華晨寶馬-寶馬5系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：恩這個(gè)有點(diǎn)難 這臺(tái)車我目前真沒(méi)什么不滿意的
外觀：外觀大氣而且運(yùn)動(dòng)天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺(jué)LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：一貫寶馬傳統(tǒng)風(fēng)格，缺少時(shí)尚感。與它的外形相比，不算協(xié)調(diào)。皮質(zhì)粗糙，方向盤針線縫合處幾乎扎手。車門儲(chǔ)物空間極不合理，甚至無(wú)法順利取出一張進(jìn)門卡。鋼琴烤漆裝飾部分極易留下劃痕，每次拎包入車，均需小心從事。
空間：很好 ，尤其是后排空間
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：總體動(dòng)力不錯(cuò)，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉悅耳，百聽不厭，無(wú)不帶給人機(jī)械傳遞出的愉悅刺激，寶馬L6發(fā)動(dòng)機(jī)的確可嘆可贊！但在市區(qū)起步及加速反應(yīng)較慢，令人心有余悸。一旦速度起來(lái)后，加速迅猛，但在車輛擁堵情況下極難實(shí)現(xiàn)。
操控：
加長(zhǎng)后還是一如既往的好
油耗：一般，不介意
舒適：寬大的空間，后排坐起來(lái)是非常舒適的。加長(zhǎng)的車身給我的唯一的困然就是，停車入庫(kù)有點(diǎn)困難，太長(zhǎng)了，有時(shí)候真的不夠位�。�！
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格51.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)天白云標(biāo)
缺點(diǎn)：防爆輪胎，跑長(zhǎng)途不安全。
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺(jué)得雖然車長(zhǎng)但是卻不會(huì)不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開著，感覺(jué)大燈很有活力，贏得回頭率啊�？傮w來(lái)說(shuō)5系是讓人看了很和諧的車，沒(méi)有什么地方感覺(jué)突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺(tái)有大面積的軟質(zhì)塑料，但是手感不錯(cuò)。目前13000公里使用后沒(méi)有出現(xiàn)掉漆、物品斷裂等現(xiàn)象。
空間：空間很大，適合公務(wù)需求，接送客戶也覺(jué)得倍有面子。
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：3.0的排量加速感很好，
操控：
和之前的奔騰b70比有升級(jí)，但很有限，可能很少有機(jī)會(huì)把車開到極限。
油耗：油耗可以接受10.8的純市區(qū)油耗我覺(jué)得算低的了，從不跑長(zhǎng)途！
舒適：寬大的空間，后排坐起來(lái)是非常舒適的。加長(zhǎng)的車身給我的唯一的困然就是，停車入庫(kù)有點(diǎn)困難，太長(zhǎng)了，有時(shí)候真的不夠位�。�！
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格51.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車價(jià)格實(shí)惠開出去體面，商務(wù)，居家都適用，
缺點(diǎn)：配件和維修有點(diǎn)高
外觀：典型商務(wù)車外型缺不失運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面腰線性感無(wú)比。頭燈雖然不是LED，但是造型犀利，日間行車燈光圈更是經(jīng)典~
內(nèi)飾：大家都說(shuō)寶馬內(nèi)飾不咋地，的確不咋地，沒(méi)豪華感，但是這個(gè)內(nèi)飾，絕對(duì)是ABB里最容易上手，且用起來(lái)最方便的系統(tǒng)，基本開車時(shí)完全可以單手盲操，奧迪和奔馳絕對(duì)不行。自己用肯定是要選最好用的。
