華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年02月
購買地點山東 泰安
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是車子后排空間夠用，方向盤靈活，操控我是體會不出來，但是比我開過的車，要舒適的多！內(nèi)飾真皮座椅，后排右方還有個老板鍵，這個設計還不錯，ZF8速變速箱，升檔加速，完全沒有頓挫感，這點值得欣慰，2.0T184馬力，完全夠用，長途，短途，城市，基本上超車加速，完全得心應手的！車載藍牙電話，這個目前是讓人很省心的。娛樂功能也比較實。。。。用
缺點：發(fā)動機噪音大，前排儲物空間小
外觀：高端大氣上檔次。。對車不是很了解的 一看還以為是5系呢，呵呵。
內(nèi)飾：M方向盤和六邊形鋁質(zhì)的內(nèi)飾提升了整個內(nèi)飾檔次，美中不足就是小屏幕和愛拽的旋鈕不好看，先用著以后再換NBT咯。
空間：空間很給力，新3的軸距達到了2900mm，空間很大很舒適，如果后排中間的凸起能做低點那就更好了。
配置：當時成都傳謠言限號，也不多說什么了，反正買貴了，美觀科技方面配置太低！
動力：動力是隨叫隨到，市區(qū)舒適模式，超車毫無壓力，如果上了運動模式，那更是給力，轉速會保持2千轉，當然油耗也是高不少。
操控：
比較精準
油耗：已經(jīng)1.5W公里了油耗7.9L/100KM，很滿意。
舒適：坐騎沒有其他車主抱怨的那么惱火
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很快，市區(qū)和高速感覺都很瀟灑，實測加速時間6.1秒
缺點：自適應巡航不是標配
外觀：標準軸距車肯定看起來不如長軸距那么帥，但青菜蘿卜各有所愛。
內(nèi)飾：寶馬家族式設計。
空間：其實328i雖是標準軸距，但是你得看和誰比，和328Li比當然是短了，其實開在大街上比很多車都長了。后排空間坐人也很寬敞，后備箱也夠大，再說要那么大的后備箱干什么，大多時候我喜歡它空著。要當初真考慮要大的后備箱，我就不賣CRV了。車嘛，讓它也輕松上路，哪里不好。
配置：性價比一般，因為這個價格配置上還是有所欠缺。不過寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動力：將駕駛模式切換至SPORT，動力隨叫隨到，隱藏的性能和動力得以釋放，油門響應迅速，換擋過程中變速箱也露出干脆利落，有種開EVO的刺激。同時，噪音很小你會覺得非常安靜和輕盈，沒有了轟鳴聲取而代之的是舒適和科技。寶馬可是造飛機發(fā)動機出身，誰開誰知道。
操控：
其實一直想買寶馬后驅(qū)短軸的，沒有現(xiàn)車，但4驅(qū)操控還是很好，并線不拖泥帶水，方向左右精準。
油耗：這個動力下的油耗很棒，猛踩油門的油耗大概在10個油左右。如果溫柔提速剎車并且有意識的節(jié)約動力的情況下開車基本在8個油左右。所以，在這個動力級別的車來說，2.0T的發(fā)動機油耗是一個非常棒的地方。一個字就是��！
舒適：運動座椅，十分舒適。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：北京這種破天氣了，總是霧霾�。�！但是，一看到藍天白云的車標，心情一下就好了，可以想像那藍藍的天空，飄著朵朵的白云。
缺點：小毛病太多
外觀：外觀較大氣，整車流線好，前臉像一只鯊魚，一對天使眼，帥的不行不行。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾及功能鍵，操控臺很不錯，都是獨立操控項目，不會輕易誤操作，實用型。座椅皮子質(zhì)感不錯，我的是米內(nèi)，愛臟，不好打理，目前車子使用1年多點，座椅上的那種摩擦臟，下不去了，有點痕跡。
空間：空間足夠大了，后排可以蹺二郎腿了，沒5系寬大，但反過來也更好開。
配置：當時感覺價格偏高，但性價比可以，畢竟發(fā)動機技術到位了。今年我又關注了下我這款車，價格降不少。沒辦法，早開早享受。
動力：動力相當不錯，2.0T四缸高功率發(fā)動機，渦輪1250轉接入，算比較先進的發(fā)動機了，同級別的車型，很少有超越的，寥寥無幾。
操控：
操控這代就差很多了，建議換減震器了，左右打方向盤側傾明顯了很多，開戰(zhàn)斗模式的時候還是老款信心足！
油耗：我一般上班，家里家外，都在郊區(qū)活動，杜絕城市里的喧嘩吵鬧，平均時速目前56公里，油耗從以前的8.6變到現(xiàn)在的9.1，很知足，畢竟245馬力在那里擺著呢。
舒適：后排舒適性還好，前排就不怎么樣了，我開車感覺好累，座椅很薄很硬，腰部支撐基本就沒有什么作用，后來自己買了腰靠終于舒服多了。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程71508公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能極好
