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翼虎
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11273公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛！提速也很快！外觀很時(shí)尚適合年輕人開很合適！車內(nèi)座椅很舒服，包裹感很強(qiáng)烈！后排空間也很大！我183坐進(jìn)去沒有束縛感！后備箱容量簡直沒話說！朋友出去旅游開自己的凱美瑞放小孩子的嬰兒車怎么放不進(jìn)去我的輕輕松松就放進(jìn)去了！而且還是電動(dòng)的尾箱門，這點(diǎn)還是加分的！
缺點(diǎn)：車輛隔音效果一般！有一些小毛�。≤囕v晨起冷車啟動(dòng)剎車有異響！還有一些車友說吃胎目前我的還沒發(fā)現(xiàn)可能剛提車的原因吧！還有就是車身顏色有點(diǎn)不一樣！前后保險(xiǎn)杠顏色有點(diǎn)發(fā)黃！不知道怎么回事！下次去保養(yǎng)的時(shí)候問一下！
內(nèi)飾：中控臺(tái)用料一半！塑料感太強(qiáng)！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，上手容易簡單。
缺點(diǎn)：天窗不能通過感應(yīng)或鑰匙關(guān)閉。啟停觸發(fā)太過敏感，只適合長時(shí)間等紅燈，跟車比較麻煩，只能通過來回開關(guān)啟�？刂剖欠裥枰ぷ�，如果按鍵放在方向盤上會(huì)好些，現(xiàn)在的按鍵有點(diǎn)遠(yuǎn)。路況復(fù)雜時(shí)干脆直接關(guān)掉，免得分心。
外觀：外觀個(gè)人感覺就是有個(gè)性，喜歡的人一定非常喜歡，相比較前臉更吸引人的眼球。
內(nèi)飾：還是第一輛車，沒比較。個(gè)人感覺不錯(cuò)，個(gè)性感十足，就是專門給那些喜歡的人定制的。
空間：足夠用，1.75米駕駛位置沒感覺卡右腿。后排3個(gè)成年人，感覺良好。后備箱足夠大。
配置：買車就跟找老婆一樣，挑幾個(gè)必備條件，其他別太差就可以了，既然選了一定是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：本人新手沒有比較，個(gè)人感覺市區(qū)跑足夠。油門、剎車調(diào)教的比較靈敏，油門稍稍深一點(diǎn)，車就一竄一竄的，跟車時(shí)加倍小心。滿載出去跑了一次，個(gè)人感覺加速明顯不如自己開那么痛快，速度提起來后沒啥感覺了。
越野：
最滿意的一點(diǎn)！標(biāo)準(zhǔn)新新手，很快適應(yīng)。方向指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)。手比較新，曾經(jīng)50左右的時(shí)速轉(zhuǎn)了一次直角彎，給車上的老司機(jī)嚇一跳，一再叮囑進(jìn)彎前要減速，除了離心力較大，人比較不舒服，車貌似沒啥感覺，支撐夠底盤重加上寬胎。再以后過直角彎都先看一眼時(shí)速表，再也不敢那樣玩兒了。
油耗：提車時(shí)30多個(gè)油耗，一直沒清零。目前750公里，油耗13.2，大部分都是在市區(qū)跑。買車時(shí)也有心理準(zhǔn)備，油耗也基本滿意，首保后清零后再觀察一下了。
舒適：前排座椅包裹性非常好，后排乘客反映也不錯(cuò)。車本身調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)，懸架偏硬，再加上新手新車沒比較，只能說自己滿意就可以了。正常路面隔音效果不錯(cuò)，最快只跑過90，沒上過高速，目前沒感覺到風(fēng)噪。胎躁在跑爛路時(shí)比較明顯，尤其是城郊附近被重車壓壞的柏油路面，幾乎毫無保留的傳達(dá)給你。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式開啟后加速可以說非常讓人滿意
缺點(diǎn)：玻璃的升降鍵按起來勇覺得非常薄，車內(nèi)儲(chǔ)蓄盒什么的設(shè)計(jì)的真的不是很合理
外觀：很中性，很溫和
內(nèi)飾：挺喜歡
空間：車內(nèi)儲(chǔ)蓄不理想
配置：同系車比較滿意
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式很
越野：
方向盤還是比較到位的
油耗：沒有宣傳中的油耗那低
舒適：風(fēng)噪較大
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較好，1.5T的小發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)1.7噸的車身，起步一點(diǎn)不肉。電動(dòng)尾門B格較高。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有響聲，60-80邁的時(shí)候，過一道一道的減速提示帶或者搓板路的時(shí)候老是聽見咯咯噠的聲音，總也找不到在哪，惱火�。�！