空間：很大，足夠用了，感覺(jué)都太長(zhǎng)了，轉(zhuǎn)彎半徑太大，不宜停車
配置：性價(jià)比我覺(jué)得很不錯(cuò)購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠了15個(gè)多點(diǎn)送了點(diǎn)小東西，我的是領(lǐng)先后排沒(méi)有加熱 沒(méi)有電尾門很不爽
動(dòng)力：3.0可不是浪得虛名的，前提是你舍得給油，哈哈
操控：
和之前的奔騰b70比有升級(jí)，但很有限，可能很少有機(jī)會(huì)把車開到極限。
油耗：比較滿意，市里開空調(diào)油耗13,4 可以接受。
舒適：這個(gè)反正坐著感覺(jué)沒(méi)有我家的新奇駿舒服，其他的真的感覺(jué)還挺好
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀。操控。
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)后質(zhì)量真是差多了，難道中國(guó)就造不出好車嗎
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來(lái)評(píng)論？？？要說(shuō)也只有顏色了，本人外黑內(nèi)黑，經(jīng)典無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：寶馬中控設(shè)計(jì)不錯(cuò)，特別是獨(dú)有的大拇指變速桿科技感十足，非常喜歡，豪華不失大氣。
空間：空間很大，適合公務(wù)需求，接送客戶也覺(jué)得倍有面子。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得很不錯(cuò)購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠了15個(gè)多點(diǎn)送了點(diǎn)小東西，我的是領(lǐng)先后排沒(méi)有加熱 沒(méi)有電尾門很不爽
動(dòng)力：直列六缸加上8AT，動(dòng)力平順，加速非常線性。
操控：
操控很好，可以說(shuō)指哪走哪，尤其在高速上面體現(xiàn)的很突出。同級(jí)別的車沒(méi)開過(guò)所以其他不做評(píng)價(jià)了。
油耗：油耗百公里12L，完全可以接受。畢竟六缸3.0的車
舒適：隔音不錯(cuò) 舒適性也不錯(cuò) 因?yàn)槭欠辣?胎噪稍微大了點(diǎn) 座椅很舒服 除了開車 做過(guò)副駕駛 感覺(jué)很舒服 因?yàn)榭臻g夠大 所以很適合個(gè)子高 體重大的朋友乘坐
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控。
缺點(diǎn)：：沒(méi)有不滿意的，或者說(shuō)暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，有點(diǎn)不適應(yīng)的是車有點(diǎn)長(zhǎng)，停車不是很方便。
外觀：外觀大氣而且運(yùn)動(dòng)天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺(jué)LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾要求一向不那么高，所以寶馬的內(nèi)飾我是覺(jué)得不錯(cuò)了，做工細(xì)膩，各個(gè)按鍵很方便，也比較好上手，不復(fù)雜
空間：很寬敞，后排感覺(jué)比A6L寬敞
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個(gè)當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個(gè)價(jià)位買性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：直列六缸加上8AT，動(dòng)力平順，加速非常線性。
操控：
操控一流，指哪打哪，雖然算是c級(jí)車，可操控比一般滴b級(jí)車好強(qiáng)。寶馬就是開滴
油耗：高速油耗在7-8左右，城市10-12，一般很少開高速，平均在11.5，這是3.0的排量啊。
舒適：懸架真的比較硬朗，但是過(guò)大的坑洼還是比較舒適的。
