一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
|
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格30.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):8AT變速箱,真的很不錯,同價位保養(yǎng)算可以的了
缺點(diǎn):低速頓挫,車內(nèi)存有異響,顛簸道路行駛尤為難受。
外觀:外觀很拉風(fēng),鷹眼造型大燈,天使眼的圈圈,我覺得比燈具廠的燈漂亮,白外黑內(nèi)酷的很,17寸的輪子夠美了!
內(nèi)飾:這個怎么說呢,沒開過別的好車,連試駕都沒有,所以評論不出來.
空間:大部分時間一個人駕駛,后排雖然不加長也夠用。
配置:33.5萬的裸車,買百公里加速6s左右的車~。性價比應(yīng)該不錯。其他車型也就Q503.7舒適版可以和328li的性價比比比了。
動力:動力方面328的表現(xiàn)相當(dāng)不錯,不管是高速超車還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控:
操控好,328這車要的就是操控
油耗:這點(diǎn)也是這輛車的亮點(diǎn)之一,目前本人上下班跑省道,路況是不錯的,每天單程27公里,油耗基本在8升以下,高速的話甚至可以達(dá)到6升以下,市區(qū)目前很少去,不好判斷,但對于這樣一輛動力如此迅猛的車來說這樣的油耗真的是很給力了
舒適:3系本就不是追求舒適的車型 但新三系 恰恰改變了他的個性 但兼容運(yùn)動模式
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格30.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):品牌形象 動力強(qiáng)勁良好的操控性 外觀漂亮是我看中的一點(diǎn)
缺點(diǎn):14-15時尚款標(biāo)配16寸輪轂太寒蟬,最煩心的是高速110碼后風(fēng)燥大。座椅沒有調(diào)節(jié)腰部支撐功能,經(jīng)常跑長途有點(diǎn)累!
外觀:外觀我非常喜歡,這個東西見仁見智,外觀來說我認(rèn)為是這個價位最好看的車,有點(diǎn)要吐槽的是時尚型的輪子真有點(diǎn)偏小了。
內(nèi)飾:單一了點(diǎn),米色內(nèi)飾不是很好看
空間:空間不錯,滿意
配置:時尚款性價比還是不錯的,就是30多萬的車連個定速巡航都沒有。無奈。
動力:動力好,加速度強(qiáng)。
操控:
剛開始開的時候沒體會到操控有多好,后來開習(xí)慣了,再換別的車開,怎么都不舒服,看來要被寶馬綁架了!
油耗:理想
舒適:暫時沒有什么感覺
|
|
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格37.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力,操控
缺點(diǎn):內(nèi)飾用的塑料質(zhì)感太差
外觀:外觀有了很大的升級,出了對輪轂不滿意意外 其他都還好。全新的天使眼,前臉 都能給人一種恐懼的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不是寶馬的強(qiáng)項,設(shè)計挺好用料很渣,對于車主來說徒手拆內(nèi)飾diy很簡單,idrive很好用整合度很高,但是我個人還是習(xí)慣用mmi
空間:還是那句話,標(biāo)準(zhǔn)軸完全夠用,但是后排想蹺二郎腿那是不可能滴。
配置:在全車搞定50萬以內(nèi)的價位還是很不錯的,畢竟車剛換代,該有的配置基本上都有了。另外其操控和動力都還是很不錯的。價格的優(yōu)惠幅度也已經(jīng)很大了,再下去就是要等到換代了吧
動力:2.0L的動力中,基本上應(yīng)該算是最強(qiáng)的陣營了。
操控:
市區(qū)變道加塞那叫一個敏捷(不推薦,比較危險容易發(fā)生事故)高速變道側(cè)傾感基本沒有(可能是運(yùn)動座椅側(cè)翼包裹的原因吧)
油耗::磨合期間真心很高!有因主要在市區(qū)使用,一只保持在11+。
舒適:運(yùn)動車我們就不討論舒適性了成不?反正要說多舒服,倒還真不覺得,但是不難受吧。沒啥特別的感覺。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格31.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4653公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀運(yùn)動,動力足,換擋快。
缺點(diǎn):后排座椅比較硬,噪音偏大
外觀:輪胎差點(diǎn)意思,應(yīng)該上17寸輪轂.
