華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.0L發(fā)動機
缺點：：沒有不滿意的，或者說暫時沒有發(fā)現(xiàn)，有點不適應(yīng)的是車有點長，停車不是很方便。
外觀：最喜歡車身的那條腰線，讓人覺得雖然車長但是卻不會不和諧，天使眼讓人著迷啊，白天開著，感覺大燈很有活力，贏得回頭率啊�？傮w來說5系是讓人看了很和諧的車，沒有什么地方感覺突兀。雖然大，但是大的不明顯。
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：空間一流，試駕過7系，感覺5系和7系空間差的不是很多，7系就是在內(nèi)飾的豪華性上比5 系強，空間上沒看出來多大滴優(yōu)勢，本人176，座駕駛位的話，座椅放到最高，離車頂還一拳距離，空間還是很滿意滴
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：經(jīng)典直列6缸 3.0L 的發(fā)動機，超車感覺非常好，動力非常強勁，高速超車游刃有余。
操控：
一般般，車上了，肯定會失去一定的操控，過彎快了就有點像開船一樣，只不過寶馬主打的是操控所以也不會差在哪里，只是說比短版的要差那么點點
油耗：我長期跑市區(qū)自己測了很多次百公里16.5個有，絕對不是劇烈駕駛我總感覺不正常，一般530在12個油左右。
舒適：感覺有點硬，應(yīng)該是防爆胎的原因。高速150車里很安靜座椅很舒服很厚實。最遠去過一次哈爾濱1300公里感覺開下來不是很累，頸椎也不疼。開別的車300公里頸椎疼的要死。開寶馬坐奔馳絕對有道理
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格50.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感好，駕駛帶入感也好，讓你又沖動多開一會的車，空間加長后大，尺寸直逼7系。
缺點：50多萬的中高檔車無鑰匙舒適進入和4驅(qū)空調(diào)不是標(biāo)配！
外觀：但凡買什么東西貨物品，第一眼的接觸就是其外觀，我想這車的銷量多少代表了外觀設(shè)計的成功吧！
內(nèi)飾：外寶石青（黑色）內(nèi)米色，對于塑料，內(nèi)飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個價位的車，檔次感還是有的，不掉價，也不顯得豪華就是了。其實有時候會后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的，這個真的用過才知道，黑色最好打理了，這個道理就像女生喜歡買白沙發(fā)，過后就會后悔的道理一樣，有時候想想還是不理性啊 哈哈！
空間：空間夠用了，這車一般都是自己開，但是朋友有本人175做后面非常寬敞，翹著腿一點問題沒有，比A6還要寬敞一點。
配置：性價比我覺得很不錯購車的時候優(yōu)惠了15個多點送了點小東西，我的是領(lǐng)先后排沒有加熱 沒有電尾門很不爽
動力：動力很好，提速比較快。超車有信心
操控：
這么大的馬兒，開起來不費勁，高速過彎不會讓你感覺掌控不住，地盤很扎實，超車都是小意思。
油耗：油耗可以接受10.8的純市區(qū)油耗我覺得算低的了，從不跑長途！
舒適：一般我是司機，作為乘客的幾率很少，談?wù)勛鳛樗緳C的舒適性，本人有時激情一把，平時一直留意路感，激烈駕駛時，相對來說，普利司通防爆胎噪音還是有點大，模式之間切換舒適感也有不同，方向盤轉(zhuǎn)向輕重，底盤，油門踏板，都會有些許不同！作為乘客，對于中等身高的人來說，后排可以翹二郎腿吧。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.25萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，隔音效果很好，座椅包裹性好，定速巡航也很贊
缺點：配置真的是有點低，空調(diào)跟10-20萬的一樣，音響聽的我頭疼，60萬的車子連電尾門都沒 。
外觀：外觀是最滿意的部位，大氣沉穩(wěn)但是卻又缺乏動感，想比老款5系，進步和漂亮不止一個檔次哦
內(nèi)飾：外寶石青（黑色）內(nèi)米色，對于塑料，內(nèi)飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個價位的車，檔次感還是有的，不掉價，也不顯得豪華就是了。其實有時候會后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的，這個真的用過才知道，黑色最好打理了，這個道理就像女生喜歡買白沙發(fā)，過后就會后悔的道理一樣，有時候想想還是不理性啊 哈哈！
空間：寬敞，舒適。在同級車中，算是最好的了，本來還糾結(jié)奧迪A6L呢，最終還是選擇了寶馬530..
