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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.56萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,動力夠用,外形大氣,輪轂和輪胎厚道。
缺點:發(fā)動機聲音有點稍大,座椅坐著不舒服。
外觀:品質大從容,空間大那是必須的。
內飾:起步稍肉,舍得給油都不是事
空間:懸掛偏軟,轉彎速度超50就感覺傾斜角厲害,爛路左右搖晃比較明顯,高速的時候好像有點不穩(wěn),不過當天風蠻大的,可能是橫風的關系。
配置:剛跑不到200,看了一下油耗,8個油(加的97的),我家是武清的,車能跑起來,這 個油耗很好接受,畢竟是2.0的排量,親戚的速騰1.6手動能到7個,我這多1個油太正常了,很滿足
動力:
操控: 帥氣的外形加上17寸的大腳,4S店給我加裝了日行燈,感覺小獅子更精神了
油耗:比老款精致多了
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年01月
購買地點山西 太原
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,動力夠用,外形大氣,輪轂和輪胎厚道。
缺點:座位不是太滿意,可能是低配 總感覺駕駛久了累,不知道是不是轎車都這樣?
外觀:當初選擇408就看中了他的大空間,不管是軸距還是高度都是同級別中最強的,而且后排可以會一下直接取到后備箱的東西,有小孩子的特別方便。
內飾:2.0L的排量,起步、加速有力。保養(yǎng)維護費用也比較低。
空間:指向性好,方向助力手感不錯,過彎沒有不穩(wěn)的感覺路感清晰,跟車重應該有很大關系,有點運動轎車的范。
配置:現在平均油耗車載顯示8.0L百公里,用小熊油耗測得實際8.4L百公里,可以接受。四成市區(qū),三成市郊,三成快速路。1.4噸車重,2.0的排量,你還要求怎樣。
動力:除了空間大,座椅全包圍的還是不錯的,就是過些坑坑坎坎的比較晃悠,還是有些不爽。
操控: 說實話,個人確實不是太喜歡老408的前臉,感覺整個往下耷拉的,其他側面和后面都很滿意,屬于耐看型。
油耗:一般。沒什么特長,特別之處
舒適:該有的都有,相對不該有的也有,空間大,此價此車,只能說厚道厚道了,不要追求太多。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3177公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,底盤扎實
缺點:市區(qū)傷不起的油耗
外觀:大,從容
內飾:滿載5人,沒問題。
空間:因為是自己的第一臺車,沒有什么對比性。個人感覺還可以,三年沒摸過車了也能開的很順溜
配置:比預期的少,非常滿意。實測8.5個左右。
動力:可以 自駕游好
操控: 我喜歡
油耗:內飾比較簡單,簡潔明了,沒什么多余的東西,就是基本都是塑料的,不過這個價位也就這樣了。
舒適:這款車子也是經過千挑萬選買到的,總共辦下來將近14萬?粗氐氖前踩裕ㄜ嚿碇,比較穩(wěn)),中控內飾(看起來很有質感),空間大(特別是后備箱),外觀比較彰顯個性,線條也很好看,米其林輪胎,備胎也是全尺寸米其林,又是合資車。綜合這些方面,最終選的這款車,至今還是很滿意的。性價比打80分。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,底盤扎實
缺點:屁股真心不喜歡,喜歡比較圓潤的。
外觀:從參數表中可以看出,標致408的長*寬*高絕對是在緊湊型車里數一數二的,快接近B級車了。前排座椅調整舒適后,后排還有很大的空間,一家五口夠用了。
內飾:買的2.0,動力感非常強
空間:操控性能不錯。
配置:油耗這個比較蛋疼,目前500公里油耗11,實際油耗估計還不止,主要是市區(qū),然后我是新手,還不知道怎么節(jié)油。
動力:駕駛位的座椅基本還是合適,坐姿基本不用怎么調整,副駕駛位高度偏高了點,如果可以升降就更好了。后排基本是老婆兒子坐,舒服,安全帶系上也沒有任何的不適。
操控: 外觀屬于蘿卜白菜,各有所愛,標志408的外觀,有的人感覺非常好看 France style, 有的人則接受不了的,我還挺喜歡這個外觀的。
油耗:相比同級別車來說,還是不錯的
舒適:作為10W出頭的緊湊家用車,空間大,動力足(2.0),安全性高(全系Esp),用料厚道(備胎都是全尺寸米其林)
