華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格41.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大很舒服，操控很好，60馬過彎完全沒有到這個車的極限，喜歡這個車的雙叉臂懸架，很有改裝潛力。
缺點：汽車的音響，絕對是寶馬的硬傷，這么個車配阿派爾的音響，我想華晨真是太不厚道了，20多萬的高配車的音響都比這個車好。比如高配的邁騰，裝配的是10個喇叭的丹拿音響系統(tǒng)，君威GS裝配的是12個喇叭的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，凱迪拉克ATS裝配的是12個喇叭的BOSE音響系統(tǒng)等等。為了吸引更多的消費者買530，裝配的哈曼卡頓12個喇叭的，本想咬咬牙上530，但4S店沒車，說現(xiàn)在530停產(chǎn)了，產(chǎn)528了。所以以后自己有錢，改裝音響系統(tǒng)。這車配個垃圾般的音響，極度不滿意。
外觀：自己看著很好看，大愛，仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：一般，我選的是內(nèi)棕色，剛開始的時候看著新鮮，現(xiàn)在后悔了，還不如選個黑色的內(nèi)飾。中控的鋼琴烤漆看著比較高檔，不過內(nèi)飾蠻難清理了，自己清理內(nèi)飾好幾次都清理不清楚。不過這樣的內(nèi)飾蠻對得起這樣一部豪華車了。自己的車沒有idrive人機交互系統(tǒng)，沒有那個帥氣的大旋鈕，可惜了。
空間：空間很大，家用完全夠用，你不看看3108的軸距，同級別里最長。
配置：性價比在同級別車?yán)镞�是比較可以的，寶馬是世界戰(zhàn)略車，從E34的那一代起就把5系推到了輝煌1988到1996的那一代。發(fā)展了那么多年，完善的完善，質(zhì)量做工機械契合度肯定是無可挑剔的.同級別里捷豹XF注重內(nèi)飾，內(nèi)飾可以說相當(dāng)?shù)暮廊A，但是歸根到底她還是換了殼的蒙迪歐致勝。奔馳E級，好車，相對來說沒有什么大的缺點，A6L也一樣。雷克薩斯GS的車確實好，不過預(yù)算不夠，品牌影響力沒有寶馬高，所以買了寶馬，說真的GS真是好車。這幾輛車唯一不推薦的是xf。
動力：夠用夠用，有時候偶爾激情一下也是可以的，只是油耗高了。
操控：
雙叉臂的前懸，多連桿的后懸給了5系極強的操控樂趣，雖然加長但也不會影響這車的操控，偶爾在路上發(fā)發(fā)飚也是可以的。
油耗：油耗還行，沒有想象的低，ECO模式下最低開到7.8個油，我開車的時候盡量不踩剎車，平時一般模式開開10個半。
舒適：還行，減震很到位，顛簸過濾的也很快，但有一點懸架的調(diào)校并沒有像奔馳一樣調(diào)校的很軟，懸架的調(diào)校剛中帶了柔，至少不會讓自己的屁股受罪，相比于邁騰高爾夫的大眾車好多了，畢竟不是一個級別的車嘛。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力系統(tǒng)比較強勁，提速相對比以前的凱美瑞要好很多，也比凱美瑞要節(jié)油。我這個有有點喜歡開快車，加速度讓人感覺特別舒服，雖然它沒有跑車那么輕輕點一下車子就會速度特別快，但是踩油門并不費力。
缺點：車輛在行駛中突然出現(xiàn)報警閃光燈一直閃爍,無法通過報警閃光燈開關(guān)關(guān)閉。去了長沙瑞寶4S店，維修工程師告訴我，這是5系的通病，說廠家現(xiàn)在正在為此升級系統(tǒng)，現(xiàn)在4S店還沒有最新的系統(tǒng)，所以沒辦法處理這個問題，然后這個問題，就一直存在著，沒有處理。還有就是新車氣溫過于大了些，用了都一年了，還是感覺到有味道，為此還買了一個松下的車載凈化器，可是貌似效果不大。還有就是每次停車等紅綠燈或者剎車的時候不能踩猛，稍微用力一點車的變速箱就會突然類似于熄火一樣的那種聲音，這種一直都還不習(xí)慣。不知道這是不是傳說中的自動啟停設(shè)置。
