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翼虎
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(1915)+1 通過(guò)性較強(qiáng)(1424)+1 綜合性好(1095)+1 全景記錄儀(518)+1 性價(jià)比高(413)+1缺點(diǎn):
油耗高(5088)+1 易斷軸(4909)+1 異響重重(2400)+1 價(jià)格太高(1272)+1 沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)(1161)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1081)+1 后座空間小(1022)+1 性價(jià)比不高(786)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):美系車的理念 大愛(ài)全景天窗
缺點(diǎn):美中不足的個(gè)人感覺(jué)是剎車有時(shí)會(huì)有異響 不知道是不是剎車片材質(zhì)的問(wèn)題 有待觀察.
外觀:硬朗的外觀 動(dòng)感的外形 年輕時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料 材質(zhì)不錯(cuò) 新車味道很快就能散掉 運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好 長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)疲憊.
空間:一般吧 和同級(jí)別的SUV比空間要小一些.
配置:風(fēng)尚型性價(jià)不不是很高 .
動(dòng)力:只要舍得踩油門 推背感還是不錯(cuò)的 磨合期高速開(kāi)過(guò)160還有上升的空間.
越野:
操控不錯(cuò) 指向性非常好 高速過(guò)彎有些側(cè)傾 SUV也都差不多的通病.
油耗:磨合期9個(gè)油左右 還能接受 高速勻速6個(gè)油左右 超過(guò)120油耗上升很快.
舒適:舒適性很好 織物座椅經(jīng)濟(jì)透氣性較好 后排座椅靠背角度尚可空間很大.
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購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快 外觀漂亮 品牌硬
缺點(diǎn):小毛病比較多 剎車異響 門把手 電瓶問(wèn)題 都讓我趕上了
外觀:很喜歡這個(gè)外觀 買他就沖外觀買的
內(nèi)飾:做工粗糙啊 縫隙太大了 比長(zhǎng)城h6縫隙都大 但還能接受
空間:空間還行 但比別的牌子的同檔次的空間小 比如大眾途觀
配置:性價(jià)比挺高的吧 我跟同價(jià)位的途觀對(duì)比的 但比同檔次別的牌子的 配置低點(diǎn) 我說(shuō)的是現(xiàn)代 起亞啥的
動(dòng)力:提速真的挺棒 主要是沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車
越野:
精準(zhǔn)度 路感 綜合還行吧
油耗:顯示10.5其實(shí)應(yīng)該12個(gè)油左右 要是10個(gè)油以下就好了
舒適:座椅挺舒服 就是走不太好的路顛的 問(wèn)了老師傅說(shuō)是輪胎的問(wèn)題
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購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程31610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、超控是最滿意的,外觀也很帥,漆面厚實(shí),刮了兩次,沒(méi)漏底漆,開(kāi)過(guò)不少車,同事的、廠里的,個(gè)人感覺(jué)同級(jí)別超控標(biāo)桿:森林人 CX5和大翼虎了。小毛病有過(guò)幾次,換過(guò)一次前氧.....
缺點(diǎn):座椅太不舒服,手動(dòng)的,不支持坐墊水平角度調(diào)節(jié),長(zhǎng)途太難受,可能根我個(gè)子高有關(guān)系,20萬(wàn)了,不能配個(gè)電椅么??jī)x表的小屏幕太寒酸了,像老式的藍(lán)屏手機(jī),后來(lái)被我換了,還有珍珠漆很脆..
外觀:個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò),年輕時(shí)尚
內(nèi)飾:一般吧,比日本車和昂科威差了不少
空間:本人一米八五,老婆老媽1.6多,家庭用足夠。放行李:很給力,回東北自駕時(shí)帶了很多東西,完全超出我的意料。
配置:性價(jià)比很高,目前優(yōu)惠也不錯(cuò)。后面準(zhǔn)備折騰個(gè)acc!