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.79萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1001公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,底盤高
缺點:沒有最不滿意的,要是配有胎壓監(jiān)測和前置雷達就完美了。
外觀:很好
內飾:2.0的動力還行吧,新手沒開過其他車,起步不快。
空間:車身比較沉,開起來感覺很穩(wěn),但操控性很好,轉向靈活,指向清晰
配置:還可以吧,平時開車長途多一點,目前綜合顯示8.4
動力:避震真心差勁
操控: 買的黑色獅子,外觀霸氣,本來尺寸就大,和其它緊湊型車靠一起比較,效果就出來了。就是有些燈居然還用鹵素的,國產10w以內的車都上led燈了,東標省這點小錢確實不應該。
油耗:干凈簡潔
舒適:高,從價格,從朋友評價,和我自己對這車的感覺,都覺得性價比是很高的。在大街上也看到越來越多的408,而且?guī)缀醵际前咨,覺得有店泛濫了,唉。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,此點經常被朋友夸贊。
缺點:目前沒發(fā)現,才跑了1512公里
外觀:很大,后排座四個大人也不覺得擁擠,許多座了我車的人說舒服
空間:還不錯,對于我新手來說,放心反饋很明顯
配置:油耗方面,還是很不費油的,開到現在平均10個左右,一般就是在市區(qū)上下班和跑鄉(xiāng)下,已經很省了,大家都說正常的,主要是要勻速,就省油,再說車子也不算很重的。所以完全可以接受的,開車的心態(tài)調整好的話,就能更省油的,平時多關窗,減少阻力,少開空調,就能省不少油,開車不心急,慢慢開。
動力:舒適性良好,密封尚可,過減速帶有點顛簸。
操控: 鼻子稍低點,其他喜歡
油耗:車窗-有異響
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購買時間2012年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,乘坐舒適性不錯,內飾軟性材料包裹不錯,前擋風玻璃面積大,視線比較廣
外觀:作為上有老小有小的80后,汽車空間安全當然放在首位,經過長達半年的選車,比較最終發(fā)現408的空間、安全及動力表現是最適合家用的,駕駛倉頭部空間充足,后排座4個人很寬敞,后備廂更是載物利器?臻g上絕對是A級車里最好的。
內飾:2.0動力好,加速快,行駛有自信。
空間:1檔和2檔之間,換擋有點不順溜,2345檔之間很平順;方向也是很精準的;剎車時沒有出現剎不住等嚇人事件(補充說下,在選擇此車之前,專門去汽車質量網上看了下對408車的投訴,對于剎車這一點來說,自動擋的投訴比較多,手動擋的比較少,所以最終選擇了手動擋。當然,無論各位看客選擇了什么,都希望你們平安)。對新手來說,其他的感覺不到啊。
配置:有點高,個人覺得。目前開了9200km,屏幕顯示油耗是8.2,但根據加油和公里數推算是已經達到了9,開告訴我算了一下,幾乎能達到0.5元/公里,這個還是比較滿意的,只是市區(qū),估計是車太重了,我也看了一下朋友們的車,日韓車確實省蠻多的,但和大眾比起來,好像也沒差多少,不糾結就沒有這個事了,畢竟車本來就是消耗品。
動力:胎噪聲偏大,車窗關閉后車內低頻噪音較明顯。冷空調效果不是很理想。音響效果很差。
操控: 仁者見仁,我認為很漂亮,高端大氣上檔次,低調奢華有內涵。
油耗:很好
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購買時間2013年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格13.39萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,操作性好
缺點:目前最不滿意的就是油耗了,畢竟是2.0的排量,油耗很大,不過有時候瞬時油耗也達到很低的時候比如5.9,再說,我新手還不敢給油,油耗就這么大,擔心以后會如何。
外觀:空間很大,前后空間都很充足。同等價位的車里空間最大。后備箱隨便放4-5個行李箱,自駕游更方便了。
內飾:2.0絕對足夠,只要轉速上到2000,絕對杠杠的,滿載高原上連續(xù)上坡到海拔5000+動力足夠。
空間:轉向很精準 基本上沒有多余的虛位 機械液壓助力能將路感清晰的傳遞到手中 過彎讓 人感覺很有信心
配置:油耗比同級別的車要高?梢缘忘c就更加好
動力:還可以,有點硬,但比508又軟點。
操控: 小8的外觀屬于法國人的浪漫類型,至少我自己很喜歡.
