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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也很棒，多媒體的交互系統(tǒng)做得很棒，用起來很方便。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格30.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 精髓啊精髓，真的沒什么好說的，當(dāng)除不和A4在同一場地試駕一下，還真不知道寶馬的操控有多牛
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控沒的說。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 買BMW不就是沖這個操控來的嗎？ BMWB級操控標(biāo)桿 實至名歸
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在英菲尼迪，奔馳4S店都工作過，車子開的也不少，操控寶馬沒什么好說的方向打起來很贊，特別是我換了個M方向盤，指向性手感都一流。但是新3的懸架似乎向舒適妥協(xié)的有點(diǎn)多，加上我這加長的屁股，算了，老老實實過急彎吧。還有一點(diǎn)是畢竟320Li是一款家用車，225的胎過閘道急彎時我每次都有點(diǎn)擔(dān)心側(cè)滑。。。不過小三還算給力，沒有出現(xiàn)過。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格44.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很好，很容易上手，四個模式設(shè)置非常好，節(jié)油模式下確實很節(jié)油。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格31.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是可以的操控么也應(yīng)該和同級別差求不大
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 絕對同級別最好的！
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。幅度也很小。不同模式下轉(zhuǎn)向都不一樣，可變向功能的確很好用，底盤和操控比起同級車真心強(qiáng)。避震較軟。
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