一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4153）+1 燒機(jī)油（2242）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：2.0的油耗真的偏高，還好本人郊區(qū)路較多，路況還好油耗10個(gè)左右還能接受，如果每天在城里擁堵路用車(chē)的話(huà)真心不好考慮408，估計(jì)會(huì)達(dá)到15~16個(gè)油吧，都會(huì)趕上SUV了，另外米胎很是厚道，但是郊區(qū)路跑多了總是容易卡小石子，上公路后總是有嗒嗒嗒嗒的聲音，比較麻煩
外觀：我是白色408，全黑內(nèi)飾，低調(diào)大氣，挺不錯(cuò)的。白色會(huì)給人錯(cuò)覺(jué)認(rèn)為不夠耐臟，但是我覺(jué)得白色很耐臟啊，而且用到現(xiàn)在也沒(méi)有出現(xiàn)變黃現(xiàn)象，女孩子開(kāi)白車(chē)還是很好看滴，嘿嘿。車(chē)頭漂亮，車(chē)身漂亮，車(chē)尾也很漂亮，符合我的審美，哈哈。
內(nèi)飾：同價(jià)格的合資車(chē)中沒(méi)得比，曬了快2個(gè)月了，車(chē)內(nèi)還是有點(diǎn)味道
空間：家用足夠了，雖然不如中級(jí)車(chē)，但也算寬敞，儲(chǔ)物空間尤其不錯(cuò)。
配置：在同級(jí)別里面性?xún)r(jià)比絕對(duì)在前幾名，由于之前有帕薩特1.8T的經(jīng)歷，對(duì)小白獅沒(méi)抱太大的希望，但是目前為止，讓我覺(jué)得很驚艷，沒(méi)有選錯(cuò)車(chē)
動(dòng)力：起步提速較快，2.0動(dòng)力比較充沛。高速行駛時(shí)，再往上加速，感覺(jué)有點(diǎn)力不從心了�？傮w來(lái)說(shuō)日常行駛還是比較良好的。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)致的技術(shù)還是相當(dāng)了得的。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)操控神車(chē)�？怂�，但試過(guò)高爾夫，408這個(gè)大家伙，肯定比不上高爾夫，但也還不錯(cuò)的說(shuō)！指向也不錯(cuò)，方向盤(pán)是液壓助力，個(gè)人比較偏愛(ài)，喜歡那種路感的傳遞！
油耗：市區(qū)12左右，高速6到7個(gè)左右
舒適：這個(gè)沒(méi)有太大的感覺(jué)，沒(méi)有覺(jué)得太舒適，也沒(méi)有覺(jué)得不舒適，湊合吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘坐很舒適，儲(chǔ)物空間很大，后備箱沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)是臺(tái)好車(chē)，但如果非要雞蛋里挑骨頭，那么就是一些舒適性的配置上，比如天窗，這個(gè)價(jià)位，天窗應(yīng)該有了；比如后排扶手，實(shí)際上不多花多少錢(qián)（在這里要表?yè)P(yáng)一下后排的三個(gè)頭枕，這個(gè)做的不錯(cuò)）；比如音響，四個(gè)喇叭確實(shí)有點(diǎn)單薄，比如空調(diào)，可以再冷一些；比如安全氣曩，真的可以再多一些；比如駕駛座扶手，可以再高一些長(zhǎng)一些；比如氙氣燈、日行燈，那個(gè)確實(shí)拉風(fēng)。對(duì)了，還要吐槽一下這個(gè)車(chē)的導(dǎo)航，全系不配，這個(gè)牛吧？自已裝了一個(gè)，但存在一個(gè)問(wèn)題，就是傾斜的面板，在陽(yáng)光下真心看不見(jiàn)�。�！不過(guò)好像還有一種豎在前面的那種，可惜當(dāng)初沒(méi)裝。
外觀：有些個(gè)性，尤其是前臉但仔細(xì)整體來(lái)看有感覺(jué)很和諧，設(shè)計(jì)師的功底是在里面的，當(dāng)然這只是一家之言。
內(nèi)飾：感覺(jué)還不錯(cuò)
空間：很不錯(cuò)的，同級(jí)車(chē)中最好的。
配置：法系車(chē)市場(chǎng)做得不太好，價(jià)格不高，一開(kāi)始說(shuō)要加價(jià)1W，給經(jīng)銷(xiāo)商掉了半年，最后以現(xiàn)金優(yōu)惠1.8W成交，送了全膜不過(guò)很次，先這么用著再說(shuō)。感覺(jué)這樣的車(chē)這個(gè)價(jià)弄下來(lái)，很值。
動(dòng)力：2.0自動(dòng)動(dòng)力夠用，超車(chē)直接深油門(mén)，“嗖”的一身，提速杠杠的
