一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2433)+1 科技感十足(1706)+1 很大氣(1391)+1 空間不錯(cuò)(1390)+1 挺大方(616)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5983)+1 小毛病多(4515)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 35 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格價(jià)格價(jià)格擺在這里。「杏X(jué)比進(jìn)口好。∮忻孀与m然別人的漢蘭達(dá)比我貴!但我還是覺(jué)得比他有面子。
缺點(diǎn):cvt不太喜歡,不適合年輕人
外觀:大氣穩(wěn)重不是年輕運(yùn)動(dòng)。LED日行燈辨識(shí)度高。套娃,又愛(ài)又恨。
內(nèi)飾:做工之精細(xì),讓人無(wú)可挑剔。用料之精良,嘆息國(guó)人的良心去哪兒了?
空間:空間算不錯(cuò)了,畢竟A6L加長(zhǎng)了
配置:沒(méi)有日系美系車(chē)的性?xún)r(jià)比高,但是個(gè)人感覺(jué)是BBA中最高的。
動(dòng)力:不飆車(chē)的話(huà)完全夠用。
操控:
同級(jí)別中等水平,無(wú)亮點(diǎn),要操控S6
油耗:跑的路比較多所以油耗很重要,F(xiàn)在行駛5萬(wàn)公里了,比1萬(wàn)公里的時(shí)候百公里會(huì)多0.5到1升油出來(lái)。但是還是非常滿(mǎn)意。
舒適:座椅平平常常,沒(méi)有太多舒適感,也沒(méi)有nappa那種大大的感覺(jué),一般吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格34.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大提速快,駕乘都特別舒適。特別是轉(zhuǎn)向輕巧,開(kāi)習(xí)慣奧迪,再開(kāi)別的車(chē)都感覺(jué)特別費(fèi)勁,提速超車(chē)信心十足啊,比我原來(lái)的領(lǐng)域可強(qiáng)多了。
缺點(diǎn):加速毫無(wú)推背感
外觀:迷死人的雙眼,但是改裝空間還是很大,輪轂改上,改個(gè)排氣改個(gè)中網(wǎng),哈哈那外觀就沒(méi)得說(shuō)
空間:空間是最滿(mǎn)意的
配置:性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),這車(chē)還是可以的,家用夠用了,就中國(guó)實(shí)際國(guó)情來(lái)說(shuō),這車(chē)不算貴了。
動(dòng)力:之前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),覺(jué)這個(gè)2T動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的
操控:
夠用了。方向沒(méi)有發(fā)虛的感覺(jué)。方向盤(pán)很輕
油耗:現(xiàn)車(chē)大概10到13之間,告訴只要8
舒適:座椅有點(diǎn)偏硬、和四兒子包的真皮有直接關(guān)系、花了錢(qián)包個(gè)二流貨、靜音是相當(dāng)牛的、高速120車(chē)內(nèi)交談也不需加大嗓門(mén)、和平常一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外形,加上他寬敞的車(chē)內(nèi)空間,讓我對(duì)這部A6十分的滿(mǎn)意,當(dāng)然了還有他的油耗也是讓我相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意,一個(gè)字,帥!
缺點(diǎn):后排中間隆起實(shí)在太高了,基本跟座位是平的,也是醉了.
