一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13602公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22589公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13682公里
綜合評分
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內(nèi)飾:低速檔尤其市內(nèi)堵車時(shí),明顯不如我的老捷達(dá),1、2檔動力足但提速不好,高速動力可以吧,個(gè)人駕駛習(xí)慣不好,深踩油門,反應(yīng)稍慢,急加速超車不太理想,家用足夠。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程108000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:這款2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī)動力非常強(qiáng)勁,在全球2.0自吸里面是僅次于寶馬的發(fā)動機(jī)。我經(jīng)常跑盤山路,特別是夏天,開空調(diào)跑山路,動力上絲毫不感覺費(fèi)勁,跑起來特別有力量。在高速上,給油,車子提速很快,特別是上了120的速度后,車子開起來依然感覺提速有勁。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:我的車是2.0的發(fā)動機(jī),所以發(fā)動機(jī)動力還是不錯(cuò)。但是在低轉(zhuǎn)速起步的時(shí)候,動力還是稍微有點(diǎn)弱。過了2000轉(zhuǎn)以上,動力才開始爆發(fā)出來。這一點(diǎn)可能和標(biāo)致為了迎合國內(nèi)93號汽油使用防止爆震的原因,可能調(diào)低了汽油的噴射濃度,而是的動力有點(diǎn)弱。但是上了2000轉(zhuǎn)以上,動力還是比較充沛。加速超車什么的還比較靈敏。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:2.0的排量,2000轉(zhuǎn)換擋,動力很強(qiáng),無論是市區(qū)頻繁堵車還是坡起,都沒有什么壓力,只要控制的好,3擋都能起步(掛錯(cuò)擋很多次了……)。超車神馬的,直接加速就可以了,如果能再減一擋的話,會有不錯(cuò)的推背感。山路沒跑過,不過估計(jì)也沒什么問題。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2357公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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