內(nèi)飾:時尚型的內(nèi)飾只能說一般吧,我的車是哈瓦那灰黑內(nèi)飾,我覺得這個搭配挺好看,黑內(nèi)飾其實(shí)也挺容易臟的,特別是上下車的時候容易踢到門邊啊,座椅邊啊,輕則一塊灰跡,重則一條刮痕,搞得我車上每個門把手下面都放了一條毛巾,隨時擦。時尚型的裝飾條是銀色塑料板,特別是排擋下面那個,比較容易刮花,建議貼膜保護(hù)。
空間:前后排、頭部空間較充分。儲物空間較少。
動力:2.0t,184匹馬力基本夠用,加速還是游刃有余!
操控:
懂車的都知道3系操控一級棒,同級別車絕對老大,比5系、7系的操控要好得多,玩車就玩3系。
油耗:2.0T,10個油還不行?還想省的話買特斯拉。O(∩_∩)O~
舒適:一般,感覺一般吧,可能就不是乘坐舒適的類型,買這個車肯定不是沖著乘坐舒適快的
|
|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力充沛,隨時隨地可以給自己一個完美
缺點(diǎn):配置太低,40萬的車連后視鏡折疊,電椅加熱都沒有,前排座椅腿部位置不太舒服,開時間長會有些累。。
外觀:外觀很拉風(fēng),鷹眼造型大燈,天使眼的圈圈,我覺得比燈具廠的燈漂亮,白外黑內(nèi)酷的很,17寸的輪子夠美了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我認(rèn)為是3系的軟肋之一,看上去沒有絲毫豪華感,雖然本人是時尚款,但豪華款也不過如此,希望也能改進(jìn),可能寶馬認(rèn)為錢應(yīng)該用在刀刃上,不做表面上的文章,好吧
空間:乘坐空間超出意料,算是長軸版的驚喜,但內(nèi)部儲物空間設(shè)計的太少。
配置:33.5萬的裸車,買百公里加速6s左右的車~。性價比應(yīng)該不錯。其他車型也就Q503.7舒適版可以和328li的性價比比比了。
動力:只要你敢踩 推背感覺得讓你爽。
操控:
懸架很有韌性,不軟不硬剛剛好!
油耗:比想象中油耗低很多. 比原來2.0非渦輪增壓的新君威油耗還要低2-3個. 非常不錯. 高速120巡航只要7個油,.
舒適:開長途腰難受的要命,3系,真的沒什么舒適性
|
|
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):操控很好
缺點(diǎn):自適應(yīng)巡航不是標(biāo)配
外觀:標(biāo)準(zhǔn)軸距車肯定看起來不如長軸距那么帥,但青菜蘿卜各有所愛。
內(nèi)飾:寶馬家族式設(shè)計。
空間:可以,我最討厭所謂的大空間!
配置:性價比一般,因為這個價格配置上還是有所欠缺。不過寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動力:將駕駛模式切換至SPORT,動力隨叫隨到,隱藏的性能和動力得以釋放,油門響應(yīng)迅速,換擋過程中變速箱也露出干脆利落,有種開EVO的刺激。同時,噪音很小你會覺得非常安靜和輕盈,沒有了轟鳴聲取而代之的是舒適和科技。寶馬可是造飛機(jī)發(fā)動機(jī)出身,誰開誰知道。
操控:
3系的操控不想說那么多了,只想說如果3系不是標(biāo)桿,這個級別那么多品牌也不會拿3系做對比。
油耗:這個動力下的油耗很棒,猛踩油門的油耗大概在10個油左右。如果溫柔提速剎車并且有意識的節(jié)約動力的情況下開車基本在8個油左右。所以,在這個動力級別的車來說,2.0T的發(fā)動機(jī)油耗是一個非常棒的地方。一個字就是。
舒適:如果路平,那舒適性杠杠的,如果路不平,你懂的。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格38.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力,切換到運(yùn)動模式后推背感很強(qiáng)
缺點(diǎn):內(nèi)飾用的塑料質(zhì)感太差
外觀:很喜歡運(yùn)動的包圍,自己感覺比加長版本的好看很多!不過相比M的包圍還是差了一些,有米的話直接328M或者后期換M包圍不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感與老3系不可同日而語,在用料和做工方面新寶馬3系依舊延續(xù)了寶馬一貫的高品質(zhì),旋鈕和按鍵的阻尼感非常緊實(shí)。
空間::只能說還行,夠用。選擇短軸就沒要求要有多大的駕乘空間。
配置:價格優(yōu)惠了不少是因為山東車友一起團(tuán)購,價格比較給力,這個價格拿下328運(yùn)動感覺性價比算是比較高了,又送了貼膜和鍍膜。非常滿意。
動力:原來的車是1.8的科魯茲,試駕過328之后,回家的路上都不想開科魯茲了!動力真不是蓋得!
