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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.10萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程13669公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:調(diào)教不錯(cuò),比之前的寶馬軟;變速箱8速,舒適性很不錯(cuò),換擋很快
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:可以,中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:還行,后面寬大呢,有點(diǎn)吵了。。一個(gè)不愛開猛車的人買了一張猛車,其實(shí)現(xiàn)在覺得我更喜歡舒適些的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性還行,駕駛座位太低,腿不能彎著.可能是座位低非要踏在腳踏哪里才舒適點(diǎn).畢竟是主打操控的車.
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性不錯(cuò),比大眾車要好多了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:后排還行,主駕駛時(shí)間長(zhǎng)了不舒服
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.40萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:駕駛個(gè)人覺得一般,坐坐挺好的
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:小三從來就不是為了追求舒適性而存在的,無論是長(zhǎng)軸標(biāo)軸,還是新款老款。與同級(jí)車相比,小三的舒適性配置是很少的,但是14款的長(zhǎng)軸還是為了迎合市場(chǎng)而作出了一些改變,無論是后排的出風(fēng)口,還是化妝鏡旁的小燈,或者是后排老板鍵與遮陽簾,都是在向更廣泛的準(zhǔn)車主招手。相對(duì)而言,前排的舒適性配置就有點(diǎn)寒酸了,駕駛位的座椅包裹性不錯(cuò),但是稍微偏硬,而且時(shí)尚版無腰靠,長(zhǎng)時(shí)間駕駛較費(fèi)體力,另外就是油門和剎車的位置有點(diǎn)偏中間,再往右邊來一點(diǎn)就好了,至于電耳朵,10幾萬的車都有了,小三時(shí)尚款卻還是要用手?jǐn)],確實(shí)和輪轂一樣太小氣了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:基本上都是我自己開,在駕駛員的角度感覺還行,后排自己沒怎么坐過,家人評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:感覺懸掛還是有點(diǎn)偏硬,但比我之前開的森雅好太多倍了。
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