一鍵砍遍全城
 奧迪A6L
奧迪A6L
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2432)+1 科技感十足(1703)+1 空間不錯(cuò)(1389)+1 很大氣(1389)+1 挺大方(615)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5974)+1 小毛病多(4501)+1 + 添加印象 奧迪A6L
奧迪A6L
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購買時(shí)間2010年02月 購買地點(diǎn)浙江 寧波 裸車價(jià)格47.38萬元 平均油耗12.5L/100km 行駛里程115000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:動(dòng)力足夠用,雖然只有177馬力,又是自吸,但是畢竟是V6,深踩油門超車還是很簡(jiǎn)單的,再加上有S檔位,有方向盤換擋撥片,超車輕松,稍稍有點(diǎn)推背感,就是用S檔時(shí)候聲音會(huì)突然很大。從S切換到D檔時(shí)候,需要等一下,齒輪轉(zhuǎn)數(shù)才會(huì)降下來。 | 
| 購買時(shí)間2010年12月 購買地點(diǎn)北京市 北京 裸車價(jià)格39.90萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程48230公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:買車時(shí)擔(dān)心2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī),又是自動(dòng)擋,動(dòng)力會(huì)不夠,實(shí)際使用發(fā)現(xiàn)起步,中低速行駛,提速很快,城市可以說是游刃有余。高速動(dòng)力表現(xiàn),山西高速太行山脈和呂梁山脈路段。坡道多,彎道多,大車多,要想保證安全,并不是慢慢的在超車道行駛,該快時(shí),必須快,否則就給別人帶來了不必要的麻煩,動(dòng)力想有就有。 | 
| 購買時(shí)間2009年02月 購買地點(diǎn)遼寧 沈陽 裸車價(jià)格44.50萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程74500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.4L配7檔CVT。平順性很不錯(cuò),加速平緩.駕駛起來很輕松舒適,掛S檔超車時(shí)感覺轉(zhuǎn)速迅速提高,反應(yīng)靈敏,但貌似對(duì)變速箱不好,還是平穩(wěn)駕駛的好,也沒有激烈駕駛的習(xí)慣。 | 
| 購買時(shí)間2010年04月 購買地點(diǎn)江蘇 泰州 裸車價(jià)格43.58萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程98500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.4L配7檔CVT。平順性很不錯(cuò),加速平緩.駕駛起來很輕松舒適,掛S檔超車時(shí)感覺轉(zhuǎn)速迅速提高,反應(yīng)靈敏,但貌似對(duì)變速箱不好,還是平穩(wěn)駕駛的好,也沒有激烈駕駛的習(xí)慣。 | 
| 購買時(shí)間2009年10月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格36.00萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程90000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:提速不錯(cuò),尤其是渦輪介入后,有著比較強(qiáng)的推背感。準(zhǔn)確來說,只要肯踩油門;動(dòng)力還是很不錯(cuò)的 | 
| 購買時(shí)間2009年10月 購買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格36.00萬元 平均油耗12.0L/100km 行駛里程90000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:提速不錯(cuò),尤其是渦輪介入后,有著比較強(qiáng)的推背感。準(zhǔn)確來說,只要肯踩油門;動(dòng)力還是很不錯(cuò)的 | 
| 購買時(shí)間2009年03月 購買地點(diǎn)四川 南充 裸車價(jià)格46.00萬元 平均油耗13.6L/100km 行駛里程121000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.4L配7檔CVT。平順性很不錯(cuò),加速平緩.駕駛起來很輕松舒適,掛S檔超車時(shí)感覺轉(zhuǎn)速迅速提高,反應(yīng)靈敏,但貌似對(duì)變速箱不好,還是平穩(wěn)駕駛的好,也沒有激烈駕駛的習(xí)慣。 | 
| 購買時(shí)間2009年12月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格39.00萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.0t的ea113的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴,低油耗、高功率,將自然吸氣技術(shù)與直噴技術(shù)相結(jié)合,在供油系統(tǒng)、控制進(jìn)氣系統(tǒng)、高壓噴射器及燃油軌、進(jìn)氣岐管上采用專用組件。 | 
| 購買時(shí)間2009年01月 購買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格38.60萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程83500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:2.0t的ea113的全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴,低油耗、高功率,將自然吸氣技術(shù)與直噴技術(shù)相結(jié)合,在供油系統(tǒng)、控制進(jìn)氣系統(tǒng)、高壓噴射器及燃油軌、進(jìn)氣岐管上采用專用組件。 | 
| 購買時(shí)間2009年10月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格48.00萬元 平均油耗15.0L/100km 行駛里程170000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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