缺點：音響吧 高音實在是太粗糙了 粗糙的不想聽歌
外觀：年輕運動，特別喜歡前臉造型。
內(nèi)飾：各種設備位置設計合理，用料基本多的去，我也沒有用過比320還低的車，哦 我有輛普桑不比了。
空間：空間比一般的家用轎車大雅閣，2920的軸距也不是吹出來的，非常的滿意，本人182cm，在后排能翹二郎腿。
配置：如果說320li時尚能夠拿到15點以上的優(yōu)惠，性價比還是不錯的。當然了如果太在乎配置方面，這車確實不是很適合。
動力：184馬力動力是絕對剛剛的
操控：
如上，操控非常好，畢竟連續(xù)22年被評為最佳運動轎車。
油耗：現(xiàn)在穩(wěn)定在10L左右。
舒適：很多坐過我車的朋友都覺得座椅太低了點，胎噪比較大，操控好肯定只能犧牲些舒適性了。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程23320公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯 反正我覺得184匹馬力絕對夠用 高速偶爾運動模式 動力杠杠的 高速穩(wěn)定性好 行車質(zhì)感不錯 給人很有安全感
缺點：內(nèi)飾做工太差了，儀表盤完全沒有科技感！
外觀：這就更沒的說了，贊就一個字，超贊兩個字。從奧迪，沃沃和BMW里面選來選去，最終還是因為外觀選擇的BMW，開眼角的設計真是大愛。
內(nèi)飾：做工很好，用料一般般
空間：空間選的長軸距，后排空間大，后備箱也寬敞。
配置：配置較低，三十幾萬車子后視鏡電動折疊都沒有，排氣太扣，輪轂竟然16寸，很佩服廠家，后悔沒上豪華，雖然不是豪華，好歹裸車也30多萬都沒電動折疊后視鏡
動力：隨叫隨到，只要舍得給油
操控：
不是過彎的時候不明顯，但連續(xù)過彎時真的是一種享受，我都不用踩剎車，很有信心
油耗：巫山—重慶 一個來回380還是比較滿意的
舒適：后排還行，主駕駛時間長了不舒服
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購買時間2014年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車操控
缺點：最不滿意的肯定是空間了，后座空間就不說了，對我們來說夠用了，有特別需求的買Li，但是儲物空間真是少啊。另外全部下來40w的車了，竟然把電動收耳朵取消了，還木有前雷達，無語。
外觀：本人就是沖著外觀去的- -，鋒芒畢露般開眼角大燈設計，炯炯有神的天使眼，經(jīng)典到世界通認的雙腎進氣欄，運動取向的整體車身設計外加有力的線條感，霍氏拐角鯊魚鰭。一句話，為了喜愛這部BMW車的人設計，而非因為設計所以喜愛。
內(nèi)飾：做工一般，沒有科技感，比較中庸。
空間：身材BMI指數(shù) 標準 的一般就夠用了
配置：說到性價比的話因為有其他更為實惠的版本，所以相對來講對于不同車主而言便會出現(xiàn)各種平價了，總體說應該是偏低吧。畢竟320的發(fā)動機都是低功率版本的。若只是指320這車的話，一切取決于買車的人了。各品牌之間，以及個人的口味。
動力：考慮到國情和北京的路況，實在沒有地方耍開，果斷放棄328，搞個經(jīng)濟點的320。家庭一般使用足以，超車時也能提供源源不斷的動力，這就夠了。堅決不去馬路上飆車。
操控：
轉向很精準，轉彎側傾也比較小
油耗：3600km還沒有做首保換油之類的，所以目前綜合油耗9.0l/100km。使用情況大致是城市7，高速3
舒適：畢竟不是走的舒適路線，算比較差了，農(nóng)村土路爛路走的少基本就不會感覺差
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，操控完美,空間充裕，舒適。
缺點：配置太少了，這配置感覺30多萬就買了個變速箱發(fā)動機和底盤，其他什么都沒買到的感覺。
外觀：外觀很拉風，鷹眼造型大燈，天使眼的圈圈，我覺得比燈具廠的燈漂亮，白外黑內(nèi)酷的很，17寸的輪子夠美了！
空間：用非常寬敞來形容一點不為過，特別是前后的腿部空間基本可以媲美5系了，只是橫向空間相對窄一些，但畢竟這是主打運動風格的車型，這樣的空間已足夠用，偶爾用來接送客人等商務用途也可以應付
動力：動力方面328的表現(xiàn)相當不錯，不管是高速超車還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控：
有人說標軸的操控性好，長軸標軸我都開過，但是感覺不明顯啊�？赡苁俏壹夹g不行吧。哈哈。我是長軸，不過說實在的，轉向很給力，剎車很給力（什么都沒有改過）�？傊婚_這輛車我很自信無論是超車還是變道。