動(dòng)力:兩區(qū)01 9秒多,s檔很有激情,還算滿意吧,喜歡動(dòng)力的又想上四驅(qū)還是選2.0吧。動(dòng)力平順性:一般駕駛6at很平順,激烈駕駛換擋一般,比cx5差不少啊加速表現(xiàn):紅燈想第一,s檔一半油門,還是很有驚喜的跑高速:穩(wěn),轉(zhuǎn)速也不高,160才2700不到,大愛(ài)橫向?qū)Ρ龋赫摮貍(gè)人覺(jué)得同級(jí)別翼虎、森林人、cx5是最棒的,新翼虎2t 7秒出頭的成績(jī)一出,動(dòng)力又是同級(jí)別獨(dú)孤求敗。當(dāng)然缺點(diǎn)也不少,內(nèi)飾一般,小毛病遇見(jiàn)幾次,引擎故障出現(xiàn)兩次,開(kāi)開(kāi)又好了,查了下是自動(dòng)啟停問(wèn)題,前氧傳感器換過(guò)一次,自費(fèi)的(很是不爽)大家擔(dān)心的崴腳:80左右過(guò)過(guò)三次大坑,很響、很心疼,沒(méi)啥事,想想又召回又改款的就放心了。
越野:
非常不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很有信心、舒服,由于翼虎前擋玻璃較長(zhǎng)而且角度大,引擎蓋也低,所以翼虎的視線也很舒服
油耗:一般,中等水平,能接受,比cx5差不少城市路段表現(xiàn):市區(qū)走走停停挺費(fèi)油,11-12,有時(shí)還不止,想想同事1.6自吸也要10個(gè)多,心里就平衡了高速路段表現(xiàn):高速100-110 7個(gè)多,120-130 開(kāi)空調(diào)8個(gè)多,還是很滿意的
舒適:座椅一般,不能水平調(diào)角度,有機(jī)會(huì)換個(gè)電椅
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購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀了,老婆就是因?yàn)楹每床哦ǖ囊砘?/span>
缺點(diǎn):不是一點(diǎn),是三點(diǎn)。第一點(diǎn),風(fēng)噪、胎噪比預(yù)期的要大很多,20萬(wàn)的車子隔音還是差了些。第二點(diǎn),風(fēng)尚版還給配個(gè)藍(lán)色的單色的袖珍小屏,也太吝嗇了,太吝嗇了,太吝嗇了。第三點(diǎn),為什么不可以有方向盤加熱??冬天,不是每個(gè)車主都有車庫(kù)的,方向盤凍手!!
外觀:領(lǐng)導(dǎo)非常喜歡翼虎的樣子,對(duì)我來(lái)說(shuō),翼虎就是大眾化的模樣,不另類,也沒(méi)有突出的特點(diǎn),看著比較順眼,容易接受。
內(nèi)飾:長(zhǎng)安福特的做工確實(shí)有待加強(qiáng),反正我的車現(xiàn)在剛一個(gè)月,過(guò)個(gè)坑、減速帶啥的,頂棚后部里面就響,20萬(wàn)的車和雪鐵龍10萬(wàn)的世嘉內(nèi)飾差不多,有些方面甚至還不如世嘉,跑了7萬(wàn)多的世嘉過(guò)個(gè)減速帶啥的也沒(méi)這些亂七八糟的異響,看來(lái)大家公認(rèn)的長(zhǎng)安福特做工一般不是空穴來(lái)風(fēng),也難怪福特4S的銷售人員在我看新蒙時(shí)就對(duì)內(nèi)飾做工方面都提前給我打預(yù)防針。
空間:乘坐空間還可以吧,畢竟是緊湊級(jí)SUV,在空間利用上,美系車比不上日系,夠用就好,但總覺(jué)得后背箱不習(xí)慣,可能用轎車用習(xí)慣了吧,一開(kāi)尾箱門,一陣?yán)滹L(fēng)就進(jìn)到車廂里了,容易凍著寶寶,再就是在儲(chǔ)物空間方面做得不好,前排除了車門的一個(gè)槽和扶手箱以及扶手箱前的兩個(gè)杯架,就再也沒(méi)有地方可以放東西了,如果杯架里放了瓶水,手機(jī)你都找不到地方放,也別提高速收費(fèi)卡這些東西了,總之,在小的儲(chǔ)物空間方面,福特真得像雪鐵龍學(xué)學(xué),即便是同門的新蒙做得也比翼虎好,現(xiàn)在是上車就找地方放手機(jī)。