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗比想象的低很多，導(dǎo)航功能很強(qiáng)大
缺點(diǎn)：沒(méi)熄火也能鎖車，居然還沒(méi)有提示聲，已經(jīng)有兩次鎖完車忘記熄火的，心疼啊
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來(lái)評(píng)論？？？要說(shuō)也只有顏色了，本人外黑內(nèi)黑，經(jīng)典無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：好像寶馬的內(nèi)飾都一樣吧，當(dāng)時(shí)選擇530就是因?yàn)樗麅?nèi)飾的木頭不一樣。
空間：很不錯(cuò)
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個(gè)當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個(gè)價(jià)位買性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：夠用了
操控：
后驅(qū)車，操控非常好
油耗：一般，不介意
舒適：后排比較享受吧！前面也比較OK！沒(méi)高配的通風(fēng)座椅和遮陽(yáng)簾比較遺憾！
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面非常滿意，這點(diǎn)從參數(shù)就可以看到，3.0T，306馬力。
缺點(diǎn)：L4帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在讓人有太多不爽，40+的價(jià)格，入手一個(gè)邁騰等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最郁悶就是行駛中，松油減速到40一下，莫名的拖拉感，讓我更加氣氛，曾多次致電4S，甚至400，沒(méi)有解決，得知這是這款發(fā)動(dòng)機(jī)特有的特點(diǎn)，包括528也是，我無(wú)話可說(shuō)了。內(nèi)飾也是一般般，這個(gè)價(jià)位沒(méi)有倒影，沒(méi)有導(dǎo)航，沒(méi)有藍(lán)牙，沒(méi)有多媒體，不能外接USB等，看個(gè)電影還得買DVD，買車時(shí)贈(zèng)送了大屏DVD導(dǎo)航，那個(gè)傻東西，導(dǎo)航花屏，是凱立德，DVD可以播放但是沒(méi)有聲音，大屏還可以觸摸，終于在去年底割肉換下，重新裝原廠大屏倒影，如豪華配置一般，看起來(lái)有些四不像，大屏，小旋鈕，還帶著駕駛模式和自動(dòng)啟停，讓很多人不知道我這個(gè)523豪華還是525領(lǐng)先，或者525豪華，我暈還有這個(gè)車如果增加無(wú)鑰匙進(jìn)入會(huì)更合理些。這個(gè)車只能喝97，帶他出門著實(shí)有些小擔(dān)心，沒(méi)加過(guò)93，但4S曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，假如冬天不好著車，可以加些93油，保證一把著，我也沒(méi)嘗試。
外觀：極其贊，這是大多數(shù)入手5系的沖動(dòng)原因，這款車像個(gè)紳士般的高富帥，但是40+能拿下也是讓我這些小中產(chǎn)可以擁有的小緣故。
內(nèi)飾：一鍵啟動(dòng)很方便，自動(dòng)啟停很雞肋，每次上車都關(guān)閉。整體做工還可以，座椅支撐到位，方向盤握感不好，太細(xì)了，皮質(zhì)也不咋地。再來(lái)說(shuō)說(shuō)音響吧，這個(gè)是最難以接受的，別說(shuō)和同級(jí)別的車比，就是和20萬(wàn)左右的車比也自嘆不如，A柱沒(méi)有高音頭，儀表臺(tái)中央的中音喇叭也被簡(jiǎn)配，車門上的中音喇叭效果也一般。還有就是這個(gè)坑爹的I拽簡(jiǎn)配，屏幕太小。還不如三系的中配車，寶馬啊寶馬，你差那點(diǎn)嗎？后悔當(dāng)初沒(méi)直接上豪華了。后座老板鍵很實(shí)用。再來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)天窗，在我見(jiàn)過(guò)所有車的天窗里（全景天窗除外）是最大尺寸的。超爽。
