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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年01月
購買地點四川 南充
裸車價格35.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:總的來講該怎么坐怎么坐,后排舒適性高于大部分德系車,與部分日系車相當?shù)傮w是偏硬的特別是如果要用沃爾沃的大沙發(fā)來比較的話。前排運動座椅包裹性極強,無論身材如何都能調(diào)到相應的位置上,包粽子也行。路面若是有坑洼能夠很清晰的感覺到路況但因為調(diào)校原因也不會讓人不舒服。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:副駕駛座老婆做的最多,老婆說還是很舒適的。后排很少坐人,但是坐的朋友都還是說很舒服。也許是為了給我面兒吧,但我自己試做的時候還是覺得可以!駕駛座在不開車的情況下,調(diào)整好還是很舒服,只是開車久了腰就不舒服,4S售后說是這運動座椅安裝歐洲人的體型給設計的,把我給暈咯。難道我們亞洲人和歐洲人體型不一樣???
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:1.座椅偏硬,時間長了不舒服。車子較運動,車身較低,身體窩在里面,老人坐上去下車時比較費勁,起不來,呵呵。后排中間大鼓包,如果坐人比較難受2.噪音還可以,本人沒開過啥好車,反正比我之前的307強很多。車速80時,說話、聽音樂都還好,就是輪胎噪音比較明顯。3.后備箱空間不小,日常用足夠,但老人的輪椅放不下,如果有小孩帶個推車的話,估計也很擠
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:運動座椅,良好的包裹性,和強大的可調(diào)節(jié)性,可以很舒服的貼合。舒適性比較滿意。當然,只是對于我而言,如果和以舒適著稱的車來說,座椅沒人家軟,這是肯定的。坐在后排跑過一次長途,感覺不錯。兩手剛好平行的搭在車門和中央扶手上,光腳踩在御馬腳墊上,天窗灑下的陽光,很舒適。同樣,這是相對于我170的身高來說。太高了估計不會太舒服,比較i沒有Li長。連續(xù)開車幾個小時,沒有一點累的感覺,比較滿意。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:運動座椅,良好的包裹性,和強大的可調(diào)節(jié)性,可以很舒服的貼合。舒適性比較滿意。當然,只是對于我而言,如果和以舒適著稱的車來說,座椅沒人家軟,這是肯定的。坐在后排跑過一次長途,感覺不錯。兩手剛好平行的搭在車門和中央扶手上,光腳踩在御馬腳墊上,天窗灑下的陽光,很舒適。同樣,這是相對于我170的身高來說。太高了估計不會太舒服,比較i沒有Li長。連續(xù)開車幾個小時,沒有一點累的感覺,比較滿意。
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:總的來講該怎么坐怎么坐,后排舒適性高于大部分德系車,與部分日系車相當?shù)傮w是偏硬的特別是如果要用沃爾沃的大沙發(fā)來比較的話。前排運動座椅包裹性極強,無論身材如何都能調(diào)到相應的位置上,包粽子也行。路面若是有坑洼能夠很清晰的感覺到路況但因為調(diào)校原因也不會讓人不舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:1.座椅偏硬,時間長了不舒服。車子較運動,車身較低,身體窩在里面,老人坐上去下車時比較費勁,起不來,呵呵。后排中間大鼓包,如果坐人比較難受2.噪音還可以,本人沒開過啥好車,反正比我之前的307強很多。車速80時,說話、聽音樂都還好,就是輪胎噪音比較明顯。3.后備箱空間不小,日常用足夠,但老人的輪椅放不下,如果有小孩帶個推車的話,估計也很擠
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:噪音控制不錯,但高速下(大約120)胎噪和風燥明顯增大。后排遮陽簾、后窗遮陽簾、后排化妝鏡、后排兩個獨立可調(diào)閱讀燈、后排老板椅、后排獨立出風口、前排多個儲物空間。。Eco和普通模式下方向盤輕柔的轉(zhuǎn)向。。無一不在宣誓著其舒適性。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:一般,座椅短,坐上去也不舒適
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購買時間2014年09月
購買地點福建 三明
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:短途舒適性還可以,運動型車偏硬一些沒啥可說的,運動型座椅包裹也很好;說說長時間駕駛,呵呵,寶馬尤其3系這個座椅,真的難受,半個屁股沒感覺了;腰部支撐怎么調(diào)都不是很舒服,長時間駕駛腰和后背也疼,現(xiàn)在索性把腰部支撐按沒了,往座椅里面陷進去一些,感覺好了點。如果長時間駕駛,建議各位準備好靠墊吧,多休息多運動,呵呵。
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