操控：
40過(guò)彎輕輕松松
油耗：油耗確實(shí)高，不過(guò)是2.0排量，1.4噸的車(chē)身，所以沒(méi)辦法
舒適：空間大帶來(lái)的舒適，有人說(shuō)空調(diào)不給力，我覺(jué)得還行，不過(guò)還未經(jīng)過(guò)炎夏的考驗(yàn)，這幾天35度，我開(kāi)空調(diào)感覺(jué)可以的，我開(kāi)2擋就OK了，冷了還要換1檔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果只能說(shuō)一點(diǎn)的話(huà)，那就是空間大。
缺點(diǎn)：油耗、車(chē)輛提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不小。
外觀：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有1/3的原因是看中了408的外觀和做工，標(biāo)致性大嘴、獅子LOGO、流線型的車(chē)身、大幅的前擋風(fēng)玻璃等等，這些都是給我的最直觀的感覺(jué)。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，中控臺(tái)都是軟質(zhì)的，一直延伸到空調(diào)面板！不解釋?zhuān)?/span>
空間：滿(mǎn)分。A柱傾斜度比較大，不熟悉的人會(huì)碰頭�？臻g方面近乎完美。比兄弟的508寬敞不少，后備箱也比508能裝得多。過(guò)節(jié)回家?guī)|西很方便。
配置：高。本人09年上大學(xué)時(shí)候就注冊(cè)看論壇了。自認(rèn)為有實(shí)力選出最適合自己的車(chē)子。esp、17寸輪轂米胎，2.0L、6at、大空間、這個(gè)價(jià)格還想怎樣，反正我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，可以接受。
操控：
標(biāo)致408重點(diǎn)在反應(yīng)速度和聰明性能方面還是有很大優(yōu)勢(shì)的。明顯感覺(jué)油門(mén)踩到底，408 2.0的轉(zhuǎn)速爬升溫柔，而且不費(fèi)勁，尤其在開(kāi)著兩檔空調(diào)上坡時(shí)也沒(méi)出現(xiàn)肉肉的感覺(jué)。電子助力方面也要贊一個(gè)，整體感覺(jué)優(yōu)勢(shì)很多。
油耗：不經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)，沒(méi)什么覺(jué)得太過(guò)分，基本都在10以下！
舒適：因?yàn)榭臻g大，所以可以盡情的在車(chē)?yán)铩巴嫠！焙呛�，整體來(lái)講還行。低速猛踩油門(mén)換擋的時(shí)候有一點(diǎn)頓挫感，其他檔位還比較平穩(wěn)。后排的懸掛偏硬，而且因?yàn)榈妆P(pán)比其他車(chē)要高一點(diǎn)（這個(gè)是優(yōu)勢(shì)、也是缺陷），所以過(guò)彎或者起伏路面的時(shí)候有一定的“甩尾感”和“起伏感”，但是基本不影響，因?yàn)橥燃?jí)車(chē)還有做得更差的，哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格12.17萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是他的空間了，我家人都比較高大，本人180cm 坐進(jìn)去從來(lái)都不覺(jué)得憋屈。有次去火車(chē)站，朋友開(kāi)他的英朗GT送我去，發(fā)現(xiàn)GT外觀看看挺大的，但是里面真的不大，做的都不太舒服，還有就是408的后備箱，真是夠大，平時(shí)家里用他來(lái)稍微送送貨，也就是下雨的時(shí)候什么的，特別的方便，放下很多貨物�？偨Y(jié)一點(diǎn)，空間滿(mǎn)意，非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：有異響。首先后面高位剎車(chē)燈異響，后經(jīng)4S店拆開(kāi)處理后已經(jīng)消失，但是主駕駛附近車(chē)架處有輕微異響，暫未找到問(wèn)題原因，也未能處理掉。
外觀：我個(gè)人感覺(jué)很喜歡，尤其是屁屁 很飽滿(mǎn)，很性感，尾燈很漂亮
內(nèi)飾：：中控臺(tái)大面積軟性材料覆蓋，手感較好。唯一不好的地方是這車(chē)頭枕設(shè)計(jì)的過(guò)于靠后而且不可調(diào)整，這點(diǎn)讓人很不舒服，希望廠家能夠改進(jìn)
