一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1940)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(445)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4491)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6960公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14888公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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油耗:內(nèi)飾寶馬的裝配工藝還可以,縫隙什么的還算均勻,只是用料感覺沒有豪華感,不過畢竟“時(shí)尚”不算高配,但是好歹也30多萬的車子。里面的內(nèi)飾就不要有太高的期望了,總之就是普普通通了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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油耗:原長的銀色內(nèi)飾板太難看了,越看越冷,所以在德國買了原裝的運(yùn)動(dòng)鋼琴漆紅內(nèi)內(nèi)飾7件,換上后立刻好看太多了,等有錢了換上nbt大平和運(yùn)動(dòng)儀表盤再加上三角褲方向盤,瞬間就高大上啦。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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油耗:內(nèi)飾寶馬的裝配工藝還可以,縫隙什么的還算均勻,只是用料感覺沒有豪華感,不過畢竟“時(shí)尚”不算高配,但是好歹也30多萬的車子。里面的內(nèi)飾就不要有太高的期望了,總之就是普普通通了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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油耗:內(nèi)飾做工一般,手套箱側(cè)面縫隙比較大,時(shí)尚的銀色飾條頗顯廉價(jià),小屏幕,減配idrive按鍵和系統(tǒng),低配的儀表盤,從哪看都覺得不象一輛30多萬的車。更無語的是才買車就出現(xiàn)有絲絲異響,好在問題不嚴(yán)重。3系的內(nèi)飾和新款的c級(jí) a4l要有一定差距,無論從設(shè)計(jì)和做工都差一些。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2878公里
綜合評(píng)分
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油耗:時(shí)尚的內(nèi)飾很一般,看過了運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,只覺得時(shí)尚的內(nèi)飾有點(diǎn)屌絲了。不過做工還是比較扎實(shí)的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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阿特茲

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