外觀:白色很大氣,黑色太多了
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)版內(nèi)飾也不錯(cuò),雖不是真皮座椅,看起還是有檔次
空間:無(wú)論是前排還是后排都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出夠用的水平
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)檔次的車(chē)算是比較高了,開(kāi)出去沒(méi)有人覺(jué)得是30多萬(wàn)的車(chē)。
動(dòng)力:還算可以2.0T在超車(chē)時(shí)候還是可以滅相當(dāng)一部分車(chē)的。
操控:
很奧迪
油耗:2.0T的動(dòng)力,加上1.7噸多的車(chē)重,在高速上勻速120公里,油耗7個(gè)左右。市區(qū)的時(shí)候在10個(gè)左右吧?傮w來(lái)說(shuō)還是比較省油的。
舒適:在130km/h的車(chē)速下,車(chē)內(nèi)噪音可以保持在較低水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,靜音好。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停簡(jiǎn)直是個(gè)雞肋,每次上車(chē)都要關(guān),其他人開(kāi)車(chē)還要跟他提醒一下。還有就是河南的車(chē)價(jià)比其他省貴太多了
內(nèi)飾:在BBA里面 內(nèi)飾對(duì)比另外兩臺(tái)算得上有過(guò)之而無(wú)不及 E級(jí)馬上換代了現(xiàn)在這代內(nèi)飾給人感覺(jué)還不如新C級(jí) 寶馬的內(nèi)飾就不用說(shuō)了 那方向盤(pán) 我是第一外觀第二看內(nèi)飾的 a6與A7,A8 一樣的內(nèi)飾 很棒
空間:乘坐空間夠大,最突出的空間應(yīng)該是后排和后背箱的空間
配置:北京優(yōu)惠了15個(gè)點(diǎn),相比浙江要貴,但是我覺(jué)得可以了,畢竟是0000,這個(gè)價(jià)格之比A435技術(shù)貴了2萬(wàn),但是配置和級(jí)別都高了一檔,我覺(jué)得值
動(dòng)力:之前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),覺(jué)這個(gè)2T動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的
操控:
操控還行
油耗:9個(gè)油真心的滿(mǎn)意覺(jué)得這么打車(chē)油耗能這么出色很驚訝
舒適:新車(chē)一直用的自動(dòng)狀態(tài),偏硬,但很有韌性,過(guò)坎有信心。側(cè)傾初段比較明顯,后段就好很多,這樣的技術(shù)我認(rèn)為符合這個(gè)級(jí)別的特性。跑過(guò)幾個(gè)小時(shí)的山路,換了動(dòng)態(tài)模式,方向盤(pán)變重,但更有操控感,超車(chē)用S檔,再用換檔撥片降檔M2,超車(chē)的感覺(jué)太爽了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適型完美
缺點(diǎn):有點(diǎn)擔(dān)心EA888的穩(wěn)定性,雖然目前良好
外觀:外觀大氣,線(xiàn)條流暢。LED日間行車(chē)燈是很大的亮點(diǎn),可以提供很高的辨識(shí)度;日間行車(chē)燈對(duì)安全行車(chē)有很大作用。底盤(pán)高度和車(chē)身線(xiàn)條形成完美的搭配,看上去很完美耐看。
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,對(duì)比BBA時(shí)。奧迪的中控伸縮大屏幕,深深的被這個(gè)吸引了,直接成為了我選擇A6L的理由。MMI系統(tǒng),挺好用的,年輕人三兩下玩下來(lái)就很適應(yīng)了。液晶儀表盤(pán)也很不錯(cuò)?偟母杏X(jué),科技感比較強(qiáng)。唯一的遺憾,頂燈居然不是LED的。
空間:空間比較大
配置:比較高。
動(dòng)力:加速很快。輕輕一點(diǎn),速度就來(lái)了。
操控:
滿(mǎn)意,雖然做不到指哪打哪但也很不錯(cuò)
舒適:絕對(duì)ok
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格35.35萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子本身都比較滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):保養(yǎng)太貴了,奧迪5000公里一次的保養(yǎng)和奔馳10000公里一次的保養(yǎng)價(jià)格差不多。你說(shuō)誰(shuí)更貴?
外觀:外觀奧迪沒(méi)得話(huà)說(shuō),特別是尾燈真科幻!只因是低配大燈跟高配區(qū)別太大,一眼就能看出來(lái)!
