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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2007年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格77.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程151000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：3.2L自然吸氣 動力不錯 很強勁 稍微給油就可以感覺到發(fā)動機在躁動，即使速度過百 中后段加速依舊風騷，只要你舍得采油 升降檔非常積極 ，及時領悟駕駛者的操作意圖，
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2008年08月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格47.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：3.2L自然吸氣 動力不錯 很強勁 稍微給油就可以感覺到發(fā)動機在躁動，即使速度過百 中后段加速依舊風騷，只要你舍得采油 升降檔非常積極 ，及時領悟駕駛者的操作意圖，
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購買時間2008年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：20T的動力日常駕駛也是完全夠用，比24的動力稍好一點，掛S檔動力還是很強的，不過也就是偶爾用用，大部分時間還是用D,在市區(qū)我比較喜歡輕踩油門緩緩加速的感覺，轉(zhuǎn)速始終保持在1500轉(zhuǎn)左右，平穩(wěn)、加速也挺快、舒服
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購買時間2008年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，因為我這是2.4排量，有時超車還是有些力不從心，也許是因為車沉的緣故或是本身2.4排量就不太適合A6L，但這僅僅局限于D檔，現(xiàn)在超車習慣性S檔提速，那動力還是不錯的，個人建議A6L還是2.8或是3.2的更為適合。
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購買時間2008年07月
購買地點遼寧 營口
裸車價格46.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，因為我這是2.4排量，有時超車還是有些力不從心，也許是因為車沉的緣故或是本身2.4排量就不太適合A6L，但這僅僅局限于D檔，現(xiàn)在超車習慣性S檔提速，那動力還是不錯的，個人建議A6L還是2.8或是3.2的更為適合。
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購買時間2008年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.88萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程161500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面，因為我這是2.4排量，有時超車還是有些力不從心，也許是因為車沉的緣故或是本身2.4排量就不太適合A6L，但這僅僅局限于D檔，現(xiàn)在超車習慣性S檔提速，那動力還是不錯的，個人建議A6L還是2.8或是3.2的更為適合。
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購買時間2007年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格38.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程103000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：只要舍得給油，提速沒問題
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購買時間2008年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：帶渦輪增壓，動力就是好，一旦渦輪介入，動力源源不斷
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購買時間2008年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：沒飆車的經(jīng)歷,感覺足夠.市區(qū),高速都沒問題.野路不是咱走的.另外,2.0渦輪發(fā)動機現(xiàn)在好像很流行啊
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購買時間2008年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：當年的那款2.OT發(fā)動機比起當時滿是NA發(fā)動機來說 確實猛，但現(xiàn)在看來已經(jīng)老矣。。。。。然后外加CVT變速器，我只說這樣的配置對于偏性能的車來說簡直是噩夢，但對于走舒適路線的來說，很好很好
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