華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2008年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的品牌，開出去不掉價。
缺點：動力太弱，油耗比較高，市區(qū)用空調(diào)基本都在13-14L左右
外觀：E90早期版外觀比較呆板，特別是發(fā)動機蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯。至于裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：平常上下班開夠用，車小好開好停。
動力：320的動力市區(qū)正常開還行，但想超車抽頭什么的就比較累了。不過，總體來說，日常上下班代步用是可以了。
操控：
懸掛偏硬，舒適度不高，性能可以
油耗：11萬公里下來，基本市區(qū)油耗12-14之間，看路況和開空調(diào)情況
舒適：懸架偏硬，過減速帶震動較大空調(diào)：恒溫空調(diào)。制冷制熱都很好，速度也快，后排獨立溫控出風(fēng)口
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購買時間2008年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：50:50車身配重比，藍天白云的象征，
缺點：動力太弱，油耗比較高，市區(qū)用空調(diào)基本都在13-14L左右
外觀：E90早期版外觀比較呆板，特別是發(fā)動機蓋與大燈組和小該款后的沒法比。
空間：由于后驅(qū)車，后排中間很擠
動力：320的動力市區(qū)正常開還行，但想超車抽頭什么的就比較累了。不過，總體來說，日常上下班代步用是可以了。
操控：
應(yīng)該還可以
油耗：11萬公里下來，基本市區(qū)油耗12-14之間，看路況和開空調(diào)情況
舒適：懸架偏硬，過減速帶震動較大空調(diào)：恒溫空調(diào)。制冷制熱都很好，速度也快，后排獨立溫控出風(fēng)口
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購買時間2007年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程66666公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯
缺點：就是太運動啦
外觀：造型很漂亮，富有運動氣息，紅色更是城市中一條亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，至今沒有發(fā)現(xiàn)什么不對的地方。米色內(nèi)飾很溫馨。
空間：整體來說，320的空間偏小，后排175以上的坐進去會很壓抑。但對于駕駛員來說，空間還是比較寬裕的。不適合長時間乘坐，短途出行還是不錯的選擇。儲物空間偏小，放不了多少東西，但平時基本夠用。
動力：很好，只要自己想，動力隨叫隨到。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身較低，穩(wěn)重。城市內(nèi)超車很方便，高速上行車也很穩(wěn)當(dāng)。但是剎車距離偏長。
油耗：這個取決于駕駛方式，我的總油耗8.0左右吧，我每箱油都有記錄，這和我經(jīng)常跑長途有關(guān)，還有，不太使用剎車，我的剎車估計能使用20萬公里吧（大概），因為現(xiàn)在剩余的剎車里程一直顯示在130000公里。
舒適：320是轎車，調(diào)教偏向于運動，但座椅舒適度不夠。加上空間不夠大，后排坐三個人會很擁擠，不舒服。既然是運動型的，犧牲一點舒適性也是可以接受的。
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購買時間2007年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48860公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀
缺點：乘坐空間及儲物空間小
外觀：造型很漂亮，富有運動氣息，紅色更是城市中一條亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，至今沒有發(fā)現(xiàn)什么不對的地方。米色內(nèi)飾很溫馨。
空間：整體來說，320的空間偏小，后排175以上的坐進去會很壓抑。但對于駕駛員來說，空間還是比較寬裕的。不適合長時間乘坐，短途出行還是不錯的選擇。儲物空間偏小，放不了多少東西，但平時基本夠用。
