一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
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動力:動力必須100分,245p已經(jīng)很好了。就算不開運(yùn)動模式S檔,動力也是相當(dāng)不錯。運(yùn)動模式S檔開啟,雖然是四缸,但是160km/小時(shí)以后動力還是杠杠的,200以后才出現(xiàn)疲軟。跑高速輕輕松松上160,對比新上市一樣價(jià)格的新E200L,動力完全沒話說。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格42.10萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程7000公里
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動力:由于是528Li,所以動力還是夠用的。雖然沒有令人眩暈的推背感,那是試駕特斯拉的時(shí)候體驗(yàn)到的,動力在市區(qū)已經(jīng)非常夠用了。寶馬發(fā)動機(jī)的亮點(diǎn)在于它的低扭,換句話說呢,就是感覺只要踩油門,就有一種隱隱的里推著你,這種1250轉(zhuǎn)就爆發(fā)出最大扭矩350Nm的感覺,和那種很踏實(shí)的推背感,非常有質(zhì)感。我在我最愛的嘉閔高架上會把運(yùn)動模式打開,動力非常充沛,瞬間就超速了,當(dāng)然作為一個有責(zé)任遵紀(jì)守法的年輕人,絕對絕對不會超速的你說是不是。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.15萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程35968公里
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動力:動力,我個人感覺只能算夠用,但是超過60以后的加速,我還是滿意的,高速跑過200+,這個車難得的是超過180,踩油門還能感覺車在加速,不像有些車像慢慢的慣性加點(diǎn)速。起步的話和535還是有很大的差距,再換的話,我就考慮3T的發(fā)動機(jī)了,另外這個車的剎車也挺質(zhì)感的,比較滿意。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.40萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
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動力:3.0T的發(fā)送機(jī),動力肯定沒得挑。正常模式下只要油門深給點(diǎn)就會降檔,要是用了運(yùn)動模式就有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)了
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.71萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格45.96萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
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動力:雖然200P馬力,但是對于喜歡拿小鋼炮來比的人來說太差了,起步太弱。偶爾掛擋太快會有很強(qiáng)的頓挫感,會有沖一下沖一下的感覺我也不知道這個感覺對不對,是我車子問題還是通病
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4000公里
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20000公里
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動力:2.5L直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī),感覺比現(xiàn)在525Li的2.0T渦輪增壓厚道,雖然數(shù)據(jù)差那么點(diǎn),但是誰開得出來,沒試駕過525,不過我覺得523很足夠了,只要肯給油,掛S檔,也是很給力,反正油門是前段慢點(diǎn),中段加速很不錯,至于120以上,本人沒敢試,反正定速120碼還降檔,轉(zhuǎn)速才2000不到,估計(jì)后期動力還是很足,游刃有余。很多人說肉,那沒什么好說的你上535去,錢在這里,一分錢一分貨。
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