內(nèi)飾:做工精細(xì),用料講究
空間:沒(méi)的說(shuō),可以翹二郎腿。只是后排中間隆起較高,中間座位坐坐小孩差不多,如果坐大人,坐姿比較難看。
配置:相對(duì)于5系,奔E,相信大家都會(huì)認(rèn)為A6的性?xún)r(jià)比是最高的。我的優(yōu)惠了21個(gè)點(diǎn),32萬(wàn)多的車(chē)價(jià),跟身邊的朋友說(shuō)都不相信A6都賣(mài)到這個(gè)價(jià)位了。我也有點(diǎn)不敢相信。只是貸款費(fèi)用高了,相對(duì)于其它城市。貸款費(fèi)用花了近4萬(wàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,2T上了高速?zèng)]有2.5來(lái)勁
操控:
路感和懸架系統(tǒng)非常好,轉(zhuǎn)彎指向略有拖沓
油耗:10左右
舒適:這車(chē)舒適度也不錯(cuò),座椅也舒服,時(shí)間長(zhǎng)了也難受。。。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為二十來(lái)歲人的第一輛車(chē),其實(shí)也沒(méi)啥老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。個(gè)人而言,感覺(jué)品牌價(jià)值杠杠的,做工也對(duì)得起奧迪的牌子,開(kāi)的時(shí)候?qū)嵲谟悬c(diǎn)太舒服了,高速開(kāi)著都想睡著了。改款后真的少了老氣,多了很多討人喜歡的年輕卻不張揚(yáng)的氣場(chǎng),白色A6真是沒(méi)得講
缺點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)版沒(méi)有真皮座椅,倒車(chē)有點(diǎn)無(wú)力,導(dǎo)航手動(dòng)輸入是個(gè)很大的問(wèn)題(建議朋友購(gòu)買(mǎi)前要求4S手動(dòng)輸入鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者不起眼的街道為目的地,最好輸入三次以上看看能不能完成);我個(gè)人認(rèn)為這導(dǎo)航很垃圾。CD不支持視頻播放功能(這一點(diǎn)廠(chǎng)家應(yīng)該改進(jìn))。打死方向(不是絕對(duì)打死)倒車(chē)或者起步,有一兩秒的吱吱聲的異響(當(dāng)然不是每次都有),這一點(diǎn)我認(rèn)為是個(gè)小毛病,才幾百公里就發(fā)現(xiàn)的,抽時(shí)間我會(huì)去4S檢查看看怎么維修。后排座椅要是再長(zhǎng)些可以支撐到腿彎會(huì)更舒適的,座椅不夠柔軟舒適度欠佳。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:好,很喜歡
空間:家用商務(wù)絕對(duì)夠用 真真也可喲 這是小6的強(qiáng)項(xiàng)啊
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)有2.5的好 現(xiàn)在有點(diǎn)后悔。開(kāi)朋友2.5的 感覺(jué)和2.0完全是兩個(gè)駕駛感受
動(dòng)力:2.0感覺(jué)夠用,平時(shí)都是掛的經(jīng)濟(jì)檔位在走,沒(méi)感覺(jué)有別人說(shuō)的肉,提速還不錯(cuò)。
操控:
我是開(kāi)貨車(chē)出身的,一開(kāi)始不太適應(yīng)A6L的方向盤(pán),實(shí)在是太輕了,畢竟貨車(chē)的方向盤(pán)助力是非常差的,不過(guò)適應(yīng)適應(yīng)就好了。操控指向還是很精準(zhǔn)的,基本上可以說(shuō)指哪打哪,雖說(shuō)方向盤(pán)助力在我這給A6L有所減分,但考慮到大家的感受,操控還是可以給滿(mǎn)分的。
油耗:油耗太低,別人飛度都羨慕
舒適:滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀超贊,夠低調(diào)。最滿(mǎn)意就是燈了,燈具廠(chǎng)不是吹得!
缺點(diǎn):座椅太差,太差,太差,換雷克薩斯級(jí)別的座椅就完美了
外觀:新潮的設(shè)計(jì)讓你在車(chē)群中脫穎而出
內(nèi)飾:做工比較好,有科技感。
空間:沒(méi)的說(shuō),可以翹二郎腿。只是后排中間隆起較高,中間座位坐坐小孩差不多,如果坐大人,坐姿比較難看。
配置:價(jià)格合理,性能舒適度都很好 比較滿(mǎn)意
動(dòng)力:動(dòng)力還行,反正平常開(kāi)開(kāi)很夠的,聽(tīng)人說(shuō)起步有點(diǎn)肉,跟人感覺(jué)還好,蠻快的。
油耗:油耗還可以 高速平均速度69跑到6.3L百公里 平時(shí)11.5左右
舒適:全車(chē)隔音水平很滿(mǎn)意,除了胎噪外界聲音過(guò)濾的不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)看著很霸氣,空間很大,也很舒適,做過(guò)的都說(shuō)好,空調(diào)很給力,中控看著很帥,伸縮屏啊,喜歡。