配置:風(fēng)尚版性價(jià)比還算不錯(cuò),如果能加1萬(wàn)就換成2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了,我不迷信4驅(qū),特別是這種適時(shí)4驅(qū),因?yàn)檫是市區(qū)多,偶爾高速,2驅(qū)足夠,全系如果在現(xiàn)在的優(yōu)惠基礎(chǔ)上再優(yōu)惠1萬(wàn),那性價(jià)比就更明顯了,這樣我肯定會(huì)上2.0T。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力和差不多同樣重量的新蒙2.0T低功相比(兩車價(jià)格接近),差了很多,但平時(shí)上下班夠用,因?yàn)橛烷T調(diào)教的很靈敏,稍踩油門,轉(zhuǎn)速就往3000上跑,造成的錯(cuò)覺(jué)就是感覺(jué)1.5T的小發(fā)動(dòng)機(jī)勁不小,但100的時(shí)速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低,已經(jīng)接近2000轉(zhuǎn)了。
越野:
在路口搶輪現(xiàn)象比較明顯,這在以前的世嘉和現(xiàn)在新蒙上并沒(méi)有明顯感覺(jué)到。車子還是比較靈活的,各方面比較均衡,用我的話說(shuō)就是,翼虎容易上手,好開(kāi)。
油耗:提車開(kāi)回來(lái)后就清了零,現(xiàn)在跑了1700,沒(méi)有刻意的磨合,油耗在10個(gè)左右,就車身自重來(lái)說(shuō),稍有點(diǎn)高,和2.0T低功的新蒙油耗一樣,但動(dòng)力差別明顯,總之,油耗如果一直能維持在10左右,還是能接受的。
舒適:不明白為什么周圍好多人者說(shuō)駕乘SUV比轎車還要舒服,我的觀點(diǎn)就不一樣,說(shuō)實(shí)話,舒適性一般,畢竟懸掛比轎車硬了點(diǎn),輪胎也硬了點(diǎn)(新蒙是米其林浩悅,翼虎是固特異安節(jié)輪),家里還有一輛新蒙,SUV的舒適性和轎車真不能比,為了更好的支撐性,懸掛相對(duì)較硬,這是很明顯的感覺(jué),唯一的優(yōu)點(diǎn)就是過(guò)坑的時(shí)候有信心了
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購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是40邁以后提速非常快,也有一點(diǎn)的推背感,不是很強(qiáng)烈,雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),也絕對(duì)勝過(guò)同級(jí)甚至更高一級(jí)別的車。福特發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教沒(méi)的說(shuō),滿足了許多車主對(duì)小排量大動(dòng)力的需求。
缺點(diǎn):不滿意的,剛起步有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速瞬間3000轉(zhuǎn),想要提速快油門就要踩的深一些,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲也隨之而來(lái),聲音太大了。虎子的輪胎起皮現(xiàn)象比較嚴(yán)重,不知是跟虎子外八設(shè)計(jì)有關(guān)系還是固特異輪胎的質(zhì)量不行,新車沒(méi)跑多久就出現(xiàn)了,心里不是個(gè)滋味;20多萬(wàn)買的車,輪胎太經(jīng)不起風(fēng)吹雨打了。
