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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.42萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:舒適模式超個車無壓力,ECO+空調超車,就要用力踩油門了,省油和動力,一直都是魚和熊掌的關系,小三在這方面平衡度做得還是不錯的。我覺得一輛車動力數據是固定的(改裝的除外),既然大家買了這款車,肯定是認為動力夠用才買,我覺得沒有不試駕就買車的吧。至于平時在路上開車,車輛的動力釋放是和駕駛人密切關系的,膽大技術好、敢耍的,開起來自然就覺得動力夠猛,開車慎重的,只是腦子里想著超車超車,右腳卻不敢踩油門的,自然覺得動力欠缺些,畢竟小三買菜車,還到不了一點油門就能達到最大扭矩的地步。所以說,與其掙扎動力夠不夠用的問題,還不如多開多練習,適應小三的油門剎車深度,努力達到“人車合一”的境界,腳隨心動,穿梭于茫茫車流中自然游刃有余,當然,前提是要遵守交通規(guī)則。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力怎么說那 比我原來的小?怂鼓芎蒙弦还(jié) 城市開絕對OK 高速上不是特別給力 在120里面 基本大油門的情況下變速箱馬上連降數擋 提速超車還可以 但是過了140 大油門的加速感就真的不強烈了 目前2000公里 跑了3次外地全程空調感覺只能說夠用!喜歡動力更強勁的朋友可以考慮328 開過就明顯感覺出還是要猛一點的!不差錢就328吧!差錢還是320吧 哈哈 畢竟沒有多少次可以讓你跑到140 150
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力充沛,隨叫隨到,在舒適模式下就已夠用,運動模式+S檔感覺就跟瘋了一樣,一般市區(qū)上不建議用,在ECO模式下懸掛會變軟,同樣速度不踩油門滑行距離會較長。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:絕對夠用,如果不是性能控,320足矣,沒必要追求328了。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格32.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:320的動力對一般人完全足夠(不夠加外掛)
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:N20的高功率發(fā)動機,滿足了我對動力的一切幻想~~下次換車要么超跑,要么就奔馳舒適系~說爆發(fā)力,動力什么的~~328絕對的王者
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:非常好。加速快,超過大多數街車,sport模式下隨踩隨到。低速又不至于太猛躥車。
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購買時間2014年07月
購買地點山西 太原
裸車價格33.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:5分滿意,新3系換了2.0T的發(fā)動機后,扭矩明顯提升,市區(qū)高速杠杠的,至于要上賽道還是街區(qū)飆車,還是選跑車吧,畢竟專業(yè),這車感覺較上代3系明顯家用化了,完全不適合暴力駕駛了,遺憾。。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0 T不錯,夠用了,我基本都開經濟模式,就起步慢點開起來還不錯
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格35.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:2T低功率184馬力應該夠用了,只要舍得踩就能跑得快,當然不能和28比,雖然很羨慕28的動力,但是畢竟家用,這已經足夠了,等到結完婚,過了磨合搞個外掛試試
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