華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4495）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 底盤
缺點(diǎn)：華晨的裝配工藝，有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)
外觀：標(biāo)準(zhǔn)軸距的前后空間對(duì)于我家?guī)讉�(gè)180cm身材大個(gè)已經(jīng)足夠了。
內(nèi)飾：肯定很棒了。
空間：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，并且方向間隙小而靈敏，過彎的通過性還是比較舒服的
配置：油耗的話從提車到現(xiàn)在綜合9個(gè)油，純市區(qū)的話12、13，激烈點(diǎn)可以達(dá)到14、15，高速就省多了，差不多6到7這樣
動(dòng)力：座椅偏硬，懸掛也略硬
操控：
開了內(nèi)眼角的新3很犀利，一開始就被前臉?biāo)恕?/span>
油耗：還行 內(nèi)飾沒有奧迪好的 不過寶馬操控好 內(nèi)飾差點(diǎn)就差點(diǎn)
舒適：整體來(lái)說 這就是以運(yùn)動(dòng)系列的車 不是商務(wù)車 操控好 動(dòng)力也湊合 也就不錯(cuò)了 還是推薦的
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 底盤
缺點(diǎn)：小異響
外觀：不太大 后排很擠
內(nèi)飾：：原車動(dòng)力已經(jīng)屬于主流水平，加裝TMC外掛后，一定程度上激發(fā)了該發(fā)動(dòng)機(jī)的部分潛 能，中低速的動(dòng)力有質(zhì)的飛躍，極高速提速水平尚可接受。目前最高時(shí)速246公里/小時(shí) （大運(yùn)高速北段），百公里提速最好成績(jī)6.9秒（彈射）。
空間：操控沒得說（當(dāng)然 也許是我沒看過什么好車）
配置：比一般的2.0能節(jié)省一點(diǎn)吧，畢竟是8檔的
動(dòng)力：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
操控：
/酷！我選墨爾本紅，回頭率不低于百萬(wàn)級(jí)別的任何一款
油耗：設(shè)計(jì)還可以
舒適：如果是年輕人，自己開車，選他沒錯(cuò)！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 底盤
缺點(diǎn)：家里人說這個(gè)車不好坐,還沒原來(lái)的帝豪好坐,做了都會(huì)不舒服,可是我感覺很好不知道原因!還有就是后排安全插口太突出了有時(shí)候坐歪點(diǎn)屁股很痛,后背箱口有點(diǎn)小,30萬(wàn)的車沒有電動(dòng)折疊后視鏡和巡航.還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,希望首保后能改善!
外觀：個(gè)人覺得短軸對(duì)于一款家用型車的話已經(jīng)足夠，當(dāng)然加長(zhǎng)的話后部空間會(huì)更寬敞，誰(shuí)叫咱就差那幾w大洋呢
內(nèi)飾：很好，超車很方便
空間：：3系的操控沒的說。滿意滿意還是滿意
配置：油耗還是較為滿意的，比原先的心里值要低
動(dòng)力：一般水平，談不上好，不過隔音個(gè)人覺得做的挺不錯(cuò)，本來(lái)也是奔著轎跑去的，所以湊合吧。
操控：
我很喜歡車的外觀，這是最滿意的一點(diǎn)
油耗：我覺得寶馬在內(nèi)飾方面真的要向奔馳學(xué)學(xué)，320的內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙。。。后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向撥片居然都掉出來(lái)了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
舒適：可以 買的人很多 群都有好幾個(gè)
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 底盤
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么最不滿意的地方，非要說不滿意的現(xiàn)在來(lái)說就是后排空間有點(diǎn)小了
外觀：短軸后排空間比較小，但夠用。一般后排較少坐人
內(nèi)飾：這個(gè)是最大的提升，本以為寶馬是妥協(xié)，結(jié)果應(yīng)該是技術(shù)的飛躍和重大變革，技術(shù)發(fā)展的結(jié)晶。目前使用起來(lái)動(dòng)力充沛，老款320較之動(dòng)力而言肯定是忘塵莫及了。。。在城市里可以肯定的說，秒殺同級(jí)。
