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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程46900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架偏于舒適，四區(qū)獨立空調(diào)，滿足車內(nèi)每一個乘客的要求，前后排座椅加熱，滿足女性冬天需要。前排座椅12向電動調(diào)節(jié)，腰部支撐很好。座椅舒適性很好，行駛的真皮大沙發(fā)。噪音控制真心對得起這個價位，120高速行駛，車內(nèi)正常說話交流無障礙。雖然不是品牌的音響，但是原車自帶音響的品質(zhì)也已經(jīng)足夠了。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這方面媳婦兒比較有發(fā)言權，因為她坐車的時間是開車的時間的2倍以上。人家還特別會享受，一上車就往后排跑。我說你就不能在副駕坐著陪陪我嗎？人家美其名曰怕影響我開車，不安全。就是因為媳婦兒老坐車，所以我寫這段的時候特意問了問她的感覺。她一本正經(jīng)地跟我說，這個車吧，坐著是舒服。坐墊靠背都挺軟的，有點接近于家里客廳的沙發(fā)。走破道的時候雖然也顛，但是感覺不厲害，基本屬于小晃一下那種感覺�？照{(diào)特別好，坐哪兒都能調(diào)溫度。
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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格55.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這方面媳婦兒比較有發(fā)言權，因為她坐車的時間是開車的時間的2倍以上。人家還特別會享受，一上車就往后排跑。我說你就不能在副駕坐著陪陪我嗎？人家美其名曰怕影響我開車，不安全。就是因為媳婦兒老坐車，所以我寫這段的時候特意問了問她的感覺。她一本正經(jīng)地跟我說，這個車吧，坐著是舒服。坐墊靠背都挺軟的，有點接近于家里客廳的沙發(fā)。走破道的時候雖然也顛，但是感覺不厲害，基本屬于小晃一下那種感覺�？照{(diào)特別好，坐哪兒都能調(diào)溫度。
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購買時間2011年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格36.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：靜音，降噪，乘坐的舒適性，隔音防噪都非常好。就是怠速狀態(tài)下才能聽見明顯的發(fā)動機聲音。坐在車里幾乎聽不見，高速時對談話和聽音樂都沒有影響。真皮座椅的軟硬度也很好，支撐力度非常到位，恰到好處。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這方面媳婦兒比較有發(fā)言權，因為她坐車的時間是開車的時間的2倍以上。人家還特別會享受，一上車就往后排跑。我說你就不能在副駕坐著陪陪我嗎？人家美其名曰怕影響我開車，不安全。就是因為媳婦兒老坐車，所以我寫這段的時候特意問了問她的感覺。她一本正經(jīng)地跟我說，這個車吧，坐著是舒服。坐墊靠背都挺軟的，有點接近于家里客廳的沙發(fā)。走破道的時候雖然也顛，但是感覺不厲害，基本屬于小晃一下那種感覺。空調(diào)特別好，坐哪兒都能調(diào)溫度。
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購買時間2010年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.99萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程65100公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適：重點先說說空調(diào)和多媒體系統(tǒng)，分區(qū)獨立的空調(diào)系統(tǒng)，制冷和暖風的效率和效果都不錯。車主既不會在冬天挨凍，也不會在夏天受熱。而且后排乘客也可以享受到這種待遇，點贊。導航系統(tǒng)雖然內(nèi)容不是特別新，更新起來也不是特別便利和便宜，但有個方向指引作用，也很有用�，F(xiàn)在新技術確實要比老的進步不少，語音互聯(lián)，3D圖形，大屏幕。讓我羨慕新A6車主。看來，未來汽車智能化是趨勢。不過，電子設備在汽車上應用的多了，它的穩(wěn)定性還需提高。另外，人們不可避免的要分心要在駕駛的過程中使用這些東西，有時還要娛樂，肯定會影響安全，希望法律也能與時俱進。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅非常的舒適，尤其是對比同級別的寶馬和奔馳，完全沒有夾屁股的感覺(奔馳e就有這種感覺，無論是時尚還是豪華/運豪，都這樣，這讓我非常的迷惑 -- 奔馳不是以舒適聞名的么？怎么會這樣)，寶馬5的座椅也不錯，寬大舒適，但是配置就沒什么特別的，35fsi豪華則是兼具了寶馬5的特點而且還有座椅通風/加熱，腰部調(diào)節(jié)等等所以更勝一籌。另外，V6的發(fā)動機加上CVT變速箱，這個組合讓A6開起來非常的平順，在不是油門踩到底的情況下，你完全感覺不到有任何的頓挫，在行駛過程中BOSE音響以及各類舒適性裝置(自適應巡航，座椅通風等等)會讓你舒服得都不想從車上下來，讓開車成為徹頭徹尾的享受
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：重點先說說空調(diào)和多媒體系統(tǒng)，分區(qū)獨立的空調(diào)系統(tǒng)，制冷和暖風的效率和效果都不錯。車主既不會在冬天挨凍，也不會在夏天受熱。而且后排乘客也可以享受到這種待遇，點贊。導航系統(tǒng)雖然內(nèi)容不是特別新，更新起來也不是特別便利和便宜，但有個方向指引作用，也很有用。現(xiàn)在新技術確實要比老的進步不少，語音互聯(lián)，3D圖形，大屏幕。讓我羨慕新A6車主�？磥�，未來汽車智能化是趨勢。不過，電子設備在汽車上應用的多了，它的穩(wěn)定性還需提高。另外，人們不可避免的要分心要在駕駛的過程中使用這些東西，有時還要娛樂，肯定會影響安全，希望法律也能與時俱進。
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格45.66萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：首先座椅的座墊和靠墊特別好，柔軟舒適。其次雖然不是舒適懸架和空氣懸架，但是我這輛車對路面的顛簸過濾得還不錯，尤其是開啟舒適的駕駛模式之后。而且我覺得后排明顯要比前排更舒服，寬敞的空間、舒服的座椅、獨立控制的空調(diào)。比起開車，有時候我更愿意坐在后排去享受這一切。整個車，靜音效果做得也不錯，因為幾乎聽不到發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時的轟鳴聲。
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購買時間2014年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個還可以，我的是原廠布藝座椅，提回來的時候開了兩百公里，很舒適，坐在副駕駛的父親也覺得很不錯，靜音很好，運氣較好原廠帶的是米其林的輪胎，胎噪很小，全家人坐滿都不會覺得擠
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