操控:
操控神車,寶馬3系操控沒得說,50,50的配比,絕配。
油耗:低于預(yù)期,目前9千公里,平均時速36.4,油耗8.5。但貌似很長時間不能在降低了。
舒適:328i運(yùn)動設(shè)計 新添加的運(yùn)動座椅,感覺舒適性好多了。但是后排就不知道了,畢竟很好坐后排嘛
|
|
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):動力好
缺點(diǎn):自適應(yīng)巡航不是標(biāo)配
外觀:標(biāo)準(zhǔn)軸距車肯定看起來不如長軸距那么帥,但青菜蘿卜各有所愛。
內(nèi)飾:寶馬家族式設(shè)計。
空間:一般,畢竟不是加長版,跟大眾系的中級車比不了。
配置:性價比一般,因為這個價格配置上還是有所欠缺。不過寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動力:將駕駛模式切換至SPORT,動力隨叫隨到,隱藏的性能和動力得以釋放,油門響應(yīng)迅速,換擋過程中變速箱也露出干脆利落,有種開EVO的刺激。同時,噪音很小你會覺得非常安靜和輕盈,沒有了轟鳴聲取而代之的是舒適和科技。寶馬可是造飛機(jī)發(fā)動機(jī)出身,誰開誰知道。
操控:
其實(shí)一直想買寶馬后驅(qū)短軸的,沒有現(xiàn)車,但4驅(qū)操控還是很好,并線不拖泥帶水,方向左右精準(zhǔn)。
油耗:這個動力下的油耗很棒,猛踩油門的油耗大概在10個油左右。如果溫柔提速剎車并且有意識的節(jié)約動力的情況下開車基本在8個油左右。所以,在這個動力級別的車來說,2.0T的發(fā)動機(jī)油耗是一個非常棒的地方。一個字就是。
舒適:我買這車就沒有考慮過舒適性。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格32.92萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):操控和經(jīng)典的內(nèi)飾,還有天使眼
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工
外觀:新3系外觀更加年輕時尚,就是白色太多了,無奈其他顏色要等太久,只好選了白色。車到了發(fā)現(xiàn)白色也不錯,很符合3系年輕的定位。鯊魚鰭媳婦很喜歡。(*^__^*) 嘻嘻……
內(nèi)飾:做工還是很不錯的,風(fēng)格和設(shè)計感覺比原來好多了,只是讓人沒驚喜,只能說比以前進(jìn)步很大。
空間:夠用,后面基本不坐人,坐的都不是人,哈哈!
配置:很慶幸當(dāng)初買的是328i,喜歡駕駛的我覺得是不二的選擇,性價比很高,操控,提速,過彎,都特別舒服,我是上下班用,當(dāng)然偶爾也需要暴力一下,讓小三帶著我撒撒歡。
動力:2.0L的動力中,基本上應(yīng)該算是最強(qiáng)的陣營了。
操控:
路感清晰,方向指向精準(zhǔn),懸掛偏軟,但是我還是會...所以現(xiàn)在很好
油耗:綜合油耗9.3左右,高速6~7升,市區(qū)11~12升。相對于日系2.0的偏高一點(diǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于尾標(biāo)28的油耗。整體油耗算是基本滿意。
舒適:舒適性我覺得就已經(jīng)不錯了 以前老3系還不如現(xiàn)在呢 要啥自行車啊
|
|
購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格27.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11785公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):說到3系,那必須是操控了。
缺點(diǎn):原配16寸輪轂,單排氣太小,方向盤手感差
外觀:平時只有我一個人用車,所以空間非常足夠,后排座椅放倒很實(shí)用,搬家一次全裝下
內(nèi)飾:一般般,2.0T這種動力只能說一般,個人對動力要求較高,后期改吧
空間:講真,真的很好開。不是說什么3系操控怎么怎么牛逼,就一個二十幾萬的車我沒想跟誰比。但它就是好開。有機(jī)會的話我還會買寶馬。
配置:高于預(yù)期。
動力:真皮座椅不錯,整體舒適性良好,美中不足,座椅屁股底下坐久了會有褶皺。
操控:
除了N20發(fā)動機(jī)、ZF8變速箱、扎實(shí)的底盤,外觀是選此車的原因之一!只是雪山白普通漆覺得欠缺些質(zhì)感,再選一次我會訂礦石灰!
油耗:車門內(nèi)飾板-有異響 2014年09月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《動力夠用,變速箱優(yōu)秀,胎噪太大,內(nèi)飾不夠豪華》
舒適:品牌附加值稍高,要是價格在20W左右就很有性價比了。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包