空間：操控完美，不愧為操控著稱，過彎和急剎車的車身穩(wěn)定性和底盤的整體性在我試駕的這么多車當(dāng)中非常出眾，可以肯定寶馬的調(diào)校還是很到位的，另外328短軸相對(duì)320和長(zhǎng)軸來(lái)說扭矩和馬力可以輕松的做出漂移和甩尾，且車身依然可以操控自如。在這里要非常感謝SSSSS的教練！
配置：滿意，很低
動(dòng)力：一般 不如同級(jí)別 懸掛硬
操控：
開眼角天使眼，這個(gè)是我最喜歡這代3系的地方！
油耗：可以吧，比較時(shí)尚，要是沒有異響就更好了。
舒適：總的來(lái)說 這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的 油耗 動(dòng)力 性能 都達(dá)到了我的預(yù)期
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：原裝慕尼黑產(chǎn)品后枕頭處有疑響，音箱不給力，儲(chǔ)物箱太小放不了什么東西發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大聽著像柴油車，早吃起來(lái)打車超難聽，輪胎16寸不給力
外觀：夠用，目前很少滿員。以后結(jié)婚生孩子家用可能會(huì)小點(diǎn)。
內(nèi)飾：180多馬力，不高，但變速箱不錯(cuò)，彌補(bǔ)了不少動(dòng)力的不足，提速還是可以接受的。
空間：可以漂移
配置：有點(diǎn)出乎我的意料，本來(lái)買這車也沒太在意油耗，覺得11或12個(gè)油都比較正常，因?yàn)楫吘褂兄暗睦?系做對(duì)比，但是實(shí)際開下來(lái)，不到10升的油耗讓我大大意外，非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：寶馬的舒適性一般，俗話說的“開寶馬，坐奔馳”還是有一定道理的，操控性與舒適性本來(lái)就是不可兼得。
操控：
這個(gè)還是比較個(gè)性的，現(xiàn)在有點(diǎn)審美疲勞了，改天換個(gè)包圍看看
油耗：我覺得寶馬在內(nèi)飾方面真的要向奔馳學(xué)學(xué)，320的內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙。。。后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向撥片居然都掉出來(lái)了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
舒適：這價(jià)位綜合性能最好的車了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用較低，保養(yǎng)周期長(zhǎng)
缺點(diǎn)：冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，車身也有抖動(dòng)。車內(nèi)沒有后備箱開啟按鈕。整車音響真的很一般，連我這樣不怎么挑音質(zhì)的人都覺得一般。
外觀：后排空間很不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)軸距，雖說比320LI要小那么一點(diǎn)兒不過夠用了，后備箱也很寬敞，沒有了備胎，儲(chǔ)物的空間又大了很多
內(nèi)飾：雙渦管單渦輪的優(yōu)勢(shì)非常明顯，幾乎完全感受不到渦輪遲滯，在為數(shù)不多的幾次深踩油門時(shí)，有明顯的推背感。
空間：可以漂移
配置：7.7至8.3的油耗感覺已經(jīng)在同級(jí)別中領(lǐng)先了，不過看個(gè)人駕駛習(xí)慣了。。
動(dòng)力：空間小了，必然影響舒適性，多人反映后排座位不舒服
操控：
天使眼深深的吸引了我，還有車身線條，去4S看完第一眼，直接不打算看別的車了
油耗：當(dāng)初第一次進(jìn)展廳坐進(jìn)展車中就被內(nèi)飾吸引，沒的說！
舒適：不高
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用較低，保養(yǎng)周期長(zhǎng)
缺點(diǎn)：沒有備胎 說是說防爆胎 漏氣后還可以跑80公里 但每次跑個(gè)二三十公里那胎就廢了 寶馬震的很坑非�？訐Q個(gè)胎2000
外觀：空間夠用，雖然不是加長(zhǎng)版，其實(shí)空間并不局促。后備箱也比較大，形狀規(guī)整，就是垂直空間偏小，稍微高點(diǎn)的東西就放不了，都沒備胎的車子，后備箱空間應(yīng)該還能做大一點(diǎn)。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，后悔沒上328
空間：指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，過彎信心充足。
配置：在同級(jí)別排量里，我認(rèn)為是很省油的。
動(dòng)力：寶馬懸掛確實(shí)應(yīng)，不過為了駕駛還好吧。哈哈
操控：
外觀就不用說了，兇悍的前臉，漂亮的天使眼，有力的腰線，我和老婆就是被這新三外觀吸引了