動力：07年的車，開到現(xiàn)在動力還是很強勁，加速比較理想。往往在起步的時候就可以領(lǐng)先對手一大截。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身較低，穩(wěn)重。城市內(nèi)超車很方便，高速上行車也很穩(wěn)當(dāng)。但是剎車距離偏長。
油耗：市區(qū)油耗一般在11個油左右。高速正常行駛的情況下，油耗是8個左右，還是比較省。
舒適：320是轎車，調(diào)教偏向于運動，但座椅舒適度不夠。加上空間不夠大，后排坐三個人會很擁擠，不舒服。既然是運動型的，犧牲一點舒適性也是可以接受的。
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購買時間2008年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程58900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯
缺點：后排不能放倒，那行李要出門，下雨天麻煩。
外觀：造型很漂亮，富有運動氣息，紅色更是城市中一條亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，至今沒有發(fā)現(xiàn)什么不對的地方。米色內(nèi)飾很溫馨。
空間：整體來說，320的空間偏小，后排175以上的坐進去會很壓抑。但對于駕駛員來說，空間還是比較寬裕的。不適合長時間乘坐，短途出行還是不錯的選擇。儲物空間偏小，放不了多少東西，但平時基本夠用。
動力：很好，只要自己想，動力隨叫隨到。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身較低，穩(wěn)重。城市內(nèi)超車很方便，高速上行車也很穩(wěn)當(dāng)。但是剎車距離偏長。
油耗：市區(qū)油耗一般在11個油左右。高速正常行駛的情況下，油耗是8個左右，還是比較省。
舒適：320是轎車，調(diào)教偏向于運動，但座椅舒適度不夠。加上空間不夠大，后排坐三個人會很擁擠，不舒服。既然是運動型的，犧牲一點舒適性也是可以接受的。
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綜合評分
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優(yōu)點：沒有任何故障。每一個部分都硬梆梆的。純粹是男人的車。
缺點：油耗，2.0的機頭要10多升油來跑，確實高了，不過對于當(dāng)年油價來說，也是不錯的，現(xiàn)在就坑爹了，。
外觀：318i的外型比較經(jīng)典了，濃濃的寶馬風(fēng)格，快十年了，車身漆面還是那么光亮如新。16寸的輪轂在當(dāng)年也算高檔了，前后碟剎。覺得寶馬車頭做的很美觀，特別是那兩個大燈，有畫龍點睛之妙，不過那時用的還是普通燈炮，如果能裝上透鏡加氙氣燈就更好看了。側(cè)邊線條看起來也很舒服。但是看到那個尾巴造型我真的很不喜歡，覺得是設(shè)計師設(shè)計前面?zhèn)让媾哿�，隨便應(yīng)付一下弄個后尾箱，真得令人失望，不過現(xiàn)在新寶馬的尾部造型也開始漂亮起來了。。
內(nèi)飾：9年的車了，仍然不算落伍
空間：空間其實還可以，我個人并不喜歡那種非常寬敞的空間，畢竟是轎車。如果需要大空間，我肯定選擇MPV。
配置：8萬塊，能擁有寶馬，這性價比確實不錯，也就一臺A-級的車價，當(dāng)然，這也只是正常使用情況下，因為這是華晨寶馬開山之作，當(dāng)時華晨為了寶馬名聲，這車差不多整車從國外弄進來再組裝的，所以大多零部件都是進口的，現(xiàn)在維修起來配件不好找，只能找拆車件，而且價格也不便宜，比如換一個后門車窗玻璃開關(guān)就要300塊，而且還不是馬上有貨的。
動力：動力的話，因為寶馬的調(diào)校，比起普通家用車來說強一點，但是和現(xiàn)在渦輪增壓的沒法比，2.0的機頭，5檔變速箱，10秒多的加速，對于現(xiàn)在車來說，是比較落后的了，不過自吸的保養(yǎng)便宜，只能這樣安慰自己了。
操控：
穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向好，彎道有信心。地盤偏低，不適合走爛路。操控比E90稍微溫柔一些，但比較其他前驅(qū)家用轎車，還是很生猛的。