空間：同樣的價(jià)格在合資車(chē)?yán)锩嬲也坏芥敲赖摹?/span>
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)就看中的這點(diǎn)！2.0+6AT合資，落地13.3W已說(shuō)明一切
動(dòng)力：2.0自動(dòng)的動(dòng)力很強(qiáng)勁，超車(chē)很爽
操控：
還行吧，也沒(méi)來(lái)過(guò)什么車(chē)，都差不多吧
油耗：太TM高了，受不了平時(shí)11，堵車(chē)就別說(shuō)了，換9000機(jī)油，加燃油寶，溫柔駕駛，各種方法都用上了，油耗依然最終只能放棄了，不再糾結(jié)油耗了，自我安慰，這年頭能吃也是一種幸福不是嗎。
舒適：底盤(pán)和座椅都并非舒適行的，所以舒適性方面表現(xiàn)一般；不過(guò)感覺(jué)隔音還不錯(cuò)，行車(chē)時(shí)噪音比較小，與我朋友的車(chē)和我公司（其它品牌的A級(jí)車(chē)）的車(chē)相比，感覺(jué)高了不只一個(gè)級(jí)別；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比。比神車(chē)、日韓車(chē)強(qiáng)太多了。鈑金厚，人坐在車(chē)?yán)锾?shí)。
缺點(diǎn)：在低速段 扭矩偏小 不爽 還有在市區(qū)油耗偏大
外觀：屁股真的很性感，可是車(chē)頭挫了，要是換成新款的車(chē)頭，那才叫帥。這車(chē)外觀近距離只能看出車(chē)身比較寬，看不出車(chē)身多長(zhǎng)，但是在6樓往下看，一比較就看出長(zhǎng)度優(yōu)勢(shì)了，或者你把車(chē)頭跟隔壁車(chē)停放同一條線，再去比較車(chē)尾也能看出。對(duì)于這個(gè)原因，我后來(lái)跟昊銳、K5一比，明白原因所在，其實(shí)就在于408的車(chē)身高，在視覺(jué)上把長(zhǎng)度“拉短”了，如果車(chē)身高度矮下來(lái)，那會(huì)顯得夠長(zhǎng)。不過(guò)如果真矮下來(lái)，要么18公分的底盤(pán)高度打折扣要么就要犧牲內(nèi)部高度空間，對(duì)于我這個(gè)182個(gè)子人來(lái)說(shuō)，就不適合了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面談兩點(diǎn)：1. 用料方面，臺(tái)面都是軟塑料，非常上檔次；2. 做工可以用精良兩字來(lái)描述。
空間：足夠大
動(dòng)力：2.0+6檔手自一體幾個(gè)開(kāi)過(guò)的朋友都說(shuō)好，新車(chē)沒(méi)敢猛開(kāi)，但感覺(jué)加速不賴(lài)，換擋平順。
操控：
操控個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，懸掛調(diào)校偏硬偏運(yùn)動(dòng)，歐洲車(chē)系的底盤(pán)做的一貫扎實(shí)。由于2.0車(chē)型全系標(biāo)配了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，面對(duì)城市道路跟一般的高速路以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級(jí)路不成問(wèn)題，也由于是家庭用車(chē)，在操控上已經(jīng)達(dá)到個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)無(wú)需過(guò)高要求。
油耗：略微有點(diǎn)高
舒適：挺好的，空間大就是舒適的最大保障，舒適版配置寒酸點(diǎn)，但是不影響日常實(shí)用。天窗我不需要，真皮我也不需要。其實(shí)比較實(shí)用的前雷達(dá)倒是不錯(cuò)，車(chē)頭看不見(jiàn)的情況下有助于停車(chē)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)志408的空間真不是蓋的，那叫一個(gè)大，一個(gè)舒服，2710的軸距秒殺同級(jí)別任何車(chē)型。
缺點(diǎn)：（是第一輛車(chē)，說(shuō)的可能不對(duì)）左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)左側(cè)的A柱很檔視線，別的車(chē)不知道是不是也這樣。另外，看不到車(chē)頭的，對(duì)于我這樣的新手，小空間側(cè)方停車(chē)的時(shí)候真的很麻煩。夏天的空調(diào)確實(shí)感覺(jué)不是很好用，大連夏天的氣溫還不是那么熱，有時(shí)空調(diào)都要達(dá)到4檔才有不熱的感覺(jué)。