油耗：做工精致，很顯檔次，標(biāo)準(zhǔn)軸距即使是時(shí)尚款，也有真皮座椅、腰部支撐、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等，相當(dāng)厚道
舒適：性價(jià)比感覺很好，至少買了很滿意不后悔
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的品牌，就是沖著藍(lán)天白云才買的，以前是開斯柯達(dá)晶銳的，1.6自吸瞬間提升到2.0t，不用多說地球人都知道
缺點(diǎn)：關(guān)門老是覺得關(guān)不上，力氣小了不容易關(guān)，力氣重了聲音很大，又舍不得。
外觀：還行吧，家里沒180以上的
內(nèi)飾：同級(jí)別車?yán)飻?shù)一數(shù)二
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，直道變線很爽車身控制不錯(cuò)，過彎的時(shí)候感覺支撐有點(diǎn)不夠。高速行駛時(shí)感覺有點(diǎn)飄車子有點(diǎn)跳，可能是寶馬的方向盤太賊了，高速過彎信心有點(diǎn)不足，總體來(lái)說已經(jīng)比較滿意了。
配置：沒跑過高速，現(xiàn)在只跑了270公里，油耗14.6，所以暫時(shí)還沒感覺
動(dòng)力：這代寶馬懸掛比上代軟了 方向也輕了 在保證足夠的駕駛樂趣的同時(shí)還帶來(lái)了足夠的舒適 畢竟不是什么時(shí)候都在激情駕駛的 還是滿舒服的
操控：
外觀是我最喜歡的一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)豪華！藍(lán)天白云夢(mèng)�。�！非常棒！��！
油耗：不能算很有科技感或者特別高檔，但是質(zhì)感還不錯(cuò)，非常耐看，不會(huì)過時(shí)。
舒適：一般，比同級(jí)的A4 C 都貴些
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的品牌，就是沖著藍(lán)天白云才買的，以前是開斯柯達(dá)晶銳的，1.6自吸瞬間提升到2.0t，不用多說地球人都知道
缺點(diǎn)：油耗很難做到資料所說的綜合6點(diǎn)多，上下班平均都得12-14個(gè)，實(shí)在有些高，提車4周已經(jīng)加了3次97，總計(jì)1200多塊錢了，有些嚇人。
外觀：因?yàn)檫x擇的是短軸的，所以空間有點(diǎn)小，特別是后排，當(dāng)前面的人坐舒適后，后排膝部基本沒多少空間了，也就將就，頭部空間也是一般般，和凱美瑞比，那是小很多
內(nèi)飾：世界第一發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的，真心沒什么缺點(diǎn)，eco pro模式超車都so easy
空間：這是寶馬最值得稱道的，也是最吸引人的，不然真沒必要買寶馬了
配置：提車以來(lái)開了大概800公里，行車電腦顯示油耗為9升，多為市區(qū)路況，如此低的油耗可能與不太激進(jìn)的駕駛風(fēng)格有關(guān)，磨合期各種緩加速，但是對(duì)于一臺(tái)2.0排量的中級(jí)車來(lái)說，油耗令我非常滿意
動(dòng)力：還可以吧，強(qiáng)調(diào)操控的車子，舒適性總是不會(huì)太好的，但是也不差。噪音還是控制的很好
操控：
外觀還是比較滿意的，很運(yùn)動(dòng)動(dòng)感
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)潔大氣，很濃的德系味道，很喜歡很喜歡，但是長(zhǎng)軸的桃木有點(diǎn)太老，時(shí)尚短軸的銀色的那套 塑料感太強(qiáng)。如果都能搞運(yùn)動(dòng)版一樣的就好了。
舒適：優(yōu)惠大的話可考慮
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的品牌
缺點(diǎn)：冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，車身也有抖動(dòng)。車內(nèi)沒有后備箱開啟按鈕。整車音響真的很一般，連我這樣不怎么挑音質(zhì)的人都覺得一般。
外觀：空間還可以吧 駕駛座還可以 后排坐起來(lái)很不舒服
內(nèi)飾：城市用車，動(dòng)力夠用
空間：沒話說，絕對(duì)NO.1，在買車試駕時(shí)就能感受的到，而且對(duì)于本本族的我來(lái)說上手很快，開起來(lái)感覺就像人車合一一樣，路面情況的反饋很直接。
配置：很理想 很低 目前新車剛過磨合期 2500公里 油耗10.8市區(qū)
動(dòng)力：防爆胎的加入，使得胎噪更加明顯
操控：
完美的外觀，一眼就知道是寶馬的車子！前面非常犀利！
油耗：做工有待加強(qiáng)
舒適：一般，比同級(jí)的A4 C 都貴些
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