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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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寶馬3系
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格27.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11785公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 講真，真的很好開。不是說什么3系操控怎么怎么牛逼，就一個二十幾萬的車我沒想跟誰比。但它就是好開。有機(jī)會的話我還會買寶馬。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控來說，能指哪兒打哪兒，視野也非常好，上手非�？�。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格29.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個怎么形容其實就是過彎的時候覺的很有支撐，過彎不用刻意減速這個也許就是我理解的操控吧。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指路性強(qiáng)，精準(zhǔn)無誤，超車變道，短平快剛進(jìn)入狀態(tài)就已經(jīng)結(jié)束戰(zhàn)斗大呼過癮
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： ：寶馬的操控不是浪得虛名的，盡管這一代3系犧牲了很多路感，但是基本功依然還在。舒適模式下方向盤比上一代輕了不少，路面的震動反饋少了些，回饋力度也有些假，可能是電子轉(zhuǎn)向的通病，運(yùn)動模式下方向盤會明顯加重，但是依然不如老款的那種沉重，可能就是所謂的路感缺失。前段時間找了個空地關(guān)閉電子穩(wěn)定，手動換擋，小玩了下漂移，還是很容易就甩起來的。目前最高時速開到190，沒敢再在加速了，190公里時是第7檔（用的是運(yùn)動模式），潛力還是很大的，畢竟還有個檔位沒升上去呢。過彎的時候總有一種加油的沖動，一般高架匝道的彎，90碼過彎一點(diǎn)剎車都不要帶，側(cè)傾很小，應(yīng)該還有很大的潛力，畢竟是馬路上不敢開的太放肆。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9015公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不得不說這是寶馬的看家本事。試駕員的原地漂移和沙地的急剎緊急避讓，讓我不得不佩服。而且爸媽也說剎車的時候不暈車，不會前后晃悠。高速上很有信心，待磨合后，準(zhǔn)備好好開開~~~~
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格31.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 后驅(qū)車��！很舒服 方向盤輕 指向精準(zhǔn) 以前聽人家說精準(zhǔn) 現(xiàn)在自己開后覺得是真精準(zhǔn) 打哪指拿 上次那么小的地方會車穩(wěn)穩(wěn)的鉆了過去 掉頭是真心小弧度就過來了 每次掉頭都自個感嘆一句
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格27.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 同級別操控中上，底盤由于兼顧了舒適性支撐略有不足。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 好！�。�！
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.49萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控是超級好的，懸掛真的很硬，速度稍快走渣渣路吧人都顛起來，看來寶馬確實不是以舒適性為主，減震器和輪胎過減速帶就會聽到得得得得噗噗聲音，但是速度起來后，還是滿安靜的，過彎支撐很到位，不錯。
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