華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格49.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：車輛底盤的異響實在讓人很不爽，這個問題直到兩萬公里保養(yǎng)的時候4s店才給解決掉。還有就是沒有舒適進(jìn)入很不爽…
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺得雖然車長但是卻不會不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開著，感覺大燈很有活力，贏得回頭率啊�？傮w來說5系是讓人看了很和諧的車，沒有什么地方感覺突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內(nèi)飾：整體來說做工很不錯，就是方向盤有點粗糙座椅可選的顏色少，我很喜歡棕色內(nèi)飾，最喜歡的就是寶馬高科技檔把，中控很整體很協(xié)調(diào)，就是實木的地方很怕劃，導(dǎo)航屏幕很大很好用很清晰
空間：空間都比較寬敞，后排足夠用，不要和D級車比
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：因為是自吸的車子，所以前段提速感覺還是有那么點點肉，30碼后速度才能爆發(fā)出來和之前的尚酷相比前段還是慢了點，但是這個車主打是商務(wù)，所以我們也別再這上面挑刺了。
操控：
LI的軸距加長了，但操控我覺得算可以了，緊急變道，超車什么的一般不會發(fā)生車身搖擺什么的！
油耗：就我個人而言，開車比較溫和的類型，車上裝的物品也較少，10.2的平均油耗已經(jīng)十分滿意。要知道，這個可是6缸的直吸啊。
舒適：可能德系車的座椅都偏硬，個人還是喜歡日系那種沙發(fā)座椅，頭枕設(shè)計的很好，我185的身高枕著很舒服
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控。
缺點：18寸的輪轂配合防爆胎雖然漂亮，但是很遺憾，輪轂很容易受傷，稍微快點過些坑坑洼洼就會變形，而且防爆胎在行駛中的路噪偏大了點。
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：整體來說做工很不錯，就是方向盤有點粗糙座椅可選的顏色少，我很喜歡棕色內(nèi)飾，最喜歡的就是寶馬高科技檔把，中控很整體很協(xié)調(diào)，就是實木的地方很怕劃，導(dǎo)航屏幕很大很好用很清晰
空間：非常大，我都說我開的不是一輛車，而像一艘陸地巡洋艦。
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：530配備了寶馬經(jīng)典的L6自然吸氣發(fā)動機，平時用舒適模式開，平順性很好，沒有什么感覺就已經(jīng)80碼了，而開了運動模式，寶馬內(nèi)在的那種運動基因很好的表現(xiàn)出來了，超車輕輕松松。曾經(jīng)運動模式起步，2檔7200轉(zhuǎn)換檔，推背感立馬就有，感覺太棒了。
操控：
這個我覺得真的是不懂啊…
油耗：3.0的發(fā)動機沒有這么高的油耗，一般都在9.5到10個油，可能跟我這邊堵車少也有關(guān)系，還是看自己把握的，溫柔對待就沒這么高油耗了。
舒適：可能德系車的座椅都偏硬，個人還是喜歡日系那種沙發(fā)座椅，頭枕設(shè)計的很好，我185的身高枕著很舒服
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格49.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5039公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機掛D檔等紅燈有點小抖
缺點：車輛底盤的異響實在讓人很不爽，這個問題直到兩萬公里保養(yǎng)的時候4s店才給解決掉。還有就是沒有舒適進(jìn)入很不爽…
外觀：外觀大氣而且運動天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點就更好了。
內(nèi)飾：外寶石青（黑色）內(nèi)米色，對于塑料，內(nèi)飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個價位的車，檔次感還是有的，不掉價，也不顯得豪華就是了。其實有時候會后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的，這個真的用過才知道，黑色最好打理了，這個道理就像女生喜歡買白沙發(fā)，過后就會后悔的道理一樣，有時候想想還是不理性啊 哈哈！
空間：很寬敞，后排感覺比A6L寬敞
配置：性價比我覺得很不錯購車的時候優(yōu)惠了15個多點送了點小東西，我的是領(lǐng)先后排沒有加熱 沒有電尾門很不爽
動力：3.0L6的發(fā)動機，動力輸出強勁，實際使用感覺動力綿綿不斷的輸出很是過癮。
操控：
和寶馬比操控就像和李澤鉅 李澤楷 拼爹一樣 可笑
油耗：油耗百公里12L，完全可以接受。畢竟六缸3.0的車
舒適：后排的座椅應(yīng)該跟舒適無關(guān)吧，短程還好，路程長就不舒服了，因為沒有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去，300公里以上就感覺會很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實不是很好。
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購買時間2013年02月
購買地點山東 青島
裸車價格51.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，商務(wù)家用都很合適
缺點：幾十萬的車最不滿意是單面排氣管 導(dǎo)航不好用 還比不上手機導(dǎo)航
外觀：外觀俊朗，車體修長優(yōu)雅又不失剛毅、強悍，尤其我的開士米銀色在夜晚的燈光下耀眼生輝，充滿高貴的氣質(zhì)。鳳翼尾燈散發(fā)迷人色彩，遠(yuǎn)處望去，一眼便知，乃不俗之輩！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾唯一缺點，就是車頂不是黑色而是灰色。不過也是有利有弊，因為全黑比較壓抑，朋友新買的奔馳新E，內(nèi)飾全黑，車頂也是黑，個人感覺有點壓抑。但是全黑看上去更高檔一點。中控用料也被大家評論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以，至少不會降低檔次。算是及格以上，良好左右。
空間：前排寬敞，頭部空間剩余很多。后排空間不要多說。LI 哈哈 好幾拳，后排可以調(diào)節(jié)前排的座椅，遮陽簾，化妝鏡也一應(yīng)俱全。座椅坐的也舒服�？臻g完全沒有問題。完全夠了!
