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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步時只要舍得給油，速度很快，高速超車很有自信。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于我來說，上下班代步，偶爾自駕上高速小飆一把足夠用了，120碼超車還是感覺游刃有余。
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 北海
裸車價格16.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：需要澎湃的時候也可以很激情，1.4T的不能要求那么高，城市使用覺得超值
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4t+dsg動力輸出平順，動力隨叫隨到，試駕過1.6的車就差一些了，1.6是踩下油門嗷嗷叫然后慢半拍才加速。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 東營
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：帶T不解釋
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：給5分，渦輪增壓器發(fā)揮作用，帶動1300kg-1400kg的小高，極其富裕，曾經(jīng)與2.0t的奧迪A6L在路上對彪，在100km/h以內(nèi)，完全不落下風(fēng)。紅綠燈起步永遠都是第一個，只要給油超過2000轉(zhuǎn)，只是變速箱匹配略存在問題，在2檔換3檔時，有頓挫感，動力輸出不夠平穩(wěn)，好在可以切換手動擋，人工升檔。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步肉，2000轉(zhuǎn)動力隨叫隨到
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：當(dāng)初選擇動力總成搭配的時候毫無疑問的選擇了大眾的黃金搭檔T+D，小排量渦輪在高爾夫6身上得到了完美詮釋，試駕的時候，DSG的平順換擋幾乎沒有間隙讓我折服。渦輪1750轉(zhuǎn)介入達到220牛米的最大扭矩，市區(qū)內(nèi)的并線超車易如反掌，感覺到了什么是人車合一。小高1500公里的時候去拉了高速，一直拉到220。對于這樣一款小排量的渦輪車已經(jīng)讓人匪夷所思了。唯一缺點就是起步有點肉。應(yīng)該是DSG的自我保護吧。
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4549公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步比較慢，不給油不走，相比日系車不給油都走，大眾這種風(fēng)格我感覺很安全，適合女性，速度上來以后提速很快上60，高速定速120沒壓力，最高開過160，小車不敢速度再開快了。
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22238公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這是值得一提的，哈哈，前段時間做完首保以后正好有機會跑高速，由于春節(jié)期間車輛較少，所以小飆了一下，一路上除了一輛路虎攬勝和一輛凌志570以外，沒有別的車超過我，（不是夸自己），當(dāng)時時速190KM時，感覺很穩(wěn)，腳底還有油，沒敢再踩，（自己車心疼啊 ），提速那就更不用提了，2.0的雅閣根本不是對手，等等吧，有太多太多的例子可以秒殺哦。
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