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官方指導價:31.99-39.99萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:我的車是白外棕內,棕色內飾搭配胡桃木紋及鍍鉻裝飾,雖然談不上奢華,但對比時尚的內飾,已經(jīng)有了質的提高。但整個裝飾塑料件還是較多,軟性材料的厚度和彈性都不夠,與奔馳奧迪還是有些差距。豪華版是已經(jīng)是NBT大屏,分辨率很高,顯示非常清晰,手寫idrive也非常好用,目前已經(jīng)基本熟悉使用方法了。至于手剎,有人吐槽有人喜歡。我個人不會因為沒有電子剎車而覺得車輛掉一個檔次了。
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:中控一貫的寶馬風,用料視覺上沒有奔馳精致,沒有奧迪細膩,但是,實際觸感不差,表現(xiàn)也算是這個級別里排中上等位置。中控偏向駕駛位,這是寶馬特色,儀表盤中規(guī)中矩,依然是寶馬風,這么多年了樣式?jīng)]什么太大變化,但是質感比以前要細膩了。對于很多車友反應的寶馬車異響問題,至少至今我沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:塑料感極強。時尚型內飾,那幾塊銀色裝飾板早晚要換成運動型飾板~~~~~不過也還沒差到讓人無法忍受的地步,開久了慢慢的也就習慣了。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:咳咳,看過新C的內飾,真有點看不上3系的內飾,過于簡約樸素了。不過,誠如我在提車作業(yè)中所言,內飾相較于汽車的駕駛感受而言,也就是新購車幾個月的新鮮,之后嘛,你就幾乎意識不到內飾的存在了。不信?去摸摸你老婆的手……
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾 你要看和什么車比 相對于奔馳來說 塑料感強了一些 但是操作和理解上真的是一目了然 很容易上手 運動的紅黑內飾也是讓人愛不釋手 不會覺得單調;做工上還是很好的 只是紅黑內飾容易刮花 這是一個很頭疼的問題 只能考慮去外面給他鍍個膜來保護一下了 畢竟開車在車里直接接觸到的東西。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾,這個嘛,的確不是寶馬的長項,無論做工還是用料,都感覺挺對不起這個定位的,且不說奔馳新C那種已經(jīng)可以秒殺掉更高級別的驚艷內飾,3系的內飾估計連一些價格只有一半不到的國產(chǎn)車都不如,寶馬要加油!這個真的要提高!不是說運動操控了,就沒內飾了,內飾一樣也可以很好。榱诉@個問題,本人只好在馬云家淘了數(shù)千元的內飾裝飾件改造了下,現(xiàn)在基本不覺得內飾太寒磣了!
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購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:咳咳,看過新C的內飾,真有點看不上3系的內飾,過于簡約樸素了。不過,誠如我在提車作業(yè)中所言,內飾相較于汽車的駕駛感受而言,也就是新購車幾個月的新鮮,之后嘛,你就幾乎意識不到內飾的存在了。不信?去摸摸你老婆的手……
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:我喜歡中庸,和君威GS一樣仍然是黑內,有紅色的多處飾條,還好吧,我主要關注易用性,做工bba里肯定不如奔馳,但是用料絕對厚道,實話,真說做工次一級的車型里也就沃爾沃比它好,關鍵沃爾沃作為一個車的產(chǎn)品力,我說的不是品牌,是產(chǎn)品力還是和bmw有差距的?傊畠蕊棽诲e,就是杯子架小了點,寶馬的通病,像某種原則一樣堅決不改,還好,比霸道那么大車弄兩個雞蛋架子當杯座還是要正常多了。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格35.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾可以從兩個方面說,內飾樣子一貫寶馬,幾十年不改,一貫傳承。沒有奔馳的豪華感,沒有ATS-L的科技感,有什么呢?有的只是傳承、歷史,我只能這么理解它,不然我會覺得,40多萬的車,我的內飾好丑啊,哈哈哈。二一個方面,就是用料問題,用料不好,可以這么說,同級別當中相比,我認為寶馬的內飾用料算差的,在內飾不改的情況下,完全可以升級內飾用料來彌補缺陷啊,看看奔馳C系的內飾,簡直就是一件藝術品啊。希望寶馬可以改進。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:咳咳,看過新C的內飾,真有點看不上3系的內飾,過于簡約樸素了。不過,誠如我在提車作業(yè)中所言,內飾相較于汽車的駕駛感受而言,也就是新購車幾個月的新鮮,之后嘛,你就幾乎意識不到內飾的存在了。不信?去摸摸你老婆的手……
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