一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2010年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格41.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程31600公里
綜合評分
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格34.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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動力:限于排量以及自重水平,加速能力中規(guī)中矩。在城市中游弋,動力綽綽有余,且變速箱換擋動作輕微而不易察覺。深踩油門時變速箱也會適當(dāng)?shù)奶岣邠Q擋轉(zhuǎn)速或選擇降檔以此彌補(bǔ)動力性方面的不足。在爬坡路段急加速時,動力響應(yīng)麻木,加速比較遲緩。高速行駛時,在不超過法定最高限速條件下,動力響應(yīng)比較積極,超車時也不需要提前預(yù)留出很長的加速空間。
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格32.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程51290公里
綜合評分
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動力:限于排量以及自重水平,加速能力中規(guī)中矩。在城市中游弋,動力綽綽有余,且變速箱換擋動作輕微而不易察覺。深踩油門時變速箱也會適當(dāng)?shù)奶岣邠Q擋轉(zhuǎn)速或選擇降檔以此彌補(bǔ)動力性方面的不足。在爬坡路段急加速時,動力響應(yīng)麻木,加速比較遲緩。高速行駛時,在不超過法定最高限速條件下,動力響應(yīng)比較積極,超車時也不需要提前預(yù)留出很長的加速空間。
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程59800公里
綜合評分
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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購買時間2008年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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購買時間2008年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格44.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

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