外觀：外觀是5分，新款5系看著和7系相差不大，看著還是很有自豪的感覺，雖然不是7系。。但是讓人還是非常舒服。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，比較中意黑色，連坐墊我都選擇黑色，當(dāng)然啦黑色也耐臟。但是內(nèi)飾很容易就會被刮擦，上次朋友結(jié)婚，當(dāng)時攝影師在副駕駛攝影，機器不小心擦到了內(nèi)飾上留下了一小道痕跡，傷心了好一陣。
空間：對于空間我給的評分是5分，相對比進口5系，華晨525的空間要略微偏大，而且僅從外觀上又無法分辨出來，整體來說還是比較寬敞。前排后排都比較寬敞舒適，我人身高175CM，后座人坐上去，膝蓋離前移位置還差8厘米以上，活動非常方便。讓人感覺舒適。
配置：額，關(guān)于性價比還真不知道怎么說，但是整體來說還是很好把，比較喜歡這車，真正喜愛寶馬的人，可能也不會太在乎很多，可能我內(nèi)心比較炫耀把，所以相對來說還是比較超值。
動力：在滿意的一點里面已經(jīng)敘述過這個了。動力系統(tǒng)是我最滿意的一點。
操控：
操控讓我比較滿意，寶馬的操控相對于國產(chǎn)或者比較偏低車系的操控要好很多，也要舒服很多，簡單，快捷。很容易就可以上手。
油耗：車身較重，同類車比，車體較大，當(dāng)然相對來說肯定也稍微耗油，但是整體來說還是能夠接受。想比日系車在高速上面飄，寶馬的穩(wěn)定性還是杠杠的。。
舒適：舒適度平分是4分，整體來說還是比較舒服，座椅感覺還是稍微有些偏硬。但是整體來說還是比較不錯的。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 威海
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程42316公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力，空間非常大，我一米九的身高，主駕駛位調(diào)整好之后，我再到后面坐著，還能有兩拳的距離，頭部空間坐直大概四指。動力很好，踩油門就走，不拖泥帶水，因為之前的車是奧德賽勁秀，開5系之后發(fā)現(xiàn)過爛路時底盤簡直好太多太多了，那時候才明白什么叫底盤有厚實感。
缺點：胎噪會比較大，儲物空間不夠用，木紋的飾板刮花了就很顯眼，外觀比較中規(guī)中矩
外觀：外觀中規(guī)中矩，外觀也是我比較不能認同的地方，不如新款3系和7系那么犀利，可能我還沒到那個歲數(shù)，5系的整體設(shè)計還是比較成熟的吧。
內(nèi)飾：用料還是不錯的，手肘放的地方都是很軟的皮，中控臺也完全沒有異響，但是車剛買回來還是有一定的味道，買回來在車庫里開車門開了幾天好了很多，只不過也是正�，F(xiàn)象，包括之前的奧德賽或者我媳婦的傳祺GS4新車買回來都有味道，這點我還是很佩服沃爾沃的，很難想象新車沒有異味的美好感覺。
空間：空間和動力，空間非常大，我一米九的身高，主駕駛位調(diào)整好之后，我再到后面坐著，還能有兩拳的距離，頭部空間坐直大概四指。后排坐三個成年人完全不成問題。
配置：我覺得性價比還是很高的，該有的配置都有了，動力也相當(dāng)不錯，但是屏幕比較小，后來也換了個高配的那種屏幕，就大氣了不少，總體來說很不錯，即使放在現(xiàn)在525還是很值得推薦的，更別說當(dāng)時競爭對手很少的時候了。
動力：動力一踩就走毫不拖泥帶水，變速箱換擋也非常平順，比原來的車好太多了。我覺得這個價位的車，動力就不應(yīng)該作為是否選擇的標(biāo)準(zhǔn)，因為都是很好很不錯的。
操控：
寶馬的操控自然不用說，指哪打哪，省道90左右的速度過彎也非常有信心，底盤的支撐性也相當(dāng)?shù)暮茫泻芏嗳瞬幻靼撞倏睾檬鞘裁匆馑�，其實我以前也不明白，但是從奧德賽換成了5系，我就懂了。
油耗：車顯油耗10.5L，兩年開了四萬多公里，城市高速都有，高速會多一點，對于中大型車來說算比較正常的了。
舒適：懸掛不像是一個非常運動的車那么硬，過爛路店時候還是非常舒服的，只是在高速當(dāng)中把音響關(guān)掉后，會很明顯的聽到胎噪的聲音，風(fēng)噪抑制的不錯，總體來說噪音還是很小的，另外和原來的奧德賽對比，5系的座椅會偏硬一點，座椅沒有奧德賽舒服，但是有足夠的支撐性。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 青島
