一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4495）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話我選擇的是316，感覺(jué)比之前開(kāi)過(guò)的2.0的車(chē)動(dòng)力還強(qiáng)勁，這款車(chē)的動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)是在中段體現(xiàn)出來(lái)，畢竟不是2.0T傳統(tǒng)意義上別人所認(rèn)為的BMW，起步加速感覺(jué)夠嗆也是因?yàn)樾萝?chē)不舍得踩油門(mén)加轉(zhuǎn)速的緣故，但是中段加速?gòu)?qiáng)勁，換擋平穩(wěn)感覺(jué)不出頓挫感就像一頭脫了僵的野馬，當(dāng)時(shí)也是考慮到油耗和用途還有城市車(chē)況所決定的選擇316，還是不錯(cuò)的舒適模式下，感覺(jué)2000轉(zhuǎn)開(kāi)始會(huì)有比較明顯的動(dòng)力介入，如果2500轉(zhuǎn)后到3000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始低吼，超車(chē)很輕松。高速路上車(chē)比較少，150公里時(shí)速過(guò)彎壓力不大（下面有一張圖片，時(shí)速150多的時(shí)候，轉(zhuǎn)速在2500左右）。換到運(yùn)動(dòng)檔后幾乎沒(méi)有油門(mén)遲滯了，介于不少人對(duì)316有意見(jiàn)，我不敢把他比喻為野獸了：），但是對(duì)我這種沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)的人來(lái)說(shuō)，覺(jué)得是蠻暴力的感覺(jué)。 我沒(méi)開(kāi)過(guò)320，所以不知道320到底有多猛，實(shí)際上316真心夠了，我那個(gè)催我換車(chē)的朋友說(shuō)銳志應(yīng)該跑不過(guò)316了（我們?nèi)齻�(gè)人一臺(tái)寶馬一臺(tái)奔馳一臺(tái)銳志同時(shí)買(mǎi)的，也都提車(chē)了）。 當(dāng)然，也許我開(kāi)過(guò)320后也會(huì)覺(jué)得316不夠，所以我還是不去碰320算了吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 改款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，高功的2.0T配合ZF八速手自一體，輸出很線性，調(diào)到SPORT也可以很暴躁，個(gè)人感覺(jué)領(lǐng)先于同級(jí)其他品牌車(chē)輛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：320一直都是動(dòng)力差的代表，但是新款3系更新?lián)Q代采用2,0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)7秒多的百公里加速，已經(jīng)可以讓大部分人享受那種推背感。SP模式的推背感很強(qiáng)勁，當(dāng)然了 我是手動(dòng)的感覺(jué)更完美，一檔4000轉(zhuǎn)速，離合器放出，6500轉(zhuǎn)換擋，2檔直接破百，那種小推背的感覺(jué)，足以讓你忘記上一輛車(chē)。高速的動(dòng)力也隨加隨有，超車(chē)很隨意。新一代三系來(lái)說(shuō)，動(dòng)力有了質(zhì)的飛躍。值得大家購(gòu)買(mǎi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：184p馬力在市內(nèi)足夠用了，但是還是希望能上到200以上（后期會(huì)加裝外掛提高馬力）節(jié)能模式很柔，踩死了都慢騰騰的，不過(guò)據(jù)說(shuō)節(jié)油（行車(chē)電腦有提示），舒適模式很平庸，不過(guò)一腳踩死也會(huì)有點(diǎn)推背感。3系精髓的運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)反應(yīng)相當(dāng)靈敏，一點(diǎn)點(diǎn)踩下去的力度就立刻得到發(fā)動(dòng)機(jī)的反饋，讓人有駕駛激情！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格34.70萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)還不錯(cuò) 只是我有時(shí)開(kāi)車(chē)也會(huì)比較激情 車(chē)上坐3～4個(gè)人 在高速上想超車(chē)的時(shí)候 會(huì)明顯有力不從心的感覺(jué) 一個(gè)人駕駛的時(shí)候 要好的多 因?yàn)槲屹I(mǎi)的比較早 當(dāng)時(shí)328太貴了 否則一定會(huì)選328 其實(shí)我最心儀的是335 跑高速跑長(zhǎng)途 還是6缸有底氣 328也不行的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格26.91萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6T的動(dòng)力在市內(nèi)代步個(gè)人的感受是綽綽有余了，配合渦輪以及寶馬的變速箱，加速動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，對(duì)于沒(méi)有改裝和動(dòng)力要求只代步的朋友，我都覺(jué)得過(guò)剩了，寶馬316的1.6T動(dòng)力沒(méi)有大家想的那么弱，否則他就沒(méi)有上市的意義。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程240000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話平時(shí)沒(méi)有地板油的習(xí)慣，喜歡輕踩輕放，偶爾遇到?jīng)]有探頭的路或者空無(wú)一人，換sport模式完全夠用了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)1.6T就是怕自己開(kāi)太快容易忘形，高速150km輕松到
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：既然是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，理論上來(lái)講這一點(diǎn)我其實(shí)應(yīng)該還能接受，2.0T 184馬力當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候自我感覺(jué)足夠了，本身對(duì)速度沒(méi)有什么太大的追求，畢竟錢(qián)兩輛車(chē)馬力也不大，但是開(kāi)上之后特別是改裝后對(duì)于速度對(duì)于馬力的要求就越來(lái)越高了，不過(guò)話說(shuō)回來(lái) 提速還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：城市上班、周末外出，都足夠使用，我平時(shí)開(kāi)車(chē)都比較溫柔，基本上都在市內(nèi)開(kāi)，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，動(dòng)力對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)綽綽有余。平時(shí)開(kāi)節(jié)能模式和一般模式，開(kāi)了次運(yùn)動(dòng)模式，提速明顯加快很多。我覺(jué)得對(duì)于女性或者不喜歡炫耀加速的朋友來(lái)說(shuō)適合，對(duì)于喜歡速度的朋友還是328和335適合，這個(gè)太弱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)，早九晚五的生活，也注定了大部分駕車(chē)時(shí)間是獻(xiàn)給了堵車(chē)。所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，320的2.0T動(dòng)力足夠，1250就能爆發(fā)出最大扭矩，N20+8AT真是黃金組合。目前在磨合期，不怎么敢踩，平時(shí)一般用ECO模式，略肉；COMFORT模式就好很多，屬于比較中庸的那種，SPORT用了幾次，感覺(jué)異常明顯，就像換了一部車(chē)子似的，一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)車(chē)就有要竄出去的感覺(jué)，非常好，超車(chē)?yán)鳌?/span>
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