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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格39.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：一般般吧 畢竟不是為了速度性能而生 所以說得過去 不得不說zf8的功力 一臺只有218匹 310nm的發(fā)動機 能把這么重的車身推到8秒內(nèi) 相當牛逼了 我本人對動力要求還是蠻高的 下一臺準備買一臺m2 c43 c63之流 這臺純粹為了實用偏向商務(wù) 湊合開吧
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 動力
    5
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力其實還是一般哈，要說推背感，一般的車還是在扯淡，曾經(jīng)我的1系有點那么感覺，5系真的一般，但是也夠用了，畢竟不是小鋼炮思密達�。�！
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力也絕對夠用，前提是只要你舍得給油
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購買時間2015年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：tuibeigan有的，但是70之前不夠了！
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購買時間2015年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還行，夠用
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：當初試駕的時候?qū)Ρ華6，cvt簡直讓人無愛。地板油發(fā)動機也是溫柔的嘶吼，給人感覺光吼不走，雖然百公里加速差不了多少。但身為一個血氣方剛的年輕人簡直不能忍。最后還是因為試駕bmw時地板油感覺胸口被人踹了一腳。于是就從了它。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格44.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：剛開始駕駛的時候開覺得和我原來的卡羅拉差不多，后來覺得只是起步的時候差不多 ，再后來開起來還是寶馬爽快。20碼以后的中段及后段的動力輸出是卡羅拉無法比擬的。中段時動力輸出強勁有力，超車得心應(yīng)手，平時用的還是舒適模式，如果開運動模式的話估計就變大鋼炮了。舒適模式起步加速一般，開運動模式的話起步應(yīng)該不會肉。雖然試駕過運動模式，但本人開車還是求穩(wěn)為主，未嘗試激烈駕駛�？傮w來說動力非常滿意，畢竟是臺528的車。寶馬X5的xDrive28i也是用的同樣的動力，2.2噸的車都拉的動，何況1.7噸的5系。朋友說的525豪華經(jīng)常拉一噸左右的貨也不覺得很吃力-。-！
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格55.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很多人說528動力肉，我認為實際加速在6.5秒的528加速不可能肉。讓車主造成這個誤區(qū)的有兩個原因，第一是油門調(diào)整得很緊，（為什么調(diào)得那么緊，后面再說）讓人感覺在1/3以后油門很難再踩下去。當我對這個油門熟悉以后，加速我就隨心所欲了。我踩油門踩得比較“深”，說是深其實就是因為油門緊用多了一點力氣而已。這個踩下去動力還真的是很足夠的。同時，車子加速還很安靜，不要因為這個油門緊而埋沒了發(fā)動機的能力，呵呵。第二普通模式，車子被調(diào)教得比較平緩舒適。5系還是和舒適度做了妥協(xié)，為了減少變速箱的頓挫犧牲了靈敏的響應(yīng)，為了舒適性，普通模式把車子調(diào)教得比較溫柔。當用了運動模式，車子的動力還真是踩一點就感覺動力迸發(fā)的感覺。加速很迅猛，車子很暴躁，體現(xiàn)了6.5秒百公里加速的實力。說到變速箱，這個八速變速箱還是頓挫感覺比較強的。（隔壁的E級論壇，也是喊著那7速變速箱頓挫，是不是比5系還頓挫呢）。呵呵，也難怪，我是開CVT長大的（先是第一代飛度，后面又是A4L），這個ZF變速箱的平順性和A4L的CVT真是完全沒得比，在普通模式下?lián)Q擋速度感覺也不夠快。所以我現(xiàn)在開528有兩個習慣是減少頓挫和加速肉的感覺。一個是“深”踩油門，二個是用勻速深踩油門，切忌突然深踩，應(yīng)該是勻速的快速的深踩。這樣頓挫感覺就減輕很多。
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：高功率2.0T動力超一般的家用車沒有任何問題，這是半行政的車，應(yīng)該開的不急不躁游刃有余。而且發(fā)動機的平順性真的是一大驚喜，一千轉(zhuǎn)出頭動力就開始逐步顯現(xiàn)，幾乎感覺不到渦輪機的那種遲滯感，和之前的2.0TSI途觀簡直是兩個世界，不輸3.0自吸。高速方面還沒有跑過，不過200匹馬力的途觀在160以前動力都非常充分，那多了將近50匹馬力的528就更不用說了。
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