空間：整車的空間只能說(shuō)三個(gè)字 大 大 大，不過(guò)儲(chǔ)物的空間還是有點(diǎn)小，平時(shí)開車手機(jī)不好放。
配置：總覺(jué)得虧了很多，邁騰2.0T才不到30，開起來(lái)更貼身些
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，雖說(shuō)是L4T，一個(gè)人開，提速還是很有力的，但是感覺(jué)給油下去一霎那是沒(méi)有足夠動(dòng)力的，即刻渦輪介入那一緩一沖感覺(jué)不知是好是壞，曾經(jīng)拉著老婆孩子，沒(méi)有告訴他們，500米的路口起步加速到130，隨即減速紅燈停下，她們幾乎被嚇傻，我也是心有余悸，不敢再次試驗(yàn)。超過(guò)140后，動(dòng)力明顯不好，但是也很輕易跑過(guò)180，現(xiàn)在限速?zèng)]干更多嘗試。
操控：
可能前驅(qū)車開久了，接觸后驅(qū)車，感覺(jué)方向助力很輕，也不像韓國(guó)車那樣一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有，指向也很精準(zhǔn)，大愛(ài)的是電子換擋桿，安靜舒適
油耗：高速?gòu)?fù)位后，曾實(shí)驗(yàn)300Km，7L左右，這是這款發(fā)動(dòng)機(jī)讓人比較滿意的唯一一點(diǎn)吧，市區(qū)多時(shí)，一般在11-13，我的行車電腦顯示總體平均是11.5-11.8
舒適：5039的車長(zhǎng)，后排乘坐起來(lái)是相當(dāng)舒適；駕駛的座椅提供了腰部支撐、座椅加熱等各項(xiàng)性能。因?yàn)橘?gòu)買這輛車是為了家庭使用，所以舒適度很滿意。
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程19999公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寶馬品牌加寬敞的空間。
缺點(diǎn)：L4帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在讓人有太多不爽，40+的價(jià)格，入手一個(gè)邁騰等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最郁悶就是行駛中，松油減速到40一下，莫名的拖拉感，讓我更加氣氛，曾多次致電4S，甚至400，沒(méi)有解決，得知這是這款發(fā)動(dòng)機(jī)特有的特點(diǎn)，包括528也是，我無(wú)話可說(shuō)了。內(nèi)飾也是一般般，這個(gè)價(jià)位沒(méi)有倒影，沒(méi)有導(dǎo)航，沒(méi)有藍(lán)牙，沒(méi)有多媒體，不能外接USB等，看個(gè)電影還得買DVD，買車時(shí)贈(zèng)送了大屏DVD導(dǎo)航，那個(gè)傻東西，導(dǎo)航花屏，是凱立德，DVD可以播放但是沒(méi)有聲音，大屏還可以觸摸，終于在去年底割肉換下，重新裝原廠大屏倒影，如豪華配置一般，看起來(lái)有些四不像，大屏，小旋鈕，還帶著駕駛模式和自動(dòng)啟停，讓很多人不知道我這個(gè)523豪華還是525領(lǐng)先，或者525豪華，我暈還有這個(gè)車如果增加無(wú)鑰匙進(jìn)入會(huì)更合理些。這個(gè)車只能喝97，帶他出門著實(shí)有些小擔(dān)心，沒(méi)加過(guò)93，但4S曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，假如冬天不好著車，可以加些93油，保證一把著，我也沒(méi)嘗試。
外觀：極其贊，這是大多數(shù)入手5系的沖動(dòng)原因，這款車像個(gè)紳士般的高富帥，但是40+能拿下也是讓我這些小中產(chǎn)可以擁有的小緣故。
內(nèi)飾：一般，米內(nèi)的皮子，怎么也想象不出為什么那么不禁臟，和我的前兩任都沒(méi)法比，無(wú)奈加裝了一套軟坐墊，懶人吶。
空間：空間只能用一個(gè)大子來(lái)形容，后牌的乘坐空間很大，后備箱也很大，能放很多東西。
配置：總覺(jué)得虧了很多，邁騰2.0T才不到30，開起來(lái)更貼身些
