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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,給人感覺上檔次。比較耐看。
缺點(diǎn):相比同級(jí)優(yōu)惠后的A6L,5系配置相對(duì)來(lái)講還是差一些,特別是音響方面
外觀:有點(diǎn)里面也寫到了,儒雅內(nèi)斂的紳士,適合文青、商務(wù)人士及我這種有小資情節(jié)的人開開,追求運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的小孩們還是3系吧,哪怕328、335甚至M3,都極具攻擊性的外觀~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,到處是軟質(zhì)包裹!買車之前之所以沒(méi)選A6就是受不了那帆布座椅和那廉價(jià)的塑料質(zhì)感的上翻平!唯一感覺他不錯(cuò)的地方就是后排扶手!
空間:爽歪歪.后排。翹二郎腿。怎么搞都行
配置:你不能指望用一半的價(jià)格去享受頂配的動(dòng)力內(nèi)飾配置,能接受的一切都是剛剛好。個(gè)人而言,有價(jià)值也有面兒,家用足矣。有多大能力辦多大事兒,520Li典雅版不失為最好的選擇。40W上下的價(jià)格,德系豪華品牌品質(zhì)保障,選他沒(méi)錯(cuò)兒。
動(dòng)力:滿意,但要求有推背感的童鞋還是選擇高功率的或者V6的吧!對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,加速這些隨叫隨到,告訴超車也非常自信,一點(diǎn)不拖泥帶水。
操控:
寶馬的精髓,不多說(shuō)了,比不上3系,但跟A6L、 E系來(lái)比還是綽綽有余
油耗:低的超出我的心理預(yù)期。平均油耗9.7升,平均速度27公里,本人開車比較柔和,在市區(qū)油耗相對(duì)比較高,大約11~12,高速基本是在7點(diǎn)幾升左右,作為這么大的一輛車來(lái)說(shuō),已經(jīng)很低了。本人原本的車是2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)的日系B級(jí)車,油耗還要比這個(gè)高2個(gè)油
舒適:相當(dāng)舒適! 減震有點(diǎn)硬,也許是偏操控的原因。座椅也很好,不過(guò)不如天籟的沙發(fā)座椅。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,特別是后排,腿能伸直,呵呵,搞個(gè)車震有空間
缺點(diǎn):一輛50多萬(wàn)的汽車,后排溫區(qū)都不是標(biāo)配。后備箱關(guān)起來(lái)非常的困難,這是最掉價(jià)的行為了,開著輛寶馬用上全身的力氣去關(guān)后備箱。防爆胎的舒適性和靜音性有點(diǎn)差。
外觀:霸氣的天使眼,寶馬的外觀后頭率還是很高的,可耐我們這邊豪車太多,又加上平時(shí)車很臟,還是不起眼的。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾唯一缺點(diǎn),就是車頂不是黑色而是灰色。不過(guò)也是有利有弊,因?yàn)槿诒容^壓抑,朋友新買的奔馳新E,內(nèi)飾全黑,車頂也是黑,個(gè)人感覺有點(diǎn)壓抑。但是全黑看上去更高檔一點(diǎn)。中控用料也被大家評(píng)論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以,至少不會(huì)降低檔次。算是及格以上,良好左右。
空間:空間絕對(duì)滿意的
配置:身為慈溪人,卻跑去麗水買車,這個(gè)當(dāng)然是有隱情的,大家都懂的。這個(gè)價(jià)位買性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:經(jīng)典直列6缸 3.0L 的發(fā)動(dòng)機(jī),超車感覺非常好,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,高速超車游刃有余。
操控:
方向盤低速輕,速度起來(lái)了,特別是DS模式就變種了,指向很精準(zhǔn),打哪指哪,地盤很扎實(shí),高速過(guò)彎信心很足,地盤韌性十足,加上18寸的大腳245的寬胎抓地力非常好,寶馬的操控口碑真不是蓋的
油耗:我長(zhǎng)期跑市區(qū)自己測(cè)了很多次百公里16.5個(gè)有,絕對(duì)不是劇烈駕駛我總感覺不正常,一般530在12個(gè)油左右。
舒適:方向盤很輕,單手能自如的打方向,別人說(shuō)的冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)我這車也有,可能是5系的通病,不過(guò)啟動(dòng)后半分鐘就沒(méi)有抖動(dòng)了,總體來(lái)講舒適型還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)::沒(méi)有不滿意的,或者說(shuō)暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn),有點(diǎn)不適應(yīng)的是車有點(diǎn)長(zhǎng),停車不是很方便。
外觀:最喜歡車身的那條腰線,讓人覺得雖然車長(zhǎng)但是卻不會(huì)不和諧,天使眼讓人著迷啊,白天開著,感覺大燈很有活力,贏得回頭率啊?傮w來(lái)說(shuō)5系是讓人看了很和諧的車,沒(méi)有什么地方感覺突兀。雖然大,但是大的不明顯。
內(nèi)飾:對(duì)于乘坐的人來(lái)說(shuō)很一般,但是對(duì)于開車的人來(lái)說(shuō),idrive系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間:空間一流,試駕過(guò)7系,感覺5系和7系空間差的不是很多,7系就是在內(nèi)飾的豪華性上比5 系強(qiáng),空間上沒(méi)看出來(lái)多大滴優(yōu)勢(shì),本人176,座駕駛位的話,座椅放到最高,離車頂還一拳距離,空間還是很滿意滴
配置:性價(jià)比確實(shí)不高,同級(jí)別中不能比啊,看自己選擇了。
動(dòng)力:經(jīng)典直列6缸 3.0L 的發(fā)動(dòng)機(jī),超車感覺非常好,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,高速超車游刃有余。
操控:
一般般,車上了,肯定會(huì)失去一定的操控,過(guò)彎快了就有點(diǎn)像開船一樣,只不過(guò)寶馬主打的是操控所以也不會(huì)差在哪里,只是說(shuō)比短版的要差那么點(diǎn)點(diǎn)
油耗:我長(zhǎng)期跑市區(qū)自己測(cè)了很多次百公里16.5個(gè)有,絕對(duì)不是劇烈駕駛我總感覺不正常,一般530在12個(gè)油左右。
舒適:感覺有點(diǎn)硬,應(yīng)該是防爆胎的原因。高速150車?yán)锖馨察o座椅很舒服很厚實(shí)。最遠(yuǎn)去過(guò)一次哈爾濱1300公里感覺開下來(lái)不是很累,頸椎也不疼。開別的車300公里頸椎疼的要死。開寶馬坐奔馳絕對(duì)有道理
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控感好,駕駛帶入感也好,讓你又沖動(dòng)多開一會(huì)的車,空間加長(zhǎng)后大,尺寸直逼7系。
缺點(diǎn):50多萬(wàn)的中高檔車無(wú)鑰匙舒適進(jìn)入和4驅(qū)空調(diào)不是標(biāo)配!
外觀:但凡買什么東西貨物品,第一眼的接觸就是其外觀,我想這車的銷量多少代表了外觀設(shè)計(jì)的成功吧!
內(nèi)飾:外寶石青(黑色)內(nèi)米色,對(duì)于塑料,內(nèi)飾啊,做工,縫線啊,不是很懂,但是作為這個(gè)價(jià)位的車,檔次感還是有的,不掉價(jià),也不顯得豪華就是了。其實(shí)有時(shí)候會(huì)后悔為什么沒(méi)選擇黑內(nèi)的,這個(gè)真的用過(guò)才知道,黑色最好打理了,這個(gè)道理就像女生喜歡買白沙發(fā),過(guò)后就會(huì)后悔的道理一樣,有時(shí)候想想還是不理性啊 哈哈!