配置：我買時候10個點，現(xiàn)在15個點，你說呢
動力：動力還是不錯，畢竟3.0 的發(fā)動機 就是前3擋的動力不是很理想，個人的駕駛感覺。
操控：
方向盤精準(zhǔn)無比~油門輕輕一點就有動力。而且剎車給力，配合上各種電子系統(tǒng)，平時駕駛安逸舒適。
油耗：我的車一直是在市區(qū)駕駛油耗一直在13.3 個油。但是3.0的排量在那里！
舒適：一般我是司機，作為乘客的幾率很少，談?wù)勛鳛樗緳C的舒適性，本人有時激情一把，平時一直留意路感，激烈駕駛時，相對來說，普利司通防爆胎噪音還是有點大，模式之間切換舒適感也有不同，方向盤轉(zhuǎn)向輕重，底盤，油門踏板，都會有些許不同！作為乘客，對于中等身高的人來說，后排可以翹二郎腿吧。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格52.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，操控自如，指哪走哪！
缺點：：沒有不滿意的，或者說暫時沒有發(fā)現(xiàn)，有點不適應(yīng)的是車有點長，停車不是很方便。
外觀：外觀大氣而且運動天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點就更好了。
內(nèi)飾：外寶石青（黑色）內(nèi)米色，對于塑料，內(nèi)飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個價位的車，檔次感還是有的，不掉價，也不顯得豪華就是了。其實有時候會后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的，這個真的用過才知道，黑色最好打理了，這個道理就像女生喜歡買白沙發(fā)，過后就會后悔的道理一樣，有時候想想還是不理性啊 哈哈！
空間：可以用大，甚至是寬敞形容都不為過，本人偏胖，偶爾在后排敲個二郎腿還是很舒服的。
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：正所謂坐奔馳，開寶馬！寶馬的動力是不容置疑的。而且530是6缸車，平穩(wěn)舒適。個人覺得比525的渦輪好，525渦輪可能起步的動力比530好一點，但是持續(xù)來說肯定是530好
操控：
這么大的馬兒，開起來不費勁，高速過彎不會讓你感覺掌控不住，地盤很扎實，超車都是小意思。
油耗：在市區(qū)的話，平均油耗大概在16-17左右，高速的話油耗可以降到8-9，總體來說還是可以接受的。
舒適：后排的座椅應(yīng)該跟舒適無關(guān)吧，短程還好，路程長就不舒服了，因為沒有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去，300公里以上就感覺會很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實不是很好。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ConnectedDrive很高級！
缺點：內(nèi)飾做工差
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：外寶石青（黑色）內(nèi)米色，對于塑料，內(nèi)飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個價位的車，檔次感還是有的，不掉價，也不顯得豪華就是了。其實有時候會后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的，這個真的用過才知道，黑色最好打理了，這個道理就像女生喜歡買白沙發(fā)，過后就會后悔的道理一樣，有時候想想還是不理性啊 哈哈！
空間：一家三口完全夠用，能做5個人，160的人在前面開車，后來人能翹起二郎腿來
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：530和535比起來還是差太多，后悔沒買535.但是530市面上的同級別車中很少有跑過它的
操控：
這么大的馬兒，開起來不費勁，高速過彎不會讓你感覺掌控不住，地盤很扎實，超車都是小意思。
油耗：高速油耗在7-8左右，城市10-12，一般很少開高速，平均在11.5，這是3.0的排量啊。