外觀：外觀還是挺入眼的，LD不喜歡車頂上的小辮子（天線）。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感挺不錯(cuò)，可惜缺少良好的做工。
空間：很一般，后排偏小，儲(chǔ)物空間少的可憐，手機(jī)都不知道往哪放。
配置：中等吧，20萬內(nèi)能落地的話還不錯(cuò)。
動(dòng)力：對(duì)我這新手常在市區(qū)跑足夠用了，綠燈起步，一般都是甩開別人，都不用怎么加油。
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確。
油耗：市區(qū)快速路，每天上下班，規(guī)規(guī)矩矩跑能到8.5，稍微超超車9.0往上。
舒適：覺得還不錯(cuò)，也沒做過太舒服的車子，奔馳寶馬也沒感到多舒服。中間扶手設(shè)計(jì)不合理，像大眾一樣搞成伸縮式的多好啊。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程137公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：珍珠白的車漆那不是一般的漂亮��！
缺點(diǎn)：美系車裝配工藝太差好多地方的縫隙都好大！
外觀：運(yùn)動(dòng)范的外觀真的非常漂亮！這是我最喜歡的部分了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，搪塑硬塑料都有！還可以吧！
空間：翼虎的空間本來就是短板這里我就不用吐槽了！尤其中控的儲(chǔ)物空間少的可憐！
配置：翼虎的性價(jià)比還是挺好的，最起碼比生車強(qiáng)多了！高科技的配置也多！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力在D擋確實(shí)提速慢！掛到S擋或是S+-那就不一樣了1.5的動(dòng)力也是剛剛的！在這現(xiàn)在中國的城市人行都堵還不要說開車了能跑40就不錯(cuò)了 ！國道，高速，省道道道限速能跑個(gè)屁��！動(dòng)力太強(qiáng)也容易吃罰單啊！
越野：
翼虎的操控那不是蓋的！指哪打哪沒有虛位。同級(jí)別中絕對(duì)少有！
油耗：1.7t的車身怎么可能省油那！剛買來的時(shí)候50的油耗現(xiàn)在137km降到22了就目前我自己算的應(yīng)該在10個(gè)油！
舒適：真皮座椅很軟坐上去很舒服！長時(shí)間開也不會(huì)太累！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性完美
缺點(diǎn)：目前在磨合期，油耗有點(diǎn)高，期望在磨合期之后會(huì)降低
外觀：外貌沒得說，就是喜歡翼虎年輕的外貌
內(nèi)飾：開過的車比較少，內(nèi)飾個(gè)人感覺中規(guī)中矩，不好比較
空間：空間對(duì)我來說足夠用了，后排坐三個(gè)人不覺得擁擠。后備箱空間大，很能裝東西
配置：如果再能便宜點(diǎn)更好
動(dòng)力：1.5的，經(jīng)常在市區(qū)，感覺足夠用了，沒有開過2.0的，不好對(duì)比
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這點(diǎn)沒得說的。懸掛偏硬，據(jù)說主打運(yùn)動(dòng)的就是這樣。
油耗：目前油耗過高，過磨合期應(yīng)該會(huì)降低
舒適：座椅比較舒適，感覺胎噪很明顯
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀超贊，提車的這幾天開出去回頭率不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不夠人性化，sub接口只有扶手箱有，用起來不是很方便，像我要用手機(jī)夾左邊空調(diào)格上面的，那線不夠長要是要是空調(diào)下方位置有一兩個(gè)接口就會(huì)解決這種問題，希望長安福特廠家會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化這一方面:-O
外觀：就是喜歡他的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格
內(nèi)飾：做工就稍微差了點(diǎn)，而且設(shè)計(jì)有點(diǎn)不人性話，
空間：乘坐空間和頭部空間我挺滿意的，就是儲(chǔ)物空間，不滿意，
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，優(yōu)惠也大，又遇到購置稅減半，簡直就是福音啊，我這輛車落地價(jià)23萬不到，
動(dòng)力：加速給力，油門多踏點(diǎn)，推背感杠杠滴，動(dòng)力對(duì)于我來說夠用了，當(dāng)然預(yù)算夠的話上2.0當(dāng)然最好了:-O