空間:空間夠用了,這車一般都是自己開,但是朋友有本人175做后面非常寬敞,翹著腿一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,比A6還要寬敞一點(diǎn)。
配置:性價(jià)比我覺得很不錯(cuò)購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠了15個(gè)多點(diǎn)送了點(diǎn)小東西,我的是領(lǐng)先后排沒(méi)有加熱 沒(méi)有電尾門很不爽
動(dòng)力:動(dòng)力很好,提速比較快。超車有信心
操控:
這么大的馬兒,開起來(lái)不費(fèi)勁,高速過(guò)彎不會(huì)讓你感覺掌控不住,地盤很扎實(shí),超車都是小意思。
油耗:油耗可以接受10.8的純市區(qū)油耗我覺得算低的了,從不跑長(zhǎng)途!
舒適:一般我是司機(jī),作為乘客的幾率很少,談?wù)勛鳛樗緳C(jī)的舒適性,本人有時(shí)激情一把,平時(shí)一直留意路感,激烈駕駛時(shí),相對(duì)來(lái)說(shuō),普利司通防爆胎噪音還是有點(diǎn)大,模式之間切換舒適感也有不同,方向盤轉(zhuǎn)向輕重,底盤,油門踏板,都會(huì)有些許不同!作為乘客,對(duì)于中等身高的人來(lái)說(shuō),后排可以翹二郎腿吧。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.50萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常棒,動(dòng)力日常絕對(duì)夠用了。
缺點(diǎn):耗油厲害點(diǎn),不過(guò)已經(jīng)在預(yù)料之中了,開這車都不怎么在乎了
外觀:外觀大氣而且運(yùn)動(dòng)天使眼非常漂亮我非常喜歡,蝴蝶尾燈非常有立體感,感覺LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾:整體來(lái)說(shuō)做工很不錯(cuò),就是方向盤有點(diǎn)粗糙座椅可選的顏色少,我很喜歡棕色內(nèi)飾,最喜歡的就是寶馬高科技檔把,中控很整體很協(xié)調(diào),就是實(shí)木的地方很怕劃,導(dǎo)航屏幕很大很好用很清晰
空間::空間不用說(shuō)了,那么長(zhǎng)的外觀,內(nèi)部肯定也不小,坐在后排,都可以翹二郎腿,家人出門都搶著做后排呢。
配置:性價(jià)比確實(shí)不高,同級(jí)別中不能比啊,看自己選擇了。
動(dòng)力:正所謂坐奔馳,開寶馬!寶馬的動(dòng)力是不容置疑的。而且530是6缸車,平穩(wěn)舒適。個(gè)人覺得比525的渦輪好,525渦輪可能起步的動(dòng)力比530好一點(diǎn),但是持續(xù)來(lái)說(shuō)肯定是530好
操控:
方向盤低速輕,速度起來(lái)了,特別是DS模式就變種了,指向很精準(zhǔn),打哪指哪,地盤很扎實(shí),高速過(guò)彎信心很足,地盤韌性十足,加上18寸的大腳245的寬胎抓地力非常好,寶馬的操控口碑真不是蓋的
油耗:最新的百公里油耗是10.1,平均時(shí)速37KM。難以想象的低。要知道這個(gè)是3.0排量的轎車~~~~~
舒適:座椅只能說(shuō)是還算滿意,畢竟不是跑車型的全包圍座椅,系好了安全帶過(guò)彎是不會(huì)搖的,就是舒適性上,還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)。腰靠是不需要,但是頭枕方面,每個(gè)人身高體型不同,可根據(jù)自己需求決定是否另外購(gòu)買。本人身高170,頭枕還是需要的。。。。。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.25萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間大,隔音效果很好,座椅包裹性好,定速巡航也很贊
缺點(diǎn):配置真的是有點(diǎn)低,空調(diào)跟10-20萬(wàn)的一樣,音響聽的我頭疼,60萬(wàn)的車子連電尾門都沒(méi) 。
外觀:外觀是最滿意的部位,大氣沉穩(wěn)但是卻又缺乏動(dòng)感,想比老款5系,進(jìn)步和漂亮不止一個(gè)檔次哦
內(nèi)飾:外寶石青(黑色)內(nèi)米色,對(duì)于塑料,內(nèi)飾啊,做工,縫線啊,不是很懂,但是作為這個(gè)價(jià)位的車,檔次感還是有的,不掉價(jià),也不顯得豪華就是了。其實(shí)有時(shí)候會(huì)后悔為什么沒(méi)選擇黑內(nèi)的,這個(gè)真的用過(guò)才知道,黑色最好打理了,這個(gè)道理就像女生喜歡買白沙發(fā),過(guò)后就會(huì)后悔的道理一樣,有時(shí)候想想還是不理性啊 哈哈!
