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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：36.80-52.59萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià)：36.8-52.59萬元
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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程400公里
  • 操控
    4
操控： 車長(zhǎng)，操控一半，沒人買5系加長(zhǎng)的去玩操控吧
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
  • 操控
    5
操控： 很穩(wěn)，不像是個(gè)5米多的大車，敏捷的胖子。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程1100公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤有點(diǎn)點(diǎn)硬，不柔和。而且油門好像很重，不知道是不是自己的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.60萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程3800公里
  • 操控
    4
操控： 操控不錯(cuò)。方向盤路感很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9100公里
  • 操控
    5
操控： 操控可以。畢竟5米多的車。要求不要太高。 同級(jí)別操控最好
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
  • 操控
    4
操控： 寶馬的操控還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
  • 操控
    3
操控： 滿意，感覺操控還是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控： 說到寶馬大家都首先想到“開寶馬 坐奔馳“凸顯出的寶馬卓越的操控 說實(shí)話 我還不是很明白操控的含義 很可能是因?yàn)檫�是寶馬新車主 車也還沒怎么開過的緣故吧 但至少目前的感受就是開起來很舒服 轉(zhuǎn)向很利落 動(dòng)力很充沛 超車很輕松
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    4
操控： 加長(zhǎng)的車真的談不上操控，5系LI操控確實(shí)略有失寶馬的本性，車太長(zhǎng)了，過個(gè)彎都感覺很麻煩，因?yàn)閷?shí)在是長(zhǎng)，但是方向盤還是十分精準(zhǔn)的，這個(gè)毫無疑問，我說的只是出門不方便，停車都費(fèi)勁，好在倒車?yán)走_(dá)模擬了倒車軌跡，不然這么大的車，真的得小心，有時(shí)候很佩服那些開7系，甚至更長(zhǎng)的駕駛員，技術(shù)確實(shí)牛。不過習(xí)慣了就好了！
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
  • 操控
    5
操控： 操控是535li短板，車身過長(zhǎng)，軸距過大，轉(zhuǎn)彎半徑很大，掉頭、停車、入位很多時(shí)候要兩把舵，不過對(duì)于駕駛技術(shù)自信的人來說，很快就會(huì)習(xí)慣，要是接送小孩上學(xué)，在學(xué)校門口停車可能不太合適。倒車影像能夠模擬出車輛軌跡，很方便。
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