舒適：一般我是司機，作為乘客的幾率很少，談?wù)勛鳛樗緳C的舒適性，本人有時激情一把，平時一直留意路感，激烈駕駛時，相對來說，普利司通防爆胎噪音還是有點大，模式之間切換舒適感也有不同，方向盤轉(zhuǎn)向輕重，底盤，油門踏板，都會有些許不同！作為乘客，對于中等身高的人來說，后排可以翹二郎腿吧。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格48.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形和內(nèi)飾
缺點：車輛底盤的異響實在讓人很不爽，這個問題直到兩萬公里保養(yǎng)的時候4s店才給解決掉。還有就是沒有舒適進入很不爽…
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來評論？？？要說也只有顏色了，本人外黑內(nèi)黑，經(jīng)典無可挑剔。
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：空間夠用了，這車一般都是自己開，但是朋友有本人175做后面非常寬敞，翹著腿一點問題沒有，比A6還要寬敞一點。
配置：這個不好說，已經(jīng)上50萬的車子，要說性價比。。。能不說名牌價值嗎？
動力：直列六缸發(fā)動機，性能杠杠的。完全夠用。加速成績也相當(dāng)不錯。自然吸氣配合8速的變速箱。平順，安逸，不會給人突兀感。打到sport模式。可以暴力一把。發(fā)動機聲音很好聽，沒有525帶T，那種噠噠聲。本來想買535LI的，但是錢投了別的東西，所以只能買530了，不說了說多了都是淚。
操控：
這么大的馬兒，開起來不費勁，高速過彎不會讓你感覺掌控不住，地盤很扎實，超車都是小意思。
油耗：最新的百公里油耗是10.1，平均時速37KM。難以想象的低。要知道這個是3.0排量的轎車~~~~~
舒適：后排的座椅應(yīng)該跟舒適無關(guān)吧，短程還好，路程長就不舒服了，因為沒有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去，300公里以上就感覺會很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實不是很好。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 青島
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力都很不錯
缺點：地盤偏低，好多臺階上不去，拖底。副駕駛的設(shè)計不太科學(xué)，從左至右是上弧形，如果不伸直腿，左邊頂膝蓋，右邊則沒事
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：空間比較大，挺舒適的，真心后面很寬敞，對CZ愛好者挺實用的。
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：530配備了寶馬經(jīng)典的L6自然吸氣發(fā)動機，平時用舒適模式開，平順性很好，沒有什么感覺就已經(jīng)80碼了，而開了運動模式，寶馬內(nèi)在的那種運動基因很好的表現(xiàn)出來了，超車輕輕松松。曾經(jīng)運動模式起步，2檔7200轉(zhuǎn)換檔，推背感立馬就有，感覺太棒了。
操控：
方向盤低速輕，速度起來了，特別是DS模式就變種了，指向很精準(zhǔn)，打哪指哪，地盤很扎實，高速過彎信心很足，地盤韌性十足，加上18寸的大腳245的寬胎抓地力非常好，寶馬的操控口碑真不是蓋的
油耗：3.0的發(fā)動機沒有這么高的油耗，一般都在9.5到10個油，可能跟我這邊堵車少也有關(guān)系，還是看自己把握的，溫柔對待就沒這么高油耗了。
舒適：舒適度真不行，平時城市里還好。速度不快舒適度還不錯。有次高速堵車開了5個小時，腰酸的真受不了。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格53.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和動力，外形在同級別是最好看的
缺點：都50萬的車了，排氣竟然還是單邊雙出，什么時候能像奧迪A6那樣標(biāo)配雙邊單出......