空間:寬敞,舒適。在同級(jí)車中,算是最好的了,本來(lái)還糾結(jié)奧迪A6L呢,最終還是選擇了寶馬530..
配置:我買時(shí)候10個(gè)點(diǎn),現(xiàn)在15個(gè)點(diǎn),你說(shuō)呢
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò),畢竟3.0 的發(fā)動(dòng)機(jī) 就是前3擋的動(dòng)力不是很理想,個(gè)人的駕駛感覺。
操控:
方向盤精準(zhǔn)無(wú)比~油門輕輕一點(diǎn)就有動(dòng)力。而且剎車給力,配合上各種電子系統(tǒng),平時(shí)駕駛安逸舒適。
油耗:我的車一直是在市區(qū)駕駛油耗一直在13.3 個(gè)油。但是3.0的排量在那里!
舒適:一般我是司機(jī),作為乘客的幾率很少,談?wù)勛鳛樗緳C(jī)的舒適性,本人有時(shí)激情一把,平時(shí)一直留意路感,激烈駕駛時(shí),相對(duì)來(lái)說(shuō),普利司通防爆胎噪音還是有點(diǎn)大,模式之間切換舒適感也有不同,方向盤轉(zhuǎn)向輕重,底盤,油門踏板,都會(huì)有些許不同!作為乘客,對(duì)于中等身高的人來(lái)說(shuō),后排可以翹二郎腿吧。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格54.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顯然是動(dòng)力無(wú)疑,而且一二檔之間的頓挫感在渦輪增壓的車輛中表現(xiàn)不那么強(qiáng)烈
缺點(diǎn):過(guò)分迎合國(guó)人愛面子的心態(tài),軸距過(guò)長(zhǎng),車身過(guò)長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大,轉(zhuǎn)向掉頭停車不夠靈活。
外觀:這個(gè)東西就見仁見智的東西了,我的感覺,寶馬全系的外觀都比奔馳,奧迪都要好看,除了3系,我感覺3系真心不好看,1系兩廂的都要比3系好看,這個(gè)東西不多談,每個(gè)人有每個(gè)人的看法,我選的是經(jīng)典的哈瓦那灰+米內(nèi)。
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾一向中規(guī)中矩,變化比起上一代也不多,但是經(jīng)過(guò)時(shí)間考量的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。
空間:空間夠用,駕駛室座椅調(diào)到最低上下車方向盤還是碰腿,可能我太胖了。身高183覺得頭部剛好,后排空間也挺大的,但是和A6比還是差點(diǎn)點(diǎn)。
配置:廈門折扣確實(shí)很少,57.2W的裸車,什么都沒(méi)送,10.5個(gè)點(diǎn)。落地剛好65W,確實(shí)跟其他地方比起來(lái)比較吭。
動(dòng)力:隨叫隨到的動(dòng)力一點(diǎn)也不夸張 因?yàn)槭莿偺岬男萝囘沒(méi)到該去高速上拉一拉的階段 但現(xiàn)在已經(jīng)是很是期待了啊 在市區(qū)里面跑了跑 哇 輕踏油門就“咻“的完成超車的快感實(shí)在太爽了! 開著535Li路面上的一般用車都可以輕松甩后相信這并不是吹牛吧
操控:
操控還可以,之前開慣了3系,第一天真的不是適應(yīng),感覺又寬又大,不過(guò)適應(yīng)兩天真心不賴,車子是大很多 但是并沒(méi)有丟失的寶馬的操控盛名。
油耗:現(xiàn)在8000多公里了,一開始回來(lái)都在13L左右,后面一直保持在10.4L左右,還算滿意吧!畢竟排量挺大的,而且車身很重!
