的好大！好大好大啊。。。
內(nèi)飾：新3系配備的2.0（TN20B20/Double VANOS/Valvetronic ）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功力為135/5000，最大扭矩(N·m/rpm) 270/1250-4500 ，全系使用8速手自一體變速箱，不但節(jié)能，而且動(dòng)力強(qiáng)勁。
空間：跟上面一樣
配置：暫時(shí)的油耗還可以，相信磨合好了以后油耗會(huì)更好看。
動(dòng)力：隔音不好，胎噪很大，換了不防爆的也很大，
操控：
外觀很不錯(cuò)
油耗：怎么說(shuō)呢？做工和質(zhì)感都很寶馬：簡(jiǎn)單大方不失檔次，家族式風(fēng)格一看就是寶馬，感覺(jué)用料復(fù)合性材料較多，若碰上碰撞事故能保護(hù)的更好些，但是不如日系的大沙發(fā)感
舒適：世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自動(dòng)一體變速器 同級(jí)中最佳
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很年輕，很精神就像白馬王子一樣。很適合年輕人！動(dòng)力好，以前也沒(méi)有開(kāi)什么好車(chē)！但是這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)不是吹家用，偶爾暴躁一下都可以！操控也是非常的好！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲太大
外觀：買(mǎi)的是320Li，后排空間較大，這點(diǎn)很舒適。后排中間凸起不舒服。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力，市區(qū)開(kāi)足夠，特別是1250轉(zhuǎn)時(shí)候，渦輪增壓就介入，幾乎感覺(jué)不到滯后感，總體感覺(jué)和開(kāi)自然吸氣車(chē)子差不多。偶爾開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，小飆一把，油門(mén)反應(yīng)很靈敏。過(guò)段時(shí)間，準(zhǔn)備試試TMC外掛，據(jù)說(shuō)能讓車(chē)子動(dòng)力再提升一個(gè)檔次，和328媲美。
空間：操控可以說(shuō)是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)了，這一天我個(gè)人感覺(jué)的倒不是特別明顯，因?yàn)槠綍r(shí)也不怎么激烈駕駛，平時(shí)路上開(kāi)也并沒(méi)有特別的感覺(jué)，就一點(diǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感挺棒的，有一個(gè)力拽著方向盤(pán)回正的感覺(jué)。
配置：目前百公里9.8左右，不算上省油，但也還在接受范圍內(nèi)！
動(dòng)力：不錯(cuò)！
操控：
新款3系車(chē)身更加修長(zhǎng)，前臉依然是雙腎式進(jìn)氣格柵，非常的霸氣，車(chē)身線條很漂亮，比老三系要好看的多，也大氣一些。性感的臀部，和天使眼似的前燈，都是寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格
油耗：很精致，不比日本車(chē)差，主駕駛用起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很年輕，很精神就像白馬王子一樣。很適合年輕人！動(dòng)力好，以前也沒(méi)有開(kāi)什么好車(chē)！但是這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)不是吹家用，偶爾暴躁一下都可以！操控也是非常的好！
缺點(diǎn)：無(wú)后排出風(fēng)口，無(wú)后視鏡電動(dòng)折疊
外觀：相當(dāng)寬裕。本人身高185CM。體重113KG。調(diào)整好駕駛位置，后座仍然有不錯(cuò)得空間。即便自己做進(jìn)去仍然覺(jué)得足夠用。
內(nèi)飾：平時(shí)夠用，偶爾想小飆一下就力不從心了
空間：無(wú)話說(shuō)，可以說(shuō)是標(biāo)桿
配置：還在磨合期，跑了兩次高速，現(xiàn)在油耗在9左右，相信過(guò)了首保油耗會(huì)降低。
動(dòng)力：舒適性整體不錯(cuò)，唯一不是很滿意的是我這款沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)久了會(huì)有點(diǎn)累
操控：
外形年輕化，時(shí)尚。
油耗：比上代內(nèi)飾上檔次的多。
舒適：追求舒適的用戶看來(lái)性價(jià)比不高，喜歡操控的覺(jué)得物有所值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程32155公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，空間大，寶馬品牌服務(wù)保障
缺點(diǎn)：都已經(jīng)是寶馬了，反光鏡居然還不能自動(dòng)折疊，高低配置不應(yīng)區(qū)別在這上面
外觀：很大，家用非常合適，后排安一個(gè)兒童座椅后，空間略顯不足了，坐兩個(gè)人的話有點(diǎn)擠，否則坐3個(gè)人問(wèn)題不大
內(nèi)飾：夠用，地板油的時(shí)候，瞬間6000轉(zhuǎn)，超車(chē)很有信心。
空間：比較滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：低，至今開(kāi)了2000多公里了，油耗在8.5左右
動(dòng)力：由于防爆胎胎壁較硬，避震必須相對(duì)放軟以平衡舒適性，對(duì)彎道中車(chē)的穩(wěn)定性還是有影響的，過(guò)坎顛簸適中
操控：
外觀這東西仁者見(jiàn)仁的，我是很喜歡新3的外觀。初見(jiàn)時(shí)非常驚艷，當(dāng)然，現(xiàn)在路上多了，看著也就習(xí)慣了
油耗：真皮做工，但是門(mén)把手的內(nèi)側(cè)塑料件手感不是很好。
舒適：一般，這個(gè)價(jià)格居然沒(méi)有電動(dòng)耳和后排出風(fēng)，有點(diǎn)失望
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，空間大，寶馬品牌服務(wù)保障
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響、車(chē)內(nèi)降噪水平有待提高。
外觀：空間還是相當(dāng)滿意的
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，超車(chē)不費(fèi)勁，給油就有，推背感湊合