外觀:外觀時(shí)尚也很動(dòng)感,前臉虎虎生威,越看越喜歡,很適合年輕人的一款車。
內(nèi)飾:虎子的內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,用料雖然大部分是軟性材料,但一按還是能感覺(jué)出低檔來(lái)。做工一般,縫隙較大。
空間:虎子的空間的確比較緊湊,后排空間還可以,前排就不理想了,但對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就可以了,頭痛的是沒(méi)有一個(gè)合適放手機(jī)的地方,每次放之前都左看右看,無(wú)從下手。后備箱的空間非常的大,是不是犧牲前后排的空間換來(lái)的呢。
配置:虎子的配置也比較全面,各價(jià)位的配置比起同級(jí)也占有上風(fēng)。安全方面虎子做的還是非常不錯(cuò)的。價(jià)格也比同級(jí)更有競(jìng)爭(zhēng)力,加上1.5購(gòu)置稅減半,虎子可以高歌猛進(jìn)了。
動(dòng)力:這一點(diǎn)我覺(jué)得大家都不用擔(dān)心,雖然虎子是1.5t的心臟,動(dòng)力根本就不用發(fā)愁,它足夠滿足你在城市中的任何馳騁,超車及跑長(zhǎng)途虎子也表現(xiàn)良好,不會(huì)給你一種小馬拉大車的感覺(jué)。動(dòng)力輸出很好,總是給你一種源源不斷的感覺(jué),不用擔(dān)心虎子動(dòng)力缺失。
越野:
虎子的操控很不錯(cuò),指向精準(zhǔn),沒(méi)感覺(jué)到有虛位。路感回饋很明顯,路面稍微一點(diǎn)的不平就能傳遞到方向盤。懸掛也很不錯(cuò)。
油耗:虎子的心臟小,體重1.6多,對(duì)虎子油耗還是挺滿意的,跑高速是比較省油的,主要在市區(qū)太擁堵,走走停停,這油耗也就上去了,不過(guò)這油耗還能接受。
舒適:座椅的舒適度還可以,包裹性也不錯(cuò)。后排也比較舒適,這比13款翼虎的后排進(jìn)行了一定的改動(dòng),舒適好多了;⒆拥撵o音表現(xiàn)不錯(cuò),在車內(nèi)嘈雜聲還是很小的,即使跑道90,100,說(shuō)話聲音也不用大聲的喊。但是剛起步油門踩的比較深時(shí),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有些大,在駕駛室很明顯能聽(tīng)到,但是總的來(lái)說(shuō),虎子隔音還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性。1.5T最高輸出181馬力,同級(jí)別車型里絕對(duì)是NO。1!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間。這一點(diǎn)確實(shí)是最不滿意的一點(diǎn),開(kāi)了一段時(shí)間,真的發(fā)現(xiàn)駕駛室里沒(méi)有放手機(jī)的位置,這一點(diǎn)讓我很不方便。
外觀:我給的是4分。這一點(diǎn)應(yīng)該不用細(xì)說(shuō)吧,這玩應(yīng)就跟找對(duì)象一樣,第一眼如果覺(jué)得它長(zhǎng)的不行,再怎么有內(nèi)涵也得考慮考慮再考慮吧。外觀絕對(duì)符合我的審美觀點(diǎn),尤其前臉在未上保險(xiǎn)杠之前,特別兇悍~哈哈。只是在接縫處,縫隙顯得不是那么均勻,有大有小,這也是美系車的通病吧,大大咧咧,細(xì)節(jié)做得不到位。
內(nèi)飾:4分。外觀是給別人看的,內(nèi)飾是給自己看的。1.5風(fēng)尚,沒(méi)別的選擇,只有黑色內(nèi)飾,也不錯(cuò),抗臟。其次就是中控臺(tái)了,更換完飛歌導(dǎo)航之后,顯得飽滿了許多,空調(diào)位置也不錯(cuò),唯一一點(diǎn),控制空調(diào)的開(kāi)關(guān)鍵,在整個(gè)空調(diào)面板的右側(cè),離駕駛員最遠(yuǎn)的位置,而且中間還隔著換擋器,每次開(kāi)空調(diào)都得看一眼,才能找準(zhǔn)位置,希望日后能有所改進(jìn)吧。