油耗：高速下Eco Pro百公里油耗大約5.8左右，Comfort大約6.8，Sport則要7.8. 城市里則由擁堵情況決定，最高時13以上也很正常。
舒適：噪音控制不錯，但高速下（大約120）胎噪和風燥明顯增大。后排遮陽簾、后窗遮陽簾、后排化妝鏡、后排兩個獨立可調(diào)閱讀燈、后排老板椅、后排獨立出風口、前排多個儲物空間。。Eco和普通模式下方向盤輕柔的轉向。。無一不在宣誓著其舒適性。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控
缺點：后排兒童鎖在車門內(nèi)側，容易誤操作。
外觀：很好開，特別喜歡開過眼角的F30，車身也保留了寶馬的經(jīng)典線條，尾燈我覺得比E90要好看多了，后期有時間去換個M包圍，外觀我是越看越喜歡，每次停車完了以后都不忘大量一遍小三。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾你懂得，有點小渣，整體儀表盤之類的都還可以，有些細節(jié)上面有點粗糙，相比較7系就完全是不同的感覺了
空間：三口之家絕對夠用，沒必要用Li的，真的，短軸才是原汁原味
配置：很慶幸當初買的是328i，喜歡駕駛的我覺得是不二的選擇，性價比很高，操控，提速，過彎，都特別舒服，我是上下班用，當然偶爾也需要暴力一下，讓小三帶著我撒撒歡。
動力：5.9秒的0-100！市區(qū)95%的車只有吃灰，和朋友的C200比試舒適模式就秒了...
操控：
車身大小合適，底盤無拖泥帶水，蛇形不需照顧屁股，前置后驅(qū)、前后軸仍為50:50的配重，鋁合金材質(zhì)的懸掛連桿、這些都是BMW為操控為王所印上的標記。
油耗：高速一趟330公里我328i跑過5.8個油，平時在市區(qū)真的有點偏高了，幾乎都保持在13個左右，5555555.
舒適：座椅太復雜了，能調(diào)節(jié)的選項太多，跑過一次外地，腰不酸腿不疼，要是想激情下腰部調(diào)節(jié)下，座椅包裹性很好，不會像recaro那么純粹，還能保留舒適性，很滿意
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：這價位車外的燈還用鹵素燈泡，中控異響
外觀：很好開，特別喜歡開過眼角的F30，車身也保留了寶馬的經(jīng)典線條，尾燈我覺得比E90要好看多了，后期有時間去換個M包圍，外觀我是越看越喜歡，每次停車完了以后都不忘大量一遍小三。
內(nèi)飾：因為內(nèi)飾險些錯過328，本來想要黑內(nèi)無奈沒車，銷售給找到紅內(nèi)，糾結了半天，看的圖感覺紅的太艷了，最后不想再等了就要紅內(nèi)，結果看到實車比想象中好看，是略暗一點的珊瑚紅，全家都接受了。非常滿意。
空間：只能說基本夠用，總體說此車建議后排不經(jīng)常坐人。
配置：很慶幸當初買的是328i，喜歡駕駛的我覺得是不二的選擇，性價比很高，操控，提速，過彎，都特別舒服，我是上下班用，當然偶爾也需要暴力一下，讓小三帶著我撒撒歡。
動力：5.9秒的0-100！市區(qū)95%的車只有吃灰，和朋友的C200比試舒適模式就秒了...
操控：
精良。指向靈敏，剛開始開還不習慣，稍微動一下方向盤車就有反應。
油耗：高速一趟330公里我328i跑過5.8個油，平時在市區(qū)真的有點偏高了，幾乎都保持在13個左右，5555555.
舒適：都說懸掛硬，但比起之前的307來這就不叫事兒。就是駕駛座椅始終覺得是右邊高左邊低，不是很舒服。后排座椅的安全帶卡口太突出平面了，讓人無法平躺休息，非常不爽。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于320個人認為最滿意一點就是動力與操控，開過許多車，比如捷豹3.0，奔馳E,凌志IS、GS。奧迪Q5等，但這些車的操控完全比不上小3.另外配上8AT，油耗特別低。高速時5-6L，市區(qū)也不會過10.對于1.56頓重的2.0的車型來說確實很省油。
缺點：35.88的時尚版是16寸小腳。還有就是不是真皮的座椅
外觀：喜歡，沒話說
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，按鈕易操作，人機交互系統(tǒng)全系標配，但銀色塑料感太強。
空間：在同級別里，那是相當大啊。
配置：不高，連個電動耳朵都沒有，后排的簾子沒啥作用。
動力：不錯哦。
油耗：巫山—重慶 一個來回380還是比較滿意的
舒適：80公里速度時候噪音不算大，過百的速度跑起來底盤也很穩(wěn)，由于是防爆胎，噪音還是有聽見。整車整體感很好，高速過彎時候有信心。寶馬的調(diào)教技術真不是吹的
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