一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1940)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(445)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4491)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程19612公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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購買時間2011年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程88388公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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操控:
懸掛的調(diào)教很優(yōu)秀,并不是傻硬,也不是為了舒適偏軟,而是特別的有“韌性“,轉(zhuǎn)彎變線時候的感覺非常棒,這車高速狀態(tài)下給駕駛員很自信的感覺,容易不知不覺的開快
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34600公里
綜合評分
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操控:
懸掛的調(diào)教很優(yōu)秀,并不是傻硬,也不是為了舒適偏軟,而是特別的有“韌性“,轉(zhuǎn)彎變線時候的感覺非常棒,這車高速狀態(tài)下給駕駛員很自信的感覺,容易不知不覺的開快
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43920公里
綜合評分
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操控:
有點(diǎn)神經(jīng)的轉(zhuǎn)向,可能和以前開A6多有關(guān)系,A6到了180后方向盤非常穩(wěn),單手的掌控感非常好。325的轉(zhuǎn)向則非常靈敏,必須用雙手緊握。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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操控:
操控好,可以說是指哪打哪;底盤比較硬,急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制得很好;路感非常清晰。前置后驅(qū),彎道時優(yōu)勢很明顯,直道加速也不會出現(xiàn)前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向情況,方向很直,循跡性非常好。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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操控:
懸掛的調(diào)教很優(yōu)秀,并不是傻硬,也不是為了舒適偏軟,而是特別的有“韌性“,轉(zhuǎn)彎變線時候的感覺非常棒,這車高速狀態(tài)下給駕駛員很自信的感覺,容易不知不覺的開快
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