空間:我給的是3分。前排駕駛員和副駕駛的乘坐空間還是不錯(cuò)的,后排確實(shí)略擠一些,尤其是超過(guò)1米8的大漢,膝蓋會(huì)頂?shù)角芭抛,頭部空間也只有兩指左右吧,對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),還未達(dá)到心理的預(yù)期程度。 再說(shuō)一下儲(chǔ)物空間,駕駛員左膝蓋處(照明控制開(kāi)關(guān)下側(cè))沒(méi)有那種隱藏的儲(chǔ)物格,一般車都有吧~~~主要是以前開(kāi)的明銳有,現(xiàn)在用著就有些不太方便了,駕駛證,行車證,洗車卡,加油卡等等,都沒(méi)有地方放了。還有就是車門下側(cè)的儲(chǔ)物空間也非常;副駕駛前方的儲(chǔ)物格同樣,非常小,能裝的東西非常少;最后再說(shuō)一下對(duì)我來(lái)說(shuō)最不方便的——沒(méi)地方放手機(jī)!現(xiàn)在手機(jī)總是放在兩個(gè)杯架那里,但是有時(shí)候打完球放上飲料的話,根本沒(méi)地方擺手機(jī)了,只能放褲兜里,如果有電話非常不方便。這就是我給打3分的原因。
配置:4分。個(gè)人有個(gè)人的看法,喜歡它就覺(jué)得它性價(jià)比高,這主要是看個(gè)人在乎什么。選擇翼虎,就是看中他的安全性、穩(wěn)定性,個(gè)人意見(jiàn),性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:我給的是4分?赡軐(duì)小虎有些不公平了。正常來(lái)講應(yīng)該是5分,但是可能我比較挑剔,或者是米不夠,沒(méi)上2.0吧,跟2.0的小虎還是有一些差距的,但是1.5市區(qū)代步絕對(duì)夠用了,而且油耗方面也省了一些,總之有得有失。
越野:
我給的是4分。怎么說(shuō)呢,可能我自己對(duì)于操控來(lái)說(shuō)也不太明白具體的含義,但是我就是覺(jué)得開(kāi)著舒服,專項(xiàng)精準(zhǔn),指向準(zhǔn)確,唯一令我不爽的一點(diǎn)就是車在調(diào)頭的時(shí)候,轉(zhuǎn)向只能打一圈半,轉(zhuǎn)向角特別小。開(kāi)轎車的時(shí)候,方向打死稍微回一點(diǎn)就能拐過(guò)去,但是小虎就得倒一次,可能SUV都這樣?不知道了。
油耗:我給的是4分。7月22號(hào)提的車,開(kāi)了1000公里,綜合油耗9.7L/100KM。首先,我不是一個(gè)大腳轟油門的主,基本保持在1500轉(zhuǎn)左右,偶爾超車時(shí)達(dá)到2500轉(zhuǎn),對(duì)于這個(gè)油耗來(lái)說(shuō),我覺(jué)得中規(guī)中矩。同事的RAV4,CRV,奇駿等大概在8點(diǎn)多,不到9吧,但是既然選擇了,就不要在乎油耗,又能差幾毛錢呢?赡苁菦](méi)上高速的原因吧,出一趟遠(yuǎn)門的話,平均油耗肯定能降到9.5以內(nèi),在這里不得不夸一下我之前的座駕1.6斯柯達(dá)明銳,平均油耗6.4,嘖嘖~~~~~
舒適:我給的是4分。總體感覺(jué)中規(guī)中矩吧,乘坐舒適性方面,無(wú)論是前排還是后排座椅都是相當(dāng)?shù)氖娣,尤其后排座椅靠背還有調(diào)節(jié)功能,可調(diào)整角度。跑長(zhǎng)途來(lái)講,后排乘客也不會(huì)感覺(jué)很累。說(shuō)說(shuō)缺陷吧,車速超過(guò)60以后,風(fēng)噪有些大,開(kāi)音響能稍微好點(diǎn),不開(kāi)音響的話,耳朵有點(diǎn)感覺(jué)哄哄的,不是很舒服。
