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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格31.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：目前11.5，算是稍多的了，可能因為駕駛習慣原因吧，油耗很滿意，我這個駕駛習慣和同事的別克君越一個油耗，個人很滿意。
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購買時間2008年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗這個問題其實我覺得，買了近50萬的車了就不在乎油耗了，買什么價位的車子就會考慮什么購車意向，買3系的意向很簡單 第一，寶馬的品牌，第二操控 第三 動力 第四就不需要了 有這三個就足夠了。在乎油耗就永遠感覺不出3系的激情快樂 奔放了。
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格38.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：低于預期，目前9千公里，平均時速36.4，油耗8.5。但貌似很長時間不能在降低了。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格39.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：這個動力下的油耗很棒，猛踩油門的油耗大概在10個油左右。如果溫柔提速剎車并且有意識的節(jié)約動力的情況下開車基本在8個油左右。所以，在這個動力級別的車來說，2.0T的發(fā)動機油耗是一個非常棒的地方。一個字就是省！
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格42.66萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：磨合期+運動模式=15L/百公里
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：5分，這一代3系加入了節(jié)油模式，我基本跑高速一半路用的是這個模式，汽車滑行很流行畢竟連911也帶有這個功能，省油那是絕對的，動力匹配省油，320M都是最好的了。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：8升的綜合油耗總體來說還是比較省油的，本人高速多，但地面道路急加速，地板油還是經(jīng)常性的。
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購買時間2015年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3594公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗合理
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：油耗很滿足，雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點還能接受的，并且在馬路上行駛的時候就更省油一點啦，其實也沒有很在意這方面
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：油耗很滿足，雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點還能接受的，并且在馬路上行駛的時候就更省油一點啦，其實也沒有很在意這方面
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