外觀：外觀大氣而且運動天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺LED再多點就更好了。
內(nèi)飾：外寶石青（黑色）內(nèi)米色，對于塑料，內(nèi)飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個價位的車，檔次感還是有的，不掉價，也不顯得豪華就是了。其實有時候會后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的，這個真的用過才知道，黑色最好打理了，這個道理就像女生喜歡買白沙發(fā)，過后就會后悔的道理一樣，有時候想想還是不理性啊 哈哈！
空間：空間還行，畢竟軸距擺在那里了！
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：正所謂坐奔馳，開寶馬！寶馬的動力是不容置疑的。而且530是6缸車，平穩(wěn)舒適。個人覺得比525的渦輪好，525渦輪可能起步的動力比530好一點，但是持續(xù)來說肯定是530好
操控：
這個是大贊特贊的，在這個級別，寶馬還是老大滴。雖然加長了，使得操控會下降一點點了，但是我們還是感覺不出加長后操控有什么很大變化，加長后可以增加穩(wěn)定性。指向精準(zhǔn)，指哪打哪。地盤也扎實。
油耗：一般，不介意
舒適：后排的座椅應(yīng)該跟舒適無關(guān)吧，短程還好，路程長就不舒服了，因為沒有跟奔馳那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去，300公里以上就感覺會很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實不是很好。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，高速上比較穩(wěn)。原廠加裝的7系音響，對比過525LI的。好很多。
缺點：操控
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：對于乘坐的人來說很一般，但是對于開車的人來說，idrive系統(tǒng)操作簡單。皮質(zhì)與木紋的搭配還是感覺挺有檔次的。
空間：乘坐空間對于我家來說完全夠用，因為基本上少有坐超過四個人的時候，后備箱感覺不是很大，但是也不開這個車拉貨，所以也完全夠用了…
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：動力夠用了，加速的的時候發(fā)動機聲音非常好聽，高速上跑過240還有往上的空間，一般的車可以輕松秒殺了。3.06缸你值得擁有。自然吸氣的要比渦輪的安靜很多而且平順很多。這個級別的3.0的車寶馬加速是最快的了
操控：
BMW的操控一直以來被人所津津樂道。5米長的車身，卻不會讓駕駛員感覺到笨重。方向盤在高速和低速下的握感明確清晰。
油耗：3.0的發(fā)動機沒有這么高的油耗，一般都在9.5到10個油，可能跟我這邊堵車少也有關(guān)系，還是看自己把握的，溫柔對待就沒這么高油耗了。
舒適：感覺有點硬，應(yīng)該是防爆胎的原因。高速150車里很安靜座椅很舒服很厚實。最遠去過一次哈爾濱1300公里感覺開下來不是很累，頸椎也不疼。開別的車300公里頸椎疼的要死。開寶馬坐奔馳絕對有道理
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7795公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：一輛50多萬的汽車，后排溫區(qū)都不是標(biāo)配。后備箱關(guān)起來非常的困難，這是最掉價的行為了，開著輛寶馬用上全身的力氣去關(guān)后備箱。防爆胎的舒適性和靜音性有點差。
外觀：外觀俊朗，車體修長優(yōu)雅又不失剛毅、強悍，尤其我的開士米銀色在夜晚的燈光下耀眼生輝，充滿高貴的氣質(zhì)。鳳翼尾燈散發(fā)迷人色彩，遠處望去，一眼便知，乃不俗之輩！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾唯一缺點，就是車頂不是黑色而是灰色。不過也是有利有弊，因為全黑比較壓抑，朋友新買的奔馳新E，內(nèi)飾全黑，車頂也是黑，個人感覺有點壓抑。但是全黑看上去更高檔一點。中控用料也被大家評論爛了。軟質(zhì)塑料質(zhì)感還算可以，至少不會降低檔次。算是及格以上，良好左右。
空間：很寬敞，后排感覺比A6L寬敞
配置：性價比我覺得很不錯購車的時候優(yōu)惠了15個多點送了點小東西，我的是領(lǐng)先后排沒有加熱 沒有電尾門很不爽
動力：3.0的動力只要舍得踩油門，動力隨叫隨到，發(fā)動機聲音也比2.0T的機子小多了，有時候都有過忘了熄火發(fā)動機鎖車都沒發(fā)現(xiàn)，知道看見日行燈還亮著，才記起沒熄火......
操控：
操控確實給我感覺一般，避震支撐不是很滿意，尤其體現(xiàn)在轉(zhuǎn)向和S彎，掉頭等。
油耗：比預(yù)計的稍高，買之前在論壇里都看到各位朋友都開到十個油，十一個油的…但是基本上自己家這臺最低也沒有下過十一個油的
舒適：：因為是領(lǐng)先版的，沒什么豪華配置，但是該有的還是都有的，絕對夠用夠舒適了。
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