配置：這個不好說，已經(jīng)上50萬的車子，要說性價比。。。能不說名牌價值嗎？
動力：低轉(zhuǎn)速下平順安靜，高速后動力源源不斷。
操控：
方向盤精準(zhǔn)無比~油門輕輕一點就有動力。而且剎車給力，配合上各種電子系統(tǒng)，平時駕駛安逸舒適。
油耗：一般，不介意
舒適：德系車舒適度無可挑剔。唯一不足，座位沒有通風(fēng)功能，身處南方，夏天炎熱~~~哪怕只有駕駛位有座椅通風(fēng)也能增值不少啊~~~
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格56.00萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能沒話說
缺點：國產(chǎn)后質(zhì)量真是差多了，難道中國就造不出好車嗎
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺得雖然車長但是卻不會不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開著，感覺大燈很有活力，贏得回頭率啊�？傮w來說5系是讓人看了很和諧的車，沒有什么地方感覺突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺有大面積的軟質(zhì)塑料，但是手感不錯。目前13000公里使用后沒有出現(xiàn)掉漆、物品斷裂等現(xiàn)象。
空間：足夠大，商務(wù)，接孩子等等全部夠用，空間沒有任何問題。
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：3.0V6的L6不用說了，動力強勁，現(xiàn)在都開得很溫柔，不敢深踩油門，但是開試駕車那個爽，試乘的時候都有點暈車了
操控：
寶馬精髓，無需多言，標(biāo)桿就是標(biāo)桿，家里有漢蘭達(dá)，帕薩特，奔馳B，還有奧迪A6，對比之后優(yōu)勢太明顯
油耗：就我個人而言，開車比較溫和的類型，車上裝的物品也較少，10.2的平均油耗已經(jīng)十分滿意。要知道，這個可是6缸的直吸啊。
舒適：在同級別中，雖然不是第一。但是舒適性還是可以的座椅包裹不錯，也比較柔軟。挺滿意的，畢竟我要的是寶馬的運動基因，要舒適。就買奔馳E了。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間操控好，檔次高，直6發(fā)動機安靜 加速線性
缺點：內(nèi)飾啊內(nèi)飾，最讓我無奈的了，用量很足，可就是沒有豪華的感覺
外觀：外觀大氣而且運動天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點就更好了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾唯一缺點，就是車頂不是黑色而是灰色。不過也是有利有弊，因為全黑比較壓抑，朋友新買的奔馳新E，內(nèi)飾全黑，車頂也是黑，個人感覺有點壓抑。但是全黑看上去更高檔一點。中控用料也被大家評論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以，至少不會降低檔次。算是及格以上，良好左右。
空間：按照這個級別這個軸距空間只能說尚可 有時候會覺得駕駛位有些局促 本人180 座椅調(diào)到最低 頭上也只有四指！
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：低轉(zhuǎn)速下平順安靜，高速后動力源源不斷。
操控：
LI的軸距加長了，但操控我覺得算可以了，緊急變道，超車什么的一般不會發(fā)生車身搖擺什么的！
油耗：一般，不介意
舒適：座椅只能說是還算滿意，畢竟不是跑車型的全包圍座椅，系好了安全帶過彎是不會搖的，就是舒適性上，還是差那么一點點。腰靠是不需要，但是頭枕方面，每個人身高體型不同，可根據(jù)自己需求決定是否另外購買。本人身高170，頭枕還是需要的。。。。。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格50.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，外形靚麗
缺點：配置少幾樣，缺少舒適進(jìn)入及電動后備廂，每次上車離車都要拿出鑰匙，比較煩瑣，電動后備廂沒有自動關(guān)閉功能，人工關(guān)，那個還比較沉，要用力才能關(guān)好！其實，加裝這兩個功能也多花不了多少錢，但對用戶來說，省事多了，感覺檔次又稍微高了一點。
外觀：但凡買什么東西貨物品，第一眼的接觸就是其外觀，我想這車的銷量多少代表了外觀設(shè)計的成功吧！
內(nèi)飾：寶馬中控設(shè)計不錯，特別是獨有的大拇指變速桿科技感十足，非常喜歡，豪華不失大氣。
空間：空間很大，不錯，前排的座姿不太舒適，后排很舒適，必盡三米的軸距。
動力：因為是自吸的車子，所以前段提速感覺還是有那么點點肉，30碼后速度才能爆發(fā)出來和之前的尚酷相比前段還是慢了點，但是這個車主打是商務(wù)，所以我們也別再這上面挑刺了。
操控：
靈活自如，新5系5米車長并沒有開船的感覺，習(xí)慣就好，指哪走哪！