裸車價格39.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感強，市區(qū)高速動力充沛，大燈天使眼炯炯有神，車身腰線設(shè)計很贊，尾燈夜間清晰，后排空間強大！
缺點：目前油耗13，可能是磨合原因換擋有頓錯感明顯。不知道以后開開會不會好，車內(nèi)異味嚴(yán)重，未打開發(fā)動機蓋看有木有漏油現(xiàn)象！
外觀：本人外貌協(xié)會會長，藍天白云標(biāo)很棒，發(fā)動機流線很不錯，側(cè)身腰線使他的運動感倍增，前后LED燈夜晚清晰，鯊魚天線被無數(shù)模仿，我們的是正版哈哈，整車設(shè)計感覺干凈利落。沒有一點多余和不協(xié)調(diào)！喜歡！
內(nèi)飾：說實話，寶馬525我在買之前就聽說內(nèi)飾有味道，直到自己入手以后才發(fā)現(xiàn)果然名不虛傳，味道很大，已經(jīng)放了炭包和除甲醛，希望廠家可以重視大家的意見和反饋，是在其味太重，woh個人不喜歡同級品牌那種強烈的設(shè)計感，我感覺寶馬的中控簡單明了，易操作，這就OK了�？萍几心敲磸�，總會有很多設(shè)計死角，我也不好打理。
空間：首先我感覺不好的一點，手機沒地方放，后排空間178的小伙子可以盤腿很贊，小女孩更沒問題。后備箱一家三口出行夠用，杯架放不開6P，充電的話放手機不便利！前排兩個杯架很實用，后排也有杯架，中央扶手很舒服！
配置：總之，選擇寶馬525價格是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)的，適合自己的就是最好的，當(dāng)然價格很重要，寶馬的品牌，對得起這個價值！個人感覺，不喜勿噴！
動力：2.0T無論市區(qū)還是高速夠用了，以前家里有一輛1.8T帕薩特就感覺夠用了，但是可能是新車的原因，開起來感覺換擋有頓挫感，也可能是寶馬作為運動品牌獨有的魅力所在吧。改天試一下運動模式體驗一把野馬奔騰的感覺！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速入彎很舒服，當(dāng)時試駕的時候也體驗了這一獨特品質(zhì)，寶馬是后驅(qū)車，更加大了整車的操控感。感覺很棒！
油耗：可能是新車的原因，目前油耗13，我跑過高速，最低到過平均油耗8.9，但是一回市區(qū)馬上變回13，也可能是我所在的城市太堵車了！節(jié)能模式真的會省油，但加速有點力不從心可以理解！
舒適：寶馬的座椅很舒服，無論是前排還是后排，前排座椅包裹感很強，會讓駕駛者有一種很踏實的感覺。感覺很穩(wěn)健，后排沙發(fā)的感受，軟硬適中，很舒服。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格40.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是空間和外觀了，外觀反正大家都懂的，至于空間，不管是前排還是后排都是很舒適，后排完全可以翹著二郎腿，你想怎么坐就怎么坐。動力方面可能我自己比較中意于凱迪拉克的ATS和寶馬328Li，所以感覺5系的動力只能是一般般，沒有多大亮點，稱不上其他人描述的隨叫隨到，但相比于我家的老君威，那已經(jīng)算天與地了！然后也讓我滿意的就是那個大雞腿了，當(dāng)初就直接被它吸引住了，這是我買寶馬很大的一個原因！
缺點：也沒有最不滿意的地方，可能冷車的時候發(fā)動機聲音比較大，還有車的抖動比較厲害。對了，還有點不滿意的就是電動雨刷，不管雨大雨小，都是這個速度，還不如老君威那樣可以手調(diào)。
外觀：寶馬的眼睛還是屬于比較犀利的，感覺像鷹眼，從側(cè)面看的那個線條也是挺美麗的，貌似從后面看沒有前面和側(cè)面好看，比較平庸，或者說不夠大氣！
內(nèi)飾：貌似寶馬所有車型的內(nèi)飾都是差不多的，沒亮點也沒吐槽點，就那個屏幕太小了，最好是5系都是大屏，哈哈
空間：空間反正是最贊的，我一個胖子坐進去完全能HOLD住
配置：可能因為寶馬這個品牌的緣故，性價比不是那么高，但我覺得比奧迪A6和奔馳E系的性價比高多了
