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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2019款 525Li 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格43.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：感覺(jué)還可以。起步的感覺(jué)不是很明顯�？赡苁俏议_(kāi)車(chē)比較溫柔的原因。但是跑高速的時(shí)候,動(dòng)力還是不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2019款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.39萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2019款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格49.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2019款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格49.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：節(jié)能模式我感覺(jué)沒(méi)什么好說(shuō)的，普通模式下只要愿意給油，而且旁邊沒(méi)有同級(jí)或者更高級(jí)別的車(chē)型。紅綠燈起步保證比別人快。這種感覺(jué)非常之爽！前期加速有一點(diǎn)頓挫感，但超50時(shí)速過(guò)后就一點(diǎn)沒(méi)有了，本人親測(cè)8秒鐘就到100km/h了。。且100碼之前才能講動(dòng)力，100碼之后就沒(méi)那么明顯了。感覺(jué)現(xiàn)在所有車(chē)型都在培養(yǎng)車(chē)主不要違章吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格55.90萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6207公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：節(jié)能模式我感覺(jué)沒(méi)什么好說(shuō)的，普通模式下只要愿意給油，而且旁邊沒(méi)有同級(jí)或者更高級(jí)別的車(chē)型。紅綠燈起步保證比別人快。這種感覺(jué)非常之爽！前期加速有一點(diǎn)頓挫感，但超50時(shí)速過(guò)后就一點(diǎn)沒(méi)有了，本人親測(cè)8秒鐘就到100km/h了。。且100碼之前才能講動(dòng)力，100碼之后就沒(méi)那么明顯了。感覺(jué)現(xiàn)在所有車(chē)型都在培養(yǎng)車(chē)主不要違章吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試駕525（當(dāng)天沒(méi)有520試駕車(chē)）。試駕感受就是動(dòng)力隨叫隨到，推背感強(qiáng)烈（不記得當(dāng)來(lái)的時(shí)是什么模式）。就算后來(lái)開(kāi)了520，一樣沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力差了多少，主要得益于4缸渦輪的低轉(zhuǎn)高扭。ECO模式下大腳油門(mén)一樣帶來(lái)推背感，不耽誤超車(chē)。城市里要的就是扭矩，有扭矩才有推背感，功率神馬的都是浮云，太大功率也沒(méi)用！實(shí)在不行就搞個(gè)TMC外掛電腦，172kw和340牛米也夠耍了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格40.23萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新款的N20B20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，正常家用的不是什么飆車(chē)一族的，足夠用的了，如果你切換到運(yùn)動(dòng)模式的話，深踩油門(mén)時(shí)還有著不錯(cuò)的加速感覺(jué)，經(jīng)濟(jì)模式起步稍有點(diǎn)肉，尤其是高速超車(chē)，要稍微有些遲滯，總之作為家用車(chē)本人覺(jué)得夠用了，8AT變速箱頓挫很小，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也還可以，沒(méi)有網(wǎng)上描述的那么大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6012公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試駕525（當(dāng)天沒(méi)有520試駕車(chē)）。試駕感受就是動(dòng)力隨叫隨到，推背感強(qiáng)烈（不記得當(dāng)來(lái)的時(shí)是什么模式）。就算后來(lái)開(kāi)了520，一樣沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力差了多少，主要得益于4缸渦輪的低轉(zhuǎn)高扭。ECO模式下大腳油門(mén)一樣帶來(lái)推背感，不耽誤超車(chē)。城市里要的就是扭矩，有扭矩才有推背感，功率神馬的都是浮云，太大功率也沒(méi)用！實(shí)在不行就搞個(gè)TMC外掛電腦，172kw和340牛米也夠耍了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格46.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試駕525（當(dāng)天沒(méi)有520試駕車(chē)）。試駕感受就是動(dòng)力隨叫隨到，推背感強(qiáng)烈（不記得當(dāng)來(lái)的時(shí)是什么模式）。就算后來(lái)開(kāi)了520，一樣沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力差了多少，主要得益于4缸渦輪的低轉(zhuǎn)高扭。ECO模式下大腳油門(mén)一樣帶來(lái)推背感，不耽誤超車(chē)。城市里要的就是扭矩，有扭矩才有推背感，功率神馬的都是浮云，太大功率也沒(méi)用！實(shí)在不行就搞個(gè)TMC外掛電腦，172kw和340牛米也夠耍了！
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