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，雖說(shuō)是L4T，一個(gè)人開，提速還是很有力的，但是感覺(jué)給油下去一霎那是沒(méi)有足夠動(dòng)力的，即刻渦輪介入那一緩一沖感覺(jué)不知是好是壞，曾經(jīng)拉著老婆孩子，沒(méi)有告訴他們，500米的路口起步加速到130，隨即減速紅燈停下，她們幾乎被嚇傻，我也是心有余悸，不敢再次試驗(yàn)。超過(guò)140后，動(dòng)力明顯不好，但是也很輕易跑過(guò)180，現(xiàn)在限速?zèng)]干更多嘗試。
操控：
其實(shí)這車就別談操控了（sport模式下除外哈�。话闱闆r開開基本毫無(wú)操控可言，不知道能說(shuō)出“指哪打哪”的那些哥們是不是人云亦云哈，就好像談到BMW就一定要說(shuō)“操控”和“指哪打哪”這些詞，生怕別人說(shuō)你不懂車似的。其實(shí)5系Li就是一行政級(jí)的車，他其實(shí)是為舒適而生，與E級(jí)、ES、A6這些車競(jìng)爭(zhēng)的，只是生來(lái)帶有BMW的基因，讓人的眼光不免還停留在運(yùn)動(dòng)上，而忽視了他舒適的一面，這樣的表達(dá)不知道大家會(huì)不會(huì)認(rèn)同。
油耗：高速?gòu)?fù)位后，曾實(shí)驗(yàn)300Km，7L左右，這是這款發(fā)動(dòng)機(jī)讓人比較滿意的唯一一點(diǎn)吧，市區(qū)多時(shí)，一般在11-13，我的行車電腦顯示總體平均是11.5-11.8
舒適：駕駛位有腰部支撐，跑長(zhǎng)途很實(shí)用，不會(huì)感覺(jué)很累了；座位的包裹性略差些，畢竟這款車也不是運(yùn)動(dòng)型定位；后排空間很大，老婆跟兒子在后邊玩鬧都沒(méi)問(wèn)題；后排有獨(dú)立風(fēng)口，就是不帶獨(dú)立溫度調(diào)節(jié)，畢竟40多萬(wàn)的車，開發(fā)商略摳門了，呵呵。
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速快，操控好，空間夠大
缺點(diǎn)：車子配置太低，音響太垃圾，還沒(méi)凱美瑞的好。
外觀：外觀是自己最喜歡的，感覺(jué)比3、7系都漂亮；流線的身材自不必說(shuō)了，前臉的雙腎、腰線、天使眼、鯊魚鰭以及尾部的設(shè)計(jì)都很經(jīng)典到位；如果525也能是個(gè)雙邊雙出的尾喉，那就太完美了；還有就是17寸的輪轂有點(diǎn)小氣了；黑色外觀除了太容易臟之外，其它的我覺(jué)得都很棒，永恒經(jīng)典且不過(guò)時(shí)，本來(lái)定的是銀色外觀，后來(lái)讓我跟老婆都給pass了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾也是大愛(ài)，黑外黑內(nèi)，簡(jiǎn)直是沒(méi)的說(shuō)，很多朋友都覺(jué)得我這個(gè)搭配太另類，呵呵。深棕色木質(zhì)條紋配以銀色亮飾條把中控臺(tái)裝點(diǎn)的很大氣，絕對(duì)不顯得老氣；電子檔把也是經(jīng)典，換擋也很便捷；跟外觀有同樣的問(wèn)題，就是太不耐臟了，兒子玩一圈，后排座位上就全是腳印，誰(shuí)讓黑色內(nèi)飾漂亮呢，這點(diǎn)也就得忍耐了。
空間：大大大，非常大。跑長(zhǎng)途，坐在后把副駕駛調(diào)到最前頭真的很寬敞。副駕駛可以坐倆個(gè)小孩后排不用說(shuō)了，坐三個(gè)200斤大大胖子沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：提車2個(gè)月了，感覺(jué)525領(lǐng)先的性價(jià)比還是比較高的，雖然沒(méi)有大屏、導(dǎo)航倒影等功能，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)都不是問(wèn)題，個(gè)人也不太喜歡那些配置。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度還是很快的，基本在正常的模式提速就完全沒(méi)問(wèn)題了，感覺(jué)渦輪介入的時(shí)間也很迅速，提速迅猛而沉穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還是很銷魂的；用了幾次sport模式，提速那更是沒(méi)得說(shuō)了，輕輕的點(diǎn)下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻就開始咆哮，轉(zhuǎn)速5K，杠杠的，推背感極強(qiáng)，絕對(duì)不輸于當(dāng)年的2.5升直6發(fā)動(dòng)機(jī)。10月1和一個(gè)朋友的325比了比，個(gè)人感覺(jué)提速還略勝一籌呢。