動力：可能年輕人比較在意動力，我詳細描述下，可能之前我開了朋友的凱迪拉克ATS 28T，我完全被這輛車的馬力征服了，ATS才稱得上是動力隨叫隨到，搶紅綠燈完全沒有問題，其他車基本是看著我屁股的份，正如我朋友說的，80萬以內(nèi)的車不要和ATS來比動力，秒殺一切！然后5系的動力對我來說只能是足夠，沒有ATS那樣暴躁，但也勝過大部分的車，對于日常生活也是足夠了
操控：
可能之前也沒開過好車，我覺得和奧迪別克的差不多。
油耗：油耗現(xiàn)在是11，我是傾向暴力開法，起步都是3000轉(zhuǎn)以上的，以后過了磨合期可能會降低，駕駛習(xí)慣不同，油耗還能再低。
舒適：至于舒適性我也有吐槽的，還是和ATS相比較，座位明顯是ATS的包裹性更強，但5系的座位更加寬大，ATS的比較緊湊，后排倒爆ATS好幾條街。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格37.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了那些不滿意的，其余都滿意，而不滿意的那些，基本上自己都能解決的掉，處理方法很多車友都在論壇有發(fā)帖，既然能處理，也就不是個什么事兒了。
缺點：40萬的車，沒有倒車影像，真的是蛋疼，雖說領(lǐng)先版是小屏，可這小屏也不小啊，而且是彩屏的，存在的意義大打折扣。另外就是一些出廠設(shè)置不夠人性化，比如自動啟停和空調(diào)風(fēng)扇是默認開啟的...等等
外觀：外觀肯定滿意啦，年輕，但又不激進，男人開絕對不失沉穩(wěn)，很大氣。礦石白的顏色也很耐看。
內(nèi)飾：最喜歡這臺車的棕色內(nèi)飾，坐進去給人一種溫暖的感覺，用料也不錯，大面積的皮質(zhì)和木紋搭配，看起來還是挺豪華的。新車氣味很重，自己想辦法解決吧...
空間：乘坐空間可以說巨大，本人180個頭，調(diào)整好駕駛座再坐后排還能翹個二郎腿，3米1的軸距不是蓋的。不足之處就是車廂內(nèi)的儲物空間一般，手套箱和扶手箱勉強夠用，特別是車門儲物空間真心小。后備箱空間還不錯，形狀也很規(guī)整，幾個小儲物區(qū)域設(shè)計的很好，非常實用。
配置：三十多萬買個5系，全部弄下來43萬幾，進可商務(wù)，退可家用，性價比還可以吧。
動力：本人不是賽車手，525的動力對于一般駕駛者絕對夠用，剛提車的時候忍不住來了幾腳，動力澎湃，馬兒推背感很強烈的。城市里上下班就免談什么動力不動力了，高速超車輕輕松松。
操控：
寶馬的操控沒的說，方向盤力度適中，指向精確。制動非常自信，懸掛比較中庸，但還是能感受的到運動的元素，路感清晰，這就是寶馬的血統(tǒng)吧。跟奔馳就不用比了，兩種理念。車大，又加長，整體操控確實不如3系，沒辦法，定位擺著呢。
油耗：第一箱油260塊97的油，開了330公里，一半高速一半市區(qū)道路，目前油耗顯示11.5，比較滿意，期待首保之后有更好的表現(xiàn)。
舒適：座椅的舒適性很好，比較軟，手感很出色，畢竟真皮的（貌似），后排自己還沒感受過，不過這和我關(guān)系不大。噪音方面，個人覺得還不錯，車門隔音很好，防爆胎的胎噪在高速上稍微明顯點，可接受范圍內(nèi)。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比較滿意，油耗也很滿意，空間夠大，電子檔方便。
缺點：儲物空間不滿意，也是最不滿意的地方。手扶箱太小，不能播放DVD太掉檔次了。前面的茶杯座設(shè)計的不太人性化，如果放茶杯，擋著那幾個按鍵不好操作，方向盤不能直接選擇下一曲。暫時就這么多了。
外觀：不屬于外觀控的那種，在我眼里就分好看和差不多好看，對外觀沒什么特意的追求。算是好看的那種吧！
內(nèi)飾：對這個不太專業(yè)，不好作出評價，感覺還行吧！
空間：不是一般的滿意，非常的滿意。
配置：本人買的是二手車，感覺性價比挺高的，本人2015年11月買的車，525領(lǐng)先版，1.7萬公里，價格是36.5。這個店是一口價的，本單位其他領(lǐng)導(dǎo)好幾個都在這個店買的，最少買過5，其中有一輛W12。一輛520，一輛Q5，一輛雷克薩斯和途銳。本來想買38.6的那個豪華版1.3萬公里，結(jié)果被別人先定了。當(dāng)時看了新車想買520熟人銷售給的最低價34當(dāng)場交定金，第二天提車，由于貪心還想33，結(jié)果第二天被告知34
