華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：標(biāo)志性的天使眼，精準(zhǔn)的超控，易于掌控的動力
缺點：車子用了2個月了，味道還是大的讓人受不了。
外觀：最滿意的一點，外觀時尚，很動感。配合日間行車燈，看起來非常漂亮。美中不足的地方是排氣，2.0T排量的轎車，怎么也得配個雙排氣吧，哪怕都在一側(cè)也好啊。520也是2.0T低功率的發(fā)動機(jī)，為何就配個雙排氣呢。這個地方廠家不太厚道，明顯就是讓用戶購買328，但是價格又貴了好多。權(quán)衡了一下，最終還是買了320。還有就是時尚的小輪轂，看起來也不協(xié)調(diào)。不過也好，為以后的改裝留出一部分空間。
空間：滿意,絕對能夠堅固商用和生活,坐過5個人,其中一個小孩,毫無壓力!
配置：性價比還算高。
動力：正常模式夠用，運動模式真的運動！
操控：
由于是新車，還沒太大膽的去試操控，不過在4兒子試車的時候猛的玩了幾把，急加速后一腳踩死，不扶方向盤，還是很穩(wěn)的
油耗：10.5L的百公里油耗還能接受，畢竟平時經(jīng)常地板油
舒適：談不上舒適了，運動關(guān)系懸架較硬，座椅也很薄很硬，而且座椅的調(diào)節(jié)怎么都調(diào)不舒服。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后驅(qū)車，前段加速快，推背感強(qiáng)烈。
缺點：時尚內(nèi)飾粗糙，座椅不舒服，音質(zhì)很差
外觀：這個就是個人喜好了，非常喜好寶馬的天使眼，不過我覺得寶馬還是買短軸的好看些。只是長軸的更實用些
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道比較大，這是最郁悶的，儀表盤還是老樣子，比較傳統(tǒng)，要是能時尚點就好了，不過顯示的信息該有的都有，比較實用。
空間：后排空間還是比較滿意的，不過跟5系比起來還是有差距的。后排空間比較大，翹起二郎腿什么的都沒有問題，頭部空間什么的也都足矣，所以舒適性什么的也是很滿意的，不過平時主要是自己開，后排也不怎么坐人，再說寶馬就是駕駛的愉快
配置：高
動力：加速快
操控：
寶馬3系一向以操控出名，所以開上來，與銳志有很明顯的區(qū)別，平時50公里時速轉(zhuǎn)彎，銳志會有點飄，但3系就沒這個感覺，給我很大信心，底盤平穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，這可能就是歐系車和日系車的區(qū)別了。
油耗：700公里市區(qū)，300公里高速，油耗大概9的樣子。磨合期后應(yīng)該可以達(dá)到一個滿意的水平
舒適：非常滿意。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.85萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控空間動力非常棒變速箱8，后驅(qū)哈哈
缺點：最不滿意就是內(nèi)飾和座椅了 寶馬內(nèi)飾確實不怎么樣 但耐看 配置確實低 家里還有輛polo 比Polo配置都低 連個定速巡航都沒得 還要吐槽的就是音響 效果不如十來萬的車子 最后就是座椅 舒適性差 長途開久了很累 很難調(diào)到舒適的坐姿
外觀：很有運動感，3系的外觀是我最喜歡的，我這個年齡很適合開3系哦 ，以后買車還會考慮寶馬的5系和7系，很滿意
內(nèi)飾：個人還蠻喜歡的，科技感有待加強(qiáng)！
空間：空間見仁見智 如果選擇了LI車型 相信肯定是讓人大呼滿意的吧 2920的軸距就能說明一切了 不夸張的說我小時候印象就是帕薩特的空間很大 就是圓頂?shù)哪强睿〈丝頛I車型絕對可以比擬這貨！后排可以翹二郎腿！不過據(jù)說LI車型在操控上會稍差于I的車型！LI車型一出就賣的比I好！只能說明 實用的角度出發(fā)買車的人還是多！追求空間的朋友就選LI車型吧！
配置：性價比感覺不是很高
動力：很好
操控：
滿意
油耗：滿意
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：日間行車燈天使眼
缺點：個人原因，有點后悔沒上短軸，長軸在走路況較差的土包路，幾率性托底
外觀：M-tech的外觀還用說嘛，那是一個拉風(fēng)啊，除了M系也就他了
內(nèi)飾：一貫的寶馬風(fēng)格 內(nèi)飾有點老氣，沒什么特別突出。。。
空間：空間沒話說,很寬敞.家人都說后排空間大,舒服.