油耗：對于綜合油耗11.2這個數(shù)據(jù)還是很滿意的，畢竟1.8幾噸自重，而且市區(qū)使用占了6-7成的里程來說。
舒適：隔音不錯 舒適性也不錯 因為是防爆胎 胎噪稍微大了點 座椅很舒服 除了開車 做過副駕駛 感覺很舒服 因為空間夠大 所以很適合個子高 體重大的朋友乘坐
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格48.10萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：方向跑偏，輪胎偏磨
外觀：家族臉，都差不多了，其實我更喜歡A6的前臉，但是寶馬要比A6年輕點吧，畢竟我剛20多
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾唯一缺點，就是車頂不是黑色而是灰色。不過也是有利有弊，因為全黑比較壓抑，朋友新買的奔馳新E，內(nèi)飾全黑，車頂也是黑，個人感覺有點壓抑。但是全黑看上去更高檔一點。中控用料也被大家評論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以，至少不會降低檔次。算是及格以上，良好左右。
空間：很大 不錯 不管大只佬還是高個子都不是問題 贊一個
配置：這個不好說，已經(jīng)上50萬的車子，要說性價比。。。能不說名牌價值嗎？
動力：強大！3.0的直6發(fā)動機，258馬力！和730同樣的功率！提速快于730（730重嘛，呵呵），特別是動力的線性輸出很好。
操控：
感覺還是比較穩(wěn)定的，因為寶馬5系車身比較長的關(guān)系，在比較窄的路到掉頭之類的都比較困難，可能是新手也有關(guān)系
油耗：比預(yù)計的稍高，買之前在論壇里都看到各位朋友都開到十個油，十一個油的…但是基本上自己家這臺最低也沒有下過十一個油的
舒適：德系車舒適度無可挑剔。唯一不足，座位沒有通風(fēng)功能，身處南方，夏天炎熱~~~哪怕只有駕駛位有座椅通風(fēng)也能增值不少啊~~~
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格53.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間操控好，檔次高，直6發(fā)動機安靜 加速線性
缺點：儀表盤不夠高級
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺得雖然車長但是卻不會不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開著，感覺大燈很有活力，贏得回頭率啊�？傮w來說5系是讓人看了很和諧的車，沒有什么地方感覺突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：非常滿意，足夠大。
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：3.0L6的發(fā)動機，動力輸出強勁，實際使用感覺動力綿綿不斷的輸出很是過癮。
操控：
寶馬的超控性確是一流，那感覺難以用言語描述，也不好表述，我只能說：喜歡那種駕駛感覺，開慣了5系后再開那些日系車，感覺像是開的拖拉機。
油耗：我長期跑市區(qū)自己測了很多次百公里16.5個有，絕對不是劇烈駕駛我總感覺不正常，一般530在12個油左右。
舒適：感覺有點硬，應(yīng)該是防爆胎的原因。高速150車?yán)锖馨察o座椅很舒服很厚實。最遠(yuǎn)去過一次哈爾濱1300公里感覺開下來不是很累，頸椎也不疼。開別的車300公里頸椎疼的要死。開寶馬坐奔馳絕對有道理
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人對動力要求不是很高，所以寶馬經(jīng)典的直六3.0發(fā)動機和ZF八速變速箱帶來的動力體驗讓我很滿足，當(dāng)然還有就是寶馬這個品牌帶來的一丟丟的虛榮心。還有一點就是自吸的車即使開到現(xiàn)在排氣管依然很干凈誒，比朋友的一些渦輪車貌似好一些，不太懂…純粹個人感受
缺點：內(nèi)飾味道大
外觀：動感十足，建議把尾喉改成雙邊得，運動感就出來了，以前總感覺寶馬商務(wù)型，寶馬設(shè)計師5系能做的運動型點嗎？（呵呵個人意思），中網(wǎng)很霸氣，特別是45度角度時，輪轂也很好
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：足夠大，商務(wù)，接孩子等等全部夠用，空間沒有任何問題。
動力：夠用，能上535就更好。
操控：
本人小屌絲一名，也沒有開過什么車，而且個人開車挺保守，平穩(wěn)，安全的。所以操控來說，小屌絲我沒什么說服力，在此就不講了。
油耗：12
舒適：后排的座椅應(yīng)該跟舒適無關(guān)吧，短程還好，路程長就不舒服了，因為沒有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去，300公里以上就感覺會很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實不是很好。
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