動力：沒有開過什么好車，感覺動力是能夠達到自己滿意的那種，本人開車比較隨意高速S擋加運動模式，一般道路都是運動模式用的比較多，堵車和市區(qū)開舒適模式，節(jié)能模式基本沒怎么用過。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)能夠體會到，過完速度完全沒什么擔(dān)心的，反正過彎比我的上個車伊蘭特好很多，其他的什么操控沒有什么體會，因為不是那種特別激烈駕駛的車手。就沒什么更多體會了。
油耗：油耗反正我是不相信目前車輛電腦的顯示8.8，本人又太懶不愿算實際油耗。反正感覺油耗不會過10。本人屬于那種開車比較隨意的。本人開車比較隨意高速S擋加運動模式，一般道路都是運動模式用的比較多，堵車和市區(qū)開舒適模式，節(jié)能模式基本沒怎么用過。
舒適：自從開了這個車過減速帶都學(xué)會剎車了，不過這樣挺好，改掉了一個壞習(xí)慣，原來過減速帶基本就是正常通過的，很少把速度降到10左右的，自己認為是一個壞習(xí)慣，現(xiàn)在改了，改了改了
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購買時間2013年11月
購買地點河南 開封
裸車價格46.66萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的外觀和空間了，雖然現(xiàn)在滿大街跑的都是但是一般人看到它那炯炯有神的大天使眼回頭率還是很高的
缺點：要說最最不滿意的就是它的空調(diào)系統(tǒng)了，每次開車之前都要手動把它關(guān)掉，為什么不能記憶上次熄火前狀態(tài)呢？而且不開風(fēng)機的情況下不能調(diào)內(nèi)循環(huán)，真的很不人性化。
外觀：外觀五分，不然也不會成為街車。個人感覺這次小改款還是比較成功的，前大燈改的比13款看著有神了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中央扶手哪里看上去雖然很上檔次但是太不經(jīng)用了，陽光照射下全是劃痕，內(nèi)飾用料也不好�？偟膩碚f內(nèi)飾一般，個人比較喜歡A6那種內(nèi)飾，很有科技感。
空間：空間比較滿意，本人183Cm駕駛位置調(diào)好之后坐后排還有2拳左右腿部空間，頭部空間沒有測量，反正沒有感覺壓抑不頂頭完全夠用。后牌坐3個成年男子輕松加愉快，不過中間的座椅不舒服，因為是后驅(qū)車中間地板鼓起的有點高�？偟膩碚f空間還是不錯的，滿足一家4-5口人旅行跑長途還是無壓力的。
配置：525領(lǐng)先是性價比最低的，要么就520要么就525豪華。領(lǐng)先就談不上什么性價比。
動力：動力比起同價位同排量的還是很贊的，寶馬就是寶馬哈0-100KM只需7.6秒。個人感覺比官方還要快點首保之前拉高速0-230KM一氣呵成中間不帶停頓的。目前這是最快一次，路好了估計上255沒什么問題，動力很滿意，畢竟不是天天飆車，家用足夠了。
操控：
操控一般，可能是因為車太大的原因過彎傾斜比較嚴(yán)重。反正彎道是不如我上一輛馬六轎跑。不過對于這種中大型而且又偏向于商務(wù)的車來說還是不錯的�？傮w還是能給4分的
油耗：油耗滿意，畢竟車有這么大。我高速120Km/小時定速電腦顯示6.5。百公里一般駕駛也就是10升油左右，為什么我的那么高呢？因為我等人或者買東西什么的都不滅車的，習(xí)慣了（壞習(xí)慣不好改啊）
舒適：舒適性一般，座椅和減震感覺有些硬，沒有奧迪和奔馳舒適。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬N20發(fā)動機，剛開始選車的時候有點糾結(jié)于渦輪增壓和自然吸氣（2.0T和V6)發(fā)動機，但是試駕以后就完全不用糾結(jié)了，因為N50的平順度和動力銜接那種線性，簡直讓我分不出它是自吸還是渦輪。因為之前開過的渦輪車那種頓挫感給我還是很強的，而5系卻感覺不到。