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表大氣運(yùn)動(dòng),動(dòng)力足,省油
缺點(diǎn):加長(zhǎng)了,空間大了,操控就沒(méi)有那么好了,沒(méi)辦法,魚和熊掌。
外觀:嘿嘿 外觀還是比較賺眼緣的,畢竟都這么多年了 小5的外觀還是那么惹眼。
內(nèi)飾:珍珠白內(nèi)!借用論壇上一哥們的話就是:“漂亮!選這內(nèi)飾真有勇氣。 鳖~...我知道超級(jí)不耐臟,但是為了帝王藍(lán)只能犧牲啦,而且我不喜歡用套子,所以只能定期清理和保養(yǎng)內(nèi)飾了。
空間:前排自然無(wú)壓力 頭部空間一拳多 ok的 后排我174cm腿部空間超4拳 二郎腿不在話下 后備箱用過(guò)兩次 四個(gè)大行李箱沒(méi)問(wèn)題 日常絕對(duì)足夠大了。
配置:性價(jià)比非常高,要是配置再高一點(diǎn)那就更高了
動(dòng)力:平時(shí)動(dòng)力感覺稍顯不足,跟同級(jí)奔馳的感覺有的一拼,不過(guò)比奔馳還是要爽一些,運(yùn)動(dòng)檔就爽了!
操控:
寶馬的操控不用說(shuō),過(guò)彎側(cè)傾少,即使是這么大的車子平常駕駛也很輕松,整體很滿意,不過(guò)這車定位行政級(jí)轎車再加上國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的緣故,操控性明顯不如同門師弟3系,底盤反應(yīng)比3系慢一點(diǎn)。
油耗:還可以接受 高速最低開到9個(gè)油 最近市區(qū)跑的 各種限速 各種堵唉 簡(jiǎn)直沒(méi)法開 還沒(méi)沖起來(lái)就要點(diǎn)剎車
舒適:舒適性主要集中在后排,如果后排坐兩個(gè)人那時(shí)最舒服了,坐三個(gè)人的話,那中間那個(gè)人可得委屈一下了。前排么,一般般,重點(diǎn)吐槽的是儲(chǔ)物空間實(shí)在是太太太太太少了!希望BMW在這個(gè)級(jí)別的車上好好向雷車學(xué)習(xí),在重視發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤開發(fā)的同時(shí)還要兼顧實(shí)用性,車子終究是服務(wù)人的,單單為發(fā)動(dòng)機(jī)買單還是留給三系吧!