空間：本人不是專業(yè)車(chē)手，感覺(jué)不出有太大的差別，但是指向很準(zhǔn)，路感清晰，懸掛比較硬。
配置：很低，原本以為A4低，現(xiàn)在看來(lái)3系絕對(duì)只低不高。
動(dòng)力：由于防爆胎胎壁較硬，避震必須相對(duì)放軟以平衡舒適性，對(duì)彎道中車(chē)的穩(wěn)定性還是有影響的，過(guò)坎顛簸適中
操控：
外形比上代好看多了
油耗：30多萬(wàn)的車(chē)，說(shuō)實(shí)話，這內(nèi)飾有點(diǎn)不相稱了。
舒適：很值！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：提速 外形
缺點(diǎn)：原車(chē)竟然只有限速，無(wú)定速巡航
外觀：開(kāi)了內(nèi)眼角的新3很犀利，一開(kāi)始就被前臉?biāo)恕?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般
空間：平時(shí)一家三口開(kāi)車(chē)夠用了，但是要是遇到身高高點(diǎn)的乘客，后排就有點(diǎn)吃力了。
配置：據(jù)說(shuō)是3系中最經(jīng)典的一個(gè)配置是時(shí)尚型，而且目前的政策也好，所以性價(jià)比很高的一個(gè)車(chē)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不出眾，但日常駕駛動(dòng)力綽綽有余，而且變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配非常好，很平順。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎信心充足。
油耗：相比同排量其他品牌車(chē)型屬于較低，畢竟2.0T的動(dòng)力在這，動(dòng)力都是油換來(lái)的。
舒適：噪音相當(dāng)小，夏天發(fā)動(dòng)車(chē)都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，冬天稍微聽(tīng)見(jiàn)點(diǎn)，時(shí)速180都都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只有外面的風(fēng)聲，絕對(duì)安靜。密封性也好，多快都感覺(jué)不到有風(fēng)吹進(jìn)來(lái)。過(guò)減速杠也感覺(jué)不到顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼，這天使眼喜歡的不行了。然后動(dòng)力，等紅綠燈起步，我都過(guò)了馬路了，之前并排的還沒(méi)到斑馬線，而且我根本沒(méi)有深踩油門(mén)，都在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)輪尺寸小，2.0T單出，感覺(jué)不和諧�。�
外觀：個(gè)人感覺(jué)新3系的外觀太棒了，而且短軸的要比長(zhǎng)軸的更加協(xié)調(diào)，還有最標(biāo)志性的天使眼，在路上很容易成為焦點(diǎn)。其實(shí)車(chē)和A4差不多大，但是在視覺(jué)上就要小很多呢，可能和前臉比較扁有關(guān)系吧。我覺(jué)得外觀上我不大滿意的地方就是16寸的小腳丫和單菊花了，當(dāng)然這僅僅是時(shí)尚而已，有錢(qián)的話328的外觀我覺(jué)得更為完美了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)還可以
空間：空間絕對(duì)足夠用，平時(shí)大多是1-2人使用，即使車(chē)內(nèi)全坐滿，也不會(huì)有緊湊的感覺(jué)
配置：性價(jià)比對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的！
動(dòng)力：非常好
操控：
還用說(shuō)嗎，絕對(duì)第一流的，指向準(zhǔn)確，方向盤(pán)輕重合適，回彈力量足，這么大的車(chē)掉頭輕而易舉，開(kāi)起來(lái)超順手。
油耗：油耗還是較為滿意的，比原先的心里值要低
舒適：3系明顯開(kāi)始講究舒適度了，操控還好的情況下恐怕只剩下坐椅薄而不軟的缺陷了，駕駛席坐椅薄了點(diǎn)影響了舒適度靠背厚度可以但是填充物硬了不是很舒適，弟弟的運(yùn)動(dòng)版的靠背感覺(jué)不錯(cuò)但是也是硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13580公里
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是低功率版，但是日常超車(chē)加速什么的完全夠用
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，噠噠噠的有點(diǎn)像柴油機(jī)，朋友聽(tīng)到都問(wèn)是不是該保養(yǎng)了。
外觀：身高170，后排二郎腿哇 哈哈，更喜歡坐后排 VIP的感覺(jué)哇。一家六口人再也不用憋屈啦。跟我弟弟的523LI比起來(lái)居然空間一樣大，真搞不 懂咋回事，外觀看著大那么多。。
內(nèi)飾：節(jié)能黨一枚，上車(chē)就按ECO，90%的時(shí)候都是ECO，坐3個(gè)人以上就用COMFORT，有時(shí)候有路怒癥會(huì)切SPORT，但印象中很少切2檔7300超他。
空間：目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何問(wèn)題，即便是國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距，但依舊很靈活，車(chē)身在動(dòng)態(tài)下也保持的相當(dāng)不錯(cuò)。底盤(pán)的穩(wěn)定性以及懸掛清晰的回饋，都讓我覺(jué)得很有信心駕馭起來(lái)讓人特別放心！
配置：配備了8速手自一體的最新變速箱后，給我最大的驚喜，寶馬的油耗終于下來(lái)了，一反德系車(chē)給人的感覺(jué)就是高油耗，我現(xiàn)在還在磨合當(dāng)中，高速平均油耗不到7個(gè)油，市區(qū)平均油耗最9.2，比一些日系車(chē)還省油。
動(dòng)力：感覺(jué)很不錯(cuò)，因?yàn)橹缓驮瓉?lái)的比較，原來(lái)的是海馬3，開(kāi)了6年，所以對(duì)現(xiàn)在的車(chē)感覺(jué)已經(jīng)是很高級(jí)了，特別是后排舒適性不錯(cuò)。
操控：
很滿意非常漂亮
舒適：非常低，至少我買(mǎi)的時(shí)候是這樣
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