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購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):視線比較好,翼虎前擋的玻璃較大,而且向下傾斜,所以感覺(jué)坐姿較高,可以看到引擎蓋,前排到前擋之間的距離較遠(yuǎn),空間較好。
缺點(diǎn):后排座椅和后備箱遮物簾之間有很大一個(gè)縫
外觀:這個(gè)大家都能看到,自己覺(jué)得外形還不錯(cuò),不過(guò)做工一般,縫隙較大,尤其是引擎蓋前段。選擇琥珀金感覺(jué)要顯線條點(diǎn),白色的一個(gè)是爛大街了,還有就是不太能看出線條。其它顏色沒(méi)貨,要等,就不考慮了。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾看起來(lái)還可以,比較運(yùn)動(dòng),不過(guò)做工很一般,縫隙大,中控的儲(chǔ)物空間少或者說(shuō)幾乎沒(méi)有
空間:很多人都覺(jué)得翼虎空間較小,實(shí)地感受了這個(gè)級(jí)別的suv,包括cx-5,rav4,奇駿,途觀,昂科威等,發(fā)現(xiàn)其實(shí)腿部空間都差不太多,即便是大一個(gè)級(jí)別的銳界,也沒(méi)覺(jué)得內(nèi)部空間大多少,不過(guò)漢蘭達(dá)的空間就大很多了。翼虎的中控和門體較為厚實(shí)凸出,所以腿部空間會(huì)顯小,不過(guò)前排調(diào)整好后,后排空間還是夠用的。后備箱空間較大,實(shí)車比較了下,比森林人,昂科威都大,如果后排能向后調(diào)整,那整車內(nèi)部空間是不錯(cuò)的。后備箱空間雖然不小,不過(guò)由于是平的,開(kāi)尾門總擔(dān)心東西掉出來(lái),特別是在坡上,轎車后備箱沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題
配置:很好,主要是現(xiàn)在裸車優(yōu)惠大,1.5T購(gòu)置稅優(yōu)惠等
動(dòng)力:沒(méi)有為動(dòng)力選擇糾結(jié)過(guò),畢竟車價(jià)和購(gòu)置稅的優(yōu)惠是一筆不小的開(kāi)支,有這預(yù)算不如選漢蘭達(dá),銳界。選SUV只為坐姿,視線還有頭部空間?紤]到動(dòng)力問(wèn)題選擇了兩驅(qū)風(fēng)尚,畢竟現(xiàn)在道路都很好了,不好的地方也不會(huì)去。1.5T功率和扭矩都達(dá)到或超過(guò)2.5自吸機(jī)頭,實(shí)際感受是,動(dòng)力確實(shí)還不錯(cuò),比原來(lái)1.5自吸的好太多,不過(guò)動(dòng)力輸出不線性,稍踩油門轉(zhuǎn)速就會(huì)飆到3000轉(zhuǎn),能明顯感覺(jué)到2500轉(zhuǎn)左右動(dòng)力的強(qiáng)烈變化。高速行車感受不錯(cuò),市區(qū)跟車要習(xí)慣下,相比原來(lái)手動(dòng)擋的車,市區(qū)跟車不能跟太近,油門小了沒(méi)力,踩多了會(huì)竄?照{(diào)對(duì)動(dòng)力的影響很小,幾乎感覺(jué)不到,制冷效果還行,不是很冷,但夠用了。
越野:
SUV,重心高,風(fēng)阻大,也沒(méi)啥操控可講。給人的感覺(jué)就是厚重,高速行車比較穩(wěn),過(guò)彎道還是要注意減速,快速變道雖說(shuō)無(wú)法和轎車比,但也還行。方向盤,轉(zhuǎn)向桿,雨刮控制桿,剎車等都比我原來(lái)的國(guó)產(chǎn)小車要重。大家講的方向精準(zhǔn)沒(méi)有感覺(jué)到。