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):地盤不錯(cuò) 動(dòng)力可以接受 入彎和出彎的貼地程度和轉(zhuǎn)向的精確程度都很好 不會(huì)拖泥帶水 動(dòng)力對(duì)于2.0的來(lái)說(shuō) 算是很強(qiáng)勁了 提速很不錯(cuò) 中段加速也很好
缺點(diǎn):就是座椅的舒適度和預(yù)期差別有點(diǎn)大,長(zhǎng)時(shí)間開車后,腰酸背疼的,其他缺點(diǎn)尚在可以容忍的范圍內(nèi)。
外觀:有點(diǎn)里面也寫到了,儒雅內(nèi)斂的紳士,適合文青、商務(wù)人士及我這種有小資情節(jié)的人開開,追求運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的小孩們還是3系吧,哪怕328、335甚至M3,都極具攻擊性的外觀~~
內(nèi)飾:還是一句話:低調(diào)奢華有內(nèi)涵來(lái)形容。
空間:空間絕對(duì)夠用,我180,200斤的車主駕駛,后排乘客依然可以蹺二郎腿,空間太爽了,絕對(duì)的咱。
動(dòng)力:新款的N20B20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常強(qiáng)勁,正常家用的不是什么飆車一族的,足夠用的了,如果你切換到運(yùn)動(dòng)模式的話,深踩油門時(shí)還有著不錯(cuò)的加速感覺,經(jīng)濟(jì)模式起步稍有點(diǎn)肉,尤其是高速超車,要稍微有些遲滯,總之作為家用車本人覺得夠用了,8AT變速箱頓挫很小,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也還可以,沒(méi)有網(wǎng)上描述的那么大
操控:
雖然是商務(wù)車 但是也沒(méi)有失去寶馬的精髓
油耗:接近1.8噸重的車子,平均速度21公里/小時(shí)的速度才11L,還未出磨合期,還有下降余地。
舒適:舒適性中規(guī)中矩,畢竟底盤的支撐和懸掛的調(diào)教放在這的,舒適和操控本來(lái)就是天生對(duì)立的,又想底盤扎實(shí),穩(wěn),側(cè)傾小,又想避震軟,那是不可能的,已經(jīng)很讓我滿意了!沒(méi)有君越在過(guò)減速帶那種一搖三晃的感覺!
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,操控自如,指哪走哪!
缺點(diǎn)::沒(méi)有不滿意的,或者說(shuō)暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn),有點(diǎn)不適應(yīng)的是車有點(diǎn)長(zhǎng),停車不是很方便。
外觀:外觀大氣而且運(yùn)動(dòng)天使眼非常漂亮我非常喜歡,蝴蝶尾燈非常有立體感,感覺LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾:外寶石青(黑色)內(nèi)米色,對(duì)于塑料,內(nèi)飾啊,做工,縫線啊,不是很懂,但是作為這個(gè)價(jià)位的車,檔次感還是有的,不掉價(jià),也不顯得豪華就是了。其實(shí)有時(shí)候會(huì)后悔為什么沒(méi)選擇黑內(nèi)的,這個(gè)真的用過(guò)才知道,黑色最好打理了,這個(gè)道理就像女生喜歡買白沙發(fā),過(guò)后就會(huì)后悔的道理一樣,有時(shí)候想想還是不理性啊 哈哈!
空間:可以用大,甚至是寬敞形容都不為過(guò),本人偏胖,偶爾在后排敲個(gè)二郎腿還是很舒服的。
配置:性價(jià)比確實(shí)不高,同級(jí)別中不能比啊,看自己選擇了。
動(dòng)力:正所謂坐奔馳,開寶馬!寶馬的動(dòng)力是不容置疑的。而且530是6缸車,平穩(wěn)舒適。個(gè)人覺得比525的渦輪好,525渦輪可能起步的動(dòng)力比530好一點(diǎn),但是持續(xù)來(lái)說(shuō)肯定是530好
操控:
這么大的馬兒,開起來(lái)不費(fèi)勁,高速過(guò)彎不會(huì)讓你感覺掌控不住,地盤很扎實(shí),超車都是小意思。
油耗:在市區(qū)的話,平均油耗大概在16-17左右,高速的話油耗可以降到8-9,總體來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
舒適:后排的座椅應(yīng)該跟舒適無(wú)關(guān)吧,短程還好,路程長(zhǎng)就不舒服了,因?yàn)闆](méi)有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說(shuō)過(guò)的去,300公里以上就感覺會(huì)很累了,雖然有腰部支撐,但是包裹性確實(shí)不是很好。
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