油耗:內飾比較簡單,簡潔明了,沒什么多余的東西,就是基本都是塑料的,不過這個價位也就這樣了。
舒適:很高,看最滿意一點。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2013年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,操作性好
缺點:最不滿意的地方就是沒有什么亮點,價格不低配置不高油耗不低力量不高比較一般。沒買車之前天天上了解情況,想要怎么做個作業(yè),怎么來表達一下喜悅的心情,買了車之后基本上不來了,也不怎么看了,更不要說做作業(yè)了,F在半年過去了心理上也接受了,還是認真的做做口碑,方便其他車友的選擇
外觀:幾乎所有坐后排的人(懂車的)都說空間夠大。2710的軸矩和4688的車長,小了也說不過去啊。
內飾:低速一般,高速爽,高轉發(fā)動機麻!
空間:方向精準,力度合適,底盤緊湊結實,過顛簸路或轉彎時整體感很強,無松散感,給駕駛者足夠的信心。
配置:對于油耗,408的油耗是偏高的,參考小熊油耗的統(tǒng)計,目前法系車的油耗都是偏高的,但是新款408 508 308s等油耗就很低了,可能是用了EMP2的平臺,技術變新了,我不怎么跑高速,平常也就是上班開開,單程6.5公里,8個紅綠燈,均速30 , 5000公里的表顯油耗大概在9.5,因為總的前半年保養(yǎng)的時候被清零了,所以目前只有最近2000多公里的油耗,顯示9.2,前一陣子用了小熊油耗計算的,由于最近一直開空調,小熊油耗計算出來的是9.89L。所以綜合來說老款408的油耗不低,但是也能接受。
動力:還不錯,空間大,坐墊長度比較滿意,長途不易疲勞。
操控: 一般般 頭部比其他車系短點 小點 PP比較大
油耗:不錯
舒適:2.0排量同價位同配置應該找不到更好的了
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,玻璃大,整理感覺車內明亮舒適
缺點:離合高,剎車踏板也是比較高,
外觀:這是我最滿意的地方,真如廣告說的,大,從容,曾經拉過近300公斤的貨,為了平衡,后備箱,和后座竟然還有空,要是以前的愛麗舍那可就滿滿的了,408真是敞亮!
內飾:2.0的動力 真心的好
空間:一般吧,沒開過太多,不好評價,自用覺得還不錯,沒什么不適
配置:今天剛拿到車,走的高架,瞬時油耗約7.2左右,待以后再觀察。
動力:噪音控制感覺不錯,但是對于座椅真的,希望能改改,開久了腰疼
操控: 個人很中意 特別是側面
油耗:內飾還好,異味較大,13年1月初買車,夏天水泥地露天停放,到現在進車里味道都還比較大
舒適:性價比還算一般吧.同價位配置高的車車多了去了.但是ESP很少.ESP是標配啊.贊一個.17寸的米其林輪胎同級也很少啊.還是很厚道的.
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