配置：綜合考慮品牌、技術(shù)等各方面，我認(rèn)為性價比比較高，這個價位的話，我認(rèn)為寶馬320值得購買。
動力：動力應(yīng)該還給力的，因為沒過磨合期，不舍得狠操，就連超車也是穩(wěn)穩(wěn)的，只要舍得給油，他就不會讓你失望。
操控：
轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，方向盤很靈敏。但是底盤較硬，避震不好，過顛簸路面感覺會跳
油耗：目前新車磨合 用的節(jié)能模式 平均市區(qū)10個油左右 高速能跑到7.9
舒適：沒有腰部調(diào)節(jié)，建議不差幾萬的還是上豪華版，要不就買個靠墊，不然長途還是很累的，反正就是腿舒服了，腰不舒服，腰舒服了腿不舒服
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作性能好，提速剛剛滴。比較省油
缺點：配置低、味道大
外觀：外觀還是比較時尚的
內(nèi)飾：一般
空間：非常不錯！同級別BBA之最吧
配置：性價比還是很高的，有著超大的空間，舒適的調(diào)教，隨時可以爆發(fā)的扭矩輸出，精準(zhǔn)的指向，大氣時尚的外觀，加上現(xiàn)在不錯的優(yōu)惠幅度，作為一款運動和舒適兼顧可作為一臺日常家用車有著相當(dāng)高的性價比，相比之下而言，新三系更加受眾于年輕消費群體，時而可以撒撒野的運動和有時需要家用的舒服結(jié)合在一起，LI長軸距個人覺得有著其他無法代替的作用。
動力：十分滿意。以前常開的公司車晶銳、凱越、遠(yuǎn)艦，適應(yīng)了肉肉的動力�，F(xiàn)在開3系，日常市區(qū)駕駛ECO模式只要略點油門就夠。
操控：
蠻好的
油耗：20T的油耗,符合心里預(yù)期
舒適：就運動車而言，比較滿意了，至少沒有明顯讓你受不了的地方。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀運動，動力足，換擋快。
缺點：音響很差，極差，非常差，差到家了
外觀：外形動感前衛(wèi)，前面天使眼很帥，當(dāng)然尾部也感覺還可以，剎車燈猶如烙紅的鐵塊特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不算很高檔但是還是很年輕化的，用料一般，和20幾W中級車子差不多，內(nèi)飾還是5系和A6L那個級別做的比較到位，畢竟定位不同，這里也算是小小不滿意的一點吧！
空間：LI的空間真心沒話說，相當(dāng)給力，LD都覺得后排太大了。
配置：很高，
動力：動力平時在市區(qū)用舒適模式剛好合適 堵車的時候用用節(jié)能模式（帶滑行） 上高速或者心血來潮了開啟sport模式動力很強(qiáng)勁 油門給多少就響應(yīng)多少
油耗：目前儀表盤油耗顯示9.6，高速6個多~很省油~
舒適：寶馬的座椅還是很舒服的 包裹性不錯 側(cè)面支撐都很不錯
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力
缺點：發(fā)動機(jī)噪音大.很是不爽.
內(nèi)飾：不怎么樣，很一般，應(yīng)該再做的更精細(xì)些
空間：前排空間夠用，不過方向盤和座椅不在一個軸線上，所以右腿外側(cè)開久了會累，后排空間除了頭部空間有點壓抑之外，同價位車最長的后排坐墊，腿部空間比a4l要大，我覺得坐起來和a6l感覺差不多？不知道為什么，可能因為后排座椅都很矮的事？
配置：如果按品牌來說應(yīng)該算性價比高的，但可惜他已經(jīng)是華晨寶馬了，所以說性價比只能是一般
動力：建議給320配上中等功率的發(fā)動機(jī)，因為只有高低功率的話選擇性小了些，基本滿意
操控：
很精準(zhǔn)
油耗：油耗沒有之前開的A4省油，和c油耗差不多。
舒適：舒適性一般，座椅包裹并不出色，和天籟等日系車有差距。但說回來，這車何必去關(guān)心什么舒適性呢。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，還有簡潔的中控
缺點：配置,好歹也是30萬+的車子，真的很汗居然連電動耳朵都沒有？同事的現(xiàn)代越野車20萬，電耳、無鑰匙進(jìn)入、窗戶也是鎖車后自動關(guān)上玻璃的。偶爾和朋友出去吃飯，停在馬路邊還要用手動掰耳朵，唉~經(jīng)常被鄙視。正在考慮要不要加個電耳5600元+
外觀：美 修長的車身 炯炯有神的天使眼 絕對是肌肉型的花樣美男
內(nèi)飾：內(nèi)飾較好
空間：長軸版空間不錯，后排可以翹二郎腿，還有老板鍵，對后排照顧不錯。但后排做3個大人橫向會有點擠。
配置：還可以
動力：2.0T的低功率版本 日常開開完全夠了 又不上賽道 超車還是蠻自信的
操控：
十分滿意，高速很舒適
油耗：還在接受范圍內(nèi)，畢竟不是兇猛駕駛
舒適：座椅偏硬
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購買時間2013年12月
購買地點山西 太原
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，空間也大
缺點：內(nèi)飾你在做的漂亮點
外觀：外觀大愛。修長的車身，天使眼和蓄勢待發(fā)的前臉，就是16寸小腳可能小了點。
內(nèi)飾：時尚型內(nèi)飾不夠豪華
空間：比較大，后排腿部空間較大，滿意。
配置：性價比還是不錯的，
動力：舒適模式下動力已經(jīng)夠用了，超個車什么的都不成問題
操控：
不錯哦，指哪打哪，不過短軸的應(yīng)該更好。我試過90碼左右的轉(zhuǎn)彎，不踩剎車，加油門，很順暢，雖然側(cè)傾也算大的了，但是不會讓人感到無助，反而是很積極的一種感覺。
油耗：出乎意料的低，一開始都以為會很費油，現(xiàn)在開下來基本上一公里6毛左右，上班不算太堵。
舒適：座椅有點低，防爆胎胎燥太大
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，起步快，動力強(qiáng)
缺點：音響好渣··· 真的還沒有12萬的凱越好
外觀：拉風(fēng)，除了16寸輪轂，我已經(jīng)改了
內(nèi)飾：中控很好看，喜歡電子檔桿，嘖嘖，最吸引人的地方。銀色裝飾條呢，本人不太喜歡，但家人還說看著很年輕時尚，比木紋的好看，這個東西，因人而異了
空間：很滿意，后排空間好大。買的時候感覺要稍微大一點，提車后發(fā)現(xiàn)沒意義啊，家里人手一臺車，壓根就沒人做后排。還不如當(dāng)初上短軸呢。
配置：滿意
動力：只要肯給油，還是很充沛的
操控：
就是喜歡寶馬車開著的感覺，
油耗：油耗控制在自己手里 跑高速的話相當(dāng)省油！
舒適：一般般，座椅很低也很硬，長時間開很累
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