一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格26.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.26萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格39.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點山西 呂梁
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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操控:
前置后驅(qū) 完美的前后配重比 絲絲入扣的那種扎實的行車質(zhì)感,無論是剎車的腳感還是制動力、油門的響應(yīng)速度和深淺度、轉(zhuǎn)向的靈活和直接程度、底盤扎實緊繃的質(zhì)感、動力或閑庭信步或雷霆萬鈞 總之就是各個有關(guān)行車的機(jī)械質(zhì)感方面,各處都是這么恰到好處 都能給我非常足夠的信心。325不是3系里動力最強(qiáng)的,但是卻是非常均衡 非常容易駕馭 并帶給你足夠樂趣的一款車。
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.88萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控:
底盤穩(wěn)定性極佳,縱向?qū)Υ蟮钠鸱幚淼暮芨纱啵瑱M向支撐很有韌勁,200以上變線超車仍給人很強(qiáng)信心。底盤對細(xì)小震動表現(xiàn)敏感,但無多余震動,懸掛調(diào)教偏硬,極限讓人滿意,一般風(fēng)騷駕駛,底盤表現(xiàn)很中性,重心很穩(wěn)。很多人說E90傾向轉(zhuǎn)向過度,我想說以318這種閹割版的2.0NA機(jī)子的動力,入彎、過彎略有轉(zhuǎn)向不足,出彎因動力原因沒法轉(zhuǎn)向過度。325我曾開過一小段時間,轉(zhuǎn)向過度的恐怕要325以上的級別吧?
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

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