一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1940)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(445)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4491)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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動(dòng)力:寶馬N20明星發(fā)動(dòng)機(jī)真是名不虛傳,動(dòng)力來的很舒服,不太像老派渦輪增壓,來的比較自然,有人說聲音不好聽,聲音大啥的像拖拉機(jī),個(gè)人覺得聲音沒有多大,畢竟是渦輪增壓。現(xiàn)在寶馬5,X3,X1都是這個(gè)聲音,完全可以接受。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗26.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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動(dòng)力:相比上一臺(tái)車,提升明顯,但沒有想象中那種腳下一點(diǎn)就竄的感覺,除非不在乎油耗,但不在乎油耗的前提下,好像我上一輛車也能達(dá)到推背效果(上一臺(tái)是QQ)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:1250轉(zhuǎn)渦輪介入,動(dòng)力澎湃,尤其是運(yùn)動(dòng)模式,1點(diǎn)就推背,超車轉(zhuǎn)向信心十足,328的話應(yīng)該更是游刃有余。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1515公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.65萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力:這個(gè)沒話說,超車很有信心,一下就上去了,我喜歡用ECO模式,運(yùn)動(dòng)模式至今沒用過,現(xiàn)在沒人挑釁了,一次一張斯巴魯逗起都起來,結(jié)果一綠燈就秒了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格31.57萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1042公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力么,除了上高速有一種隨踩隨有的感覺,不過在中國一個(gè)名叫國際家紡城的神奇又詭異的地方,TM的騎電瓶車都會(huì)堵啊,1.0的排量我都嫌動(dòng)力過剩啊………
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