外觀：比較滿(mǎn)意，有模有型，越看越好看類(lèi)型，法系車(chē)的設(shè)計(jì)和耐看，幾年后回過(guò)頭看看還是那么的前衛(wèi)不落伍，外觀這個(gè)就是個(gè)人的喜好，蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，方向盤(pán)很掉價(jià)，光禿禿沒(méi)多功能按鍵。做工不錯(cuò)，軟塑。
空間：這個(gè)毋庸置疑了，買(mǎi)408額初衷，其中一方面就是看中了他的空間。后排三個(gè)位置都比較大，中間位置坐著也不會(huì)不舒服。
配置：感覺(jué)物有所值
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，畢竟2.0的，感覺(jué)還是很給力的，雖然沒(méi)有明顯帶T的那種爆發(fā)力，但是超車(chē)的時(shí)候，還是比較從容；特別是在高速，速度上了100多點(diǎn)的時(shí)候，踏踩油門(mén)，速度還有很明顯的提升；夠勁
操控：
感覺(jué)甚好，在低速行駛的時(shí)候，換擋會(huì)有頓挫感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)過(guò)重。在高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)穩(wěn)重可靠。
油耗：市區(qū)12個(gè)油，郊區(qū)和高速7個(gè)多，取決于路況。目前加過(guò)600元的93號(hào)汽油，大概能跑800公里多一點(diǎn)吧，其中市區(qū)30%吧。
舒適：空間大了，坐在里面不憋。加裝的4S店的導(dǎo)航，位置在中控，很不好，每次看都需要放下右胳膊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)志408的空間真不是蓋的，那叫一個(gè)大，一個(gè)舒服，2710的軸距秒殺同級(jí)別任何車(chē)型。
缺點(diǎn)：我的13款408，三年不到一點(diǎn)，小毛病有一些，一開(kāi)始左前門(mén)裝配有問(wèn)題異響，調(diào)整后好了。兩年時(shí)藍(lán)牙失靈，居然說(shuō)過(guò)期不保修，最近方向盤(pán)處異響，不時(shí)咯噔一下，試了別人的標(biāo)致車(chē)，沒(méi)有這種現(xiàn)象，10月去了4s店，接待的超經(jīng)理說(shuō)是正常的，賭咒發(fā)誓說(shuō)不需要維修。不知道是不是要故意拖過(guò)質(zhì)保期。
外觀：一般吧；可能是年齡稍大點(diǎn)吧，為實(shí)用考慮，個(gè)人買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，并不是很在意外觀，主要考慮同級(jí)別車(chē)?yán)锩妫蠩SP，有前后防撞梁，215米胖子，17雨輪轂，全尺寸備胎，覺(jué)得算是比較厚道了，所以購(gòu)的這車(chē)，至于外觀嘛，我覺(jué)得不算特別好看，但是我能接受；
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，大氣，用料十足，中控臺(tái)軟性包裹，不錯(cuò)，只是裝配工藝差點(diǎn)，跟日系車(chē)還是有差距的，各個(gè)配件之間縫隙有點(diǎn)大
空間：空間是最滿(mǎn)意的了，家里有一歲大的寶寶，后排放了他的兒童安全座椅還能坐2個(gè)大人。后排腿部空間是讓這個(gè)價(jià)位所有車(chē)型羨慕的地方，應(yīng)該是無(wú)車(chē)能敵的。同事朋友坐了我的車(chē)都說(shuō)空間大，看來(lái)大而從容不是蓋的。
配置：車(chē)身重，安全，車(chē)子顯得大氣沉穩(wěn)，性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：2.0的排量動(dòng)力足夠，雖然沒(méi)有強(qiáng)烈的背推感，是強(qiáng)烈噢
操控：
雖然車(chē)子挺長(zhǎng)的，但轉(zhuǎn)彎還是挺好的，指向明確
油耗：還好，可以接受關(guān)鍵車(chē)重，如果408只有1噸重，我想油耗很低很低吧。