缺點：后排座椅的中央扶手，比起皇冠差好遠，不過看過奔馳E仔之后心里平衡點了，呵呵....（空間） 加長后的小五，空間實在是非常給力，因為3系LI的空間都接近皇冠了，五系可想而知。
外觀：單邊排氣的設(shè)計讓人很不爽，寶馬要35或以上的車型才有雙邊排氣孔，確實要好好學(xué)習(xí)一下奔馳，人家最低配都設(shè)計成雙邊排氣，外觀沒有E260霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的一點，配上自己挑了很久的全包圍腳墊，全黑的效果，看圖可以感覺的到，很運動吧
配置：個人覺得性價比這東西都是很主觀的，一臺車買回來就開始貶值，只要自己喜歡的車就是好車
動力：百公里加速7秒那種推背感說不上非常強烈，但是足以應(yīng)付日常生活所需，試過兩次地板油起步，開始會有短暫的打滑，然后得感覺就是....飛艇！最后一張圖是我買小5的最大原因。
操控：
操控方面轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，不過五系定位是商務(wù)為主，乘坐起來非常穩(wěn)，所以這臺車不太適合激烈駕駛，但是七八十公里過彎，還是能感覺到四個輪子緊緊的抓住地面，信心十足
油耗：目前開了5000多公里，高速7個，市區(qū)13個，電腦顯示百公里平均油耗百公里10.6升，對于一臺1.7噸重的車來說算相當(dāng)不錯的了，以前開的過皇冠都要11-13升
舒適：五系是一臺商務(wù)運動車，之前試駕過奔馳E260，個人覺得兩款車舒適性很接近，過減速帶的時候減震效果寶馬給我的感覺更加好，還有隔音方面，奔馳1.8T的發(fā)動機在轉(zhuǎn)速低的情況下噪音也不小，朋友的SLK也是如此。確實，開寶馬坐奔馳的時代過去了。（個人觀點）
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格42.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡它的外形和日間行車燈
缺點：這個價位的車沒有倒車影像好煩惱！后車門是焊接的，連接處做工好粗糙的感覺，不知道是不是個別車的問題！
外觀：外觀時尚霸氣，適合年齡段很廣，大愛天使眼啊~車身線條美~，大概是情人眼里出西施吧= =！
內(nèi)飾：領(lǐng)先型的內(nèi)飾不算好，少很多金屬框架看起來一片黑，做工也略粗糙，可能是用料的原因吧，容易沾灰塵，容易刮花�？萍几胁粔驈�！
空間：3108mm軸距空間非常寬敞，因為家用所以選擇比較寬敞的車。個人1米85主駕駛位和副駕駛位坐得都很合適，還有剩余空間，后排座位的乘客1米7左右的翹起二郎腿無壓力。后備箱520升容積也比較滿意。
配置：總體來說性價比不是很高，至少沒有豪華型性價比高，我也好后悔，但是既然愛了就一直愛下去吧~
動力：N20B20發(fā)動機2.0排量渦輪增壓218馬力，加速還是非常給力的，平常開市區(qū)高速綽綽有余了本人不是飆車黨要求不高，一般市區(qū)只用:ECO PRO經(jīng)濟模式。上高速才用到COMFORT舒適模式，120km/h就正好2000轉(zhuǎn)~SPORT運動模式偶爾在二級路上會用，方便超車。
操控：
指向精準(zhǔn)，稍急的轉(zhuǎn)彎車身也非常穩(wěn)定，沒有搖擺的現(xiàn)象。本人駕車略溫柔，對操控性感受不多，真要體會的話還舍不得拿它去攻急彎��！
油耗：目前綜合油耗8.7升/百公里還比較能接受，估計過段時間會到9升，開高速大概在7~7.5升/百公里左右，有點小失望不在預(yù)期值內(nèi)
舒適：感覺不錯，搭載的8AT變速箱換擋基本感覺不到換擋的頓挫感，50比50的車身比重和4輪剎車在制動方面表現(xiàn)不錯，剎車很穩(wěn)，沒有車子點頭的現(xiàn)象。大概是用了防爆胎，感覺避震不是很理想，新車的味道太難去除了，應(yīng)該是個通病吧？還有13款有腰部支撐14款就沒了（吐槽一下，腰部支撐能值幾個錢��？用得著省掉么？），我高速開了300多公里腰酸�。�
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