剎車需要重踩,翼虎的剎車踏板行程較長(zhǎng)(自動(dòng)擋車估計(jì)都這樣),低速行車還好,高速行車,或者突然加速后,想要急剎,好幾次都感覺(jué)停不下來(lái),市區(qū)幾次急加速后前面車停車,感覺(jué)剎車踩了還在動(dòng),到4s店咨詢查看后說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題,出來(lái)后我測(cè)試了好幾次,急加速到80,然后急剎,是能急停住的,不過(guò)真的要重踩,比我原來(lái)的車要更使勁的踩,這個(gè)還要繼續(xù)觀察和適應(yīng)。油門,剎車踏板有高度差,即便我只在油門上加了踏板,還是有高度差,盡管很多人說(shuō)這個(gè)高度差是為了安全,我有不同看法,剎車踏板比油門踏板面積大是為了安全我同意,但剎車踏板高只會(huì)是安全隱患,右腳從油門換到剎車必須有個(gè)抬腳的姿勢(shì),會(huì)增加剎車反應(yīng)時(shí)間,否則右腳會(huì)掛到剎車踏板,更危險(xiǎn),我看了有很多車兩個(gè)踏板是同高的。
油耗:現(xiàn)在市區(qū)堵車嚴(yán)重的情況下,提車到現(xiàn)在表顯平均油耗11個(gè)左右,最近跑了趟2700公里的高速,之前油耗清零后表顯油耗6.8以現(xiàn)在的油價(jià),高速大概0.41元一公里,感覺(jué)還不錯(cuò)。需要說(shuō)明下高速行車的油耗感受:平直的高速(無(wú)大的上坡下坡)使用定速巡航既省油又省心,大概6.7左右,如果是山區(qū)的高速,一會(huì)兒上坡,一會(huì)兒下坡,定速巡航的油耗會(huì)到7.3左右,因?yàn)槎ㄋ傺埠讲⒉恢谰嚯x坡頂或坡底有多遠(yuǎn),這時(shí)自己控制油門會(huì)比較省油,大概6.8左右,方法是快到坡頂提前收油,快到坡底提前緩慢加速,靠慣性沖坡。
舒適:避震較硬,后排還行,主要是頭部空間要大點(diǎn),前排駕駛位座椅的包裹性不太適應(yīng),不知道是不是肩寬的原因,長(zhǎng)時(shí)間駕駛右肩膀會(huì)痛,墊了塊毛巾要好點(diǎn)。
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購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.16萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):油耗稍高
外觀:拉風(fēng)了,運(yùn)動(dòng)虎
內(nèi)飾:還是有優(yōu)化空間,跟車不是青年人的車定位也有關(guān)系吧
空間:除了后備箱稍顯小,其他都好
配置:高
動(dòng)力:1.5爬坡起步較肉,其他很好,一旦速度上去,非常給力
越野:
精致、靈敏
油耗:較高,多跑市區(qū),較擁堵
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅柔軟舒適,收放自如
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購(gòu)買車型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和?怂够疽粯
缺點(diǎn):內(nèi)飾的精致程度還有待提高
外觀:不小氣的一款suv
內(nèi)飾:比較時(shí)尚,科技感再多一些更好
空間:基本兩人乘坐,后排坐180的沒(méi)有壓力
配置:個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)
動(dòng)力:啟動(dòng)稍慢,開(kāi)起來(lái)后速度很快
越野:
福特的強(qiáng)項(xiàng)
油耗:百公里目前8個(gè)多,95的現(xiàn)在也便宜不少,劃算
舒適:自己能夠接受而且感覺(jué)還不錯(cuò)
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寶沃BX5

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