舒適：很好，車(chē)內(nèi)較為安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，安全性高，用料厚道。爸媽年紀(jì)60多了，喜歡空間大的車(chē)，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很舒服，不憋悶。安全性，同級(jí)別車(chē)當(dāng)中，全系標(biāo)配ESP，車(chē)門(mén)裝有安全橫梁，其它的不說(shuō)了，安全評(píng)級(jí)五星級(jí)。用料厚道，不論是油漆厚度還是內(nèi)飾材料，都是同級(jí)車(chē)中最好的。
缺點(diǎn)：外觀能否設(shè)計(jì)的好看一點(diǎn)，或者說(shuō)法國(guó)設(shè)計(jì)師們?yōu)槭裁床荒苋ビ弦幌轮袊?guó)人的審美觀呢？
外觀：個(gè)人很喜歡408的外觀，前風(fēng)擋相當(dāng)寬敞，視野相當(dāng)不錯(cuò)。車(chē)尾很豐滿(mǎn)，也是我喜歡的樣子。車(chē)身流線過(guò)渡不錯(cuò)，雖然第一眼不出眾，但絕對(duì)耐看，而且越看越順眼。和棒子車(chē)不一樣，第一眼很不錯(cuò)，但總覺(jué)得不太耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較細(xì)致，也很用心，親款內(nèi)飾感覺(jué)比較適合我的審美，用了很多軟性材料，比較厚道
空間：大，基本是同類(lèi)型車(chē)最大的一款,2710的軸距
配置：安全配置很足，全系標(biāo)配ESP對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。厚道的米其林17寸輪胎和6速波箱非常給力，買(mǎi)車(chē)時(shí)4S附加了皮座椅，全車(chē)玻璃貼膜，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等，性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力充沛，夏天開(kāi)空調(diào)后會(huì)減弱，但也足夠用。雖說(shuō)別家1.6T也動(dòng)力強(qiáng)，但架不住貴啊，買(mǎi)不起，修不起，養(yǎng)不起。自然吸氣應(yīng)該是最實(shí)惠的。
操控：
比日系車(chē)好更多，指向清晰！
油耗：有點(diǎn)高，不堵到能接受,市區(qū)12.13
舒適：座椅軟硬度舒適，密封做的也不錯(cuò)，隔音效果還好，乘坐舒適，就是在坑洼不平的道路上有些晃動(dòng)的厲害，必定不是獨(dú)立懸架，后排坐的的人說(shuō)有點(diǎn)暈。呵呵！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗18.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常適合家用
缺點(diǎn)：油耗，這個(gè)地球人都知道，雖然毆美車(chē)油耗偏高，可用起來(lái)還是覺(jué)得有點(diǎn)不爽啊，尤其現(xiàn)在還在磨合，這里的條件又不怎么好，速度起不來(lái)，看著將近14個(gè)的油那個(gè)心疼啊
外觀：漂亮，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位真的沒(méi)法比，就連有些自主品牌的內(nèi)飾都沒(méi)這車(chē)好。
空間：寬敞
配置：性?xún)r(jià)比肯定是沒(méi)得說(shuō)，12萬(wàn)的車(chē)?yán)锬苡羞@空間和動(dòng)力的不多
動(dòng)力：還是那句話(huà)，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，直接上的2.0，沒(méi)開(kāi)過(guò)了1.6不知道1.6是怎么個(gè)肉法。車(chē)提回來(lái)了回了次老家，去時(shí)走國(guó)道，回來(lái)走高速，國(guó)道上有盤(pán)旋的上坡路，車(chē)?yán)锇ㄎ易?個(gè)人，能明顯感覺(jué)到在上坡，油門(mén)要踩點(diǎn)才能保持速度，但是只要踩油門(mén)，速度上升還是很明顯的，動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。回來(lái)走高速就更加發(fā)揮了標(biāo)致408的優(yōu)勢(shì)了，穩(wěn)當(dāng)，一會(huì)就上120了，新車(chē)不能過(guò)300轉(zhuǎn)，沒(méi)敢開(kāi)多快，100多徘徊。開(kāi)起來(lái)很舒服，超車(chē)也很輕松。
操控：
坐在副駕駛總有種車(chē)頭偏一側(cè)的感覺(jué)，方向盤(pán)略沉..
