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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格35.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗太低，別人飛度都羨慕
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗還可以 高速平均速度69跑到6.3L百公里 平時11.5左右
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：目前長期9.4L/km，現(xiàn)在總理程1500公里左右，燒機油問題還沒發(fā)生。希望不燒。
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購買時間2015年03月
購買地點山西 太原
裸車價格43.86萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：長期綜合油耗11個，跟大家基本差不多。但是我看有人報10個以下，心里稍微有點平衡，哈哈。其實百公里11個油對于一個2.5L排量的車來說已經(jīng)相當不錯了。但是人嘛，總是有不知足的地方，我就老想著油耗能下到10個以下就太完美了。現(xiàn)在這油價幾個月一漲，長此以往，荷包早晚得羞澀，哈哈。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：長期綜合油耗11個，跟大家基本差不多。但是我看有人報10個以下，心里稍微有點平衡，哈哈。其實百公里11個油對于一個2.5L排量的車來說已經(jīng)相當不錯了。但是人嘛，總是有不知足的地方，我就老想著油耗能下到10個以下就太完美了。現(xiàn)在這油價幾個月一漲，長此以往，荷包早晚得羞澀，哈哈。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格42.50萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我駕駛習慣比較平穩(wěn)，不急不躁，老老實實的開，8000公里平均6.6，最低開過5.7，平時車不多的時候基本上是6前后，但是北京你們懂得，十幾個的時候也不是一兩次了，但是先把他是自然吸氣不是渦輪增壓這事兒放一邊不說，對于這個檔次的車，又是1.8噸，這油耗我覺得已經(jīng)很滿足了，再說其實車都買了不至于在油耗上面計較那么多，我都不明白為什么好多人在這上面糾結(jié)，有的還要多花好幾萬甚至十幾萬去購買同檔次的省油的車，你再怎么省油你這個檔次的車百公里也不可能會是3個油吧，我覺得開十年也不見得能省下那么多差價吧，而且省不省油主要是看駕駛習慣和路況，非要死乞白賴的追求省油的建議7000來塊錢左右的高檔電摩，那玩意兒不費油，通過性能也好，無需保養(yǎng)和各種保險，而且7000價位的電摩電池大，行駛里程長，在帝都各個路段365天*24小時不限行
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我駕駛習慣比較平穩(wěn)，不急不躁，老老實實的開，8000公里平均6.6，最低開過5.7，平時車不多的時候基本上是6前后，但是北京你們懂得，十幾個的時候也不是一兩次了，但是先把他是自然吸氣不是渦輪增壓這事兒放一邊不說，對于這個檔次的車，又是1.8噸，這油耗我覺得已經(jīng)很滿足了，再說其實車都買了不至于在油耗上面計較那么多，我都不明白為什么好多人在這上面糾結(jié)，有的還要多花好幾萬甚至十幾萬去購買同檔次的省油的車，你再怎么省油你這個檔次的車百公里也不可能會是3個油吧，我覺得開十年也不見得能省下那么多差價吧，而且省不省油主要是看駕駛習慣和路況，非要死乞白賴的追求省油的建議7000來塊錢左右的高檔電摩，那玩意兒不費油，通過性能也好，無需保養(yǎng)和各種保險，而且7000價位的電摩電池大，行駛里程長，在帝都各個路段365天*24小時不限行
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我駕駛習慣比較平穩(wěn)，不急不躁，老老實實的開，8000公里平均6.6，最低開過5.7，平時車不多的時候基本上是6前后，但是北京你們懂得，十幾個的時候也不是一兩次了，但是先把他是自然吸氣不是渦輪增壓這事兒放一邊不說，對于這個檔次的車，又是1.8噸，這油耗我覺得已經(jīng)很滿足了，再說其實車都買了不至于在油耗上面計較那么多，我都不明白為什么好多人在這上面糾結(jié)，有的還要多花好幾萬甚至十幾萬去購買同檔次的省油的車，你再怎么省油你這個檔次的車百公里也不可能會是3個油吧，我覺得開十年也不見得能省下那么多差價吧，而且省不省油主要是看駕駛習慣和路況，非要死乞白賴的追求省油的建議7000來塊錢左右的高檔電摩，那玩意兒不費油，通過性能也好，無需保養(yǎng)和各種保險，而且7000價位的電摩電池大，行駛里程長，在帝都各個路段365天*24小時不限行
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56326公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：開了七千公里了，現(xiàn)在表顯10.2，實際肯定要比這個高點，這么大的車，這個油耗我是非常滿意的，要知道我之前開的新軒逸，表顯也得6.7，實際的話也得七個以上，這么大的車，我很滿意了......
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購買時間2010年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我駕駛習慣比較平穩(wěn)，不急不躁，老老實實的開，8000公里平均6.6，最低開過5.7，平時車不多的時候基本上是6前后，但是北京你們懂得，十幾個的時候也不是一兩次了，但是先把他是自然吸氣不是渦輪增壓這事兒放一邊不說，對于這個檔次的車，又是1.8噸，這油耗我覺得已經(jīng)很滿足了，再說其實車都買了不至于在油耗上面計較那么多，我都不明白為什么好多人在這上面糾結(jié)，有的還要多花好幾萬甚至十幾萬去購買同檔次的省油的車，你再怎么省油你這個檔次的車百公里也不可能會是3個油吧，我覺得開十年也不見得能省下那么多差價吧，而且省不省油主要是看駕駛習慣和路況，非要死乞白賴的追求省油的建議7000來塊錢左右的高檔電摩，那玩意兒不費油，通過性能也好，無需保養(yǎng)和各種保險，而且7000價位的電摩電池大，行駛里程長，在帝都各個路段365天*24小時不限行
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