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翼虎
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競品車系排名：第3名查看排名>>

(該車系評分高于81%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國V
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 21.95萬元 車主平均油耗： 10.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.75
21.95萬元
10.6L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅豪翼型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 21.98萬元 車主平均油耗： 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
21.98萬元
9.1L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 24.98萬元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
24.98萬元
9.3L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅尊翼型 國V
04.595 綜合評分 車主裸車均價： 24.98萬元 車主平均油耗： 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.59
24.98萬元
10.1L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅尊翼型
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 24.92萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
24.92萬元
8.5L/100km
翼虎 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型
04.545 綜合評分 車主裸車均價： 19.25萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.54
19.25萬元
8.3L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI
04.535 綜合評分 車主裸車均價： 21.90萬元 車主平均油耗： 9.7L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.53
21.90萬元
9.7L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國VI
04.525 綜合評分 車主裸車均價： 19.35萬元 車主平均油耗： 9.9L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.44
  • 配置
    4.44
  • 動力
    4.44
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.52
19.35萬元
9.9L/100km
翼虎 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 18.58萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
18.58萬元
7.5L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅運動型 國V
04.465 綜合評分 車主裸車均價： 22.98萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.46
22.98萬元
8.3L/100km
翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅運動型
04.445 綜合評分 車主裸車均價： 23.39萬元 車主平均油耗： 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
23.39萬元
8.9L/100km
翼虎 2018款 EcoBoost 245 四驅豪翼型
04.445 綜合評分 車主裸車均價： 23.28萬元 車主平均油耗： 9.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
23.28萬元
9.8L/100km
翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅精英型
04.435 綜合評分 車主裸車均價： 22.96萬元 車主平均油耗： 11.2L/100km
  • 外觀
    4.63
  • 內飾
    4.28
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.52
  • 動力
    4.93
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.24
4.43
22.96萬元
11.2L/100km
翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅尊貴型
04.375 綜合評分 車主裸車均價： 25.27萬元 車主平均油耗： 11.3L/100km
  • 外觀
    4.42
  • 內飾
    4.05
  • 空間
    4.13
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.90
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.23
4.37
25.27萬元
11.3L/100km
翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅運動型
04.355 綜合評分 車主裸車均價： 24.08萬元 車主平均油耗： 11.0L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內飾
    4.06
  • 空間
    4.04
  • 配置
    4.49
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.15
4.35
24.08萬元
11.0L/100km
翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 21.73萬元 車主平均油耗： 10.3L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內飾
    4.22
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.46
  • 動力
    4.34
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.28
4.34
21.73萬元
10.3L/100km
翼虎 2015款 1.5 GTDi 兩驅舒適型
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 17.05萬元 車主平均油耗： 9.8L/100km
  • 外觀
    4.65
  • 內飾
    3.96
  • 空間
    4.28
  • 配置
    4.51
  • 動力
    4.59
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.02
4.34
17.05萬元
9.8L/100km
翼虎 2016款 1.5 GTDi 兩驅舒適型 智行限量版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 17.67萬元 車主平均油耗： 10.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    3.92
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.92
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.25
4.34
17.67萬元
10.6L/100km
翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型 國V
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 19.28萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.00
4.34
19.28萬元
7.8L/100km
翼虎 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型
04.325 綜合評分 車主裸車均價： 17.93萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.93萬元
9.6L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2016年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖是美系車車身較重，不過得益于福特的這款2.0T的Ecoboost發(fā)動力，基本屬于隨叫隨到
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格23.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0t動力絕對足夠了，一給油就上去了，有很強的推背感，這個發(fā)動機真心不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：很好，起步相當漂亮，超車不費勁
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步不給油，就知道怠速有多低了，可能是大眾的車開慣了，大眾的怠速都比較高。但是中后期動力絕對比大眾好
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購買時間2016年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格25.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：比較充沛，油門反應也比較及時，那就看個位車友要的感覺了。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：舍得踩油門，動力連綿不斷
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購買時間2016年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.18萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：個人現(xiàn)在只跑市區(qū)，除了輕踩油門起步會有點肉之外，其他的都不錯，在市區(qū)是絕對夠用的，有的車友說1.5T的四驅車身加重，動力就會不夠用，但我覺得這應該是不存在的，我們來算一算，風尚版車重1.5純的樣子，精英版車重在1.7純的樣子，如果說風尚版動力夠用而精英版的不夠用的話，那不就是說風尚版的車上坐兩個胖子的話就跑不動了，這肯定是不正確的，只能說2.0的動力更充沛一些，在后段加速上面肯定會比1.5的表現(xiàn)出色而已，如果也是和我一樣上下班用用的話，1.5的沒問題。
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購買時間2016年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：啟動稍慢，開起來后速度很快
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：上了40，加速相對排量來說還是可以的，比如現(xiàn)在速度80正在開著，突然有情況，踩了一腳剎車，然后再踩油門，總感覺動力傳遞出現(xiàn)一個真空期，2秒鐘遲遲沒有響應。另外城市低速跟車是最難受的，才少了車不走，踩多了渦輪一介入又太突兀了。小排量渦輪車通病吧
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 郴州
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：上了40，加速相對排量來說還是可以的，比如現(xiàn)在速度80正在開著，突然有情況，踩了一腳剎車，然后再踩油門，總感覺動力傳遞出現(xiàn)一個真空期，2秒鐘遲遲沒有響應。另外城市低速跟車是最難受的，才少了車不走，踩多了渦輪一介入又太突兀了。小排量渦輪車通病吧
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