缺點(diǎn):接近40萬(wàn)的車(chē)竟然連真皮座椅都木有
外觀:坐在里面會(huì)感覺(jué)自己是個(gè)有身份有地位的人。
內(nèi)飾:很精致,各個(gè)地方的阻尼感都不錯(cuò),大愛(ài)mmi那個(gè)升降屏幕,很有質(zhì)感
空間:能想到的都?jí)虼螅?/span>
動(dòng)力:只要不是變態(tài)級(jí)加速需求,2.0T日常行駛是夠用的,偶爾車(chē)上有5人時(shí),才會(huì)覺(jué)得對(duì)動(dòng)力造成影響。
操控:
一是前驅(qū)車(chē) 二是這么大的車(chē)身 談操控有點(diǎn)勉強(qiáng)
油耗:目前長(zhǎng)期9.4L/km,現(xiàn)在總理程1500公里左右,燒機(jī)油問(wèn)題還沒(méi)發(fā)生。希望不燒。
舒適:舒適度比較好,靜音好,密封比較好,冬天如果我上車(chē)一般不用開(kāi)空調(diào),很暖。不過(guò)今年冬天也不冷
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2014款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格43.86萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,安全性高,
缺點(diǎn):新車(chē),轉(zhuǎn)向方向盤(pán)打死有異響;剎車(chē)較硬,停下來(lái)總會(huì)一頓。MMI手寫(xiě)板居然不是電容屏的,興致沖沖的拿mini的手寫(xiě)筆,寫(xiě)了居然沒(méi)反應(yīng)~~~買(mǎi)奧迪的人應(yīng)該都欣賞車(chē)輛的造型和線(xiàn)條。確實(shí)A6的外觀可圈可點(diǎn):前臉夸張的六邊盾形進(jìn)氣格柵沉穩(wěn)、霸氣,兼具高辨識(shí)度;LED大燈比我想象的更給力。因此,大燈的形狀和線(xiàn)條更多樣化,這是傳統(tǒng)的反光碗式大燈和氙氣大燈所不及的,F(xiàn)在LED光源技術(shù)發(fā)展神速,照射亮度接近日光,明顯超過(guò)氙氣大燈的亮度和照射寬度。另外,LED燈組的轉(zhuǎn)向燈不是獨(dú)立的,開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí),日行燈變黃色,是燈帶狀。;日行燈是那么迷人、勾魂,真心佩服奧迪的大燈研發(fā)團(tuán)隊(duì)。后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈,可自動(dòng)折疊,視野開(kāi)闊;車(chē)身線(xiàn)條流暢,前后門(mén)下方的鋁合金飾條在視覺(jué)上降低了車(chē)輛的重心;后備箱蓋末尾微微上翹,在起到擾流板作用的同時(shí),又兼顧動(dòng)感;尾燈下的那一條弧線(xiàn)使得車(chē)尾線(xiàn)條流暢,整體更顯飽滿(mǎn);雙出的排氣和30的尾標(biāo)(強(qiáng)調(diào)一下,我排量是2.5的)是奧迪抓住了國(guó)人愛(ài)面子的杰作。
外觀:最喜歡這個(gè)接近于土豪金的達(dá)科塔灰,比傳統(tǒng)的黑白灰有個(gè)性。其次是這個(gè)車(chē)的造型,扁平、修長(zhǎng),有那么一丁點(diǎn)兒轎跑車(chē)的味道。這代A6L和上一代比變化太大了,把濃重的商務(wù)風(fēng)給淡化了很多,同時(shí)加入了更多的運(yùn)動(dòng)元素。車(chē)身上的線(xiàn)條也變得飄逸了很多,讓人一眼看上去很難再找到商務(wù)車(chē)的影子。再有,上一代的A6L如果是年輕人開(kāi)的話(huà),大家上眼一看多半會(huì)覺(jué)得他是司機(jī),F(xiàn)在外觀已經(jīng)變得非常年輕化了,年輕人買(mǎi)A6L的也不在少數(shù)。
內(nèi)飾:第一眼看它的內(nèi)飾,絕大多數(shù)的人都會(huì)覺(jué)得很豪華。真皮、桃木、金屬和鍍鉻裝飾隨處可見(jiàn),這在非豪華車(chē)上是很難見(jiàn)到的。比起真皮、桃木來(lái)說(shuō),我更喜歡金屬和鍍鉻裝飾。我覺(jué)得有這些裝飾,能讓這個(gè)車(chē)看起來(lái)更有現(xiàn)代的科技感,也讓內(nèi)飾更有活力些。
空間:空間挺大挺寬敞,畢竟五米的車(chē),我開(kāi)的14款豐田卡羅拉,車(chē)長(zhǎng)四米六,空間都能那么大,奧迪A6L無(wú)米長(zhǎng)的車(chē)空間要是再不大的話(huà)我覺(jué)得奧迪設(shè)計(jì)師可以去吃屎了。后座裝了兒童安全座椅也不會(huì)顯得怎么擁擠。上次聽(tīng)我媽說(shuō)她感覺(jué)后排的中間坐著不舒服,所以我就把兒童安全座椅裝到中間去了,這樣兩邊都好有人照料。缺點(diǎn)就是座椅放倒后的那個(gè)杯架只能用來(lái)放“武功秘籍“了,哈哈!