油耗：前面說了，油耗不怎么好，純市區(qū)的話，要到13升左右，高速7-8升，綜合起來11升左右，不過這和我開車習(xí)慣很大關(guān)系，紅燈變綠燈時，都是第一個沖出去的，這油耗高也沒辦法了，人的性格不好變。。。呵呵。。。
舒適：跑很遠路的時候有點累，因為避震硬呵呵
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綜合評分
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優(yōu)點：操控性能好！地盤扎實！轉(zhuǎn)彎性能好1
缺點：內(nèi)飾的一些用料，但畢竟是老車，以當(dāng)時的技術(shù)來講已經(jīng)很不錯了。
外觀：經(jīng)典的外觀，9年了，現(xiàn)在看起來仍然不過時。
內(nèi)飾：9年的車了，仍然不算落伍
空間：夠用，后排中間突起太高，因為是后驅(qū)車。行李箱中等大小，460L容積。一般旅行放東西足夠用了。
配置：8萬塊，能擁有寶馬，這性價比確實不錯，也就一臺A-級的車價，當(dāng)然，這也只是正常使用情況下，因為這是華晨寶馬開山之作，當(dāng)時華晨為了寶馬名聲，這車差不多整車從國外弄進來再組裝的，所以大多零部件都是進口的，現(xiàn)在維修起來配件不好找，只能找拆車件，而且價格也不便宜，比如換一個后門車窗玻璃開關(guān)就要300塊，而且還不是馬上有貨的。
動力：和想象一樣。比家用車猛點，比運動車差點，高轉(zhuǎn)速聲音還是很好聽的。0-100公里加速10秒多點。當(dāng)然比不了渦輪車。不過自吸車貌似壽命更長一些。保養(yǎng)費用相對低點。
操控：
穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向好，彎道有信心。地盤偏低，不適合走爛路。操控比E90稍微溫柔一些，但比較其他前驅(qū)家用轎車，還是很生猛的。
油耗：一般，2.0自吸綜合最少10個油。純市區(qū)：11個多點，高速小于8個，郊區(qū)8-9個。
舒適：跑很遠路的時候有點累，因為避震硬呵呵
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格38.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的是采埃孚變速箱。這一代雖然比不上上一代，但是A4L和奔馳 C，我覺得還是太好了。
缺點：不滿意吧我覺得減震太軟了我還是喜歡那種稍微硬一點的
外觀：這一代3系外觀非常漂亮，特別是前部黑色中網(wǎng) M套件
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代要好很多，語音和娛樂系統(tǒng)也更豐富，科技感更強
空間：畢竟，這是一幅畫卷。雖然空間小了點，但是我覺得足夠了。
配置：我覺得我買330就談不上什么性價比了因為我喜歡那6.6秒破百的感覺。
動力：加速停下來。因為功率高達330。再加上后驅(qū)的速度很快，超車只需要一點油就可以了。
操控：
3系的操控就更不用說了。就是指哪打哪，不過因為減震比較軟，沒上一代三系那么順手，不過還是不錯的。
油耗：市區(qū)油耗還可以在11個高速上7個多吧總體來說還不錯
舒適：舒適度還行我沒那么追求舒適度人座椅包裹性不錯
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購買時間2017年09月
購買地點福建 福州
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格非常實惠，七萬多合資小型車中這款車的性價比還是很高的，綜合性能也很不錯
缺點：配置太過簡配，其它沒覺得有什么。
外觀：外觀方面我怎么看都是很好看的，很多的人也都說我的車是很好看的，我非常的滿意外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色和做工還是可以的，就是用料太差，總的內(nèi)飾還是能接受的。
空間：空間基本夠用吧，前后排乘坐的空間還是不錯的，后備箱不是很大。
配置：配置的話真的是很差的，不管是安全配置還是行車配置都是非常的差的。
動力：一個人開還是挺不錯，非常好，滿載要差點。
操控：
指向明確，電子助力方向盤很輕盈，方向盤的回正力度還是可以的，方向盤也挺好用的
油耗：油耗的表現(xiàn)還是讓人很滿意的，百公里9個油耗是很不錯的，家用車有這樣的油耗完全是可以的。
舒適：路面顛簸過濾的算可以，座椅也挺不錯的，坐上去的感覺還是可以的，這款車的舒適性自己還是可以接受的。
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