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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，是我試駕過(guò)同級(jí)車(chē)?yán)餃u輪遲滯最小的；184匹馬力的賬面數(shù)據(jù)看起來(lái)一般般，但實(shí)際從1250轉(zhuǎn)開(kāi)始輸出峰值扭力，所以感覺(jué)超車(chē)很輕松。3000轉(zhuǎn)足以完成八成以上的超車(chē)。ZF 8AT 變速箱可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二。升降檔反應(yīng)快，檔位綿密。除了1→2擋，過(guò)了3擋后，其它升降檔基本感覺(jué)不到頓挫。#98： 160km/h@2700rpm 即使如此高速也能維持如此低的轉(zhuǎn)速。ZF 8AT運(yùn)動(dòng)又兼顧油耗。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：城里開(kāi)加速足夠用了，百公里加速七點(diǎn)幾秒，還沒(méi)用過(guò)launch control，前面三千公里變速箱很平順，三千公里過(guò)后不知為什么在一二三檔時(shí)有點(diǎn)頓挫感，難道是我開(kāi)車(chē)太溫柔了？
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗7.66L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一點(diǎn)就有，無(wú)論多少速度下，提速很輕松加速表現(xiàn)：試了運(yùn)動(dòng) 模式，簡(jiǎn)直了，你懂的...平時(shí)的ECO模式已經(jīng)足夠跑高速：150速度下的再加速，輕輕松松的就奔200去了動(dòng)力平順性：8速的波箱，基本感覺(jué)不到換擋。需要急加速時(shí)連跳幾檔的降檔相當(dāng)給力。橫向?qū)Ρ龋篈TS的加速確實(shí)猛，但是因?yàn)椴ㄏ涞脑颍瑳](méi)有320的平順。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：只要深踩油門(mén)還是很給力的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，8秒不到的加速覺(jué)得夠用了，畢竟市區(qū)堵成狗，35的年紀(jì)也不會(huì)去飆車(chē)了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很優(yōu)秀，1200轉(zhuǎn)左右渦輪介入很積極，8速自動(dòng)變速器換擋幾乎沒(méi)有感覺(jué)，在ECO PRO模式下升檔速度非�？�，動(dòng)力滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：低功率的2T只能算夠用吧！后段發(fā)力差那么點(diǎn)意思。變速箱比較出彩，大多數(shù)情況下都能準(zhǔn)確的升降檔，非常聰明，舒適模式下平順安靜，運(yùn)動(dòng)模式下反應(yīng)靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還是一句話后悔沒(méi)上328
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：184馬力說(shuō)大不大，說(shuō)小不小。只能說(shuō)夠用吧。有米上328
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順，變速器換擋基本沒(méi)有頓挫感，經(jīng)濟(jì)增強(qiáng)模式下很省油
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