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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門很大眾 都是前段踩著沒感覺 非常不敏感 真正深踩的話很平順 加速雖然談不上暴力 但普通的加速超車還是很輕松的 CVT的變速箱比DSG還是靠譜多了 換擋撥片反應速度也不錯 換來的是很強的推背感 發(fā)動機轉速以及動力輸出穩(wěn)定且成線性，150KM/H以后照樣后勁十足。在舒適模式下想上1800轉還是很難的，除非你狠踩油門。
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購買時間2013年02月
購買地點山西 太原
裸車價格57.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：油門很大眾 都是前段踩著沒感覺 非常不敏感 真正深踩的話很平順 加速雖然談不上暴力 但普通的加速超車還是很輕松的 CVT的變速箱比DSG還是靠譜多了 換擋撥片反應速度也不錯 換來的是很強的推背感 發(fā)動機轉速以及動力輸出穩(wěn)定且成線性，150KM/H以后照樣后勁十足。在舒適模式下想上1800轉還是很難的，除非你狠踩油門。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格62.76萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力夠用，進出地下車庫的時候還是很有勁，autohold很好用，不過有依賴感，個人感覺上坡的時候開啟，平時跟車我就關了，尤其是倒車的時候如果開了，油門掌握不好會很大勁。
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格64.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：弱，緊急情況下不能車隨心動
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格51.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力夠用，進出地下車庫的時候還是很有勁，autohold很好用，不過有依賴感，個人感覺上坡的時候開啟，平時跟車我就關了，尤其是倒車的時候如果開了，油門掌握不好會很大勁。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格49.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65808公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力夠用，進出地下車庫的時候還是很有勁，autohold很好用，不過有依賴感，個人感覺上坡的時候開啟，平時跟車我就關了，尤其是倒車的時候如果開了，油門掌握不好會很大勁。
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購買時間2014年02月
購買地點山西 太原
裸車價格58.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖說不是渦輪增壓，但奧迪的FSI技術也不錯，動力隨踩隨到，掛S擋不比TFSI差。
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格52.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.8動力足夠了,輸出很平順,沒有突兀的感覺
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格48.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不去和跑車比的話S檔完全能夠勝任
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格57.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：油門很大眾 都是前段踩著沒感覺 非常不敏感 真正深踩的話很平順 加速雖然談不上暴力 但普通的加速超車還是很輕松的 CVT的變速箱比DSG還是靠譜多了 換擋撥片反應速度也不錯 換來的是很強的推背感 發(fā)動機轉速以及動力輸出穩(wěn)定且成線性，150KM/H以后照樣后勁十足。在舒適模式下想上1800轉還是很難的，除非你狠踩油門。
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