操控：
其實(shí)這車就別談操控了（sport模式下除外哈�。�，一般情況開開基本毫無(wú)操控可言，不知道能說(shuō)出“指哪打哪”的那些哥們是不是人云亦云哈，就好像談到BMW就一定要說(shuō)“操控”和“指哪打哪”這些詞，生怕別人說(shuō)你不懂車似的。其實(shí)5系Li就是一行政級(jí)的車，他其實(shí)是為舒適而生，與E級(jí)、ES、A6這些車競(jìng)爭(zhēng)的，只是生來(lái)帶有BMW的基因，讓人的眼光不免還停留在運(yùn)動(dòng)上，而忽視了他舒適的一面，這樣的表達(dá)不知道大家會(huì)不會(huì)認(rèn)同。
油耗：說(shuō)實(shí)話，油耗比我想象中的要好，現(xiàn)在3000多公里，跑了一次長(zhǎng)途，油耗現(xiàn)在是9.8升/百公里，老婆跟我都很滿意，北京這路況能到這油耗我很慶幸了，爭(zhēng)取能到8-9個(gè)油那就最理想了，呵呵。雖然現(xiàn)在油品只能吃細(xì)糧了，但是一箱油基本可以跑到800公里，還是很給力的；總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
舒適：駕駛位有腰部支撐，跑長(zhǎng)途很實(shí)用，不會(huì)感覺(jué)很累了；座位的包裹性略差些，畢竟這款車也不是運(yùn)動(dòng)型定位；后排空間很大，老婆跟兒子在后邊玩鬧都沒(méi)問(wèn)題；后排有獨(dú)立風(fēng)口，就是不帶獨(dú)立溫度調(diào)節(jié)，畢竟40多萬(wàn)的車，開發(fā)商略摳門了，呵呵。
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠用
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)最不想要的顏色就是黑色跟白色，但是由于提車猶豫了很久，導(dǎo)致顏色就只有黑色跟白色了所以也就湊合了！
外觀：外觀很大氣，其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車，外觀都很大氣，最主要的還是看個(gè)人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次整體感覺(jué)不符合寶馬定位，座椅可選顏色少，從實(shí)木內(nèi)飾檔次、真皮座椅的做工精細(xì)度等方面，整體表現(xiàn)不如其他同級(jí)別車輛，個(gè)人較喜歡奔馳E系棕色內(nèi)飾，做工精細(xì)。
空間：很大，女兒在后座玩得很開心。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，每個(gè)牌子的賣點(diǎn)不一樣，BMW賣的就是它的運(yùn)動(dòng)和操控，所以以上的缺點(diǎn)也能理解啦。而且現(xiàn)在全國(guó)的優(yōu)惠力度都不錯(cuò)，除了我們這比較杯具。
動(dòng)力：動(dòng)力必須深深的踩油才可以。不知道是不是調(diào)教成這樣，還是我之前開手動(dòng)的習(xí)慣了�？偢杏X(jué)踩一半油門的話車都沒(méi)什么動(dòng)力。也去4S檢查過(guò)，開著空調(diào)，坐三個(gè)人，0-100是8.2秒的樣子，如果不開空調(diào)，一個(gè)人的話，應(yīng)該符合官方宣傳的7.6秒。不過(guò)就是超車什么必須深踩踩可以。
操控：
方向盤的確精準(zhǔn)，誰(shuí)讓寶馬玩的就是地盤，操控，速度。上次在高速上，最快開了245.趕緊就是有點(diǎn)風(fēng)燥
油耗：目前高速上開的比較少，平時(shí)在市區(qū)開（有點(diǎn)堵車）儀表盤上顯示10.9/公里，能接受。
舒適：車有點(diǎn)大，跑起來(lái)像船一樣，可能是基于運(yùn)動(dòng)性能的考慮，減震還是偏硬些，鑒于它的空間較大，做起來(lái)都很舒服；但是提出個(gè)問(wèn)題，為何現(xiàn)在的好多同級(jí)車的座椅都是那么硬，還沒(méi)有我的老君威舒服，那車坐上去和沙發(fā)似的，誰(shuí)做過(guò)都說(shuō)舒服。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