越野：
操控好，方向指向性很準(zhǔn)，指哪打哪，劈彎懸架支撐很到位，城市路況過濾震動(dòng)很不錯(cuò)，操控對(duì)于我這新手已經(jīng)很好了，比起我朋友的本田凌派好開，
油耗：油耗偏高，可能是新車，等過段時(shí)間應(yīng)該會(huì)降，
舒適：舒適性還可以吧，比起轎車的話差了點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T的動(dòng)力對(duì)于99%的時(shí)間都在城市游蕩的我來說，還是非常充足的，尤其是在60-80的區(qū)間，加速很給力，各種高科技配置用的還是很方便，確實(shí)省力不少。
缺點(diǎn)：對(duì)長福的做工深感無奈，看得見的地方都還好，看不見的地方就只能說呵呵了，可以彎下腰往方向盤轉(zhuǎn)向軸的那個(gè)地方周圍看看就明白了。儲(chǔ)物空間已經(jīng)無力吐槽，只能通過后期各種小改盡量增加使用便捷性。還有大燈，不敢想象在一個(gè)沒路燈的環(huán)境中我還有沒有勇氣開車了，確實(shí)太暗了，后期改裝也是費(fèi)用啊，增加了用車成本。受制于小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，在踩油門加速過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是較大的，這個(gè)無解。駕駛車A柱有些擋視線，駕駛需謹(jǐn)慎啊。
外觀：外觀不用多說，很大程度就是沖著它的樣子去的，有個(gè)性，有特點(diǎn)。顏色琥珀金本來挺獨(dú)特的，但是各種損友的吐槽讓我很是無奈啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不再吐槽了，能看到的地方還不錯(cuò)，看不到的地方也不會(huì)沒事就翻出來看看，心態(tài)要好，車無完車嘛。
空間：空間基本滿意，家人身高都挺高，坐后排也基本可以滿足要求，還沒有拉過什么大件的東西，有待檢驗(yàn)。
配置：性價(jià)比這個(gè)自己說算，我認(rèn)為還行，在我們這個(gè)地方能有這個(gè)優(yōu)惠力度我已經(jīng)相當(dāng)滿意了，差點(diǎn)就準(zhǔn)備去外地提車了。
動(dòng)力：新車的話還沒有跑太高，在80以內(nèi)基本能做到隨叫隨到，在都市里還是游刃有余的。
越野：
操控性能對(duì)于一個(gè)新手來說沒有什么特別的感覺，能對(duì)比的只有學(xué)車時(shí)的皮卡，只能說不要太輕松哦，指向明確，上手很輕松。
油耗：做為1.5排量的車，對(duì)油耗本來還有些許期待，上手后就徹底放棄幻想了，車本身比較重，加之為保證低速時(shí)油門的快速響應(yīng)能力，油耗如何能下得去，略有遺憾，但還在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：還是比較滿意的。由于全景天窗的存在，頭部空間略有不足，但是充足的陽光頭頂?shù)奶炜諑淼囊曈X上的感受完全可以擬補(bǔ)這一小小的不足，可能是整車調(diào)教的比較偏向于運(yùn)動(dòng)范，懸掛偏硬，不論是駕駛還是乘坐都可以很清晰的感受到路面的顛簸，但是座椅的舒適度使得這種震動(dòng)并沒有讓人很抓狂，基本可以無視。座椅軟硬適中，支撐還不錯(cuò)，后排靠背可以調(diào)節(jié)這是個(gè)亮點(diǎn)，如果可以前后調(diào)節(jié)就更完美了。目前磨合期中，對(duì)高速市隔音效果未做檢驗(yàn)，但是目前城市中行走感覺還可以。順便提一下，有沒有覺得后面的門不太好關(guān)，真心需要一點(diǎn)點(diǎn)力氣才能管好？
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常時(shí)尚動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工確實(shí)一般
外觀：運(yùn)動(dòng)感十足比較適合年輕人
內(nèi)飾：做工比較一般
空間：本人180駕駛空間足夠用，挑好后后排膝蓋也不會(huì)頂?shù)角芭抛?/span>
配置：同級(jí)別中最高無異議
動(dòng)力：1.5精英車身重，起步較肉，但轉(zhuǎn)速到2000后動(dòng)力源源不斷，尤其是40到80加速特別快
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控舒適指哪打哪
油耗：現(xiàn)在才四百多公里10的油耗沒有任何參考依據(jù)，況且第一箱加的98。相信過了首保之后能夠控制在十個(gè)以內(nèi)
舒適：避震偏硬，過減速帶時(shí)震感明顯駕駛樂趣十足
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寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