配置:仔細(xì)研究一下30豪華的配置,我覺(jué)得相當(dāng)豐富。我想要的分區(qū)溫控空調(diào)、座椅加熱、全景天窗、高級(jí)音響、倒車(chē)影像、藍(lán)牙什么的都有了。再算上車(chē)?yán)飪?nèi)飾的做工和用料,我覺(jué)得都對(duì)得起它的價(jià)格了。當(dāng)然了,如果大家趕上優(yōu)惠更大的時(shí)候買(mǎi),那就更合適了。
動(dòng)力:城市行駛夠用,給油就有,反應(yīng)還夠迅速,別看帖子里面很多人說(shuō)的所謂的推背,如果向最求推背,最好的選擇是手動(dòng)檔汽車(chē),而非自動(dòng),手動(dòng)擋將其拉到4000轉(zhuǎn)速,不管是什么車(chē),都能開(kāi)“飛”起來(lái)。所以,如果購(gòu)買(mǎi)了這個(gè)級(jí)別的車(chē),駕駛的重點(diǎn)感受是在推背,那我還真建議別買(mǎi),因?yàn)閵W迪的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)就不是讓購(gòu)買(mǎi)者去推背。但是真心的說(shuō)一句,本人都是急脾氣,看不得前面的車(chē)慢悠悠的,每當(dāng)這時(shí)想超車(chē),在D檔上都很輕松,所以動(dòng)力絕對(duì)不存在不夠之說(shuō)。
操控:
我一直認(rèn)為,家轎就是個(gè)代步工具,只要開(kāi)著省心,坐著舒服就得了。我基本不會(huì)激烈駕駛,所以轉(zhuǎn)向只要準(zhǔn)就行。方向盤(pán)也不喜歡太沉的,這樣開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了胳膊不累。上面說(shuō)的這些A6L就很符合。我建議大家還是自己開(kāi)開(kāi)看,然后自己做決定。另外,我認(rèn)為操控還應(yīng)該包括對(duì)車(chē)上功能的操作和控制。這方面,A6L做得很人性化。中控臺(tái)偏向于駕駛座,方便咱們進(jìn)行操作。多功能方向盤(pán)上裝了很多功能按鍵,而且它們的位置都在3點(diǎn)和9點(diǎn)的位置上,用起來(lái)很方便。MMI里加入了手寫(xiě)板,可以減少文字輸入的麻煩,尤其是在用導(dǎo)航的時(shí)候,有個(gè)手寫(xiě)板很方便。
油耗:長(zhǎng)期綜合油耗11個(gè),跟大家基本差不多。但是我看有人報(bào)10個(gè)以下,心里稍微有點(diǎn)平衡,哈哈。其實(shí)百公里11個(gè)油對(duì)于一個(gè)2.5L排量的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。但是人嘛,總是有不知足的地方,我就老想著油耗能下到10個(gè)以下就太完美了,F(xiàn)在這油價(jià)幾個(gè)月一漲,長(zhǎng)此以往,荷包早晚得羞澀,哈哈。
舒適:這方面媳婦兒比較有發(fā)言權(quán),因?yàn)樗?chē)的時(shí)間是開(kāi)車(chē)的時(shí)間的2倍以上。人家還特別會(huì)享受,一上車(chē)就往后排跑。我說(shuō)你就不能在副駕坐著陪陪我嗎?人家美其名曰怕影響我開(kāi)車(chē),不安全。就是因?yàn)橄眿D兒老坐車(chē),所以我寫(xiě)這段的時(shí)候特意問(wèn)了問(wèn)她的感覺(jué)。她一本正經(jīng)地跟我說(shuō),這個(gè)車(chē)吧,坐著是舒服。坐墊靠背都挺軟的,有點(diǎn)接近于家里客廳的沙發(fā)。走破道的時(shí)候雖然也顛,但是感覺(jué)不厲害,基本屬于小晃一下那種感覺(jué)?照{(diào)特別好,坐哪兒都能調(diào)溫度。
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