油耗：還要談?dòng)秃陌�？法�?guó)車(chē)真的不在乎油耗，可是我在乎。當(dāng)然，排量和車(chē)身重量在那里，單純的跟福克斯和明銳作對(duì)比是不正確的，也還是需要理性對(duì)待，如果能降到9以下，我也就心滿(mǎn)意足了。磨合期的油耗是不是也偏高？
舒適：很不錯(cuò)！座椅做的也很舒服，就是前面座椅的頭枕沒(méi)有辦法前后調(diào)整。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間超大，后備箱超大，前陣買(mǎi)了個(gè)32寸的液晶電視，平放在后備箱里正好，還有挺大空隙放其他的，現(xiàn)在后備箱是我的移動(dòng)辦公室，我是做銷(xiāo)售的，所以，我在后備箱里放了很多的產(chǎn)品樣本，完全足夠。
缺點(diǎn)：由于4s自豪已經(jīng)缺貨了，就選擇了自舒。要說(shuō)不滿(mǎn)意嘛，就是自舒不能實(shí)現(xiàn)多功能方向盤(pán)和電動(dòng)調(diào)節(jié)座位，但這些都是跟米米有關(guān)了，因此也就不能埋怨了。還有就是自舒版副駕位沒(méi)有未系安全帶提示，使得我這種馬大哈隨時(shí)坐在副駕都要被LG教育。
外觀：覺(jué)得還行，如果把車(chē)頭換成508的就好了。
內(nèi)飾：還是比較精細(xì)，當(dāng)然要挑毛病還是有的。
空間：平時(shí)前排坐人,副駕駛基本可以仰著坐,頭部腿部相當(dāng)寬裕。 后排坐兩個(gè)人可以翹腿, 三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠。行李箱也特別大,長(zhǎng)途旅游放東西很方便。家里人對(duì)空間這點(diǎn)都很贊。
配置：很高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：安全性、空間和舒適性、外觀個(gè)性浪漫。408全都滿(mǎn)足了我的要求，如果現(xiàn)在選擇的話(huà)我還是一樣會(huì)選擇408。
動(dòng)力：2.0+6檔手自一體幾個(gè)開(kāi)過(guò)的朋友都說(shuō)好，新車(chē)沒(méi)敢猛開(kāi)，但感覺(jué)加速不賴(lài)，換擋平順。
操控：
還行，高速很穩(wěn)，120一點(diǎn)不飄。
油耗：稍微有點(diǎn)高，不過(guò)還能接受
舒適：舒適性我覺(jué)得因人而異吧，平時(shí)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候我爸坐在后排說(shuō)感覺(jué)懸掛調(diào)校的比較硬，過(guò)坑洼路面的時(shí)候車(chē)身跳動(dòng)比較明顯，過(guò)濾震動(dòng)不是很好。但隔音效果的非常不錯(cuò)的，時(shí)速超過(guò)120的時(shí)候車(chē)內(nèi)前后排乘客用正常的語(yǔ)速音量交談沒(méi)有任何問(wèn)題。
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